Top Gear Series 9

Serie 9 de Top Gear , una revista de automovilismo británica y un programa de televisión fáctico, se transmitió en el Reino Unido en la BBC Two durante 2007, y consistió en seis episodios que se emitieron entre el 28 de enero y el 4 de marzo. La producción de la serie se retrasó varios meses cuando Richard Hammond resultó gravemente herido después de estrellar al vampiro dragster Racer mientras filmaba para el espectáculo; El primer episodio, que lo dio la bienvenida, mostró las imágenes de este choque. Esta serie fue la primera en introducir especiales de larga duración centrados en los viajes por carretera con desafíos automovilísticos, con otros aspectos destacados, incluidos los presentadores que intentan construir un transbordador espacial con un robin confiable, creando limusinas de estiramiento caseras y alcanzando la velocidad máxima en el Bugatti Veyron.

Un episodio de compilación que se retrasó por el accidente de Hammond, con los mejores momentos de la octava serie y titulado " Best of Top Gear ", se emitió el 1 de marzo de 2007. Se emitieron dos especiales después de la serie concluyó, con el primer programa de Top Gear de los Pops en el 16 de marzo, un crossver con el BB CC &###39;#39; El Pops , centrado principalmente en actuaciones musicales en el estudio principal del programa. El segundo especial fue otro desafío de automovilismo, titulado Top Gear: Polar Special , que se emitió el 25 de julio, centrado en los presentadores que intentaban llegar a la ubicación de 1998 del Polo Norte. La novena serie recibió críticas sobre algunas de sus imágenes, incluida la transmisión de un clip de seguridad ferroviaria burlada poco después de un gran accidente ferroviario, mientras que su especial fue criticado por intentar desacreditar las preocupaciones del cambio climático.

