Traje de buceo

Un traje seco o traje seco proporciona al usuario protección ambiental a través del aislamiento térmico y la exclusión del agua, y lo usan buzos, navegantes, entusiastas de los deportes acuáticos, y otros que trabajan o juegan en o cerca de agua fría o contaminada. Un traje seco normalmente protege todo el cuerpo excepto la cabeza, las manos y posiblemente los pies. En configuraciones de materiales peligrosos, sin embargo, todos estos también están cubiertos.

La principal diferencia entre los trajes secos y los húmedos es que los trajes secos están diseñados para evitar que entre agua. Esto generalmente permite un mejor aislamiento, haciéndolos más adecuados para su uso en agua fría. Los trajes secos pueden ser incómodamente calientes en aire cálido o caliente y, por lo general, son más caros y más complejos de poner. Para los buzos, agregan cierto grado de complejidad operativa y peligro, ya que el traje debe inflarse y desinflarse con cambios de profundidad para minimizar el "apretón" en descenso o ascenso rápido incontrolado debido a una flotabilidad excesiva, lo que requiere habilidades adicionales para un uso seguro. Los trajes secos brindan protección térmica pasiva: la ropa interior se usa para el aislamiento térmico contra la transferencia de calor al medio ambiente y se elige para adaptarse a las condiciones esperadas. Cuando esto es insuficiente, el calentamiento o enfriamiento activo puede ser proporcionado por accesorios de calefacción accionados química o eléctricamente.

Los componentes esenciales son la carcasa impermeable, los sellos y el cierre de entrada estanco. Por lo general, se colocan una serie de accesorios, en particular en los trajes secos utilizados para el buceo, por seguridad, comodidad y conveniencia de uso. Los equipos de inflado y escape de gas se utilizan generalmente para aplicaciones de buceo, principalmente para mantener el aislamiento térmico de la ropa interior, pero también para controlar la flotabilidad y evitar apretones.

Función

El traje seco es una forma de traje de exposición, una prenda que se usa para proteger al usuario de las condiciones ambientales adversas. Los dos propósitos más comunes son aislar al usuario contra la pérdida excesiva de calor y aislar al usuario del contacto directo con un entorno líquido durante la inmersión o el contacto multidireccional repetido con líquidos a granel o rocío. La mayoría de las veces, el líquido es agua, generalmente sin contaminantes significativos, pero los trajes secos también tienen aplicaciones aisladas de materiales peligrosos y contaminantes biológicos.

La mayor parte de la función de aislamiento la proporciona la protección térmica pasiva en forma de prendas que se usan debajo del traje seco. El traje en sí tiene la función principal de mantener secas las prendas aislantes y permitir que se mantengan a una altura suficiente para proporcionar aislamiento adecuado agregando gas seco al interior del traje y liberando el exceso de gas. También se pueden usar sistemas de calefacción activa, pero son menos populares.

El aislamiento del usuario del contacto con el medio ambiente para fines distintos al aislamiento térmico generalmente requiere que toda la superficie de la piel se mantenga seca y sin contaminar por el entorno ambiental. Esto requiere que el sello entre el aparato de respiración y el traje también sea hermético de manera confiable, lo que se logra de manera más efectiva sellando el traje a un casco con válvulas de escape en serie redundantes, o un retorno del gas exhalado a la superficie por medio de una manguera, similar a un sistema de recuperación de gas, aunque hay aplicaciones en las que es aceptable un menor nivel de aislamiento.

Los trajes secos no deben tener fugas, pero una vez que se sella el traje, la humedad interior aumenta al 100 % y se producirá condensación en las superficies frías, como el interior del traje. Una cierta cantidad de humedad es inevitable y común en el interior del traje después de una inmersión y es aceptable siempre que el buceador permanezca caliente. La flexión de las muñecas y los grandes movimientos de la cabeza pueden permitir que entre agua a lo largo de los tendones elevados o hundidos. Esto es normal y, hasta cierto punto, se puede evitar o reducir con la práctica. Se puede prevenir colocando los guantes directamente en el traje y sellando el traje al casco.

Componentes esenciales

Los componentes esenciales incluyen una cubierta de material hermético, lo suficientemente flexible para permitir que el usuario funcione adecuadamente, sellos donde las partes del cuerpo pasan a través del traje mientras está en uso y un método para sellar la abertura de acceso mientras se usa el traje.. Por lo general, se proporciona una válvula de inflado con suministro de gas y una válvula de descarga, pero no eran estándar en los primeros modelos y no se necesitan para actividades en la superficie.

Concha

La parte principal del traje seco es una cubierta impermeable hecha de un material tipo membrana, neopreno espumado de celda cerrada o un híbrido de ambos. El aislamiento puede ser proporcionado en parte por el caparazón del traje, pero generalmente lo proporciona principalmente la ropa de aislamiento térmico que se usa debajo del traje, que depende en gran medida del aire atrapado para sus propiedades aislantes.

Membrana

Los trajes secos de membrana están hechos de materiales delgados que tienen poco aislamiento térmico. Por lo general, están hechos de tejido de punto recubierto con caucho vulcanizado, capas laminadas de nailon y caucho butílico conocido como Trilaminate, o Cordura impermeabilizado con una capa interna de poliuretano. Con la excepción de la camiseta recubierta de goma, los trajes secos de membrana generalmente no se estiran, por lo que deben hacerse un poco más grandes y holgados para permitir la flexibilidad en las articulaciones a través del rango de movimiento del usuario y para permitir que las manos y pies para pasar sin dificultad. Esto hace que los trajes secos de membrana sean fáciles de poner y quitar, proporciona un buen rango de movimiento para el usuario cuando tiene el tamaño correcto y está lo suficientemente inflado, y los hace relativamente cómodos de usar durante largos períodos fuera del agua en comparación con un traje de neopreno o un traje cerrado. Traje seco de neopreno ajustado, ya que el usuario no tiene que tirar de la elasticidad de la goma para moverse o mantener las articulaciones flexionadas.

Para mantenerse abrigado con un traje de membrana, el usuario debe usar un traje interior aislante, generalmente hecho de fibra sintética, que se considera preferible a los materiales naturales, ya que los materiales sintéticos tienen mejores propiedades aislantes cuando están húmedos o mojados por el sudor, las filtraciones o una fuga.

Se debe tener cuidado razonable de no perforar o rasgar los trajes secos de membrana, porque la flotabilidad y el aislamiento dependen completamente del espacio de aire en el traje interior (mientras que un traje de neopreno normalmente permite la entrada de agua y conserva su aislamiento a pesar de ello). El material del traje seco esencialmente no ofrece flotabilidad ni aislamiento en sí mismo, por lo que si el traje seco tiene fugas o se rasga, el agua puede empapar el traje interior, con la correspondiente pérdida de flotabilidad y aislamiento.

Los trajes secos de membrana para uso en superficie también pueden estar hechos de un material impermeable pero transpirable como Gore-Tex para permitir un uso cómodo sin humedad excesiva ni acumulación de condensación. Esta función no funciona bajo el agua. Los marineros y los navegantes que tengan la intención de mantenerse fuera del agua pueden preferir este tipo de traje.

Neopreno

El neopreno es un tipo de caucho sintético que se puede espumar durante la fabricación en una alta proporción de pequeñas burbujas de gas encerradas, formando un material flotante y aislante térmico, llamado "neopreno espumado", " espuma-neopreno" o "neopreno expandido". Los trajes de neopreno están hechos de este material, ya que es un buen aislante, resistente al agua y lo suficientemente flexible para un uso cómodo. El neopreno por sí solo es muy flexible, pero no muy resistente al desgarro, por lo que está revestido con una capa de tejido de punto adherido a cada lado para mayor solidez y resistencia a la abrasión. Se puede usar neopreno espumado para la cubierta de un traje seco, lo que proporciona algo de aislamiento debido al gas dentro del material, como en un traje de neopreno estándar. Si se rasga o se perfora, lo que provoca una inundación, un traje de espuma de neopreno retiene el aislamiento y la flotabilidad de las burbujas de gas, como un traje de neopreno, que es proporcional al grosor de la espuma. Aunque los trajes secos de espuma de neopreno proporcionan cierto aislamiento, protección térmica los trajes interiores generalmente se usan en agua fría.

Por lo general, los trajes secos de neopreno no son tan fáciles de poner y quitar como los trajes secos de membrana, en gran parte debido a que se ajustan mejor gracias a la elasticidad inherente del material y, en parte, a su mayor peso. Al igual que con los trajes húmedos, su flotabilidad y protección térmica disminuye con la profundidad a medida que se comprimen las burbujas de aire en el neopreno. El aire u otro gas en la ropa interior de tela seca que proporciona aislamiento debajo de un traje seco también se comprime, pero se puede restaurar a un volumen efectivo inflando el traje seco en profundidad a través de una válvula de inflado, evitando así que el traje se apriete. y compactación del traje interior lleno de aire. El neopreno de espuma tiende a encogerse con los años a medida que pierde gas de la espuma y lentamente se vuelve menos flexible a medida que envejece.

Una alternativa es el neopreno de espuma triturada o comprimida, que es menos susceptible a los cambios de volumen cuando está bajo presión. El neopreno triturado es neopreno de espuma que ha sido comprimido hidrostáticamente tanto que las burbujas de gas han sido eliminadas en su mayoría, conserva la elasticidad del neopreno de espuma que permite la libertad de movimiento, pero no proporciona mucho aislamiento y es funcionalmente más como un traje de membrana.

