Tormenta

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Una tormenta es cualquier estado perturbado de un entorno o en la atmósfera de un cuerpo astronómico que afecta especialmente a su superficie y que implica fuertemente un clima severo. Puede estar marcado por alteraciones significativas de las condiciones normales, como vientos fuertes, tornados, granizo, truenos y relámpagos (una tormenta eléctrica), fuertes precipitaciones (tormenta de nieve, tormenta de lluvia), fuertes lluvias heladas (tormenta de hielo), vientos fuertes (ciclón tropical, tormenta de viento), o el viento transportando alguna sustancia a través de la atmósfera como en una tormenta de polvo, ventisca, tormenta de arena, etc.

Las tormentas tienen el potencial de dañar vidas y propiedades a través de marejadas ciclónicas, fuertes lluvias o nieve que causan inundaciones o impasibilidad de caminos, rayos, incendios forestales y cizalladura del viento vertical y horizontal. Los sistemas con lluvia y duración significativas ayudan a aliviar la sequía en los lugares por los que se mueven. Las fuertes nevadas pueden permitir que se lleven a cabo actividades recreativas especiales que de otro modo no serían posibles, como el esquí y las motos de nieve.

La palabra inglesa proviene del protogermánico *sturmaz que significa "ruido, tumulto".

Las tormentas se crean cuando se desarrolla un centro de baja presión con el sistema de alta presión que lo rodea. Esta combinación de fuerzas opuestas puede crear vientos y dar como resultado la formación de nubes de tormenta como cumulonimbus. Se pueden formar pequeñas áreas localizadas de baja presión a partir del aire caliente que se eleva del suelo caliente, lo que genera pequeñas perturbaciones, como remolinos de polvo y torbellinos.

Tipos

Hay muchas variedades y nombres para las tormentas:

Clasificación

Una definición meteorológica estricta de una tormenta terrestre es un viento de 10 o más en la escala de Beaufort, lo que significa una velocidad del viento de 24,5 m/s (89 km/h, 55 mph) o más; sin embargo, el uso popular no es tan restrictivo. Las tormentas pueden durar entre 12 y 200 horas, según la estación y la geografía. En América del Norte, las tormentas del este y noreste se caracterizan por su repetibilidad y duración más frecuentes, especialmente durante el período frío. Las grandes tormentas terrestres alteran las condiciones oceanográficas que a su vez pueden afectar la abundancia y distribución de alimentos: fuertes corrientes, fuertes mareas, aumento de la sedimentación, cambios en la temperatura del agua, vuelcos en la columna de agua, etc.

Tormentas extraterrestres

Las tormentas no solo ocurren en la Tierra; otros cuerpos planetarios con suficiente atmósfera (los gigantes gaseosos en particular) también sufren tormentas. La Gran Mancha Roja de Júpiter proporciona un ejemplo bien conocido. Aunque técnicamente es un anticiclón, con velocidades de viento superiores a las de un huracán, es más grande que la Tierra y ha persistido durante al menos 340 años, habiendo sido observado por primera vez por el astrónomo Galileo Galilei. Neptuno también tenía su propia Gran Mancha Oscura menos conocida.

En septiembre de 1994, el Telescopio Espacial Hubble, utilizando la Cámara Planetaria de Campo Amplio 2, tomó imágenes de tormentas en Saturno generadas por el afloramiento de aire más cálido, similar a una tormenta terrestre. La extensión este-oeste de la tormenta del mismo año equivalía al diámetro de la Tierra. La tormenta se observó a principios de septiembre de 1990 y adquirió el nombre Dragon Storm.

Las tormentas de polvo de Marte varían en tamaño, pero a menudo pueden cubrir todo el planeta. Tienden a ocurrir cuando Marte se acerca más al Sol y se ha demostrado que aumentan la temperatura global.

Una tormenta marciana particularmente grande fue estudiada exhaustivamente de cerca debido a la coincidencia de tiempo. Cuando la primera nave espacial en orbitar con éxito otro planeta, Mariner 9, llegó y orbitó Marte con éxito el 14 de noviembre de 1971, los científicos planetarios se sorprendieron al descubrir que la atmósfera estaba cubierta por una capa de polvo en todo el planeta, la tormenta más grande jamás observada en Marte. La superficie del planeta estaba totalmente oscurecida. La computadora del Mariner 9 fue reprogramada desde la Tierra para retrasar la obtención de imágenes de la superficie durante un par de meses hasta que el polvo se asentara; sin embargo, las imágenes oscurecidas en la superficie contribuyeron en gran medida a la recopilación de ciencia de la superficie atmosférica y planetaria de Marte.

