Titanic (película de 1943)

Titanic es una película de propaganda alemana de 1943 realizada durante la Segunda Guerra Mundial en Berlín por Tobis Productions para UFA, que representa el catastrófico hundimiento del RMS Titanic en 1912. Este fue el tercera dramatización en alemán del evento, después de una película muda estrenada en 1912 apenas cuatro meses después del hundimiento y una película alemana de producción británica sobre el desastre de 1929.

Titanic fue un encargo del ministro de propaganda nazi, Joseph Goebbels, con la intención de mostrar no sólo la superioridad del cine alemán, sino también como un vehículo de propaganda que mostraría al capitalismo británico y estadounidense como responsable de la desastre. La incorporación de un heroico oficial alemán completamente ficticio, Petersen, a la tripulación del barco tenía como objetivo demostrar la valentía y el altruismo superiores de los hombres alemanes en comparación con los oficiales británicos.

El director original de la película, Herbert Selpin, fue arrestado durante la producción después de hacer comentarios despectivos sobre el ejército alemán y la guerra en el este. Lo encontraron ahorcado en prisión y la película fue completada por Werner Klingler, quien no fue acreditado.

Aunque la película tuvo una breve presentación en cines en partes de la Europa ocupada por los alemanes a partir de noviembre de 1943, no se proyectó en Alemania por orden de Goebbels, quien temía que debilitara la moral de los ciudadanos alemanes en lugar de mejorándolo, ya que los intensos bombardeos aliados hicieron poco atractiva una película que mostraba el pánico masivo y la muerte. Más tarde, Goebbels prohibió por completo la proyección de la película y no tuvo una segunda emisión.

La película fue la primera sobre el tema que se tituló simplemente Titanic, y la primera en combinar varios personajes ficticios y tramas secundarias con los hechos reales del hundimiento; Ambas convenciones se convirtieron en un elemento básico de las películas de Titanic.

Trama

En una junta de accionistas, el presidente de la línea White Star Line, J. Bruce Ismay (E.F. Fürbringer), recuerda a los accionistas que el precio de las acciones está cayendo y que no se puede hacer nada al respecto. Esto lleva a muchos accionistas a vender sus acciones. Más tarde, en una reunión privada con miembros de la junta, Ismay promete revelar un secreto durante el viaje inaugural del nuevo RMS Titanic de Line que cambiará eso. Ismay anima a la junta directiva a vender sus acciones para poder volver a comprarlas a bajo precio cuando se revele su secreto y los precios de las acciones vuelvan a subir. Más tarde, en el Titanic, se revela que cree que cuando el barco rompa el récord de velocidad, esto aumentará el valor de las acciones. Cuando Ismay revela su secreto en la cena de inauguración, la junta directiva se da cuenta de lo que tenía en mente y se apresura a ir a la oficina de telégrafos a comprar acciones.

A la mañana siguiente, las noticias no son buenas: la apuesta de Ismay no dio sus frutos y el precio de las acciones sigue cayendo. Ismay intenta calmar a la junta diciendo que los precios de las acciones seguramente subirán una vez que el Titanic gane el Blue Riband. Ismay le dice a la junta que sospecha de un crimen. Ismay le revela a su prometido que había puesto en corto las acciones pidiendo prestados millones de libras de forma privada. Mientras tanto, el oficial de telégrafos le revela al asistente de Astor (Hopkins) que Ismay había estado muy ansioso por saber cuáles eran los precios de las acciones, y esto hace que Astor se dé cuenta de que Ismay lo había intentado. Decide poner en marcha su propio plan para bajar aún más el precio de las acciones una vez que lleguen a Nueva York, con el fin de obtener una mayor participación de Line.

El primer oficial Petersen (Hans Nielsen), el único miembro alemán de la tripulación a bordo, le ruega a Ismay que reduzca la velocidad del barco mientras navega por aguas del Atlántico Norte infestadas de hielo. Ismay se niega y ordena al capitán Smith (Otto Wernicke) que mantenga la velocidad récord del barco. Se avista un iceberg, pero los filamentos del reflector se rompen y no hay filamentos de repuesto a bordo. Poco después, el Titanic choca contra el iceberg y comienza a hundirse.

