Tanque de Ramsés II

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El tanque Ramsés II es un tanque de batalla principal T-55 altamente modernizado, diseñado y utilizado por las Fuerzas Armadas egipcias. Un solo T-54 fue enviado a Estados Unidos para su modernización. Un prototipo primario fue enviado a Egipto, donde se completaron extensas pruebas a finales de 1987. Se realizaron pruebas adicionales en 1990. Las fuentes suelen ser contradictorias sobre el historial de servicio del tanque Ramsés II y el número de vehículos construidos; algunas afirman que entró en servicio en cantidades relativamente pequeñas, mientras que, según otra fuente, el tanque nunca superó la etapa de prototipo.

Antecedentes

Un T-55 modificado durante la Operación Estrella Brillante en 1985.
Después de que la Unión Soviética exportara grandes cantidades de tanques T-54 y T-55 a varios países de Oriente Medio, otros países vieron la oportunidad de ofrecer paquetes integrales de modernización. En la década de 1970, Alemania Occidental modernizó varios cientos de tanques T-54/55 para el Ejército egipcio, equipándolos con reflectores blancos/infrarrojos AEG-Telefunken y algunos con telémetros láser Iskra. Estos tanques fueron designados como T-55E (egipcios) Mark 0. Los egipcios intentaron modernizarlos aún más con la ayuda de Estados Unidos y Alemania Occidental, pero la mayoría de estos proyectos fueron abandonados, lo que dio lugar a acusaciones de que el programa de modernización del T-54/55 era una trama de corrupción liderada por altos funcionarios y de que los fondos necesarios para modernizar los tanques nunca estuvieron disponibles.

Diseño

El Ramsés II contaba con un chasis trasero modificado para alojar un nuevo grupo motopropulsor compuesto por un motor diésel turboalimentado TCM AVDS-1790-5A que desarrollaba 908 CV (677 kW) (similar al motor del tanque M60A3), acoplado a una transmisión Renk RK-304. El Ramsés II contaba con dos tubos de escape en lugar del escape único del T-54. La suspensión original se sustituyó por unidades hidroneumáticas en brazo Modelo 2880 conectadas a ruedas de carretera M48, rueda guía delantera, rueda dentada de gran tamaño trasera, dos nuevos rodillos de retorno de orugas y orugas de tipo estadounidense que sustituyeron a las orugas soviéticas originales.Se instaló un sistema de control de tiro láser SABCA Titan Mk1, con una mira Avimo TL10-T modificada que incorporaba el telémetro láser y una pantalla gráfica alfanumérica CRT integrada en el ocular, un procesador digital doble original de SABCA, un periscopio de visión nocturna con intensificador de imagen y sensores automáticos de altitud y atmosféricos. Los estabilizadores del cañón y la torreta fueron proporcionados por Cadillac Gage Textron. Otras modificaciones incluyeron un sistema de detección y extinción de incendios, nuevas transmisiones finales, nuevos tanques de combustible, un nuevo sistema de filtración de aire, orugas británicas Blair Catton, un nuevo sistema de comunicación y una nueva canasta de torreta.El cañón DT-10T original de 100 mm fue reemplazado por el cañón de tanque M68 de 105 mm, aunque se conservó y modificó la recámara original, así como el sistema de retroceso. Se instalaron lanzagranadas de humo a ambos lados de la torreta y se proporcionó a la tripulación un sistema de protección NBQ.