Híbrida

Algunos trajes comercializados como trajes híbridos combinan las características de ambos tipos, con una parte superior de membrana unida a una parte inferior de neopreno cerca de la cintura. La parte de neopreno suele estar configurada como un 'farmer-john' sin mangas. que cubre el torso también. Este estilo se usa a menudo para deportes acuáticos de superficie, especialmente en aguas muy frías. La parte inferior ajustada permite al usuario patear mientras nada, y la parte superior holgada permite un fácil movimiento del brazo. La cubierta del torso también proporciona auto-rescate adicional o tiempo de supervivencia si el traje tiene fugas. Otros fabricantes, como "Impermeable", usan el término para referirse a un traje de membrana con un forro integral de una malla tridimensional porosa relativamente resistente a la compresión, que crea un espacio de aire delgado pero elástico entre la cubierta del traje y el buzo.

Sellos

Los sellos en las muñecas y el cuello evitan que entre agua en el traje mediante un ajuste de contacto cercano contra la piel alrededor de las muñecas y el cuello. Sin embargo, los sellos no son absolutamente impermeables y el usuario puede experimentar alguna filtración durante el uso. El usuario también se humedecerá debido al sudor y la condensación. Los sellos suelen estar hechos de caucho de látex o neopreno de espuma, pero también están disponibles en caucho de silicona. Los sellos de látex son flexibles pero se dañan y deterioran fácilmente con la exposición a aceites, oxígeno y otros materiales, por lo que deben reemplazarse periódicamente, cada dos años o con mayor frecuencia. El látex también provoca una reacción alérgica en algunos usuarios. Los sellos de neopreno duran más y no son alergénicos, pero, al ser menos elásticos, dejan entrar más agua porque no sellan tan efectivamente como los sellos de látex en los contornos de la muñeca y el cuello. Por lo general, también se pegan y se cosen para formar un tubo y pueden tener fugas a lo largo de esa costura.

Una innovación reciente es el sello de silicona, que se afirma que es tan flexible como el látex, más flexible y mucho más duradero. Estos ahora están disponibles como equipo original en algunas marcas de traje seco. Los sellos de silicona son hipoalergénicos, pero no se pueden pegar al traje y deben sujetarse con anillos de clip. Los sellos de silicona tienen una resistencia mecánica similar a los sellos de látex, pero no se deterioran tan rápidamente por la oxidación y el ataque químico. Inicialmente son relativamente caros, pero el usuario puede reemplazarlos sin herramientas, lo que reduce el costo de reemplazo.

Entrada estanca

Los trajes secos modernos tienen una cremallera hermética para entrar y salir. La versión original con dientes de bronce fue desarrollada por la NASA para contener el aire dentro de los trajes espaciales. Esta compleja y especial cremallera es una de las partes más caras del traje. Se fabrican versiones de servicio pesado, mediano y liviano. Un diseño posterior utiliza dientes de plástico moldeados por inyección, y estos son más livianos, más flexibles y menos costosos. La cremallera generalmente se instala en la parte posterior de los hombros, ya que esta ubicación compromete menos la flexibilidad general y, por lo general, ejerce la menor tensión sobre la cremallera, pero este diseño normalmente significa que el usuario necesita ayuda para cerrar y abrir la cremallera. La otra ubicación común de la cremallera es en diagonal a través del torso, lo que permite ponerse uno mismo. Otros diseños colocan la cremallera directamente en el medio de la espalda (primer Poseidon Unisuit), en un lado de la parte delantera, alrededor de la parte posterior del cuello y hasta la mitad de la parte delantera (modelo posterior Poseidon Unisuit) o en una amplia abertura tubular de entrada al túnel del pecho que se dobla hacia abajo y se engancha alrededor de la cintura después de sellar la cremallera (algunos trajes Typhoon). La cremallera impermeable es rígida y no se puede estirar en absoluto, lo que puede dificultar que el usuario se ponga y se quite el traje. Los trajes secos también pueden estar equipados con un "fly", "relief" impermeable adicional. o "comodidad" Cremallera para permitir que el usuario orine cuando está fuera del agua cuando el traje se usa por períodos prolongados.

Antes de que se inventaran las cremalleras verdaderamente herméticas, se usaban otros métodos para mantener el traje impermeable en el punto de entrada, siendo el más común una entrada larga de túnel de goma en el pecho o la espalda, que se doblaba para cerrarla y luego se enrollaba de los lados y finalmente plegado y sujetado con un clip de metal o atado con un tubo de goma quirúrgica. A veces, el túnel de entrada sobresalía a través de una cremallera no estanca, que se cerraba sobre él para mantener el rollo en su lugar en el bolsillo así formado.

Las alternativas a la entrada al túnel eran la entrada por el cuello y el traje de dos piezas. Los trajes de entrada al cuello se sellaron superponiendo la abertura del cuello y la capucha sobre un anillo de cuello ranurado y sujetándolos con una junta tórica elástica grande. Los trajes de dos piezas, o de entrada a la cintura, se sellaron enrollando o doblando las faldas de goma superpuestas de la chaqueta y los pantalones y se mantuvieron en su lugar mediante una faja de goma separada o un sistema de abrazadera de anillo y riel muy parecido al sistema de sellado del cuello. pero usando un cinturón de goma ranurado y un lazo elástico.

Accesorios

Ropa interior térmica

La mayoría de los trajes secos no proporcionan suficiente aislamiento térmico sin ropa interior adecuada. El tipo de ropa interior seleccionada dependerá de la temperatura del agua, tipo de traje y plan de buceo. El propósito de la ropa interior es mantener al buzo en un equilibrio térmico cómodo, donde el calor perdido se equilibra con el calor generado por el buzo. Se necesita más aislamiento para condiciones más frías y para actividades de buceo menos enérgicas.

El principio de las capas se puede utilizar para proporcionar una gama más amplia de posibilidades de aislamiento a partir de una gama relativamente pequeña de prendas de ropa interior; sin embargo, esto solo se puede hacer antes de entrar al agua. La mayoría de la ropa interior de traje seco aísla mediante una capa de aire atrapado en la prenda, y esto se pierde en gran medida si el aire se reemplaza por agua en un traje inundado, por lo que, como regla general, el aislamiento es proporcional al grosor combinado de la ropa interior. El principio de estratificación muestra que la opción de dos capas de ropa interior en dos espesores permite seleccionar tres niveles de aislamiento. Solo delgado, solo grueso y ambas capas.

Algunos materiales tienen mejores propiedades aislantes que otros cuando están mojados y mantendrán al buzo más caliente si el traje gotea o se inunda. La mejor ropa interior de traje seco es el material más delgado que proporcionará el aislamiento requerido, al atrapar el aire en los espacios más pequeños. Estos requerirán menos aire en el traje y, por lo tanto, menos exceso de flotabilidad, por lo que se requerirá lastre.

La humedad que desprende el cuerpo humano, incluso cuando no hace ejercicio y suda, se condensará contra el interior del traje seco, y la forma en que el material de la ropa interior maneja esta condensación influirá en la comodidad del buceador. Si la ropa interior absorbe esta humedad, se sentirá fría y pegajosa, especialmente si esta capa está contra la piel. Los materiales que absorben la humedad de la piel y no absorben el condensado serán más cómodos. Una fina capa de polipropileno contra la piel mantendrá la humedad alejada de la piel y mantendrá limpio el traje interior principal. Los primeros trajes interiores térmicos para trajes secos solían estar hechos de lana, ya que conserva sus propiedades aislantes mejor cuando está mojada que la mayoría de las demás fibras naturales.

El calce de la ropa interior debe permitir el mismo rango de movimiento que el propio traje, y juntos deben permitir que el buzo se doble, se ponga en cuclillas, se arrodille, suba una escalera, aletee y alcance todas las partes críticas del equipo de buceo. La ropa interior que sea flexible y se estire, especialmente en las articulaciones, permitirá al buceador una mayor libertad de movimiento y es menos probable que se irrite, y los materiales que resistan la compactación bajo una ligera presión mantendrán un grosor más uniforme durante el uso, lo que proporcionará un mejor aislamiento para el mismo volumen total.

Para uso en agua fría, especialmente buceo bajo hielo, el usuario generalmente usará un traje interior grueso en un traje seco de membrana. El grosor de la ropa interior varía y el usuario puede elegirlo según la temperatura del agua. Thinsulate es una de las telas preferidas para ropa interior.

Las cualidades hidrofóbicas de Thinsulate ayudan a prevenir la absorción de agua, lo que ayuda a mantener el espacio aéreo aislante incluso en presencia de agua libre. Más recientemente, se está agregando material de aerogel a la ropa interior convencional para aumentar las propiedades aislantes de esas prendas. El vellón polar es un buen aislante con buena elasticidad, es liviano y se seca rápidamente si se moja. También es hipoalergénico y cómodo contra la piel. Los revestimientos de poliéster pueden agregarse al aislamiento y eliminarán la transpiración de la piel. El algodón absorbe la humedad y se satura fácilmente, y luego alejará rápidamente el calor del cuerpo. La mayoría de la ropa interior de traje seco es larga, ya sea de una sola pieza o de chaqueta y pantalón, pero se puede agregar un chaleco para mayor aislamiento en el torso y un 'Farmer John'. Los pantalones de estilo con chaqueta son flexibles y colocan aislamiento adicional donde es más útil.