Se sabe que dos planetas extrasolares tienen tormentas: HD 209458 b y HD 80606 b. La tormenta del primero fue descubierta el 23 de junio de 2010 y se midió a 6.200 km/h (3.900 mph), mientras que la segunda produce vientos de 17.700 km/h (11.000 mph) en toda la superficie. El giro del planeta crea entonces gigantescas tormentas de ondas de choque que se arremolinan y transportan el calor a lo alto.

Efectos en la sociedad humana

Los naufragios son comunes con el paso de fuertes ciclones tropicales. Tales naufragios pueden cambiar el curso de la historia, así como influir en el arte y la literatura. Un huracán condujo a la victoria de los españoles sobre los franceses por el control de Fort Caroline y, en última instancia, de la costa atlántica de América del Norte, en 1565.

Los vientos fuertes de cualquier tipo de tormenta pueden dañar o destruir vehículos, edificios, puentes y otros objetos exteriores, convirtiendo los escombros sueltos en proyectiles voladores mortales. En los Estados Unidos, los grandes huracanes representan solo el 21 % de todos los ciclones tropicales que tocan tierra, pero representan el 83 % de todos los daños. Los ciclones tropicales suelen dejar sin electricidad a decenas o cientos de miles de personas, impidiendo la comunicación vital y obstaculizando los esfuerzos de rescate. Los ciclones tropicales a menudo destruyen puentes, pasos elevados y carreteras clave, lo que complica los esfuerzos para transportar alimentos, agua potable y medicamentos a las áreas que los necesitan. Además, los daños causados ​​por los ciclones tropicales a edificios y viviendas pueden resultar en daños económicos para una región y para una diáspora de la población de la región.

La marejada ciclónica, o el aumento del nivel del mar debido al ciclón, suele ser el peor efecto de los ciclones tropicales que tocan tierra, lo que históricamente resulta en el 90% de las muertes por ciclones tropicales. El aumento relativamente rápido del nivel del mar puede mover millas/kilómetros tierra adentro, inundando casas y cortando las rutas de escape. Las marejadas ciclónicas y los vientos de los huracanes pueden ser destructivos para las estructuras construidas por el hombre, pero también agitan las aguas de los estuarios costeros, que suelen ser lugares importantes para la cría de peces.

Los relámpagos de nube a tierra ocurren con frecuencia dentro del fenómeno de las tormentas eléctricas y tienen numerosos peligros para los paisajes y las poblaciones. Uno de los peligros más significativos que pueden presentar los rayos son los incendios forestales que pueden provocar. Bajo un régimen de tormentas eléctricas de baja precipitación (LP), donde hay poca precipitación, la lluvia no puede evitar que se inicien incendios cuando la vegetación está seca, ya que los rayos producen una cantidad concentrada de calor extremo. Los incendios forestales pueden devastar la vegetación y la biodiversidad de un ecosistema. Los incendios forestales que ocurren cerca de entornos urbanos pueden causar daños a infraestructuras, edificios, cultivos y generar riesgos de explosión, en caso de que las llamas estén expuestas a las tuberías de gas. Ocasionalmente se producen daños directos causados ​​por la caída de rayos.En áreas con una alta frecuencia de rayos de nube a tierra, como Florida, los rayos causan varias muertes por año, más comúnmente entre las personas que trabajan al aire libre.