Los pasajeros de Primera Clase actúan como cobardes, mientras que Petersen, su ex amante aristócrata rusa Sigrid Olinsky (Sybille Schmitz) y varios pasajeros alemanes en tercera clase se comportan con valentía y dignidad.

Con la ayuda de Sigrid, Petersen logra rescatar a muchos pasajeros antes de convencerla de subir a uno de los últimos botes salvavidas. Luego consigue un asiento para Ismay para que pueda ser juzgado por causar el desastre. Mientras el agua arrasa el barco, Petersen encuentra a una joven que fue abandonada en su camarote por sus padres. Petersen salta al agua con la niña en brazos y sube a bordo del bote salvavidas de Sigrid, donde los dos se reencuentran. Luego, los ocupantes observan con horror cómo el Titanic se hunde bajo las olas.

En la investigación británica sobre el desastre, Petersen testifica contra Ismay y condena sus acciones, pero Ismay es absuelto de todos los cargos y la culpa recae directamente sobre los hombros del fallecido Capitán Smith. Un epílogo dice (en alemán): "La muerte de 1.500 personas quedó impune, una condena eterna a la especulación de Inglaterra".

Reparto

Producción

El guión fue adaptado de una popular novela alemana de Josef Pelz von Felinau, aunque no apareció en los créditos de la película terminada. Después de que el Ministerio de Propaganda diera la aprobación final al guión en marzo de 1942, poco después comenzó el rodaje de las escenas interiores en los estudios Johannisthal de Tobis Film en Berlín. A partir de mayo de 1942, se rodaron escenas exteriores en el puerto polaco de Gdynia en el mar Báltico, ocupado por los alemanes (rebautizado como Gotenhafen), a bordo del SS Cap Arcona, un transatlántico de pasajeros que eventualmente compartió el Titanic's destino; Fue hundido unos días antes del final de la Segunda Guerra Mundial por la Royal Air Force el 3 de mayo de 1945, con una pérdida de vidas más del triple que la del Titanic real. El barco había sido convertido en un barco prisión y lleno de prisioneros judíos que, según una hipótesis, los nazis habían puesto allí con la esperanza de que los aliados destruyeran el barco. Las escenas con los botes salvavidas también se rodaron en el Mar Báltico.

Titanic sufrió muchas dificultades de producción, incluyendo un choque de egos, enormes diferencias creativas y frustraciones generales de tiempos de guerra. A medida que avanzaba el rodaje, Selpin exigía más juegos extravagantes, así como recursos adicionales de la Armada Alemana – todas estas demandas fueron aprobadas por Goebbels, a pesar de los costos crecientes y el desagüe de la economía alemana de tiempos de guerra.

Después de una semana de tiroteos problemáticos en Cap Arcona, con bombardeos aliados no muy lejos, Herbert Selpin convocó una reunión de crisis donde hizo comentarios poco halagadores sobre la Kriegsmarine oficiales que se suponía que serían consultores marinos para la película, pero que estaban más interesados en abusar sexualmente de miembros femeninos del elenco. El amigo cercano de Selpin y coguionista del guión, Walter Zerlett-Olfenius, lo denunció a la Gestapo, y Selpin fue rápidamente arrestado e interrogado personalmente por Joseph Goebbels, quien fue la fuerza impulsora detrás del Titanic. proyecto. Selpin, sin embargo, no se retractó de su declaración, lo que enfureció a Goebbels, ya que el Ministro de Propaganda había elegido personalmente a Selpin para dirigir su epopeya propagandística. A las 24 horas de su arresto, Selpin fue encontrado ahorcado en su celda, lo que se consideró un suicidio. Se ha afirmado que Selpin fue asesinado en la batalla de Goebbels. pedidos. El elenco y el equipo se enojaron por la muerte de Selpin e intentaron tomar represalias, pero Goebbels los contraatacó emitiendo una proclama que decía que cualquiera que rechazara a Zerlett-Olfenius, que había denunciado a Selpin, respondería ante él personalmente. La película inacabada, cuyos costes de producción estaban fuera de control, finalmente la completó Werner Klingler, que no aparece en los créditos.

La película costó casi 4 millones de ℛ︁ℳ︁ (equivalente a aproximadamente 15 millones de dólares en términos de 2020), aunque varias fuentes han propagado erróneamente una cifra ajustada a la inflación de hasta 180 millones de dólares. De todos modos, fue la producción alemana más cara hasta ese momento.