Los trajes secos de neopreno están hechos de una lámina de gomaespuma que contiene pequeñas burbujas de aire, que proporcionan aislamiento por sí mismas y pueden eliminar la necesidad de un traje interior o reducir en gran medida el grosor necesario para la tela interior, pero el las burbujas en el neopreno se comprimen y el aislamiento del traje disminuye con la profundidad de la misma manera que en un traje de neopreno. El neopreno triturado brinda la flexibilidad del neopreno con la flotabilidad constante y el aislamiento de los trajes de membrana. También se puede usar un traje húmedo de neopreno debajo de un traje seco de membrana para aislamiento y protección adicional contra la condensación y las fugas, pero se comprimirá con la profundidad, al igual que cualquier material flexible de celda cerrada.

Tirantes

Algunos trajes secos se proporcionan con tirantes internos (inglés británico: tirantes), que cuando se enganchan sobre los hombros, mantienen la sección del pantalón levantada mientras el buzo no se ha puesto completamente la parte superior del traje, esto también es conveniente si el traje se quita parcialmente entre inmersiones para mayor comodidad. Los tirantes también ayudan a mantener los pantalones completamente levantados si el torso de un traje de membrana es un poco largo para proporcionar suficiente espacio para que el buzo doble el torso cómodamente cuando está en uso. Si la entrepierna cuelga demasiado baja, estorba las piernas al aletear y aumenta el riesgo de que los pies se salgan de las botas en una inversión.

Capuchas

El traje seco también puede tener una capucha integral, que sella el agua alrededor de la cara del usuario y ayuda a mantener la cabeza del usuario caliente. La capucha integral es a menudo de goma de látex que se ajusta firmemente alrededor de la cabeza, pero también puede estar hecha principalmente de neopreno o membrana para permitir que se use una gorra aislante debajo de la capucha. Se debe tener cuidado para evitar que la capucha haga un sello hermético alrededor de cualquiera de las orejas, ya que esto podría causar que el tímpano estalle hacia afuera en profundidad. Las capuchas separadas son generalmente capuchas de neopreno para trajes de neopreno con una abertura en la parte inferior, que se usan sobre el sello del cuello. Algunos trajes están confeccionados con un "cuello cálido" externo; alrededor de la base del sello del cuello, lo que permite que el ensanchamiento de la capucha se meta sobre el exterior del sello y debajo del collar. Esto puede mantener el cuello significativamente más cálido, ya que el sello en sí proporciona poco aislamiento.

Cascos

Para brindar más protección a la cabeza contra impactos, asegurar las vías respiratorias, aislar completamente al buzo del agua y permitir una fácil comunicación con la superficie y entre los buzos, se puede usar un casco de buceo de metal rígido o plástico reforzado con fibra. ser usado con el traje seco. Puede estar separado del traje seco con su propio sello hermético en el cuello, o puede sujetarse a un anillo para el cuello unido al traje, de modo que el aire pueda fluir entre el casco y el traje.

Botas o calcetines

La mayoría de los trajes secos de buceo comerciales tienen botas integrales de alta resistencia. Los trajes deportivos de buceo pueden tener botas integrales livianas o botines de neopreno suave. También se pueden usar botas de roca o botas de trabajo pesadas sobre calcetines integrales de látex o neopreno o del mismo material que el resto del traje. Las botas que son rígidas en el tobillo hacen que el aleteo sea ineficiente y no son adecuadas para muchas aplicaciones de buceo donde la movilidad es importante. Si el traje lo utilizará un buzo que necesita aletas de manera eficiente en algunas inmersiones y caminar sobre superficies afiladas en otras inmersiones, es más efectivo usar botas adecuadas para la inmersión que un traje seco con calcetines integrales.

A veces se colocan tobilleras de goma de látex en lugar de calcetines y pueden permitir un mejor control del pie de los esquís acuáticos y las tablas de surf. Los trajes de supervivencia pueden tener calcetines de neopreno del mismo material que el traje, con suelas más resistentes y ataduras en los tobillos para mantenerlos en los pies, ya que el "talla única para todos" los calcetines deben ser demasiado grandes para la mayoría de los usuarios.

Guantes, manoplas y manoplas de tres dedos

Los trajes secos pueden tener sellos en las muñecas, guantes o manoplas adheridos permanentemente, o guantes secos removibles conectados por anillos de sujeción.

Los guantes de neopreno se colocan sobre la parte superior de los sellos de las muñecas. Son guantes húmedos y varían considerablemente en efectividad según la construcción y el ajuste. Como no son herméticos, no fallan catastróficamente cuando se dañan y son razonablemente resistentes.

Los guantes o manoplas adheridos permanentemente son inusuales. Es más común que estén conectados mediante anillos de sujeción. De cualquier manera, la ausencia de un sello en las muñecas hace que ponerse y quitarse el traje sea mucho más fácil, ya que no es necesario que el traje cierre herméticamente alrededor de las muñecas. Puede ser necesario usar una muñequera para evitar que los guantes sueltos se salgan de las manos cuando se llenan de aire. Los guantes secos también se pueden colocar sobre un sello de muñeca, lo que evita fugas en las mangas si se penetran los guantes. Los guantes secos de goma o de tela elástica recubierta de goma son los más efectivos para el aislamiento mientras permanecen secos por dentro. El aislamiento se proporciona mediante guantes con forro que se usan debajo, que pueden elegirse para satisfacer los requisitos de aislamiento y destreza.

Los guantes de buceo de mano completa a veces pueden ser útiles en entornos extremos, como el buceo en hielo, pero reducen significativamente la destreza y el agarre. Los guantes secos y las manoplas generalmente permiten usar debajo un guante aislante seco.

Los mitones de tres dedos son un término medio entre guantes y mitones completos. En los guantes de tres dedos, los dedos están dispuestos con el dedo índice en un bolsillo separado de los otros tres dedos. Esto proporciona una destreza ligeramente mejor para agarrar las manos al mismo tiempo que permite un fuerte aislamiento alrededor de las manos.

Anillos de fijación

Los anillos de sujeción permiten sujetar al traje sellos de cuello, guantes y (menos comúnmente) botas separados con un sello hermético. Tanto en trajes comerciales como recreativos, "cambio rápido" Los anillos se han vuelto comunes. Estos se pegan al traje, ya sea durante la fabricación o como actualización. Estos sistemas forman un sello hermético entre el traje y los componentes. Los anillos de cambio rápido permiten al buzo reemplazar fácilmente un sello dañado en la superficie sin herramientas ni adhesivos, o cambiar los accesorios según las condiciones; por ejemplo, elegir entre guantes secos y sellos de muñeca estándar. Diferentes fabricantes' los sistemas de anillos pueden ser incompatibles.

Algunos estilos de puños permiten sujetar los guantes secos sobre el sello de la muñeca. Se usa un cordón para romper el sello debajo del sello del puño para permitir que el interior del guante se iguale con la manga del traje seco. Si el guante se daña bajo el agua, se puede quitar la hebra para evitar más fugas de agua en el traje.

Inflación del traje

Los trajes secos para buceo suelen estar equipados con una válvula de inflado (o válvula de entrada) y al menos una válvula de escape (o válvula de descarga o válvula de salida). Los trajes de supervivencia y otros trajes secos diseñados para usarse en la superficie no tienen válvulas de inflado ni de descarga, ya que no es relevante apretar el traje ni lograr una flotabilidad neutra. La válvula de inflado permite al buceador compensar la compresión de gas en el traje durante el descenso. La compresión del gas del traje aprieta el traje incómodamente sobre el cuerpo del buzo, especialmente donde el traje se pliega, dificulta la libertad de movimiento del buzo, reduce el aislamiento térmico debido a la compresión de las prendas aislantes e interfiere con el control de la flotabilidad. Los trajes sellados ambientalmente, que están sellados al casco, se equilibran automáticamente con el gas respirable y también se inflarán con el gas respirable si se invierten.

Suministro de gas para inflar trajes

El gas de compensación se suministra desde un cilindro de gas respirable, un cilindro de inflado de traje pequeño y exclusivo o el umbilical de un buzo con suministro desde la superficie. Normalmente, el gas que se usa para inflar el traje seco en el buceo es aire del cilindro de respiración principal. Se evitan las mezclas de gas a base de helio, como trimix o heliox, para inflar el traje debido a la alta conductividad térmica del helio. Las mezclas de nitrox de un cilindro de descompresión tienen esencialmente la misma conductividad térmica que el aire, pero las mezclas ricas en oxígeno presentan un riesgo de incendio cuando están fuera del agua. El uso de un cilindro pequeño (1-2 litros) específico para inflar el traje evita estas complicaciones; por lo general, esto contendrá aire, pero se puede usar argón en su lugar. El argón tiene una baja conductividad térmica, lo que mejora el aislamiento en aproximadamente un 20 % en comparación con el aire, sin añadir volumen ni peso. Sin embargo, la respiración accidental de argón puro provoca una rápida pérdida del conocimiento y una probable muerte. En consecuencia, los cilindros de argón deben estar claramente marcados para evitar la conexión accidental de un regulador de respiración o tener válvulas que no acepten un regulador de respiración. Para obtener todos los beneficios del argón, el traje debe lavarse con argón antes de la inmersión para eliminar el aire.

Válvula de inflado

Se instala una válvula de inflado en los trajes secos de buceo para admitir gas y compensar la compresión durante el descenso. Esto no es necesario cuando el traje se sella directamente a un casco de buceo. La válvula de inflado con botón accionado por resorte generalmente se monta sobre el cofre para facilitar el acceso, y el buzo la opera manualmente durante el descenso para mantener la altura de la ropa interior para el aislamiento y evitar molestias al apretar el traje. La velocidad de descenso también se puede ajustar controlando el volumen del traje y, por lo tanto, la flotabilidad. El gas se suministra a la válvula a través de una manguera de baja presión, que se puede conectar y desconectar bajo presión y bajo el agua.

