TAG Heuer

TAG Heuer S.A., fundada por Heuer AG (TAG HOY-ər), es un fabricante de relojes de lujo suizo. Fundada en 1860 por Edouard Heuer en St-Imier, Suiza, fue adquirida por Techniques d'Avant Garde en 1985, que compró una participación mayoritaria en la empresa, formando TAG Heuer. En 1999, el conglomerado francés de artículos de lujo LVMH compró casi el 100 por ciento de la empresa suiza. El nombre TAG Heuer combina las iniciales de "Techniques d'Avant Garde" y el apellido del fundador.

Historia

TAG Heuer tiene su sede en La Chaux-de-Fonds (Suiza) y está dirigida por su director general, Frédéric Arnault. Jack Heuer, bisnieto del fundador, es el presidente honorario. TAG Heuer cuenta con un taller de relojería en Cornol (Suiza) y una fábrica de relojes en La Chaux-de-Fonds. El eslogan de TAG Heuer es "Vanguardia suiza desde 1860".

Década de 1860 a 1880

En 1860, Edouard Heuer fundó Uhrenmanufaktur Heuer AG (en español: Heuer Watchmaking Inc.) en St-Imier, Suiza.

Edouard Heuer patentó su primer cronógrafo en 1882 y en 1887 patentó un "piñón oscilante" que todavía utilizan los principales fabricantes de relojes de cronógrafos mecánicos.

Década de 1910

En 1911, Heuer recibió una patente para el "Time of Trip", el primer cronógrafo de tablero de instrumentos. Diseñado para su uso en automóviles y aviones, dos grandes manecillas montadas desde el piñón central indican la hora del día, como en un reloj tradicional. Un par de manecillas pequeñas montadas en la parte superior de la esfera (posición de las 12 en punto) indican la duración del viaje (hasta 12 horas). Una corona montada en la parte superior permite al usuario ajustar la hora; un botón montado en esa corona opera las funciones de inicio/parada/reinicio del contador de "duración del viaje".

Heuer presentó su primer cronógrafo de pulsera en 1914. La corona estaba en la posición de las 12 en punto, ya que estos primeros cronógrafos de pulsera eran una adaptación de los cronógrafos de bolsillo. En 1916, el hijo de Edward Heuer, Charles-Auguste, presentó el "Mikrograph", el primer cronómetro con una precisión de 1/100 de segundo. A este modelo pronto le siguió el "Semikrograph", un cronómetro que ofrecía una precisión de 1/50 de segundo, así como una función de fracciones de segundo (que permite al usuario determinar el intervalo entre dos concursantes o eventos).

Década de 1930 y 1940

En 1933, Heuer presentó el "Autavia", un cronómetro para el salpicadero utilizado en automóviles y aviación (de ahí su nombre, de "AUTos" y "AVIAtion"). El "Hervue" que lo acompañaba era un reloj que podía funcionar durante ocho días sin que se le diera cuerda. Durante el período comprendido entre 1935 y principios de los años 40, Heuer fabricó cronógrafos para pilotos de la Luftwaffe, conocidos como cronógrafos "Flieger" (para pilotos). La versión anterior presentaba una caja con parte trasera abatible y un pulsador (para iniciar/detener/reiniciar); la versión posterior tenía una caja con parte trasera abatible y añadía un segundo pulsador (para marcar el tiempo de entrada y de salida). Todos estos cronógrafos Flieger tenían dos registros, con una capacidad de 30 minutos."

A mediados de la década de 1940, Heuer amplió su línea de cronógrafos para incluir modelos de dos y tres registros y un cronógrafo de tres registros que tenía una función de calendario completo (día/fecha/mes). Como el desarrollo más alto de los cronógrafos de Heuer, estos cronógrafos de "triple calendario" vinieron en cajas de acero inoxidable y oro de 14, 18 y 22 quilates. Los colores de la esfera eran blanco, negro o cobre.