Desarrollo e historia

En noviembre de 1984, Teledyne Continental Motors obtuvo un contrato para mejorar la potencia de fuego y la movilidad de un solo tanque T-54. El prototipo Ramsés II se envió a Egipto para pruebas en enero de 1987, las cuales se completaron a finales de ese año. A finales de 1989, Egipto firmó un contrato con TCM para brindar apoyo en pruebas adicionales, que se llevaron a cabo en el verano de 1990.Las fuentes sobre el historial de servicio y la producción del Ramsés II suelen ser contradictorias. El Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS) afirma que 260 tanques T-54/55 (de un total de 1040) estaban en proceso de modernización en 1991, y que el Ramsés II permaneció en servicio activo desde 1993 hasta 2015. El IISS también afirma que los tanques retirados se mantuvieron almacenados hasta 2018. Tucker-Jones afirma que el Ramsés II no entró en servicio hasta 2005, a pesar de estar prácticamente obsoleto, ya que Egipto recibió tanques M60 y comenzó a construir el M1A1 Abrams a principios de la década de 1990. Según el exeditor de Janes, Christopher F. Foss, los egipcios comenzaron a retirar gradualmente sus tanques T-54/55 tras recibir 700 tanques M60A1 de EE. UU. sin costo alguno (excepto los gastos de envío) entre 1990 y 1992. Foss también afirma que, a principios de 2011, ningún tanque del ejército egipcio se había actualizado al estándar Ramsés II.

Véase también

  • tanque de combate principal
  • Ejército egipcio
  • T-54
  • T-55

Vehículos comparables

  • Al-Zarrar Pakistán)
  • M60-2000 MBT Estados Unidos)
  • Sabra MBT Estados Unidos, Israel, Turquía)
  • Tiam MBT Irán)
  • TR-85 Rumania)
  • Tipo 59G(BD) Durjoy China, Bangladesh)
  • Tipo-69IIG China)
  • Tipo 72Z/Safir-74 Irán)
  • Lista de vehículos blindados de combate por país

Notas

  1. ^ Según Foss, a principios de 2011 los Ramsés II todavía no entraron en producción y todos los tanques T-54/55 en los inventarios egipcios fueron almacenados en reserva.
  2. ^ Según Foss, sólo se construyó un prototipo, y a principios de 2011 no se construyeron ni actualizaron tanques al estándar Ramsés II para el ejército egipcio.
  3. ^ En 2015, el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos estimó que Egipto tenía 1.130 M1A1 Abrams, 300 M60A1, 850 M60A3, y 260 tanques Ramses II en servicio activo, mientras que 850 T-54/55, y 500 tanques T-62 estaban almacenados.
  4. ^ Según Foss, los Ramsés II fueron designados originalmente como el T-55E.
  5. ^ Tucker-Jones afirma que la actualización de Ramsés II se atrasó durante años, sólo entrando en servicio en 2005, una declaración que es contradictoria por Foss.

Referencias

  1. ^ a b IISS 1993, pág. 113.
  2. ^ a b c d IISS 2015, pág. 323.
  3. ^ a b c d Foss 2011, pág. 25.
  4. ^ a b c d e f g Foss 1994, pág. 38.
  5. ^ a b Tucker-Jones 2017, p. 156.
  6. ^ Foss 1994, pág. 37.
  7. ^ Tucker-Jones 2017, pp. 156−157.
  8. ^ Tucker-Jones 2017, pp. 157, 209, 210.
  9. ^ IISS 1991, pág. 104.
  10. ^ IISS 2018, p. 330.
  11. ^ Tucker-Jones 2017, pp. 209−210.

Bibliografía

  • Foss, Christopher F, ed. (1994). Armadura y artillería de Jane: 1994-95 (15th ed.). Grupo de Información de Jane. ISBN 978-0-7106-1154-3.
  • Foss, Christopher F, ed. (2011). Armadura y artillería de Jane 2011-2012 (32a edición). Grupo de Información de Jane. ISBN 978-0-7106-2960-9.
  • Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (1991). The Military Balance: 1991-1992. Brassey. ISBN 978-0-08-041324-2.
  • Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. The Military Balance, 1993-1994. De Brassey. ISBN 1-85753-038-1.
  • Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (10 de febrero de 2015). "Capítulo Siete: Medio Oriente y Norte de África". El equilibrio militar. 115 1). Taylor " Francis: 303 –362. doi:10.1080/04597222.2015.996362. ISSN 0459-7222. Retrieved 7 de diciembre 2024.
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  • Tucker-Jones, Anthony (2017). T-54/55: El tanque de batalla principal de la guerra fría del ejército soviético. Pen y Espada. ISBN 978-1-4738-9111-1.
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