Manguera de inflado

Hay dos tipos de conexiones de mangueras de baja presión que se usan comúnmente para inflar los trajes. Estos son el acoplador de liberación rápida estándar de estilo Seatec, equipado con una válvula Schrader interna, como también se usa en la mayoría de los compensadores de flotabilidad de buceo, y el conector CEJN que permite una tasa de flujo más alta debido a un mayor diámetro a través de la válvula de retención en el conector.. Esta válvula puede permitir una tasa de inflación peligrosamente rápida si se atasca y también es más probable que fluya libremente cuando se desconecta. Estos conectores de manguera usan accesorios de válvula incompatibles, pero generalmente es posible cambiar el accesorio en la válvula del inflador para aceptar el accesorio alternativo del extremo de la manguera. Ambos tipos de mangueras de inflado de baja presión de traje seco y BCD se suministran con un accesorio estándar para la conexión a un puerto de baja presión de la primera etapa del regulador de buceo.

Válvulas de escape

La válvula de escape (o válvula de descarga) permite al buzo ventilar el gas en expansión del traje durante el ascenso para mantener el control de la flotabilidad de la misma manera que se debe ventilar un compensador de flotabilidad durante el ascenso para evitar un ascenso flotante descontrolado (o fuera de control), paradas de descompresión perdidas, enfermedad por descompresión, embolia gaseosa arterial o barotrauma pulmonar. Las configuraciones pueden variar, pero las ventilaciones automáticas de sobrepresión ajustables generalmente se encuentran en el hombro izquierdo y las ventilaciones de sobrepresión no ajustables en la muñeca y ocasionalmente en el tobillo. Las válvulas ajustables se pueden preestablecer y, en la mayoría de las situaciones, se pueden dejar en esta configuración durante la inmersión, pero se pueden cerrar al salir a la superficie para retener más gas.

Los trajes sellados ambientalmente que se usan para bucear en aguas contaminadas tienen un sello hermético al casco, dependen de la válvula de escape del casco para liberar el aire del traje y es posible que no tengan una válvula de escape separada en el propio traje. Esto es común para los cascos de flujo libre y formaba parte del sistema de traje de buceo estándar. Los trajes secos más antiguos, ahora obsoletos, no tenían ventilaciones dedicadas; la ventilación se logró levantando un brazo y levantando uno de los sellos de la muñeca o colocando un dedo en el sello del cuello. Los trajes secos para uso en superficie normalmente no tienen válvulas de escape, pero el usuario puede ventilar el exceso de aire agachándose y abrazando las piernas mientras desliza un dedo debajo del sello del cuello.

Durante el ascenso, el buzo tiene varias cosas que monitorear y hacer, por lo que una válvula de escape automática ajustable que proporciona una operación de manos libres ayuda a reducir la carga de esta tarea.

Solapas de protección con cremallera

Algunos trajes cuentan con una solapa que se puede cerrar sobre el exterior de la cremallera para evitar que se dañe por el contacto con el equipo del buzo o el medio ambiente. estas solapas pueden sujetarse con velcro o una cremallera exterior no impermeable.

The P-value

Para los buzos comerciales o buzos técnicos que pueden pasar muchas horas con un traje seco bajo el agua, no es práctico tener que volver a subir a bordo del barco para abrir una cremallera de alivio impermeable y orinar. La válvula P es un urinario integrado en el traje, que permite al buceador orinar en cualquier momento sin tener que salir del agua, manteniéndolo seco y limpio dentro del traje. Los riesgos relacionados con el uso de la válvula P pueden incluir infección del tracto urinario, neuma- turia y compresión genital. Los buzos que esperan la necesidad de orinar en trajes secos también pueden usar un pañal para adultos, que absorbe y retiene la orina. Se pueden colocar cremalleras de alivio estancas que permiten orinar cuando está fuera del agua sin quitarse el traje. pero estos son una fuente potencial de fugas y un gasto adicional.

Bolsillos cargo

Los bolsillos son un almacenamiento conveniente para artículos pequeños que pueden ser necesarios en una inmersión. A menudo los utilizan los buceadores que usan dispositivos de control de flotabilidad de inflado posterior sin bolsillos integrales y, a menudo, simplemente se pegan al traje en la posición elegida por el buceador. Se utilizan varios estilos y capacidades. A veces también se utilizan bolsillos en el pecho. Los bolsillos pueden montarse alternativamente en pantalones cortos, una túnica o monos protectores usados sobre el traje seco, o ser partes integrales del compensador de flotabilidad. Por lo general, causan un arrastre adicional bajo el agua.

"Bio-seals "

Para reducir el contacto con los sellos de látex en los buzos con alergia al látex, una banda de elastómero suave llamada "Bio-seal" se puede usar debajo del área de contacto de látex. Estos también pueden reducir la fricción con el sello y mejorar la estanqueidad.

Calefacción activa

Para aplicaciones en las que el calentamiento pasivo es insuficiente, se puede utilizar el calentamiento activo. Uno de los primeros sistemas fue el traje de tubo, un conjunto de ropa interior con un complicado laberinto de tubos que transportaba agua caliente suministrada desde la superficie o el sumergible de bloqueo a través de una manguera adicional en el umbilical del buzo. Otros sistemas de calefacción activa utilizan elementos de calefacción eléctrica en una capa interior o bolsillos internos que contienen bolsas de plástico selladas que contienen materiales que emiten calor latente durante un cambio de fase.

Equipo asociado

Algunos equipos pueden requerir modificaciones para adaptarse al uso con un traje seco. Esto es particularmente relevante para los sistemas de pesaje y los dispositivos de control de flotabilidad.

Sistemas de ponderación

Los arneses de lastre con correas para los hombros tienen ventajas sobre los cinturones de lastre de buceo estándar, ya que son más seguros y más adecuados para soportar la masa más grande que a menudo se requiere para lastrar un sistema de traje seco, es menos probable que causen dolor en la parte inferior de la espalda o en la cadera y son es menos probable que se deslice sobre las caderas de los buzos con cinturas más grandes. Los sistemas de lastre integrados en los compensadores de flotabilidad no siempre pueden contener los pesos requeridos.

Polainas, tobilleras y lastre

El volumen interno necesario en las piernas del pantalón para permitir el paso de los pies a las botas puede contener un gran volumen de aire cuando se invierte, lo que puede sacar las botas de los pies. Tanto la acumulación de gas en esta parte del traje como la incapacidad de aletas ponen al buzo en grave riesgo de ascenso incontrolable. "polainas" elásticas o entalladas se puede ajustar alrededor de la parte inferior de las piernas para reducir el espacio aéreo potencial para ayudar a prevenir un evento de inversión y ayudar a mantener el ajuste horizontal. Las polainas también pueden reducir la resistencia hidrodinámica al aletear, reducir el riesgo de que los pies se salgan de las botas cuando están invertidas y se pueden usar de manera efectiva en trajes de membrana y neopreno. Las correas de tobillo realizan una función similar. Las pesas pequeñas para los tobillos (típicamente una o dos libras) también se pueden usar con cualquier traje seco, tanto para proporcionar un peso ajustado en la parte inferior del traje como para funcionar como polainas cortas para restringir la región del tobillo del traje una vez que el pie está en el bota. Los pesos de los tobillos deben acelerarse y desacelerarse junto con las aletas durante cada patada, lo que requiere más energía por parte del buceador. Las polainas no tienen este inconveniente, ya que suelen ser muy ligeras y tienen una flotabilidad aproximadamente neutra y, por lo general, reducen la resistencia de la parte inferior de la pierna. El pesado traje seco de traje de buceo estándar tendía a ser muy holgado y tenía cordones opcionales en la parte posterior de las piernas para este propósito.

Compensadores de flotabilidad

Algunas organizaciones exigen el uso de compensadores de flotabilidad (BC) con trajes secos, ya que proporcionan una flotación segura en caso de inundación catastrófica del traje. Grandes volúmenes de gas en el traje también pueden ejercer presión sobre el cuello o ventilar a través del sello del cuello, lo que podría causar una pérdida repentina de flotabilidad, ingreso de agua o ambos. El BC se utiliza para compensar el cambio de masa debido al consumo de gas respirable, mientras que el traje seco se mantiene a un volumen casi constante para optimizar el aislamiento térmico. El chaleco no debe obstruir el libre acceso a la válvula de inflado, que suele estar en el pecho, ni a la válvula de vaciado del hombro.

Aplicaciones

El uso de trajes secos se puede dividir convenientemente en aplicaciones subacuáticas y de superficie, ya que la construcción del traje se puede optimizar para cualquiera de las dos.

Bajo el agua

Los trajes secos se usan normalmente cuando la temperatura del agua es inferior a 15 °C (60 °F) y para inmersiones prolongadas en agua por encima de 15 °C (60 °F), donde se experimentarían molestias y un mayor riesgo de hipotermia. por un usuario de traje húmedo. También se usan con botas integrales y guantes y se sellan al casco para protección personal cuando se trabaja en y alrededor de líquidos peligrosos.

Buceo recreativo

Los trajes secos para el buceo recreativo están fabricados con materiales de membrana y neopreno, y se diferencian principalmente de los trajes secos de superficie en que tienen válvulas de aire de inflado y desinflado para mantener una flotabilidad neutra, y su construcción puede ser más duradera.