Década de 1950

A principios de los años 50, Heuer produjo relojes para el minorista estadounidense Abercrombie & Fitch. El "Seafarer" y el "Auto-Graph" eran cronógrafos producidos por Heuer para ser vendidos por Abercrombie & Fitch. Los "Seafarer" tenían diales especiales, con patrones azules, verdes y amarillos, que mostraban las mareas altas y bajas. Este dial también podía usarse para seguir las fases de la luna. Heuer produjo una versión del "Seafarer" para la venta bajo el nombre de Heuer, con este modelo llamado "Mareographe". Heuer produjo el "Auto-Graph" en 1953 y 1954, que presentaba una escala de taquímetro en el dial y una manecilla que podía preajustarse a un punto específico en la escala. Esta complicación permitía a un piloto de rally o a un navegante determinar si el coche alcanzaba el ritmo deseado a lo largo de una milla medida. Los anuncios y la literatura también señalaban que esta manecilla podía girarse para contar los puntajes del golf u otros eventos.

Temporizadores automáticos del tablero de instrumentos

A partir de 1911, Heuer fabricó relojes para montar en los salpicaderos de automóviles, aviones y barcos. Estos relojes y cronómetros incluían una variedad de modelos diseñados para satisfacer las necesidades específicas de los corredores y los participantes en rallyes. En 1958, Heuer presentó una nueva línea de relojes para salpicaderos, que incluía el Master Time (reloj de 8 días), el Monte Carlo (cronómetro de 12 horas), el Super Autavia (cronógrafo completo), el Sebring (cronómetro de 60 minutos con fracciones de segundo) y el Auto-Rallye (cronómetro de 60 minutos). Heuer continuó fabricando estos relojes para salpicaderos hasta la década de 1980, cuando los dejó de fabricar. Heuer también presentó dispositivos de cronometraje para eventos de esquí y carreras de coches, incluida la Fórmula Uno.

Década de 1960

Desde la década de 1950 hasta la década de 1970, Heuers eran relojes populares entre corredores de automóviles, tanto profesionales como aficionados. Heuer fue un productor líder de cronógrafos y equipos de cronograma, basado en el volumen de sus ventas, por lo que era natural que los corredores, sus tripulantes y patrocinadores del evento comenzaron a usar cronógrafos Heuer. Heuer produjo versiones especiales de cronógrafo con el logotipo de la Indianapolis Motor Speedway, así como los nombres o logos de los equipos de carreras o patrocinadores (por ejemplo, Shelby Cobra, MG y Champion Sparkplugs).

En 1962, Heuer se convirtió en el primer relojero suizo en el espacio. John Glenn llevaba un cronómetro Heuer cuando pilotó la nave espacial Mercury Atlas 6 en el primer vuelo espacial tripulado estadounidense en órbita alrededor de la Tierra. Este cronómetro fue el reloj de reserva para la misión. Glenn lo puso en marcha manualmente a los 20 segundos de vuelo. Actualmente se exhibe en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego.

El cronógrafo Autavia se presentó en 1962 y contaba con un bisel giratorio, marcado en horas, minutos, minutos decimales (incrementos de 1/100 de minuto) o con una escala taquimétrica. Todos los Autavia de cuerda manual de la década de 1960 tenían una esfera negra con registros blancos. Las primeras cajas tenían una tapa trasera atornillada y los modelos posteriores (a partir de 1968) tenían tapas traseras a presión. Heuer había utilizado anteriormente el nombre "Autavia" para sus cronómetros de tablero.

En 1963, Heuer presentó el cronógrafo Carrera, diseñado por Jack Heuer, bisnieto de Edouard. El Carrera tenía un diseño muy simple, con solo los registros y los marcadores aplicados en la esfera. El bisel interior fijo está dividido en incrementos de 1/5 de segundo. En la década de 1960, los Carrera estaban disponibles con una variedad de esferas, incluidas las totalmente blancas, totalmente negras, registros blancos sobre una esfera negra y registros negros sobre una esfera negra. Una versión del Carrera con tres registros y triple calendario se presentó alrededor de 1968.

