Submarino clase Vanguard

La clase Vanguard es una clase de submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) en servicio con la Royal Navy. La clase se introdujo en 1994 como parte del programa nuclear Trident y comprende cuatro buques: Vanguard, Victorious, Vigilant y Vengeance, construidos entre 1986 y 1999 en Barrow-in-Furness por Vickers Shipbuilding and Engineering, ahora propiedad de BAE Systems. Los cuatro barcos tienen su base en HM Naval Base Clyde (HMS Neptune), a 40 km (25 mi) al oeste de Glasgow, Escocia.

Desde el desmantelamiento de las armas termonucleares de caída libre WE.177 de la Royal Air Force en marzo de 1998, los cuatro submarinos Vanguard son las únicas plataformas para las armas nucleares del Reino Unido. Cada submarino está armado con hasta 16 misiles UGM-133 Trident II. La clase está programada para ser reemplazada a principios de la década de 2030 con el submarino de clase Dreadnought.

Desarrollo

Programa Tridente

A partir de fines de la década de 1960, el Reino Unido operó cuatro submarinos clase Resolution, cada uno armado con dieciséis misiles UGM-27 Polaris fabricados en EE. UU. El misil Polaris se suministró a Gran Bretaña siguiendo los términos del Acuerdo de Venta de Polaris de 1963. Este sistema de disuasión nuclear se conocía como el programa Polaris del Reino Unido. A principios de la década de 1980, el gobierno británico comenzó a estudiar opciones para reemplazar los submarinos de clase Resolution y sus misiles Polaris, los cuales se acercarían al final de su vida útil en poco más de una década. El 24 de enero de 1980, la Cámara de los Comunes respaldó la política del gobierno, por 308 votos contra 52, para mantener una disuasión nuclear independiente. Las opciones que se examinaron incluyeron:

• Un misil balístico diseñado y construido por los británicos; Aunque Gran Bretaña no tenía capacidad en este campo desde la década de 1960, se consideraba "no imposible". Sin embargo, sería muy costoso, estaría lleno de incertidumbre y no estaría disponible en el plazo requerido. Así la opción se consideró "unattractive".
• Retener Polaris, pero equipado en una nueva clase de submarinos; Esta opción tendría un costo de capital inicial más barato, pero carecería en términos de capacidad y fiabilidad requeridas. Además, se llegó a la conclusión de que las economías iniciales de capital se habrían perdido más allá del decenio de 1990, debido al elevado costo de mantener un pequeño arsenal de misiles a medida mantenidos únicamente en el servicio británico.

También se consideró brevemente una solución europea y el UGM-73 Poseidon de EE. UU., pero finalmente se rechazó, principalmente por motivos de capacidad, costo e incertidumbre. El claro favorito era el UGM-96 Trident I, que además de ser una solución rentable, dado que EE. UU. también operaría el misil en grandes cantidades, también entregó los mejores seguros generales de capacidad a largo plazo contra los avances soviéticos en misiles balísticos. defensa. Posteriormente, el 10 de julio de 1980, la entonces primera ministra Margaret Thatcher escribió al presidente estadounidense Jimmy Carter solicitando la compra de misiles Trident I sobre una base similar al Acuerdo de Venta de Polaris de 1963. Sin embargo, tras la aceleración de los misiles estadounidenses UGM-133 Trident II, Thatcher escribió al presidente estadounidense Ronald Reagan en 1982 solicitando que se permitiera al Reino Unido adquirir el sistema mejorado en su lugar. Se hizo un acuerdo en marzo de 1982 entre los dos países y, según el acuerdo, Gran Bretaña hizo una contribución de investigación y desarrollo del 5%.

Diseño y construcción

Los 25.000 m² (270.000 pies cuadrados) Devonshire Dock Hall complejo de construcción naval interior

La clase Vanguard fue diseñada a principios de la década de 1980 por el Ministerio de Defensa, actuando en uno de sus últimos roles de autoridad de diseño de buques de guerra de la Royal Navy. Luego, Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL) con sede en Barrow-in-Furness, ahora BAE Systems Maritime - Submarines, proporcionó los dibujos de guía para el desarrollo del diseño detallado. Fueron diseñados desde el principio como submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear, capaces de acomodar los misiles UGM-133 Trident II. Como tal, el compartimento de misiles se basa en el mismo sistema utilizado en la clase Ohio estadounidense, que también está equipada con el UGM-133 Trident II. Este requisito llevó a que el diseño de la clase Vanguard fuera significativamente más grande que la clase anterior Resolution equipada con Polaris, y con casi 16 000 toneladas, son los submarinos más grandes jamás construidos para la Royal. Armada.