Buceo comercial/militar

Los trajes secos para el buceo comercial y militar tienden a ser más pesados y duraderos que los trajes secos para el buceo recreativo porque soportarán un entorno duro y abrasivo, especialmente si se usan para trabajos pesados, como soldadura submarina. Se puede usar un traje de caldera sobre el traje seco para protección adicional del traje. Algunos trajes secos comerciales están clasificados para el buceo en entornos contaminados y, cuando se combinan con un casco de buceo con la clasificación adecuada, pueden aislar y proteger completamente al buceador de entornos peligrosos, como pozos de aguas residuales y tanques de almacenamiento de productos químicos. Estos "trajes de materiales peligrosos" por lo general, están hechos de caucho vulcanizado laminado en un forro de tela, que es más fácil de descontaminar debido a su superficie resbaladiza que otros materiales de trajes secos.

Superficie

El uso en la superficie puede incluir inmersión parcial o incluso inmersión completa superficial durante períodos breves. Estas aplicaciones no requieren un control preciso de la flotabilidad bajo presiones variables y, por lo general, es apropiado un traje más simple.

Acuicultura

Los trabajadores de la acuicultura y los pescadores en China usan trajes secos de cuerpo completo con entrada al pecho para fines de vadeo. Están equipados con un par de botas o calcetines para los pies, muñequeras o un par de guantes para las manos y un cuello o una capucha para la cabeza. Los trajes con botas permiten al usuario ponerse de pie o caminar en aguas más profundas, mientras que los trajes con calcetines permiten al usuario ponerse aletas de natación para pescar con flotador. La entrada se realiza a través de la abertura del pecho del traje, que viene con un exceso de material en el exterior que luego se amarra para un sello hermético. Algunas versiones utilizan en su lugar una cremallera estanca para cerrar la entrada frontal.

Navegación

Los trajes secos a menudo se usan para navegar, especialmente para navegar, y en embarcaciones acuáticas personales en los meses de invierno. Los usos principales son para la protección contra el rocío y en caso de inmersión accidental a corto plazo en agua fría si el usuario se cae por la borda. Estos trajes secos, que solo están destinados a la inmersión temporal, son menos resistentes que los trajes secos de buceo. Por lo general, están hechos de un material de membrana transpirable para permitir que el vapor del sudor penetre, manteniendo al usuario seco y cómodo todo el día. Los trajes secos de superficie tipo membrana solo mantienen seco al usuario y tienen pocas propiedades de aislamiento térmico. Los usuarios usarán un traje interior térmico o ropa deportiva para abrigarse, pero la mayoría de las telas perderán gran parte de sus propiedades aislantes si el traje gotea en agua fría.

Deportes acuáticos

Los trajes secos se utilizan para windsurf, kitesurf, kayak, esquí acuático y otros deportes acuáticos de superficie en los que el usuario se sumerge con frecuencia en agua fría. Estos trajes a menudo están hechos de un material muy liviano para un estorbo mínimo. Los trajes tipo membrana se usan comúnmente con temperaturas moderadas del agua, pero en aguas frías se prefieren los trajes secos de neopreno e híbridos para deportes de superficie, ya que brindan una mayor protección térmica en caso de fuga. La capacidad de nadar para el autorrescate con este tipo de trajes es importante para los usuarios de deportes acuáticos que no utilizan una embarcación.

Trabajando

Los miembros de la tripulación que deben trabajar en las cubiertas de los barcos comerciales usan un tipo de traje seco también conocido como traje de trabajo de inmersión. Los pilotos de transbordadores de aeronaves de un solo motor que vuelen entre América del Norte y Europa, y los pilotos de helicópteros que deban volar sobre mar abierto, deben usar un traje de supervivencia en la cabina para que puedan continuar volando la aeronave, y luego salir inmediatamente si la aeronave se ameriza. agua fría después de una falla del motor. Estos trajes también se usan en tierra cuando se trabaja en muelles, puentes u otras áreas donde la inmersión en agua fría es un riesgo para la seguridad. Por lo general, son un sistema de tres partes que consta de:

• Un traje cálido hecho de tejido sintético diseñado para quitar la humedad del sudor generado por el esfuerzo físico lejos de la piel del usuario.
• Un traje seco hecho con una membrana transpirable impermeable para dejar que la humedad se salga del traje.
• Una cáscara exterior duradera, diseñada para proteger el traje seco, y para llevar herramientas y equipo de supervivencia. La cáscara exterior también puede estar equipada con una vejiga inflable para dar al portador flotación adicional y estabilidad cuando está inmerso.

Supervivencia

Los trajes de supervivencia de inmersión son trajes secos que llevan las tripulaciones de barcos y aeronaves que se sumergen en agua fría si la embarcación debe ser abandonada. A diferencia de los trajes de trabajo de supervivencia de inmersión, estos no están destinados a usarse todo el tiempo y solo deben usarse en caso de emergencia. Los trajes de supervivencia suelen tener un diseño de una sola pieza hecho de neopreno ignífugo, optimizado con funciones de colocación rápida y producidos en colores de alta visibilidad con parches de cinta reflectante.

Rescate

Los trajes secos también los usa el personal de rescate que debe entrar, o puede entrar accidentalmente, en agua fría. Las características de los trajes secos diseñados para rescate pueden ser un híbrido de los trajes de trabajo y supervivencia de inmersión, ya que no se espera que el usuario trabaje con el traje durante un tiempo prolongado. También pueden optimizarse para una tarea específica, como rescate en hielo o nadador de rescate en helicóptero.

Manufacturer

Los procesos de fabricación dependen principalmente del material de la carcasa. La mayoría de las cubiertas de los trajes actualmente se ensamblan cosiendo las costuras, que en el caso de los trajes de neopreno primero se pegan a tope y luego se cosen con overlock y se impermeabilizan con cinta de costura pegada. DUI usa un compuesto de sellado de poliuretano líquido sobre las costuras en el interior del traje en lugar de cinta, y los trajes Viking recubiertos de goma se sumergen y curan con calor para obtener una capa impermeable sin costuras. Las cubiertas de los trajes de neopreno triturado DUI se ensamblan antes de triturar las burbujas mediante presión hidrostática y luego se agregan sellos, cremalleras y accesorios.

Debilidades inherentes

Algunos componentes son inherentemente susceptibles a sufrir daños si no se tratan con el debido cuidado.

Daño del sello

Los sellos de látex y silicona se perforan fácilmente con objetos afilados. Agarrar el sello con las uñas largas para ponerlo o quitarlo puede cortar el material, mientras que las uñas largas de los pies pueden dañar los botines de goma delgados cuando se empuja el pie dentro de las aletas ajustadas.

El látex está sujeto a la descomposición del caucho, o "podredumbre seca", donde el ozono normalmente presente en el aire deteriora el material con el tiempo, independientemente del uso. Por lo general, se espera que un sello de látex dure de 1 a 2 años. La vida útil se puede extender quitando los sellos removibles cuando no se usan y manteniéndolos en recipientes herméticos en un ambiente fresco y oscuro. Los sellos de silicona son similares en fuerza y elasticidad al látex, pero son más resistentes a los químicos y no se deterioran de la misma manera. Los sellos de látex y silicona son muy elásticos, pero pueden rasgarse fácilmente si se estiran demasiado o se mellan en un borde. El talco en polvo puede ayudar a que los sellos se deslicen más fácilmente.

Los sellos de neopreno son una alternativa más dura y resistente a los desgarros, aunque deben tener el tamaño correcto para el usuario, ya que no se pueden ajustar mucho. Estos son mucho más resistentes a la descomposición que el látex. Se sugiere el uso de un líquido lubricante, como líquido para lavar platos o jalea KY, para ponerse y quitarse los sellos de muñeca de neopreno.

Daño en la cremallera

Las cremalleras herméticas con dientes metálicos se basan en la presión entre las dos superficies de contacto de goma de las cintas de las cremalleras junto a los dientes para sellar. Para obtener esta presión, el deslizador debe presionar las dos caras juntas mientras se cierra, y esto aumenta la fricción entre el deslizador y los dientes, por lo que la cremallera requiere mucha más fuerza para cerrarse que las cremalleras normales. Si las dos filas de dientes abiertos están alineadas y juntas frente al deslizador, evitará la desalineación que puede dañar permanentemente el borde de sellado y permitirá que la cremallera se cierre con menos esfuerzo. La fricción se puede reducir mediante una lubricación adecuada en la superficie exterior de los dientes de metal, lo que generalmente se hace con una cera o grasa a prueba de agua que permanece en la cremallera cuando está mojada. No debe haber una acumulación excesiva de lubricante que se adhiera a las partículas de arena y cause desgaste y fricción adicional. Las cremalleras de dientes de plástico tienen menos fricción que los dientes de metal y necesitan menos fuerza para cerrarse. Los dientes de la cremallera están moldeados con un polímero de baja fricción, pero deben mantenerse libres de arena, por lo que normalmente no están lubricados, pero el área de acoplamiento del deslizador en el extremo de cierre debe engrasarse para lograr un sellado adecuado.