La mayoría de los cronógrafos Heuer de este período, incluidos los Autavia y Carrera, utilizaban movimientos fabricados por Valjoux, incluido el movimiento Valjoux 72 (para un cronógrafo de 12 horas) y el movimiento Valjoux 92 (para un cronógrafo de 30 o 45 minutos). El movimiento Valjoux 72 utilizaba un diseño "tri-compax", con tres registros en la esfera: un registro para las horas del cronógrafo (en la parte inferior), un registro para los minutos del cronógrafo (a la derecha) y un tercer registro para un segundero de funcionamiento continuo (a la izquierda). El segundero del cronógrafo estaba montado en el piñón central, junto con las manecillas de la hora del día.

Heuer adquirió la marca "Leonidas" a principios de los años 60 y la empresa fusionada comenzó a comercializar relojes bajo el nombre "Heuer-Leonidas". Uno de los diseños que Heuer adquirió de Leonidas fue el cronógrafo "Bundeswehr", utilizado por la fuerza aérea alemana. Estos "BW" cuentan con un mecanismo "fly-back", de modo que cuando el cronógrafo se pone a cero, comienza a funcionar de inmediato de nuevo para cronometrar el siguiente segmento o evento.

Cronógrafos automáticos

A mediados de los años 60, Heuer se asoció con Breitling y Hamilton (y en competencia con Seiko y Zenith) para presentar un cronógrafo automático. Estos proyectos se llevaron a cabo en secreto, ya que ninguno de los competidores quería que las otras empresas estuvieran al tanto de sus esfuerzos. Heuer-Breitling-Hamilton celebró conferencias de prensa en Ginebra y Nueva York el 3 de marzo de 1969 para mostrar sus nuevas líneas de cronógrafos.

Los primeros cronógrafos automáticos de Heuer fueron los Autavia, Carrera y Mónaco. Estos fueron alimentados por los movimientos Cal 11 y Cal 12 (12 horas de cronógrafo); Cal 14 movimiento (12 horas de cronógrafo y mano adicional para GMT/segundo lugar) y el movimiento Cal 15 (30 minutos de cronógrafo). La corona de viento estaba a la izquierda, con los impulsores para el cronógrafo a la derecha. Los primeros cronógrafos Cal 11 de Heuer (de 1969) fueron nombrados "Crono-Matic". A principios de los años 70, Heuer amplió su línea de cronógrafos automáticos para incluir los modelos Daytona, Montreal, Silverstone, Calculadora, Monza y Jarama, todos impulsados por el movimiento Calibre 11.

Década de 1970

En 1975, Heuer presentó el Chronosplit, un cronógrafo digital con pantallas duales LED y LCD. Las versiones posteriores incorporaron dos pantallas LCD.

Heuer comenzó a utilizar el movimiento Valjoux 7750 en sus cronógrafos automáticos, con los modelos Kentucky y Pasadena (ambos presentados en 1977). El movimiento Valjoux 7750 era un cronógrafo de tres registros (con segundos, minutos y horas), que también ofrecía ventanas de día y fecha.

A mediados de la década de 1970, Heuer presentó una serie de cronógrafos equipados con el movimiento Lemania 5100. Los movimientos Lemania 5100 tienen el minutero del cronógrafo en el piñón central (en lugar de en un registro más pequeño), lo que mejora enormemente la legibilidad. El movimiento Lemania 5100 se considera muy resistente y se ha utilizado en una variedad de cronógrafos entregados a pilotos militares. Existen diez modelos de cronógrafos Heuer equipados con el Lemania 5100: Reference 510.500 (acero inoxidable), 510.501 (revestido en negro), 510.502 (revestido en verde oliva), 510.503 (revestido en peltre), 510.511 (acabado PVD con esfera Carrera y cristal acrílico), 510.523 (acero inoxidable con esfera Carrera y cristal acrílico), así como modelos con los nombres Silverstone (caja de acero con esfera negra) y Cortina (caja de acero con esfera azul); el Reference 510.543 se fabricó para la AMI (Fuerza Aérea Italiana) y se realizó una edición especial (sin número de referencia marcado en la caja) para AudiSport.

