Szilveszter Matuska
Szilveszter Matuska (29 de enero de 1892 – desaparecido c. 1945) fue un asesino en masa e ingeniero mecánico húngaro que realizó dos intentos exitosos y al menos dos fallidos de descarrilar trenes de pasajeros en Hungría, Alemania y Austria. en 1930 y 1931. Nació en Csantavér (ahora Čantavir, Serbia).
Crímenes
Matuska hizo al menos dos intentos fallidos de descarrilar trenes en Austria en diciembre de 1930 y enero de 1931.
El primer crimen exitoso de Matuska fue el descarrilamiento del tren expreso Berlín-Basilea al sur de Berlín el 8 de agosto de 1931. Más de 100 personas resultaron heridas, varias de ellas de gravedad, pero no hubo muertes. Debido, entre otras cosas, al descubrimiento de un periódico nazi desfigurado en el lugar del crimen, se pensó que el ataque tenía motivaciones políticas. Al perpetrador se le impuso una recompensa de 100.000 marcos reales.
El segundo y más notorio crimen exitoso de Matuska fue el descarrilamiento del expreso de Viena que se dirigía a Viena cuando cruzaba el puente Biatorbágy cerca de Budapest a las 00:20 horas del 13 de septiembre de 1931. Murieron veintidós personas y otras 120. resultaron heridos, 17 de ellos de gravedad.
Matuska cometió este crimen colocando numerosos cartuchos de dinamita en una maleta de fibra marrón, que detonó en un viaducto debido al peso del tren, provocando que la locomotora y nueve de los once vagones cayeran a un barranco de 30 metros de profundidad. . Matuska fue descubierto en la escena del crimen pero, haciéndose pasar por un pasajero superviviente, fue liberado. Sin embargo, los investigadores de los tres países estaban tras su pista y fue arrestado en Viena un mes después, el 10 de octubre de 1931, tras lo cual pronto confesó.
Matuska fue juzgado y condenado en Austria por los dos intentos fallidos. Posteriormente fue extraditado a Hungría con la condición de que no fuera ejecutado. Fue declarado culpable de asesinato y condenado a muerte, pero la pena fue conmutada por cadena perpetua según lo acordado con Austria.
Desaparición
Matuska supuestamente escapó de la cárcel en Vac en 1945. Según algunos informes, se desempeñó como experto en explosivos durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial; fue "prestado" de la prisión durante 17 días y luego regresó. Cuando las tropas soviéticas se acercaban a Vac, los alemanes liberaron a los prisioneros, pero Matuska y algunos otros prisioneros decidieron esperar a los soviéticos. Al parecer se quedó porque esperaba que sus conocimientos del idioma serbio le permitieran comunicarse con los rusos. Se hizo pasar por cirujano, trabajó durante un tiempo en el hospital de guerra ruso y luego se mudó con las tropas en enero de 1945. Al parecer, más tarde regresó a Csantavér, su lugar de nacimiento.
Se han reunido fragmentos de testimonios de varios testigos para formar lo que ahora se sabe sobre el destino de Matuska. Un domingo pronunció un "sermón con sabor nacionalista" a una multitud que salía de la iglesia. Al día siguiente fue capturado por partisanos y llevado a Novi Sad. Según su tío, fue enterrado en una fosa común en Szabadka. Han circulado rumores de que apareció en el lado comunista en la Guerra de Corea, pero no hay pruebas que lo respalden.
Los motivos de Matuska siguen sin estar claros. Inicialmente se pensó que su primer ataque tenía motivaciones políticas. En su juicio, Matuska afirmó que Dios le había ordenado descarrilar el expreso. También se ha citado a Matuska explicando sus crímenes diciendo: "Destrocé trenes porque me gusta ver morir a la gente". Me gusta oírlos gritar." Se informó que alcanzó el orgasmo mientras veía chocar los trenes que había saboteado (un examen forense de los pantalones que había usado la noche del fatal accidente descubrió evidencia de manchas de semen).
Cultura popular
En 1990, Matuska se convirtió en el tema de una canción, "Sylvestre Matuschka", de la banda Lard. En 1983 se hizo una película para televisión húngara/alemana titulada Viadukt que se basó en este caso (titulada en inglés The Train Killer), protagonizada por el actor canadiense Michael Sarrazin como Matuschka y Armin Mueller-Stahl como el investigador principal del caso. En 1993, Matuska se convirtió en el tema de una instalación artística del artista belga Danny Devos.
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