Timón Pleuger

El timón Pleuger (también conocido como timón holandés) es un timón de barco asistido por potencia. Crea un flujo de agua en la dirección en la que apunta el timón impulsado por un motor eléctrico auxiliar. Esto facilita enormemente la maniobrabilidad a bajas velocidades, ya que funciona con un principio similar al de un propulsor.

Una hélice con conducto se monta como parte integral del timón y se fija a él. El conducto es una tobera Kort y permite que la hélice desarrolle más empuje que una hélice sin conducto.

El timón Pleuger se monta necesariamente en el flujo de la hélice del motor principal en un barco con un número impar de hélices. Si el Pleuger y el motor principal funcionan al mismo tiempo, el Pleuger a menudo puede romperse. El empuje producido por el timón Pleuger es suficiente para impulsar el barco en maniobras a baja velocidad cuando la fuerza necesaria para mover el buque es relativamente pequeña. El timón Pleuger está destinado a ayudar a la rápida maniobrabilidad de los barcos, en operaciones portuarias estrechas. Por lo tanto, es solo una mejora del timón al controlar el patrón de flujo de agua que pasa por un timón y, por lo tanto, le da un flujo artificial y, por lo tanto, una potencia adicional para gobernar incluso a bajas revoluciones del motor. No es en absoluto un sustituto de una hélice, sin la cual es difícil generar la enorme energía necesaria para impulsar un barco a través del agua.

• Azipod – Propulsor de azimut eléctrico
• Rocío de cocina – Tipo de sistema de propulsión direccional para vasos

• m.s Elizabeth Bowater que está equipada con un timón de Pleuger
• Pleuger hoy
• Ingeniería marina - Engranaje de dirección - Tipos de escalera