1980-presente

TAG Heuer se formó en 1985 cuando TAG Group (Holdings) S.A., fabricante de artículos de alta tecnología como turbocompresores cerámicos para coches de Fórmula Uno, adquirió Heuer. Akram Ojjeh, el propietario de TAG Heuer, vendió una participación significativa de la empresa al empresario británico Ron Dennis.

En 1999 TAG Heuer aceptó una oferta de LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton S.A. de 1,15 millones de francos suizos (452,15 millones de libras esterlinas, 739 millones de dólares), con sujeción a una transferencia de 50,1% de acciones.

En 2010, TAG Heuer presentó el "Concepto Péndulo", el primer oscilador magnético sin espiral capaz de proporcionar un par de restauración comparable al de la espiral.

En 2013, TAG Heuer celebró el 50.º aniversario del Carrera, el cronógrafo inspirado en las carreras que hoy es una parte clave de la gama TAG Heuer. Ha habido diez generaciones de Carrera desde su introducción, con modelos lanzados en cada década desde 1963.

En 2017, TAG Heuer lanzó el reloj Muhammad Ali de edición limitada.

Lema y eslogan

Un eslogan de la empresa TAG Heuer es "No se quiebre bajo presión". El lema se introdujo originalmente en 1991.

Fabricación de relojes

Relojes

Las líneas actuales de TAG Heuer incluyen Formula One, Aquaracer, Link, Carrera, Monaco, Connected, Autavia y Heuer Heritage.

Algunos de los modelos anunciados más recientemente incluyen el Monaco V4 (cuyo movimiento es impulsado por correas en lugar de engranajes); el Carrera Calibre 360 (el primer cronógrafo de pulsera mecánico que mide y muestra el tiempo hasta 1/100 de segundo) y el Monaco 69 (con un cronógrafo digital con precisión de milisegundos y un movimiento mecánico tradicional, con un mecanismo con bisagras que permite a los usuarios voltee el reloj entre sus dos esferas separadas).

Christoph Behling, con sede en Londres, ha sido el diseñador principal de TAG Heuer desde 2004. La colaboración ha dado como resultado algunas de las piezas más famosas de la marca, incluido el cronógrafo más rápido del mundo, el Mikrogirder 1/2000. , lanzado en 2012.[1]

Muchos relojes TAG Heuer cuentan con cronógrafos. En enero de 2011, TAG Heuer anunció el nuevo Carrera Mikrograph, el primer TAG Heuer en utilizar el movimiento interno Mikrograph, que tiene una precisión de 1/100 de segundo. Además, TAG Heuer también lanzó la edición limitada Carrera MP4-12C para conmemorar el lanzamiento del superdeportivo McLaren MP4-12C. TAG Heuer ha sido socio del equipo McLaren F1 durante más de 26 años.

En la feria de Basilea 2011 en marzo de 2011, TAG Heuer anunció el Mikrotimer Flying 1000, un concepto de reloj mecánico capaz de alcanzar una precisión de 1/1000 de segundo, diez veces más rápido que el Mikrograph.

Esta marca fue reemplazada en enero de 2012 con el modelo Mikrogirder, con una precisión de 5/10.000 de segundo.

TAG Heuer conectado

El 9 de noviembre de 2015, TAG Heuer anunció el lanzamiento de su primer reloj inteligente al que llamaron Tag Heuer Connected. El reloj funciona con el sistema operativo Android Wear, que utilizan muchas marcas de relojes inteligentes.

TAG Heuer Connected también ofrece su propia aplicación que ofrece principalmente varias esferas de reloj TAG Heuer personalizadas que incluyen "Tres manecillas", "Cronógrafo", "GMT" , "Temática", "Embajador" y "Exclusivo" caras de reloj. Cada esfera del reloj (excepto Ambassador y Exclusive) ofrece fondos en negro, azul y blanco. La aplicación también proporciona tres funciones inteligentes que son cronómetro, alarma y temporizador.

Todas las demás funciones y aplicaciones del reloj inteligente se controlan a través del sistema operativo Android Wear.

En marzo de 2017, TAG Heuer presentó un nuevo reloj inteligente, el Connected Modular 45 de TAG Heuer, que permite a sus propietarios cambiar entre módulos conectados y mecánicos.