Peligros de uso

Sobrecalentamiento antes de una inmersión

Usar un traje seco suele llevar más tiempo que un traje húmedo y puede requerir la ayuda de otra persona para revisar el sello del cuello y cerrar la cremallera. En situaciones en las que el aire es cálido pero el agua fría, un tiempo prolongado en la cubierta de un barco con un traje seco y otro equipo puede presentar un riesgo de sobrecalentamiento para el buceador. Este es un problema particular para los buceadores relativamente inexpertos, que pueden necesitar más tiempo para vestirse. Este problema se puede mitigar preparando todo el resto del equipo en la medida de lo posible antes de ponerse el traje por completo y humedeciendo el exterior del traje y el cabello. y la cara después de cerrar la cremallera, para proporcionar algo de enfriamiento por evaporación mientras está en cubierta. Los buzos de reserva profesionales pueden tener un problema similar, ya que deben estar listos para el despliegue en todo momento mientras el buzo de trabajo está en el agua, lo que puede implicar esperar en la cubierta durante varias horas. Mojar el exterior del traje y sentar al buceador a la sombra y con brisa son las soluciones habituales a este problema. El sobrecalentamiento en el traje también puede ocurrir cuando hay una ruta difícil hacia el agua para una inmersión desde la costa. Un efecto secundario del sobrecalentamiento es que el sudor producido por el buceador puede mojar la ropa interior térmica o condensarse en el interior del traje, reduciendo las cualidades aislantes durante la inmersión.

Fresco de viento después de una inmersión

El enfriamiento por evaporación en el viento puede, en condiciones muy frías o ventosas, eliminar más calor del buzo que el agua. Este efecto también puede ocurrir en cubierta con viento frío con spray. Cualquier forma de protección contra el viento y las salpicaduras puede ser hasta cierto punto eficaz contra la sensación térmica.

Apretar traje

Durante el descenso, el aire del traje se comprime y, a menos que se agregue más, los pliegues pueden apretarse tanto por la presión del agua que pellizcan la piel, lo que es doloroso y puede causar hematomas locales. El traje también puede volverse tan ajustado que se restrinja el movimiento, particularmente en un traje de membrana. Este problema se soluciona inflando el traje con un suministro de gas a baja presión.

Exceso de inflación

Durante el ascenso, el aire agregado durante el descenso debe eliminarse nuevamente para evitar el inflado excesivo, la flotabilidad excesiva y un posible ascenso descontrolado, con posibles consecuencias fatales. La mayoría de los trajes secos modernos están equipados con válvulas de escape automáticas ajustables accionadas por resorte, que pueden ayudar con este problema descargando automáticamente el exceso de gas cuando se ajusta correctamente y cuando la válvula está más alta que el exceso de gas en el traje. Esto es más efectivo y confiable cuando el volumen del gas en el traje se limita a mantener la altura de la ropa interior.

Traje de inundación

Los daños en la parte inferior del traje pueden provocar una irrupción repentina de agua muy fría para los usuarios de invierno, o una irrupción de agua contaminada o productos químicos para los buceadores con materiales peligrosos. El daño a la parte superior del traje puede causar una ventilación repentina del aire, lo que resulta en una pérdida de flotabilidad y un posible descenso incontrolado, seguido de inundación con agua y pérdida de aislamiento térmico, y una posible exposición a materiales peligrosos si el agua está contaminada..

Un traje inundado puede contener tanta agua que el buceador no puede salir del agua debido al peso y la inercia. En este caso, puede ser necesario cortar una pequeña hendidura en la parte inferior de la pierna para permitir que el agua drene mientras el buzo sale del agua. Esto llevará algún tiempo y la agilidad se verá seriamente comprometida. El daño no debería ser difícil de reparar si la hendidura se corta con un cuidado razonable. Las válvulas de descarga de tobillo también servirán para drenar un traje inundado una vez que suficiente buzo esté sobre el agua.

Riesgo de descompresión por pérdida de calor durante una inmersión

El trabajo experimental de la Unidad de Buceo Experimental de la Marina de los EE. UU. muestra que pasar frío durante la descompresión después de estar caliente durante la parte de trabajo de la inmersión puede ser el peor perfil de temperatura corporal para el riesgo de descompresión. Los sistemas de calefacción activos que fallan durante la inmersión y la inundación del traje tienen el potencial de causar este escenario. Los buzos deben ser conscientes de los posibles efectos del estrés térmico en el resultado de la descompresión, y se debe considerar el uso de calentamiento activo en el contexto de este riesgo. Los algoritmos informáticos de descompresión que afirman tener en cuenta la temperatura generalmente toman medidas de la temperatura ambiente, que no tienen una correlación fiable con la temperatura corporal real del buceador y, en esos casos, tienen poca relevancia. Pollock (2015) sugiere que el calentamiento del buzo activo debe minimizarse para completar las tareas de buceo de manera segura durante la entrada de gases y aumentarse durante la descompresión con la debida atención para evitar el estrés por calor y la deshidratación.

Buceo sin compensador de flotabilidad

Los trajes secos no están diseñados para usarse como dispositivos compensadores de flotabilidad (BCD) y no pueden ofrecer el mismo grado de seguridad y control que un BCD. Sin embargo, el hecho de que sea posible controlar la flotabilidad usando un traje seco ha llevado a algunos buzos a intentar controlar su flotabilidad solo con el traje seco y bucear sin el BCD dedicado que normalmente usan los buceadores. Aunque es posible bucear así, los riesgos son mayores que cuando se usa un compensador de flotabilidad por las siguientes razones:

• El BCD es más robusto que un traje seco. Los trajes secos no están diseñados para ser compensadores de buoyancy y más propensos al fracaso que los CDB, tienen múltiples puntos de falla y pueden inundar completamente cuando se rompe el sello o se rompe la cremallera o se filtra. Los sellos de Wrist y cuello pueden ventilar accidentalmente; molestos si llevan un BCD, posiblemente fatal sin.
• Las válvulas de ventilación de un CDB son más seguras y tienen copias de seguridad, a menudo a través de la manguera infladora, la válvula del hombro izquierdo y la parte inferior. El traje seco generalmente sólo tiene una válvula de volcado automática en el hombro izquierdo, aparte de manipular el cuello y los sellos de la muñeca, y los sellos de la muñeca pueden no estar disponibles si llevan guantes secos unidos por un anillo de manguito.
• El BCD está diseñado para actuar como un dispositivo de flotación en la superficie, el traje seco no lo es.
• El BCD puede ser inflado oralmente si fuera de aire, el traje seco no puede ser.
• El poder de elevación del traje seco es menos. Esto es porque no está diseñado para levantar. Puede que no sea suficiente si entra en el agua sobrepesado o si es necesario para ayudar a otros.
• Si un traje seco inunda, la liberación de los pesos de buceo puede no ser suficiente para compensar, especialmente si los cilindros son negativos.
• Aumenta el riesgo de una inversión. Las inversiones de traje seco son peligrosas y son mejor controladas minimizando el volumen de aire en el traje. Si se utiliza el BCD para el control de la flotabilidad, y la inflación del traje sólo para evitar un apretón y proporcionar loft de bajo nivel, el traje nunca contendrá un exceso de aire. Si contiene exceso de aire como resultado de usarlo para la buoyancia o para compensar por sobrepeso el exceso de aire puede migrar a las piernas causando que la buceadora invierta a una posición peligrosa de pies arriba haciendo que el venteo del traje seco sea difícil o imposible y conduce a un ascenso incontrolado.
• Mantener el borde horizontal es más difícil y el borde puede cambiar de repente. El exceso de aire migrará a medida que el buceador cambie la actitud horizontal y cause inestabilidad peligrosa.
• Sin redundancia. Un traje seco puede compensar por un fallo de BCD, pero confiar en el traje seco por sí solo no deja redundancia.
• Tener un BCD hace más fácil que un amigo ayude en una emergencia para determinar dónde se encuentra la buoyancy y cómo controlarla.

Reflejo del seno carotideo

Un sello del cuello demasiado ajustado puede ejercer presión sobre la arteria carótida, lo que provoca un reflejo que ralentiza el corazón, lo que provoca un suministro deficiente de oxígeno al cerebro, mareos y, finalmente, pérdida del conocimiento. Por esta razón, los sellos de cuello deben estirarse o recortarse al tamaño correcto.

Peligros de inversión accidental del cuerpo

Bajo el agua

Si hay más gas en el traje seco del necesario para contrarrestar el "apretón" en la ropa interior, ese exceso de gas se acumula como una "burbuja" en el punto más alto del traje. En un buzo vertical, esto se encuentra en los hombros y alrededor del sello del cuello, o en una capucha integral. Los buzos deben mantener la parte superior de su cuerpo lo suficientemente inclinada con la cabeza hacia arriba para evitar que la burbuja se mueva hacia las piernas y los pies, lo que hace que las piernas se eleven e invierta el cuerpo del buzo en una posición con la cabeza hacia abajo.

El movimiento de una burbuja grande hacia las piernas puede ser un problema por varias razones: infla las piernas y puede inflar los botines de goma delgados lo suficiente como para hacer que las aletas se salgan o que las botas se salgan de los pies, con las aletas aún en su lugar en las botas. Un buceador sin aletas tiene una capacidad reducida para maniobrar de regreso a un ajuste de proa hacia arriba y también pierde la capacidad de patear hacia abajo para mantener la profundidad, de modo que el problema de expansión de la burbuja no empeore. El gas en las piernas y los pies del traje generalmente no se puede evacuar mientras el buzo está invertido, ya que la mayoría de los trajes no tienen válvulas de descarga en los tobillos, y el buzo invertido puede comenzar a flotar hacia la superficie, causando el problema de expandir el aire en el traje. empeorar en proporción a la disminución de la profundidad. Si el buceador tiene una flotabilidad positiva y se eleva, la flotabilidad del traje seco se volverá incontrolable y la velocidad de ascenso se acelerará. El resultado final de tal inversión desbocada es un buzo que sube hasta la superficie, con los pies por delante, en un ascenso descontrolado que es demasiado rápido para la seguridad de la descompresión.