Las precipitaciones con bajo potencial de niveles de hidrógeno (pH), también conocidas como lluvia ácida, también son un riesgo frecuente producido por los rayos. El agua destilada, que no contiene dióxido de carbono, tiene un pH neutro de 7. Los líquidos con un pH inferior a 7 son ácidos y los que tienen un pH superior a 7 son bases. La lluvia "limpia" o no contaminada tiene un pH ligeramente ácido de alrededor de 5,2, porque el dióxido de carbono y el agua en el aire reaccionan juntos para formar ácido carbónico, un ácido débil (pH 5,6 en agua destilada), pero la lluvia no contaminada también contiene otras sustancias químicas. Óxido nítrico presente durante fenómenos tormentosos,causada por la división de las moléculas de nitrógeno, puede resultar en la producción de lluvia ácida, si el óxido nítrico forma compuestos con las moléculas de agua en la precipitación, creando así lluvia ácida. La lluvia ácida puede dañar las infraestructuras que contienen calcita u otros compuestos químicos sólidos que contienen carbono. En los ecosistemas, la lluvia ácida puede disolver los tejidos vegetales de las vegetaciones y aumentar el proceso de acidificación en los cuerpos de agua y en el suelo, lo que resulta en la muerte de organismos marinos y terrestres.

Los daños por granizo en los techos a menudo pasan desapercibidos hasta que se observan más daños estructurales, como filtraciones o grietas. Es más difícil reconocer daños por granizo en techos de tejas y techos planos, pero todos los techos tienen sus propios problemas de detección de daños por granizo. Los techos de metal son bastante resistentes al daño por granizo, pero pueden acumular daños estéticos en forma de abolladuras y revestimientos dañados. El granizo también es una molestia común para los conductores de automóviles, ya que abolla gravemente el vehículo y agrieta o incluso rompe los parabrisas y las ventanas. En raras ocasiones, se sabe que los granizos masivos causan conmociones cerebrales o traumatismos craneales fatales. Las granizadas han sido la causa de eventos costosos y mortales a lo largo de la historia. Uno de los primeros incidentes registrados ocurrió alrededor del siglo IX en Roopkund, Uttarakhand, India.El granizo más grande en términos de diámetro y peso jamás registrado en los Estados Unidos cayó el 23 de julio de 2010 en Vivian, Dakota del Sur en los Estados Unidos; medía 8 pulgadas (20 cm) de diámetro y 18,62 pulgadas (47,3 cm) de circunferencia, con un peso de 1,93 libras (0,88 kg). Esto rompió el récord anterior de diámetro establecido por una piedra de granizo de 7 pulgadas (18 cm) de diámetro y 18,75 pulgadas (47,6 cm) de circunferencia que cayó en Aurora, Nebraska en los Estados Unidos el 22 de junio de 2003, así como el récord de peso. provocado por una piedra de granizo de 1,67 libras (0,76 kg) que cayó en Coffeyville, Kansas en 1970.

Varios peligros, que van desde el granizo hasta los rayos, pueden afectar las instalaciones tecnológicas externas, como antenas, antenas parabólicas y torres. Como resultado, las empresas con instalaciones en el exterior han comenzado a instalar dichas instalaciones bajo tierra para reducir el riesgo de daños por tormentas.

Las nevadas sustanciales pueden interrumpir la infraestructura y los servicios públicos, lo que ralentiza la actividad humana incluso en regiones que están acostumbradas a ese clima. El transporte aéreo y terrestre puede inhibirse en gran medida o cerrarse por completo. Las poblaciones que viven en áreas propensas a la nieve han desarrollado varias formas de viajar por la nieve, como esquís, raquetas de nieve y trineos tirados por caballos, perros u otros animales y, más tarde, motos de nieve. Los servicios básicos como la electricidad, las líneas telefónicas y el suministro de gas también pueden fallar. Además, la nieve puede hacer que las carreteras sean mucho más difíciles de transitar y los vehículos que intentan utilizarlas pueden atascarse fácilmente.

Los efectos combinados pueden conducir a un "día de nieve" en el que se cancelan oficialmente reuniones como la escuela, el trabajo o la iglesia. En áreas que normalmente tienen muy poca o ninguna nieve, un día de nieve puede ocurrir cuando solo hay una acumulación ligera o incluso amenaza de nevadas, ya que esas áreas no están preparadas para manejar cualquier cantidad de nieve. En algunas áreas, como algunos estados de los Estados Unidos, las escuelas reciben una cuota anual de días de nieve (o "días de calamidad"). Una vez superado el cupo, se deberán recuperar los días de nieve. En otros estados, todos los días de nieve deben recuperarse. Por ejemplo, las escuelas pueden extender los días escolares restantes más tarde hasta la tarde, acortar las vacaciones de primavera o retrasar el inicio de las vacaciones de verano.