En mayo de 2017, TAG Heuer se asoció con 20th Century Fox para convertir el TAG Heuer Connected en el reloj oficial de Kingsman: The Golden Circle.

Otros productos

Groupe Logo, con sede en Morez, Francia, fabrica gafas de la marca TAG Heuer bajo una licencia adquirida en 2002.

ModeLabs Group, con sede en París (Francia), fabrica teléfonos móviles de la marca TAG Heuer bajo licencia. ModeLabs adquirió la licencia a finales de 2007 y comercializó el primer teléfono móvil de la marca TAG Heuer a finales de 2008.

La empresa también comercializa una línea de accesorios para hombres que incluyen carteras, cinturones, bolsos, chaquetas, pulseras y gemelos.

Premios

En 2007, TAG Heuer ganó el premio iF de diseño de producto por su cronógrafo conceptual Monaco Calibre 360 LS. El premio fue entregado por el Foro Internacional Design Hannover GmbH, celebrado en Hannover, Alemania. El reloj recibió el premio en la categoría Ocio/Estilo de vida. Fue elegido entre más de 2200 relojes presentados por relojeros de 35 países. TAG Heuer recibió el premio iF al diseño de producto por segunda vez en dos años. En 2006, otro reloj TAG Heuer, titulado Professional Golf Watch, ganó en la misma categoría Ocio/Estilo de vida. El diseño del Professional Golf Watch fue desarrollado con Tiger Woods.

En 2010, el Carrera 1887 ganó el premio La Petite Aiguille ("la mano pequeña") por los relojes vendidos al por menor por menos de 5.000 francos suizos en el Grand Prix d'Horlogerie de Ginebra.

Calificación medioambiental

En diciembre de 2018, el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) publicó un informe oficial en el que se otorgaban calificaciones medioambientales a 15 de los principales fabricantes de relojes y joyerías de Suiza. TAG Heuer, junto con Chopard, recibió una calificación medioambiental inferior a la media como "centro inferior", lo que sugiere que el fabricante sólo ha tomado unas pocas medidas para abordar el impacto de sus actividades de fabricación en el medio ambiente y el cambio climático.

En las industrias de joyería y relojería, existe preocupación general por la falta de transparencia en las actividades de fabricación y el abastecimiento de materias primas preciosas, como el oro, que es una de las principales causas de problemas ambientales, como la contaminación, la degradación del suelo y deforestación. La situación es especialmente grave en los países en desarrollo que son los principales productores de oro, incluidos China, Rusia y Sudáfrica. Se estima que el sector de la relojería y la joyería utiliza más del 50% de la producción anual mundial de oro (más de 2.000 toneladas), pero en la mayoría de los casos las empresas relojeras no pueden o no quieren demostrar de dónde provienen sus materias primas. y si los proveedores de materiales utilizan tecnologías de abastecimiento ecológicas.

Mecenas y propietarios destacados

TAG Heuer, fiel a su imagen de marca de lujo con espíritu innovador, tiene vínculos de larga data con el mundo del deporte y Hollywood. La marca ha contado con una larga lista de embajadores deportivos y de Hollywood. Además, TAG Heuer ha pagado a numerosas celebridades para que respalden sus productos, entre ellos: Tom Brady, Ayrton Senna, Kevin Richardson, Cristiano Ronaldo, Chris Hemsworth, Jessica Michibata, Tiger Woods, Leonardo DiCaprio, Brad Pitt, Sarah Fisher, Louis Koo, Chen Daoming, G.E.M. Tang, Jeff Gordon, Maria Sharapova, Jeremy Lin, Juan Pablo Montoya, Kimi Räikkönen, Uma Thurman, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Sergio Pérez, Therese Johaug, Shah Rukh Khan, Priyanka Chopra, Cameron Diaz, Sydney McLaughlin, Steve McQueen, Ranbir Kapoor, Mary Kom, Alexander Rossi y Li Yifeng.