No. general	No. dentro serie	Reseñas	Características / desafíos	Invitados	Fecha de lanzamiento original	UK viewers (millones)
75	1	Jaguar XKR • Aston Martin V8 Vantage	Carreteras en 24 horas • La caída del dragador de Vampiro de Hammond	Jamie Oliver	28 de enero de 2007 ()2007-01-28)	8.13
Clarkson y May dan la bienvenida a Hammond después de su experiencia cercana a la muerte en el Vampire, antes de proceder con negocios como de costumbre como el trío ver si pueden mejorar la duración de las reparaciones de carretera, tomando el trabajo de resurfacing un tramo del D5481 [sic] cerca de Bidford-on-Avon ellos mismos y completarlo dentro de 24 horas en lugar de una semana. Pero el caos pronto se produce, ya que los desvíos de May causan el desvío del tráfico, los discursos motivacionales de Clarkson molestan a todos, y hay problemas de suministro con el asfalto. Mientras tanto, Clarkson enfrenta el Jaguar XKR contra el Aston Martin V8 Vantage en la pista para ver lo que es mejor, el chef Jamie Oliver vuelve a ver si puede ser más rápido que el cocinero y rival Gordon Ramsay, y el trío mira las imágenes del choque del dragster Vampiro de Hammond. Nota: Después de su emisión, la BBC emitió tres repeticiones de este episodio, pero nunca se repitió después de esto debido a la grabación del accidente de Hammond. Sin embargo, este episodio fue añadido a (en su forma original) en BBC iPlayer en 2021 junto con todos los otros episodios (incluyendo los que han sido editados).
76	2	Ninguno	Bugatti Veyron a máxima velocidad en Ehra-Lessien • Disparos: Golf y Arte en Coupes cuesta menos de £25,000 (Audi TT • Mazda RX-8 • Alfa Romeo Brera).	Hugh Grant	4 de febrero de 2007 ()2007-02-04)	7.20
Los chicos se dirigen a Escocia para ver cuáles son los mejores cupés con estilo, discutiendo sobre un juego de golf y luego presentarlos a la Galería Nacional Escocesa de Arte Moderno para ver qué se exhibiría allí— Clarkson siente que es el Audi TT revisado, Hammond cree que es el viejo Mazda RX-8, y mayo espera que sea el nuevo Alfa Romeo Brera. Mientras tanto, May intenta probar que el Bugatti Veyron puede alcanzar su velocidad máxima de 407 km/h (253 mph) en la pista de prueba Ehra-Lessien de Volkswagen, y el actor Hugh Grant está hablando de su historia del coche antes de ver cómo se pegó en el Lacetti. Nota: Este episodio fue originalmente debido a tener un segmento donde Clarkson creó una película de información pública mock con un tren chocando en un coche para demostrar los peligros de parar en un cruce de nivel. Este segmento se redujo antes de la emisión y se mostró tres episodios más tarde. Debido a esto, el episodio tiene una duración reducida de 53 minutos en lugar de la hora típica.
77	3	Ninguno – Especial de EE.UU.	US Special: (Chevrolet Camaro RS • Dodge Ram 150 • Cadillac Brougham)	Ninguno	11 de febrero de 2007 ()2007-02-11)	6.18
El trío trata de ver si es mejor comprar un coche en lugar de alquilar uno fuera. Con $1000 para encontrar un coche usado, cada búsqueda alrededor de Miami para un buen trato – Clarkson recoge un Chevrolet Camaro RS de 1989 con una historia sospechosa, Hammond va todo americano y toma un camión de recogida Dodge Ram, y May consigue un bastante aburrido y lento, 1989 Cadillac Brougham. Con sus coches, los presentadores luego comienzan un viaje por la costa sur de los Estados Unidos, rumbo a Nueva Orleans, donde a lo largo de la forma se detienen en una pista para descubrir lo rápido que es cada coche y ver lo bueno que son los frenos sin entrar en un río infestado por caimanes, buscar el roadkill para una comida nocturna, y decorar sus coches con eslóganes que podrían llevar a que se les dispara en Alabama, que pronto resulta ser una mala idea. Al llegar a su destino, la tarea final del trío es ver lo bien que pueden dar sus coches a los que lo necesitan, con la asistencia de una misión cristiana local. En el segmento del estudio de cierre Clarkson también reveló que después de filmar el último segmento de la película se había hecho, un abogado se había acercado al grupo que representaba la misión y amenazó con demandarlos por tergiversación después de que transpiertó que el Camaro de Clarkson no era un modelo de 1991 como se había prometido, sino un modelo de 1989, afirmando además que se les había dicho que la demanda sería bajada en un pago de US$20,000, antes de mayo, Nota: Los créditos de cierre sustituyeron el primer nombre de los presentadores y miembros de la tripulación con referencias a los estereotipos de cuello rojo americano.
78	4	Brabus S Biturbo roadster (basado en un Mercedes-Benz SL65 AMG) • Porsche 911 Turbo	Reliant Robin Space Shuttle desafío	Simon Pegg	18 de febrero de 2007 ()2007-02-18)	7.51
Hammond y mayo ver si es posible convertir un Reliant Robin de 1992 en un transbordador espacial, con ayuda de la British Amateur Rocket Society, pero tienen 12 días para construirlo. Pronto se enfrentan a un duro ordeal, con ingeniería complicada, pero son muy ambiciosos de éxito y la esperanza de probar Clarkson mal que la idea es absurda. Mientras tanto, Clarkson está viendo lo bueno que es el Roadster Brabus S Biturbo, el resultado del trabajo de una empresa de modificación en el ya monstruoso 6.0L doble-turbo V12 SL 65 AMG, antes de dejar de lado sus Bias para una revisión del último Porsche 911 Turbo. Mientras tanto, el actor británico Simon Pegg habla de su parte en la película, Hot FuzzY ve lo rápido que estaba en el Lacetti.
79	5	Lamborghini Murciélago LP640	Videos de riesgo de cruce de ferrocarriles • Desafío tractor (JCB Fastrac 8250 • Caso STX Steiger 530 • Fendt 930 Vario): Biocombustible casero • Top Gear resultados 2006	Kristin Scott Thomas	25 de febrero de 2007 ()2007-02-25)	7.58
El trío decide crecer su propia gasolina, pero primero debe ponerse en contacto con algunos tractores que utilizarán para el trabajo – Clarkson elige un rápido JCB Fastrac 8250, Hammond va con un caso monstruoso STX Steiger 530, y May elige los controles complicados del Fendt 930 Vario. Después de ponerlos a través de sus pasos con una serie de desafíos en la pista de prueba, incluyendo fijar un tiempo más lento que (el tarde) Richard Whiteley, y compitiendo en una carrera "Drag", los chicos se dirigen a los 25 acres que han alquilado para arar antes de plantar su propio biocombustible violado. Mientras tanto, Clarkson descubre cuánto de un hipercar es el nuevo Lamborghini Murciélago LP640, y crea un Video de Servicio Público en relación a los cruces de nivel. Actriz (y musa de pared fresca) Kristin Scott Thomas está en el Lacetti y discutiendo sobre los diversos coches en la pared fresca.
80	6	Shelby Mustang GT500	Limusinas Stretch de coches ordinarios (Fiat Panda • MG F • Alfa Romeo 164 & Saab 9000)	Billie Piper • Chris Moyles • Jamelia • Lemar	4 de marzo de 2007 ()2007-03-04)	8.12
El trío construye sus propias limusinas y ve quién puede hacer lo mejor – Clarkson extiende un Fiat Panda 1992 en una gramosa limusina, Hammond hace una limusina abierta de un MG F 1996, mientras que mayo utiliza los extremos frontales de un Saab 9000 1994 y un Alfa Romeo 164 1996 para hacer una limusina conjunta. En la pista de prueba, se ponen a prueba, antes de ver lo bien que están en una serie de desafíos, antes de transportar a un VIP a los Brit Awards, con Chris Moyles de la BBC Radio 1 de Clarkson, Hammond tomando Jamelia, y May conduciendo Lemar, con diferentes grados de problemas. En otro lugar, Hammond está probando el último Shelby Mustang GT500, y la actriz Billie Piper está viendo si es más rápida que el Noveno Doctor como la última estrella en el coche precio razonable.