La nieve acumulada se retira para que viajar sea más fácil y seguro, y para disminuir el efecto a largo plazo de una fuerte nevada. Este proceso utiliza palas y quitanieves y, a menudo, se ayuda rociando sal u otros productos químicos a base de cloruro, que reducen la temperatura de fusión de la nieve. En algunas áreas con abundantes nevadas, como la prefectura de Yamagata, Japón, la gente recolecta nieve y la almacena rodeada de aislamiento en casas de hielo. Esto permite que la nieve se use durante el verano para refrigeración y aire acondicionado, lo que requiere mucha menos electricidad que los métodos de enfriamiento tradicionales.

Agricultura

El granizo puede causar daños graves, especialmente en automóviles, aeronaves, tragaluces, estructuras con techos de vidrio, ganado y, más comúnmente, en los cultivos de los agricultores. El trigo, el maíz, la soja y el tabaco son los cultivos más sensibles a los daños por granizo. El granizo es uno de los peligros más caros de Canadá. Las nevadas pueden ser beneficiosas para la agricultura al servir como aislante térmico, conservando el calor de la Tierra y protegiendo los cultivos de las temperaturas bajo cero. Algunas áreas agrícolas dependen de una acumulación de nieve durante el invierno que se derretirá gradualmente en la primavera, proporcionando agua para el crecimiento de los cultivos. Si se derrite en el agua y se vuelve a congelar sobre cultivos sensibles, como las naranjas, el hielo resultante protegerá a la fruta de la exposición a temperaturas más bajas. Aunque los ciclones tropicales se cobran un enorme número de vidas y propiedades personales, pueden ser factores importantes en los regímenes de precipitación de los lugares que afectan y traer precipitaciones muy necesarias a regiones que de otro modo serían secas. Los huracanes en el Pacífico norte oriental a menudo suministran humedad al suroeste de los Estados Unidos y partes de México. Japón recibe más de la mitad de sus precipitaciones de los tifones. El huracán Camille evitó las condiciones de sequía y acabó con los déficits de agua a lo largo de gran parte de su trayectoria, aunque también mató a 259 personas y causó daños por valor de 9140 millones de dólares (2005 USD).

Aviación

El granizo es uno de los peligros de tormentas eléctricas más importantes para las aeronaves. Cuando las piedras de granizo superan los 13 mm (0,5 pulgadas) de diámetro, los aviones pueden dañarse gravemente en cuestión de segundos.Los granizos que se acumulan en el suelo también pueden ser peligrosos para los aviones que aterrizan. El fuerte flujo de viento de las tormentas provoca cambios rápidos en la velocidad del viento tridimensional justo por encima del nivel del suelo. Inicialmente, este flujo de salida provoca un viento de frente que aumenta la velocidad aerodinámica, lo que normalmente hace que el piloto reduzca la potencia del motor si no es consciente de la cizalladura del viento. A medida que la aeronave pasa a la región de la corriente descendente, el viento de frente localizado disminuye, lo que reduce la velocidad aerodinámica de la aeronave y aumenta su tasa de descenso. Luego, cuando la aeronave pasa por el otro lado de la corriente descendente, el viento de frente se convierte en viento de cola, lo que reduce la sustentación generada por las alas y deja a la aeronave en un descenso de baja potencia y baja velocidad. Esto puede provocar un accidente si la aeronave está demasiado baja para efectuar una recuperación antes del contacto con el suelo. Como resultado de los accidentes de las décadas de 1970 y 1980, en 1988 la Administración Federal de Aviación de EE. UU. ordenó que todas las aeronaves comerciales tuvieran a bordo sistemas de detección de cizalladura del viento para 1993. Entre 1964 y 1985, la cizalladura del viento causó o contribuyó directamente a 26 importantes accidentes civiles. accidentes de aviones de transporte en los EE. UU. que provocaron 620 muertos y 200 heridos. Desde 1995, el número de accidentes importantes de aeronaves civiles causados ​​por la cizalladura del viento se ha reducido a aproximadamente uno cada diez años, debido a la detección a bordo obligatoria, así como a la adición de unidades de radar meteorológico Doppler en tierra. (NEXRAD) La cizalladura del viento causó o contribuyó directamente a 26 accidentes importantes de aviones de transporte civil en los EE. UU. que provocaron 620 muertes y 200 heridos. Desde 1995, el número de accidentes importantes de aeronaves civiles causados ​​por la cizalladura del viento se ha reducido a aproximadamente uno cada diez años, debido a la detección a bordo obligatoria, así como a la adición de unidades de radar meteorológico Doppler en tierra. (NEXRAD) La cizalladura del viento causó o contribuyó directamente a 26 accidentes importantes de aviones de transporte civil en los EE. UU. que provocaron 620 muertes y 200 heridos. Desde 1995, el número de accidentes importantes de aeronaves civiles causados ​​por la cizalladura del viento se ha reducido a aproximadamente uno cada diez años, debido a la detección a bordo obligatoria, así como a la adición de unidades de radar meteorológico Doppler en tierra. (NEXRAD)