Steve McQueen usó un Mónaco azul en la película Le Mans de 1971 (este modelo ahora se conoce como "McQueen Mónaco"), y la estrella suiza de Fórmula Uno Jo Siffert habitualmente Llevaba un Autavia con esfera blanca y registros negros. En 1974, Heuer produjo una versión especial del Autavia con esfera negra que fue ofrecida por la compañía de cigarrillos Viceroy por 88 dólares. Esta versión del Autavia se llamó "Virrey" y los anuncios de esta promoción presentaban al corredor Parnelli Jones.

Patrocinio

En el pasado, TAG Heuer ha sido el cronometrador oficial de los tres Juegos Olímpicos de Verano de la década de 1920, el Campeonato Mundial de Esquí y el Campeonato Mundial de Fórmula Uno.

TAG Heuer es el cronometrador oficial y patrocinador de La Liga, Bundesliga, Ligue 1, Serie A, J1 League y Major League Soccer.

Desde 2011, TAG Heuer patrocina el Gran Premio de Mónaco.

De 2017 a 2020, TAG Heuer fue el cronometrador oficial de Gran Turismo Sport, un videojuego de carreras que se lanzó para PlayStation 4.

Deportes de motor

TAG Heuer es socio oficial del equipo Red Bull Racing de Fórmula Uno y patrocinó las unidades de potencia fabricadas por Red Bull Renault de 2016 a 2018. TAG, ahora conocido como TAG Group, que ya no está afiliado a TAG Heuer, patrocinó al equipo Williams de Fórmula Uno a principios de la década de 1980. TAG también dio su nombre a los motores Porsche utilizados por el equipo McLaren F1 desde 1983 hasta 1987, y siguió siendo patrocinador hasta 2015. El Grupo TAG sigue teniendo una participación en McLaren. Heuer fue el reloj oficial de la escudería Ferrari F1 en la década de 1970, antes de la adquisición de TAG.

El respaldo de Red Bull fue parte de un programa promocional más amplio del ex director ejecutivo de TAG Heuer, Jean-Claude Biver, para ingresar a mercados que no necesariamente son mercados tradicionales para la compañía, una idea que Biver llama "Universos". 34;, que incluyen deporte, patrimonio, estilo de vida y arte y música. Otros embajadores de marca en los "Universos" El programa incluye a David Guetta, OneRepublic, Martin Garrix, Cara Delevingne, Chris Hemsworth, Manchester United F.C. y Muhammad Ali.

A partir de mayo de 2018, TAG Heuer asumió el patrocinio de la pagoda en el Indianapolis Motor Speedway y también patrocina la Serie IndyCar.

TAG Heuer también es el patrocinador principal del equipo Porsche de Fórmula E.

Resultados completos de la Fórmula Uno

(clave) (los resultados en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Entrante	Chassis	Motor	Tyres	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Puntos	WCC
2016	Red Bull Racing	Red Bull RB12	R.E.16 1.6 V6 t	P		AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	468	2a
					Daniel Ricciardo	4	4	4	11	4	2	7	7	5	4	3	2	2	5	2	1	6	3	3	8	5
					Daniil Kvyat	DNS	7	3	15
					Max Verstappen					1	Ret	4	8	2	2	5	3	11	7	6	2	2	Ret	4	3	4
2017	Red Bull Racing	Red Bull RB13	R.E.17 1.6 V6 t	P		AUS	CHN	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU		368	3a
					Daniel Ricciardo	Ret	4	5	Ret	3	3	3	1	3	5	Ret	3	4	2	3	3	Ret	Ret	6	Ret
					Max Verstappen	5	3	Ret	5	Ret	5	Ret	Ret	Ret	4	5	Ret	10	Ret	1	2	4	1	5	5
2018	Aston Martin Red Bull Racing	Red Bull Racing RB14	R.E.18 1.6 V6 t	P		AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	419	3a
					Daniel Ricciardo	4	Ret	1	Ret	5	1	4	4	Ret	5	Ret	4	Ret	Ret	6	6	4	Ret	Ret	4	4
					Max Verstappen	6	Ret	5	Ret	3	9	3	2	1	15†	4	Ret	3	5	2	5	3	2	1	2	3
Fuente:

Notas

^† El piloto no terminó el Gran Premio, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de carrera.

Notas explicativas