Sukhoi Su-31
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Contenido 
El Sukhoi Su-31 es un avión acrobático monomotor ruso diseñado por Sukhoi como una versión más ligera y potente del Sukhoi Su-29.
Diseño y desarrollo
El diseño del avión comenzó en 1991 como un desarrollo monoplaza del Sukhoi Su-29 anterior con un motor Vedeneyev M14PF más potente y un nuevo tren de aterrizaje. El monoplano de ala baja en voladizo voló por primera vez en junio de 1992 como Su-29T y el primer avión de producción en volar en 1994.
Variantes
- Su-29T
- Prototipo monoplano aerobático monoplaza
- Su-31
- Variante de producción con engranaje fijo, a veces conocido como el Su-31T.
- Su-31M
- Mejor variante con un sistema de extracción piloto.
- Su-31M2
- Nueva variante mejorada de la Su-31M con reducción de peso, sola pieza de canopy/windscreen y ala más grande introducida en 1999.
- Su-31U
- Propuesta de la variante de aterrizaje retráctil del Su-31T.
- Su-31X
- Variación de exportación del Su-31T
Especificaciones
Datos de Especificaciones de los Su-26, 29 y 31
Características generales
- Crew: 1
- Duración: 6.83 m (22 ft 5 in)
- Wingspan: 7.8 m (25 ft 7 in)
- Altura: 2,76 m (9 ft 1 in)
- Área de ala: 11.83 m2 (127,3 pies cuadrados)
- Peso vacío: 700 kg (1.543 libras)
- Peso máximo de despegue: 1.050 kg (2.315 libras)
- Powerplant: 1 × Vedeneyev M14PF Motor de pistón radial refrigerado por aire de 9 cilindros, 300 kW (400 hp)
- Propellers: Propulsor de 3 velocidades
Rendimiento
- Velocidad máxima: 331 km/h (206 mph, 179 kn)
- Velocidad fija: 106 km/h (66 mph, 57 kn)
- Nunca supere la velocidad: 450 km/h (280 mph, 240 kn)
- Rango: 1,100 km (680 mi, 590 nmi)
- g límites: +12 -10
- Tasa de rodamiento: 401 grados/s - 7 rad/s
- Tasa de subida: 24 m/s (4.700 pies/min)
Véase también
Desarrollo relacionado
- Sukhoi Su-26
- Sukhoi Su-29
Referencias
- ^ Su-26, 29, 31 Especificaciones
Enlaces externos
- Su-31 Air Races Datasheet Archived 2012-02-06 at the Wayback Machine
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