Recreación

Muchos deportes de invierno, como el esquí, el snowboard, las motos de nieve y las raquetas de nieve, dependen de la nieve. Donde la nieve escasea pero la temperatura es lo suficientemente baja, se pueden usar cañones de nieve para producir una cantidad adecuada para tales deportes. Los niños y los adultos pueden jugar en un trineo o montar en un trineo. Aunque los pasos de una persona siguen siendo un salvavidas visible dentro de un paisaje cubierto de nieve, la cubierta de nieve se considera un peligro general para el senderismo, ya que la nieve oscurece los puntos de referencia y hace que el paisaje en sí parezca uniforme.

Tormentas notables en el arte y la cultura

En la mitología y la literatura

Según la Biblia, una tormenta gigante enviada por Dios inundó la Tierra. Noé y su familia y los animales entraron en el Arca, y "en el mismo día fueron rotas todas las fuentes del gran abismo, y las cataratas de los cielos fueron abiertas, y hubo lluvia sobre la tierra cuarenta días y cuarenta noches". La inundación cubrió incluso las montañas más altas a una profundidad de más de veinte pies, y todas las criaturas murieron; sólo quedaron con vida Noé y los que estaban con él en el Arca. En el Nuevo Testamento, se registra que Jesucristo calmó una tormenta en el Mar de Galilea.

El mito del diluvio de Gilgamesh es una historia del diluvio en la Epopeya de Gilgamesh.

En la mitología griega, Eolo, guardián de los vientos huracanados, borrascas y tempestades.

El Sea Venture naufragó cerca de las Bermudas en 1609, lo que condujo a la colonización de las Bermudas y sirvió de inspiración para la obra de Shakespeare La tempestad (1611). Específicamente, Sir Thomas Gates, futuro gobernador de Virginia, se dirigía a Inglaterra desde Jamestown, Virginia. El día de Santiago, mientras estaba entre Cuba y las Bahamas, un huracán azotó durante casi dos días. Aunque uno de los barcos pequeños de la flota se hundió hasta el fondo del Estrecho de Florida, siete de los barcos restantes llegaron a Virginia varios días después de la tormenta. El buque insignia de la flota, conocido como Sea Adventure, desapareció y se dio por perdido. Una pequeña fortuna cayó sobre el barco y su tripulación cuando tocaron tierra en las Bermudas. El barco resultó dañado en un arrecife de coral circundante, pero todos a bordo sobrevivieron durante casi un año en la isla. Los colonos británicos reclamaron la isla y rápidamente se establecieron en las Bermudas. En mayo de 1610 partieron hacia Jamestown, esta vez llegando a su destino.

La novela infantil El maravilloso mago de Oz, escrita por L. Frank Baum e ilustrada por WW Denslow, narra las aventuras de una joven llamada Dorothy Gale en la Tierra de Oz, después de que un tornado la arrastró de su granja en Kansas. La historia fue publicada originalmente por George M. Hill Company en Chicago el 17 de mayo de 1900 y desde entonces se ha reimpreso en numerosas ocasiones, la mayoría de las veces con el nombre de El mago de Oz, y se ha adaptado para su uso en otros medios. Gracias en parte a la película de MGM de 1939, es una de las historias más conocidas de la cultura popular estadounidense y ha sido ampliamente traducida. Su éxito inicial, y el éxito del popular musical de Broadway de 1902 que Baum adaptó de su historia original, llevó a Baum a escribir trece libros más de Oz.