Cuando el traje se usa correctamente, el exceso de burbuja de gas en su interior es relativamente pequeño y su movimiento no es importante. La burbuja puede ser grande por una variedad de razones: si un buzo asciende sin ventilar el traje; si la válvula que suministra gas al traje falla en la posición abierta; o si el buzo tiene sobrepeso y se ha agregado gas adicional al traje para que el buzo tenga una flotabilidad neutra. El tamaño de la burbuja se puede minimizar si se pesa correctamente, se usa el compensador de flotabilidad para ajustar los cambios de peso debido al consumo de gas, se mantiene alta la válvula de escape y se expulsa el exceso de gas del traje durante el ascenso. Es una práctica recomendada asegurarse de que la burbuja permanezca pequeña y en la parte superior del cuerpo usando el compensador de flotabilidad para contrarrestar cualquier exceso de peso, manteniendo solo el mínimo de gas necesario para mantener la ropa interior dentro del traje seco. Los trajes que se ajustan correctamente y no son excesivamente elásticos también ayudan.

El procedimiento recomendado en todos estos incidentes de inversión es que el buzo doble las rodillas y balancee los brazos con fuerza para hacer un giro hacia atrás o hacia adelante hasta la posición vertical sin demora, para permitir que el gas fluya hacia los hombros y brazos, permitiendo que la válvula de descarga automática funcione, y luego ventile el traje, si es necesario, abriendo manualmente el sello del cuello (a veces llamado 'eructar el traje') rompiendo el contacto del cuello con un dedo. Si el aleteo hacia abajo no es efectivo de inmediato, no lo será más tarde a medida que el gas continúe expandiéndose.

Superficie

Los usuarios de trajes secos de superficie pueden enfrentarse a un problema de inversión similar. El problema es más agudo cuando no se usa un dispositivo de flotación personal (chaleco salvavidas) sobre el traje seco. Para los usuarios de trajes secos de superficie, una inversión puede ser crítica ya que el usuario puede estar boca abajo y no puede respirar; sin embargo, como es poco probable que el usuario use pesas, debería ser fácil volver a una posición horizontal boca arriba.

No es un problema para los trajes de neopreno ajustados o los trajes híbridos con fondos de neopreno, que evitan que el aire se mueva fácilmente hacia las piernas del traje. Los usuarios de trajes secos de superficie holgada pueden mitigar el problema ventilando tanto exceso de aire como sea posible antes de entrar al agua. Esto generalmente se hace agachándose e inclinándose hacia adelante, envolviendo los brazos alrededor de las rodillas. El exceso de aire se puede "eructar" fuera del sello del cuello o del manguito si no hay una válvula de descarga. La cremallera debe cerrarse con la menor tensión posible en la abertura.

Historia

Primeros años

En la década de 1830, los hermanos Deane le pidieron a Augustus Siebe que mejorara el diseño de su casco de buceo. Ampliando las mejoras ya realizadas por otro ingeniero, George Edwards, Siebe produjo su propio diseño; un casco sujeto a un traje de buceo de lona impermeable de cuerpo entero. El verdadero avance del equipo fue sellar el casco al traje y usar una válvula de retención en el casco para expulsar el aire, lo que significaba que el traje y el casco no podían inundarse sin importar cómo se moviera el buceador, y el interior del el traje permaneció seco. Siebe introdujo varias modificaciones en este diseño para adaptarse a los requisitos del equipo de salvamento en el naufragio del HMS Royal George, incluida la fabricación del casco desmontable del corsé; Su diseño mejorado dio lugar al típico traje de buceo estándar que revolucionó la ingeniería civil submarina, el salvamento submarino, el buceo comercial y el buceo naval.

En Francia, en la década de 1860, Benoît Rouquayrol y Auguste Denayrouze desarrollaron un regulador de demanda de una sola etapa con un pequeño depósito de baja presión para hacer un uso más económico del aire suministrado desde la superficie y bombeado por mano de obra. Esto se usó originalmente sin ningún tipo de máscara o casco, pero la visión era deficiente y el "hocico de cerdo" La máscara de cobre se desarrolló en 1866 para brindar una visión más clara a través de una placa frontal de vidrio en una máscara de cobre sujeta a la abertura del cuello del traje. Esto pronto se mejoró para convertirse en un casco de tres pernos sostenido por un corsé (1867). Las versiones posteriores se instalaron para el suministro de aire de flujo libre.

Los primeros trajes estaban hechos de lona impermeabilizada inventada por Charles Mackintosh. Desde finales de 1800 y durante la mayor parte del siglo XX, la mayoría de los trajes consistían en una lámina sólida de caucho entre capas de sarga color canela. Su grueso collar de goma vulcanizada se sujeta al corsé, lo que hace que la junta sea impermeable. El cuello interior (babero) estaba hecho del mismo material que el traje y se levantaba dentro del corsé y alrededor del cuello del buceador. El espacio entre el peto y el corsé atraparía la mayor parte de la condensación y las fugas menores en el casco, lo que mantendría seco al buceador. Las mangas se pueden equipar con guantes integrales o muñequeras de goma y las piernas del traje terminan en calcetines integrales.

La sarga estaba disponible en grados pesado, medio y ligero, y el pesado tenía la mejor resistencia a la abrasión y la perforación contra superficies ásperas como percebes, rocas y los bordes irregulares de los restos. Las áreas vulnerables se reforzaron con capas adicionales de tela. Los diferentes tipos de trajes de buceo estándar se definen por la sujeción del sello del cuello al borde del corsé o a la unión entre el capó y el corsé, y la cantidad de pernos utilizados para este propósito. En algunos trajes, las piernas podrían atarse en la parte posterior para limitar el volumen inflado, lo que limitaría el volumen de exceso de gas que podría quedar atrapado en las piernas y reduciría el riesgo de que arrastre a un buzo invertido a la superficie.

La tela de goma impermeable, el sello del casco y los sellos de los puños mantuvieron seco al buzo, lo que permitió usar suficiente ropa debajo del traje para mantenerse caliente según la temperatura del agua y el nivel de esfuerzo esperado. El traje generalmente le quedaba muy holgado al buzo y, si estaba demasiado inflado, sería demasiado voluminoso para permitir que el buzo alcanzara las válvulas de control para el suministro y escape de aire. Esto contribuyó al riesgo de explosión del traje, lo que podría causar un ascenso flotante incontrolable, con un alto riesgo de enfermedad por descompresión. Para empeorar este problema, un ascenso desbocado podría causar suficiente presión interna para romper el sello en el corsé, lo que podría provocar una pérdida catastrófica de flotabilidad y que el buceador lesionado se hundiera de nuevo en el fondo con un traje inundado. En consecuencia, los buzos se asegurarían de que tuvieran el peso suficiente para permanecer lo suficientemente negativos cuando estuvieran bajo el agua para minimizar este riesgo y permitir caminar razonablemente estable en el fondo. La voluminosidad del ajuste, las botas con peso, la falta de aletas y la falta de control fino de la flotabilidad hacían que nadar fuera impracticable. En la superficie, el buzo podía luchar una distancia corta usando los brazos, pero bajo el agua normalmente caminaría sobre el fondo y subiría y bajaría sobre obstáculos, teniendo cuidado de evitar pasar debajo de cualquier cosa que pudiera ensuciar la manguera de aire. El buzo necesitaba permanecer erguido al ascender para permitir la ventilación del exceso de aire a través de la válvula de escape del casco, y los auxiliares lo bajaban y lo jalaban, o se deslizaba por la línea de tiro y volvía a subir.

El traje seco de Pirelli se diseñó en la década de 1930 y lo usaron los hombres rana italianos durante la Segunda Guerra Mundial. Estuvo disponible para buceadores recreativos después de la guerra y fue patentado (patente de EE. UU. No. 2,570,019) en 1951 para Pirelli por Eugenio Wolk, que figura como inventor. Este traje de dos piezas estaba hecho de goma delgada y elástica, opcionalmente unida a un forro de refuerzo de tejido de punto, excepto en las áreas de sellado en el cuello, las muñecas y la cintura. El sello de la cintura se logró doblando hacia arriba el área de sellado de la chaqueta y superponiendo el área de sellado de los pantalones, luego doblando la superposición hacia abajo sobre sí misma más de una vez antes de asegurarla en su lugar sobre una pretina de goma pesada perfilada usando un cinturón elástico. que tira de la parte doblada de forma múltiple en una ranura en la pretina. Los sellos de cuello y puños fueron los precursores de los sellos de látex que todavía se usan para esta aplicación. La patente afirma que esta es la primera aplicación de caucho ajustado a la forma delgado y flexible para la fabricación de trajes secos, y también patenta el sistema de sellado de la cintura. Los trajes estaban destinados a usarse sobre ropa interior de lana para protección térmica. No había ninguna instalación para inyectar aire durante una inmersión. Estos trajes estaban disponibles en cuatro tallas y cinco estilos, tres de los cuales eran trajes de dos piezas de cuerpo entero con botas integrales, uno de los cuales estaba forrado con tela y dos de los cuales tenían una capucha integral opcional en la chaqueta. Los otros dos modelos eran de dos piezas con mangas y piernas cortas, y una unidad de pantalón corto de una pieza con tirantes que se sellaban en el pecho y los muslos.