Debido al gran tamaño de la clase Vanguard, Devonshire Dock Hall en Barrow-in-Furness se construyó entre 1982 y 1986 específicamente para la construcción de los barcos.

A partir de 1985, tanto el HMNB Clyde como el Royal Naval Armaments Depot Coulport en Faslane se sometieron a una extensa remodelación en preparación para los submarinos de clase Vanguard y los misiles Trident II. El astillero de Rosyth también experimentó una remodelación significativa. El trabajo incluyó instalaciones mejoradas de "manejo, almacenamiento, procesamiento de armamento, atraque, atraque, ingeniería, capacitación y reacondicionamiento" a un costo estimado de £ 550 millones.

La primera ministra Thatcher colocó la quilla del primer barco, el HMS Vanguard, el 3 de septiembre de 1986 en Devonshire Dock Hall. El Vanguard se botó en 1992 y se puso en servicio en 1993. En 1992 se debatió si el cuarto barco, Vengeance, debería cancelarse, sin embargo, el Ministerio de Defensa finalmente lo ordenó en julio. 1992 y se puso en servicio en 1999.

Reemplazo

El 4 de diciembre de 2006, el entonces primer ministro Tony Blair reveló planes para gastar hasta £ 20 mil millones en una nueva generación de submarinos de misiles balísticos para reemplazar la clase Vanguard. Para reducir costos y mostrar el compromiso de Gran Bretaña con el Tratado de No Proliferación, Blair sugirió que el número de submarinos podría reducirse de cuatro a tres, mientras que el número de ojivas nucleares se reduciría en un 20% a 160. El 23 En septiembre de 2009, el entonces primer ministro Gordon Brown confirmó que aún se estaba considerando esta reducción a tres submarinos. En febrero de 2011, el secretario de Defensa, Liam Fox, declaró que se necesitarían cuatro submarinos para que el Reino Unido conservara una disuasión nuclear creíble. El 18 de mayo de 2011, el gobierno británico aprobó la fase de evaluación inicial para la construcción de una nueva clase de cuatro submarinos, allanando el camino para el pedido de los primeros artículos de larga duración y los preparativos para que comience la construcción principal en el futuro. Esta nueva clase de submarino, ahora conocida como clase Dreadnought, conservará los actuales misiles Trident II e incorporará un nuevo 'PWR3'. reactor nuclear, así como la tecnología desarrollada para los submarinos de flota de propulsión nuclear clase Astute de la Royal Navy.

El 18 de julio de 2016 se llevó a cabo una votación sobre el programa de renovación de Trident en la Cámara de los Comunes y se determinó que el Reino Unido debería continuar con la construcción de la próxima generación de submarinos. La moción fue aprobada con una mayoría significativa de 472 diputados votando a favor y 117 en contra. El Ministerio de Defensa calculó el costo de construir, probar y poner en servicio los buques de reemplazo en 31 000 millones de libras esterlinas (más un fondo de contingencia de 10 000 millones de libras esterlinas) durante 35 años, o alrededor del 0,2 % del gasto gubernamental, o el 6 % del gasto en defensa, cada año. año. Se espera que la nueva flota de submarinos entre en funcionamiento a partir de 2028 como muy pronto y, ciertamente, en la década de 2030. La clase Dreadnought extenderá la vida del programa Trident hasta al menos la década de 2060.

Características

Armas y sistemas

lanzamiento de un misil Trident II por un Vanguard- Submarino de clase

Los submarinos de clase Vanguard están equipados con 16 tubos de misiles balísticos. Sin embargo, a partir de la Revisión de Seguridad y Defensa Estratégica de 2010, la Royal Navy carga solo ocho de los tubos de misiles con misiles balísticos lanzados desde submarinos Trident II, cada uno armado con hasta ocho ojivas nucleares. Además de los tubos de misiles, los submarinos están equipados con cuatro tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) y llevan el torpedo de peso pesado Spearfish, lo que les permite atacar objetivos sumergidos o de superficie a distancias de hasta 65 kilómetros (40 mi; 35 nmi). También se instalan dos lanzadores SSE Mark 10, lo que permite que los barcos desplieguen señuelos Tipo 2066 y Tipo 2071, y se lleva un sistema de intercepción de medidas de soporte electrónico (ESM) UAP Mark 3.