El director de Hollywood King Vidor (8 de febrero de 1894 - 1 de noviembre de 1982) sobrevivió al huracán de Galveston de 1900 cuando era niño. Basado en esa experiencia, publicó un relato ficticio de ese ciclón, titulado "Tormenta del Sur", para la edición de mayo de 1935 de la revista Esquire. Erik Larson extrae un pasaje de ese artículo en su libro de 2005, Isaac's Storm:Ahora recuerdo que parecía como si estuviéramos en un cuenco mirando hacia el nivel del mar. Mientras estábamos allí en la calle arenosa, mi madre y yo, quería tomar la mano de mi madre y apurarla. Sentí como si el mar fuera a romper por el borde del cuenco y caer sobre nosotros.

Se han realizado muchos otros relatos del huracán de Galveston de 1900 en forma impresa y cinematográfica. Larson cita muchos de ellos en Isaac's Storm, que presenta centralmente esa tormenta, así como narra la creación de la Oficina Meteorológica (que llegó a conocerse como el Servicio Meteorológico Nacional) y la fatídica rivalidad de esa agencia con el servicio meteorológico en Cuba, y un número de otras grandes tormentas, como las que asolaron Indianola, Texas en 1875 y 1886.

La Gran Tormenta de 1987 es clave en una escena importante cerca del final de Possession: A Romance, la novela más vendida y ganadora del Premio Man Booker de AS Byatt. La Gran Tormenta de 1987 ocurrió la noche del 15 al 16 de octubre de 1987, cuando un sistema meteorológico inusualmente fuerte provocó que los vientos azotaran gran parte del sur de Inglaterra y el norte de Francia. Fue la peor tormenta que azotó Inglaterra desde la Gran Tormenta de 1703 (284 años antes) y fue responsable de la muerte de al menos 22 personas en Inglaterra y Francia combinadas (18 en Inglaterra, al menos cuatro en Francia).

El huracán Katrina (2005) ha aparecido en varias obras de ficción.

En bellas artes

Los pintores románticos de paisajes marinos JMW Turner e Ivan Aivazovsky crearon algunas de las impresiones más duraderas de los mares sublimes y tormentosos que están firmemente impresas en la mente popular. Las representaciones de Turner de poderosas fuerzas naturales reinventaron el paisaje marino tradicional durante la primera mitad del siglo XIX.

En sus viajes a Holanda, tomó nota de las grandes y familiares olas de la costa inglesa que se transformaban en las olas más agudas y agitadas de una tormenta holandesa. Un ejemplo característico del dramático paisaje marino de Turner es El barco de esclavos de 1840. Aivazovsky dejó varios miles de lienzos turbulentos en los que eliminó cada vez más figuras humanas y antecedentes históricos para centrarse en elementos esenciales como la luz, el mar y el cielo. Su grandiosa Ninth Wave (1850) es una oda a la audacia humana frente a los elementos.

En películas

La película muda de 1926 The Johnstown Flood presenta la Gran Inundación de 1889 en Johnstown, Pensilvania. La inundación, causada por la falla catastrófica de la represa South Fork después de días de lluvias extremadamente intensas, provocó el primer gran esfuerzo de socorro en casos de desastre por parte de la Cruz Roja Estadounidense, dirigida por Clara Barton. La inundación de Johnstown también se representó en muchos otros medios (tanto ficticios como de no ficción).

Warner Bros.' La película dramática de desastres de 2000 The Perfect Storm, dirigida por Wolfgang Petersen, es una adaptación del libro de no ficción de 1997 de Sebastian Junger del mismo título. El libro y la película presentan a la tripulación del Andrea Gail, que quedó atrapada en la tormenta perfecta de 1991. La tormenta perfecta de 1991, también conocida como Halloween Nor'easter de 1991, fue una tormenta del nordeste que absorbió el huracán Grace y finalmente evolucionó. en un pequeño huracán al final de su ciclo de vida.

En musica

Las tormentas también se han representado en muchas obras musicales. Ejemplos de música tormentosa incluyen el concierto para violín RV 315 (Verano) de las Cuatro Estaciones de Vivaldi (tercer movimiento: Presto), la Sinfonía Pastoral de Beethoven (el cuarto movimiento), una escena en el Acto II de la ópera El barbero de Sevilla de Rossini, el tercer acto de la obra de Giuseppe Verdi. Rigoletto, y el quinto movimiento (Cloudburst) de la Suite Gran Cañón de Ferde Grofé.

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