Segunda Guerra Mundial y finales del siglo XX

Los hombres rana británicos de la Segunda Guerra Mundial y durante algún tiempo después usaron un traje similar de una o dos piezas de tela de punto engomado de Siebe Gorman, quien produjo el traje Sladen de una pieza con entrada al túnel frontal y casco integral de caucho, desarrollado por el Almirantazgo británico para usar con torpedos tripulados, y a fines de la década de 1950 también el traje de baño de dos piezas con entrada a la cintura Essjee, basado en el traje Sladen. El traje de Essjee consistía en una chaqueta con capucha de goma y muñequeras livianas, y pantalones calzados con suelas de goma moldeada. Las suaves almohadillas de goma esponja de celda abierta dentro de la capucha cubrían las orejas y permitían el flujo de aire dentro del traje para que se igualaran. Había espacio debajo del traje para mucha ropa interior de lana. El traje estaba disponible en gabardina a prueba o jersey de goma, con la tela por fuera y la goma por dentro, para proteger la goma de la luz solar mientras estaba en uso.

En 1945, la Marina de los EE. UU. se acercó a Spearfisherman Company, de Huntington Beach, California, para producir un traje de goma. Estos se anunciaron en el primer número de la revista Skin Diver en diciembre de 1951. Eran trajes de entrada a túneles y estaban disponibles como trajes largos o cortos con capucha integral. Las versiones posteriores tenían un conducto de entrada al nivel del cuello y una válvula de nuca para purgar el aire atrapado. La versión corta también fue renombrada como traje Kellys 7-seas.

En 1946, Jacques Cousteau desarrolló un traje seco de volumen constante que se inflaba soplando aire debajo de la falda de la máscara hacia la capucha del traje. Las válvulas en la capucha, las muñecas y los tobillos permitían la ventilación en la mayoría de las posiciones.

Los trajes de una y dos piezas de látex sin costuras estaban disponibles en los EE. UU. desde principios de la década de 1950. Los trajes de dos piezas estaban conectados y sellados por una superposición enrollada en la cintura o con un "anillo y riel" sello de cintura, y estaban disponibles en versiones de pierna larga o corta y versiones de manga larga o corta, todas con cuello integral y sellos de puños o brazos y muslos, y en una variedad de tamaños y colores. Los trajes de una sola pieza estaban disponibles con piernas y mangas largas o cortas, y con túnel delantero o trasero, bolsillo o entrada al cuello. Capuchas y botas separadas o pies reforzados para las versiones de pierna larga estaban disponibles como opciones. Los trajes se fabricaron en látex sumergido, caucho de goma de 2 y 3 capas y caucho con respaldo textil. Algunos se ensamblaron a partir de componentes cortados, mientras que otros se sumergieron en una construcción de látex sin costuras de una sola pieza. Los kits también estaban disponibles para completar en casa. Los fabricantes incluyeron Waterwear de Newport Beach, California, Healthways, WJ Voit Rubber Corporation, Bel-Aqua Water Sports Company de Los Ángeles (más tarde Aquala Sports Manufacturing Company), So-Lo Marx Rubber Company de Loveland, Ohio y Dolphin Manufacturing Company. de California

La Dunlop Rubber Company, con sede en el Reino Unido, producía trajes secos para buzos militares y comerciales y la gama Dunlop Aquafort para uso recreativo.

A mediados de la década de 1950, C.E. Heinke & Co. Ltd., un fabricante establecido de equipos de buceo estándar, se había diversificado hacia equipos recreativos de natación subacuática, incluido el traje seco Delta, hecho de caucho natural sobre una base de jersey. El Delta básico era un traje de dos piezas compuesto por una chaqueta con sello en el cuello y pantalones con sellos en los tobillos que se podían usar sobre ropa interior de lana. El traje completo incluía capucha y pies integrales. Durante unos años después de que C.E. Heinke & Co. Ltd. fue adquirida por Siebe-Gorman and Company en 1961, los trajes secos se comercializaron con la etiqueta Siebe-Heinke. El traje de inmersión de Siebe-Heinke para buceo recreativo, natación, navegación a vela y pesca, era una chaqueta negra sin costuras de látex sumergido con sellos en el cuello y los puños, y pantalones con una faja de látex amarilla separada para el sello de la cintura. Una capucha amarilla y cubrebotas protectoras negras eran extras opcionales. El traje seco Frogman de Siebe-Heinke para uso profesional y recreativo, introducido en 1963, estaba disponible en tejido de punto tratado con goma negra o sarga leonada tratada. El traje consistía en pantalones con botas con suelas reforzadas o sellos en los tobillos opcionales, y una chaqueta con sellos en los puños y una opción entre un sello en el cuello o una capucha integral, conectada por un sello enrollado en la cintura y una faja.

Introducción de la cremallera estanca y el traje seco de volumen variable

El desarrollo de trajes espaciales condujo a la cremallera hermética, fabricada por primera vez por B.F. Goodrich, y utilizada por primera vez en un traje seco por Bev Morgan en 1956. El traje era de neopreno expandido y tenía un inflador oral y sellos de látex. Le siguió el Unisuit, de Poseidon Industri AB de Suecia, también en neopreno, y que incluía una válvula de inflado de baja presión y válvulas de escape. La cremallera iba desde la mitad de la espalda hasta la mitad del pecho a través de la entrepierna. Este diseño se convirtió en el estándar de la industria durante un tiempo y su uso se generalizó. Se instalaron válvulas de sobrepresión en tobillos, muñecas y cuello de los trajes secos para eliminar el exceso de aire que ingresa a través de la mascarilla y evitar las molestias creadas por el apretamiento, lo que también aumentó la capacidad aislante de la ropa interior. Estos se denominaron trajes secos de volumen constante, aunque el volumen de gas en ellos variará con la ropa interior que se use y la actitud del buceador en el agua. Lo que es constante es en realidad la presión de apertura de las válvulas de descarga. También en Suecia, Stig Insulán y Jorn Stubdal desarrollaron un traje seco de caucho vulcanizado, e Insulán patentó la válvula de escape semiautomática de volumen variable para traje seco en 1971. Esta válvula tiene un ajuste de apertura de sobrepresión ajustable por el usuario y también se puede abrir manualmente. Cuando se combinó con la válvula de inflado de baja presión, le dio al buzo un control de flotabilidad preciso y sin problemas en lo que se conoció como el traje seco de volumen variable. Desde entonces, se han desarrollado cremalleras impermeables de plástico y se usan ampliamente en trajes nuevos y para reemplazar cremalleras dañadas, aunque las cremalleras metálicas originales todavía están disponibles como equipo original y para reemplazos.

Estandarización de los controles de inflación y deflación

Desde que se hicieron las recomendaciones sobre la estandarización del equipo de buceo realizadas en el Taller de Biomecánica de Ascensos Seguros de la Academia Estadounidense de Ciencias Subacuáticas de 1989, ha habido una tendencia general a que la posición y el funcionamiento de las válvulas de inflado y descarga sean muy similares en la mayoría de los trajes secos, lo que hace que el ajuste a un traje desconocido sea relativamente sencillo.

Entrenamiento

Several diver training agencies offer skills training and certification to safely dive in a dry suit. These skills are often part of a professional diver 's basic training.

La capacitación en el uso de un traje seco generalmente implica una clase teórica sobre las características y tipos de traje seco, y las ventajas y peligros asociados con su uso. Puede haber contenido sobre la selección de un traje y la evaluación del ajuste. La capacitación práctica generalmente incluirá la inspección del traje, cómo ponérselo y quitárselo, cómo determinar el lastre correcto junto con el resto del equipo de buceo, mantenimiento y limpieza de rutina, habilidades básicas de control de flotabilidad y recuperación de común problemas que, si no se corrigen rápidamente, pueden convertirse en emergencias. Se realizará una pequeña cantidad de inmersiones en aguas confinadas y en aguas abiertas para aprender y practicar las habilidades, pero la capacidad de usar un traje seco de manera competente se desarrolla con la práctica. El requisito previo suele ser una certificación de buceo de nivel de entrada, pero en algunas regiones donde el agua está muy fría, y con algunas agencias, el entrenamiento de nivel de entrada se puede realizar en trajes secos como una opción.

Habilidades

Las habilidades necesarias para el uso seguro y eficaz de los trajes secos incluyen:

• Elegir un traje de tamaño y ajuste adecuados.
• Selección de los fondos adecuados para la temperatura del agua.
• Configuración y preparación del traje.
• Inspección del traje por daños y defectos antes de la inmersión.
• Vestirse en el traje.
  • Cierra la cremallera correctamente.
  • Eliminación de gas sobrante después de poner el traje.
• Elegir y distribuir peso de lastre para proporcionar el ajuste correcto y la flotabilidad desde el principio hasta el final de la inmersión.
• Mantener un volumen de gas adecuado en el traje durante la inmersión:
  • Control de buoyancia durante el descenso, a profundidad constante, durante el ascenso y en la superficie.
  • Inflación y dumping exceso de gas y ajuste la válvula de bomba automática.
  • Mantener el borde adecuado y la actitud bajo el agua y en la superficie.
• Gestión de contingencias:
  • Conectar y desconectar una manguera infladora presurizada.
  • Manejo de una válvula de inflación atascada.
  • Recuperación de la inversión.
  • Recuperación de ascensión/blowup incontrolada.
  • Gestionar una fuga o una inundación.
• Desvestir del traje sin dañar la cremallera o los sellos.
• Post limpieza y mantenimiento de buceo.