Temas y contexto propagandístico

Los defectos del capitalismo y el mercado de valores juegan un papel dominante a lo largo de la película. Titanic hace la alegoría de la pérdida del transatlántico específicamente sobre la "avaricia" en lugar de, como lo hacen la mayoría de los recuentos, sobre la "arrogancia". Esto encaja con otras obras de propaganda antibritánica de la época como The Maiden Joanna (1935), The Heart of a Queen (1940), The Fox of Glenarvon (1940), Tío Krüger (1941) y Mi vida por Irlanda (1941).

El epílogo al final de la película subrayó sin ambigüedades la intención de los realizadores:

"Der Tod von 1500 Menschen blieb ungesühnt, eine ewige Anklage gegen Englands Gewinnsucht."
("Las muertes de 1.500 personas siguen sin ser atadas, una condena eterna de la búsqueda sin fin de lucro de Inglaterra.")

Las escenas de pasajeros británicos y franceses en un estado de pánico y desesperación socavaron el efecto deseado. Las escenas de pasajeros de tercera clase separados por miembros de la tripulación y buscando desesperadamente a sus seres queridos a través de puertas cerradas y una valla metálica tenían un extraño parecido con lo que estaba sucediendo en los campos de exterminio alemanes durante ese tiempo. Esto contribuyó a que Goebbels prohibiera la película en Alemania.

Recepción

Titanic fue para estrenar a principios de 1943, pero el teatro que albergaba la huella de la respuesta fue bombardeado por aviones de la Fuerza Aérea Real la noche anterior. La película continuó teniendo un estreno respetable en París en noviembre de 1943 "donde era sorprendentemente bien recibido por su público", y también jugó bien en algunas otras ciudades capitales de Europa ocupada por los nazis como Praga. Pero Goebbels prohibió su juego en Alemania, afirmando que el pueblo alemán, que estaba en ese momento pasando por casi nocturnas redadas de bombardeos aliados, era menos que entusiasta al ver una película que retrató la muerte masiva y el pánico. El liderazgo nazi también estaba disgustado con la manera en que el personaje ficticio Petersen criticaba a sus superiores, que consideraban estar en desacuerdo con los Führerprinzip que exigió que los alemanes obedecieran sin duda las órdenes de sus superiores.

Liberación y censura

Poco después de la guerra, Titanic (denominado en ruso y con los créditos de apertura eliminados para ocultar su origen) fue proyectado en todo el bloque oriental, ya que su mensaje de propaganda anticapitalista se consideraba ideológicamente sólido. La película fue posteriormente reeditada en 1949, pero fue rápidamente prohibida en la mayoría de los territorios ocupados por aliados hasta que se aprobó una versión censurada, eliminando la escena final de la investigación y varios otros momentos de propaganda antibritánica, para su distribución en Alemania Occidental. Después de la década de 1950, Titanic volvió a la oscuridad, a veces mostrando en la televisión europea. Un VHS de la versión censurada fue lanzado en Alemania en 1992 y la misma versión fue publicada posteriormente en DVD en Alemania e Italia. La versión sin cortar Titanic fue restaurado por Kino Video en 2005 y posteriormente publicado en DVD y VHS. Un lanzamiento de Blu-ray siguió en 2017. La versión no cortada no estaba disponible fuera de América del Norte hasta 2019, cuando fue publicada en Blu-ray en Alemania por LEONINE Films.

Legado

Una noche para recordar

Se reutilizaron cuatro clips de la película en la película británica de 1958 aclamada por la crítica Una noche para recordar: dos del barco navegando en aguas tranquilas durante el día y dos breves clips de una pasarela inundada en la sala de máquinas.

En la cultura popular

• Toda la película fue proyectada en el BFI Southbank de Londres como parte de su temporada "Titanic" en abril de 2012.
• Titanic nazi: Revealed es un documental sobre la película que se publicó en el Canal 5 en el Reino Unido el 6 de marzo de 2012. También se transmitió una versión ampliada en el Canal de Historia de América del Norte bajo el título Titanic nazi el 14 de abril de 2012, y posteriormente en el Canal de Historia Militar en varias ocasiones desde, incluyendo el 15 de abril de 2018, marcando el 106 aniversario del hundimiento del buque.