Total	No.	Título	Característica	Fecha original del aire
S9	CE	"Lo mejor del engranaje superior: 2006"	Mejores momentos de la serie 8	1o de marzo de 2007 ()2007-03-01)
Un vistazo a algunos de los mejores momentos de la Serie 8. Nota: Este episodio debía ser transmitido antes del comienzo de la serie, pero debido al grave accidente de Hammond, se pospuso indefinidamente. Cuando la repetición del quinto episodio de la serie 9 fue tirada, este episodio fue mostrado en su lugar.

Título	Invitados	Fecha original del aire
"Top Gear of the Pops"	Travis, McFly, Supergrass, Lethal Bizzle, Justin Hawkins	16 de marzo de 2007 ()2007-03-16)
Top Gear hace una edición especial Top of the Pops, con el boyband McFly desafió a escribir y realizar una canción con las palabras "sofa", "Hyundai", y "administración" pero no "amor", "baby", o "corazón". Hay actuaciones de Lethal Bizzle, Travis, invitado Adrian Edmondson está a la guitarra junto a Supergrass, y el trío apoya a Justin Hawkins con el número de cierre. Nota: Las quejas fueron planteadas por los espectadores después de este especial, con respecto a James May lanzando aves en el escenario de una de las actuaciones que el trío estaba manejando efectos especiales para.

Total	No.	Título	Característica	Invitados	Fecha original del aire
SP	SP	"Top Gear: Polar Special"	Race to North Pole: Modified Toyota Hilux vs. Dog Sled	Sir Ranulph Fiennes	25 de julio de 2007 ()2007-07-25)
En esta edición especial Top Gear, los presentadores participan en una carrera para ver quién puede llegar al Polo Norte Magnético primero. Mientras Hammond intenta conseguir su primero con un trineo tirado por un equipo de diez perros canadienses Inuit y la ayuda del explorador americano Matty McNair, Clarkson y puede ver si pueden golpearlo con un camión Toyota Hilux especialmente adaptado, todo mientras ve si un coche puede lograr lo imposible y hacerlo al Polo por primera vez. Antes del desafío, los chicos primero recibieron entrenamiento ártico, aprendiendo cómo lanzar una tienda y qué hacer si caen en agua fría congelada, antes de conocer los riesgos que encontrarían de Sir Ranulph Fiennes. En su carrera de Resolute, Nunavut al Polo, el grupo se ocuparía de las masas de tierras montañosas, el hielo delgado, los osos polares, el clima ártico congelante y un enorme laberinto de hielo, que para el Hilux, será la prueba más dura que haya sufrido. Nota: Esta especial no contó con una secuencia de título de apertura. Además, cada persona acreditada en los créditos de cierre de la especial tuvo su primer nombre sustituido por "Sir Ranulph" en homenaje a Sir Ranulph Fiennes (por ejemplo, "Sir Ranulph Clarkson", "Sir Ranulph Hammond", etc.). Este fue el primer episodio de Top Gear que se mostrará en alta definición.