Los submarinos llevan el sonar compuesto Thales Underwater Systems Type 2054. El Tipo 2054 es un sistema multimodo y multifrecuencia que incorpora los sonares 2046, 2043 y 2082. El Tipo 2043 es un sonar de búsqueda activo/pasivo montado en el casco, el Tipo 2082 es un sonar pasivo de intercepción y alcance, y el Tipo 2046 es un sonar de matriz remolcada que opera a muy baja frecuencia y proporciona una capacidad de búsqueda pasiva. La flota está en proceso de reacondicionar los sonares para incluir procesamiento de arquitectura abierta utilizando tecnología comercial lista para usar. La capacidad de búsqueda de navegación es proporcionada por un radar de navegación de banda I Tipo 1007. También estarán equipados con el nuevo Sistema Común de Combate. Se llevan dos periscopios, un modelo de búsqueda CK51 y un modelo de ataque CH91. Ambos disponen de cámaras de televisión y de imagen térmica además de óptica convencional.

Un Sistema de Comando Submarino especializado (SMCS) se desarrolló originalmente para los barcos Vanguard y luego se usó en la clase Trafalgar.

Propulsión

Se diseñó un nuevo reactor de agua a presión, el Rolls-Royce PWR 2, para la clase Vanguard. El PWR 2 tiene el doble de vida útil que los modelos anteriores, y se estima que un submarino de clase Vanguard podría dar la vuelta al mundo 40 veces sin repostar. Además, durante sus largos periodos de reacondicionamiento, un 'Core H' El reactor está instalado en cada uno de los barcos, lo que garantiza que ninguno de los submarinos requiera más reabastecimiento de combustible durante el resto de su vida útil. El reactor impulsa dos turbinas de vapor GEC conectadas a un propulsor de chorro de bomba de un solo eje, lo que otorga a los submarinos una velocidad máxima sumergida de más de 25 nudos (46 km/h; 29 mph). La energía auxiliar es proporcionada por un par de generadores de turbina de vapor de 6 MW suministrados por WH Allen (más tarde conocido como NEI Allen, Allen Power & Rolls-Royce) y dos generadores diésel Paxman de 905 kWb para suministro de energía de respaldo.

Ojivas nucleares

Las armas nucleares británicas están diseñadas y desarrolladas por el Establecimiento de Armas Atómicas del Reino Unido. Los barcos son capaces de desplegarse con un máximo de 192 ojivas apuntables de forma independiente, o MIRV, con preparación inmediata para disparar. Sin embargo, como resultado de una decisión tomada por la Revisión de Defensa Estratégica de 1998, esto se redujo a 48 ojivas con una disposición para disparar reducida "a días en lugar de minutos". Además, el número total de ojivas mantenidas por el Reino Unido se redujo a aproximadamente 200, con un total de 58 misiles Trident. La Revisión de seguridad y defensa estratégica de 2010 redujo aún más este número y los submarinos se harán a la mar en el futuro con un total reducido de 40 ojivas y una carga de misiles reducida de 8 (de un máximo posible de 16). El número de ojivas nucleares operativamente disponibles se reducirá de menos de 160 a no más de 120 y el arsenal total de armas nucleares del Reino Unido no superará las 180.

El 16 de marzo de 2021, el primer ministro Boris Johnson reveló el plan de 10 años de su gobierno para impulsar el comercio internacional y desplegar poder blando en todo el mundo con la aspiración de crear una "Gran Bretaña global". En un documento llamado Gran Bretaña global en una era competitiva, este plan aumentó el límite en el número de ojivas nucleares a bordo de los submarinos Trident de la Royal Navy de 180 a 260. El documento también prometió mantener una flota de cuatro submarinos con armas nucleares para que Gran Bretaña siempre tuviera uno en el mar.

Barcos de la clase

HMS Victoria en el Estuario de Clyde, 2003

En la ficción

La serie de televisión de la BBC de 2021 Vigil se desarrolla a bordo de un submarino ficticio de clase Vanguard llamado HMS Vigil. Se mencionan otros barcos de la clase llamados HMS Virtue, HMS Vanquish junto con el verdadero HMS Vanguard.