TKS
Las TK (TK-3) y las TKS fueron tanquetas polacas desarrolladas durante la década de 1930 y utilizadas en la Segunda Guerra Mundial.
Diseño y desarrollo
La tanqueta TK (también conocida como TK-3) fue un diseño polaco producido a partir de 1931 basado en el chasis de la tanqueta británica Carden Loyd, con un casco mejorado y un motor más potente, y un blindaje de hasta 8 mm (0,31 pulgadas) de espesor (10 mm o 0,39 pulgadas en el TKS). En 1939, se comenzó a armar las tanquetas con ametralladoras Nkm wz.38 FK de 20 mm (0,79 pulgadas), pero sólo 24 de ellas se completaron antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.
El 6 de noviembre de 1934, Estonia compró 6 vehículos de Polonia, por un valor de más de 180.000 coronas. El acuerdo también incluía un camión de orugas adicional y una motocicleta como regalo. Después de que la Unión Soviética ocupara Estonia, estos vehículos se pusieron en servicio en el Ejército Rojo.
Historial de combate

575 tanquetas TK/TKS formaban la mayor parte de las fuerzas blindadas polacas antes del estallido de la guerra. Sufrieron grandes pérdidas durante la invasión de Polonia, siendo a menudo los únicos vehículos de combate blindados disponibles. Su pequeño tamaño les convenía para el reconocimiento y el apoyo a la infantería, pero con su armamento ligero de una sola ametralladora no tenían ninguna posibilidad en combate contra los tanques alemanes, excepto contra el Panzer I.
El puñado de tanquetas armadas con cañones de 20 mm fueron más efectivos contra los tanques enemigos; En un caso, el 18 de septiembre de 1939, un TKS con cañón de 20 mm comandado por Podchorąży (oficial cadete) Roman Orlik destruyó dos tanques alemanes Panzer 35(t) y un Panzer IV ausf B. tanque que estaba comandado por Víctor IV Albrecht von Ratibor.
Después de la conquista de Polonia, el ejército alemán utilizó las tanquetas capturadas en diversas funciones de apoyo, principalmente para entrenamiento, tareas de seguridad o como tractores de artillería. La Luftwaffe también utilizó muchas tanquetas capturadas para la seguridad de los aeródromos y para quitar nieve. Algunos fueron posteriormente vendidos al estado títere de Croacia. En la primavera de 1941, la Policía Nacional recibió 18 tanquetas TK-3, algunas con cañón de 20 mm, mientras que en el verano de 1941 el Ejército recibió 18 TKS, 4 de ellas enviadas a la Milicia Ustashe.
Variantes

- TK (TK-3) - de 1931, alrededor de 280 construidos (Ford A motor)
- TKF - TK tankette con 46 hp (34 kW) Polski Motor Fiat y suspensión nueva (tipo TKS) de aproximadamente 18 construidos
- TKS - modelo mejorado de 1933, aproximadamente 260 construidos (nuevo casco, suspensión, Polski Fiat motor)
- TKS con pistola Nkm wz.38 FK - 20 mm - alrededor de 24 TKS equipado con pistola de 20 mm en 1939.
- C2P - tractor de artillería ligera no blindado, cerca de 200 construidos.
Modelos experimentales:
- TK-1, TK-2 - primeros prototipos
- TKD - arma autopropulsada con arma de 47 mm, cuatro fabricadas.
- TKW - tanque de reconocimiento ligero con torreta, un prototipo hecho.
- TK-3 con pistola de 20 mm - sólo se completó un prototipo con un casco modificado.
- TKS-D - destructor de tanque ligero con pistola antitanque de 37 mm Bofors, dos hechos
Lista de números de registro
Una lista de números de registro[1] (puede estar incompleta):
- 1143-1152 - Carden-Loyd Mk.VI (10 tanques)
- 1154-1168 - "iron" TK-3 (15 tanques)
- 1156-1159 - reconstruido a pistolas TKD SP
- 1160 - reconstruido al prototipo TKS
- 1164 - reconstruido al prototipo TKW
- 1169-1353 - TK-3 (185 tanques)
- 1221 - reconstruido al prototipo TKF
- 1362-1461 - TK-3 (200 tanques), posiblemente incluyendo TKF
- 1492-1511 - "iron" TKS de serie de preproducción (20 tanques)
- 1510 - reconstruido al prototipo TKS-B, que al destructor de tanques TKS-D
- 1512-1594 - TKS (83 tanques, de estos 6 vendidos a Estonia)
- 1597-1682 - TKS (85 tanques)
- 1702-1764 - TKS (63 tanques)
- 1799-1814 - TKS (16 tanques)
- 6006 - prototipo TK-1
- 6007 - prototipo TK-3
- 6008 - prototipo TK-2
- Algunos de entre la gama 8890-8910 - TKS (14 tanques?)
- 8897 - reconstruido al destructor de tanques TKS-D
- 8898 - prototipo de tractor C2P
Usuarios
Polonia
Estonia
Estado independiente de Croacia
Nazi Germany
Unión Soviética
Reino de Rumania (posiblemente)
Tanquetas sobrevivientes de la serie TK

Solo quedan dos tanquetas TKS en pleno funcionamiento y una TK-3 superviviente. Todos ellos fueron reconstruidos a partir de restos de naufragios de la primera década del siglo XXI, utilizando piezas no originales.
- 1 x TKS - Uno de los tanques TKS fue donado a Polonia por el Museo de Tanque Axvall de Suecia y desde 2008 se encuentra en exposición en el Museo del Ejército Polaco. El TKS sueco sobrevivió al período de posguerra en Noruega, donde fue operado por un agricultor local como tractor.
- 1 x TKS - Colección privada.
- 1 x TK-3 - Colección privada.
Los otros supervivientes no se encuentran en condiciones de funcionar.
- 1 x TKS - En exposición en el Kubinka Tank Museum de Rusia.
- 1 x TKF - En exposición en el Museo Militar de Belgrado.
- 1 x TKS - Regresado del museo de las Fuerzas Armadas de Noruega al Museo de Armadura de Poznan, Polonia
- 1 tractor de artillería C2P - Fue encontrado en Bélgica y comprado por el Centro Nacional de Historia Militar de Auburn, Indiana, donde se encuentra actualmente en exposición.
Galería
TKS
Tanques estonios TKS en el desfile del aniversario de la república el 24 de febrero de 1937.
Tanques estonios TKS
Vehículos comparables
- Checoslovaquia Tančík vz. 33 y AH-IV
- Francia Renault UE2
- Italia: L3/33 • L3/35
- Japón: Tipo 94
- Rumania: R-1
- Unión Soviética: T-27 • T-37A • T-38
- Suecia: Strv m/37
- Reino Unido: Carden Loyd tankette
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