Tras la emisión del primer episodio de la serie, varios espectadores se quejaron al ver a Clarkson preguntarle a Hammond cómo se sentía tras el accidente con la pregunta "¿Estás loco ahora?", antes de ver a May ofrecerle un pañuelo por si se le escapaba la saliva. En respuesta a las quejas, la BBC afirmó que los comentarios eran una simple broma, pero se dio cuenta de que habrían ofendido a los espectadores con discapacidad mental y daño cerebral, por lo que se disculpó por no haberlo considerado.Tras la emisión del especial estadounidense, tanto la BBC como el organismo regulador de medios británico, Ofcom, recibieron 91 quejas en relación con la escena en la que Clarkson conducía hasta el campamento del trío con una vaca atada a su Camaro. En respuesta, la BBC defendió el programa afirmando que Clarkson no había lastimado ni herido a la vaca y que esta había muerto varios días antes de que se filmara la escena.Durante el episodio 5, Clarkson grabó un segmento en el que realizó un video de servicio público sobre los pasos a nivel, con una reconstrucción organizada por Network Rail como parte de su campaña "No corras el riesgo". Sin embargo, el segmento recibió fuertes críticas tras su emisión. Algunas de las críticas se debieron a que se emitió dos días después del accidente ferroviario de Cumbria, a pesar de que este no fue causado por una incursión en las vías. Otras críticas se dirigieron a la reconstrucción de Network Rail, con Anthony Smith, director ejecutivo del organismo de control ferroviario Passenger Focus, declarando: "Necesitamos concienciar sobre el problema, pero ahora no es el momento adecuado". Sin embargo, debido a que el programa se había retrasado varias semanas debido a un accidente mortal previo en un paso a nivel, se decidió que, con solo un programa restante en la serie y la frecuencia de accidentes en pasos a nivel, no había otro momento "apropiado" para emitir el video sin "ofender" a nadie.

Una repetición del episodio estaba prevista para el 1 de marzo de 2007, pero debido a otra muerte en un paso a nivel ocurrida esa misma mañana, se decidió no emitirla. En su lugar, se reemplazó con el episodio "Lo Mejor de Top Gear", que se había pospuesto por el accidente de Hammond.Tras la emisión del Especial Polar, el BBC Trust concluyó que la escena en la que Jeremy Clarkson y James May aparecían bebiendo gin tonic mientras conducían por un campo de hielo podía "glamorizar el abuso del alcohol" y que "no estaba justificada editorialmente en el contexto de un programa familiar previo a Watershed", a pesar de que el productor afirmó que estaban fuera de la jurisdicción de las leyes sobre conducción bajo los efectos del alcohol, y Clarkson declaró en el programa que no estaba conduciendo, sino "navegando" (pilotando un vehículo sobre agua congelada en lugar de tierra firme).Además, Emily Armistead, portavoz de Greenpeace, criticó duramente el episodio. En un artículo del Daily Express, condenó el reportaje por ser "sumamente irresponsable", añadiendo que Top Gear había utilizado algunos de los vehículos más contaminantes para intentar destruir el Ártico a un ritmo mayor que el del cambio climático, y que Clarkson "representaba algunas posturas escépticas respecto al clima, y que alguien dijera eso en televisión nacional es bastante alarmante".El destino final del vehículo muestra 78°35'07.0'N 104°11'09.0'O como el Polo Norte, que se encuentra en algún lugar al oeste de la isla Ellef Ringnes, y fue la ubicación del Polo Norte Magnético en 1996.