Submarino clase Borei

La clase Borei, transliteración alternativa Borey, designación rusa Proyecto 955 Borei y Proyecto 955A Borei-A (ruso: Борей, lit. 'Boreas', OTAN nombre del informe Dolgorukiy), son una serie de submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear que Sevmash está construyendo para la Armada rusa. La clase ha estado reemplazando a las clases Delta III y Delta IV de la Armada rusa que se retiran constantemente y al Typhoon completamente retirado (a partir de febrero de 2023), siendo las tres clases submarinos de la era soviética.

A pesar de ser un reemplazo para muchos tipos de SSBN, los submarinos de clase Borei son mucho más pequeños que los de la clase Typhoon tanto en desplazamiento como en tripulación (24000 toneladas sumergidas frente a 48000 toneladas y 107 efectivos frente a 160 de los Typhoon). En términos de clase, son más exactamente una continuación de los SSBN de clase Delta IV.

Historia

El primer trabajo de diseño del proyecto comenzó a mediados de la década de 1980 y la construcción del primer buque comenzó en 1996. Anteriormente, en la década de 1980 apareció un diseño paralelo más pequeño y de corta duración con la designación Proyecto 935 Borei II. Paralelamente se desarrolló un nuevo misil balístico lanzado desde submarinos (SLBM), llamado R-39UTTH Bark. Sin embargo, se abandonó el trabajo sobre este misil y se diseñó un nuevo misil, el RSM-56 Bulava. El submarino necesitaba ser rediseñado para acomodar el nuevo misil y el nombre del diseño se cambió a Proyecto 955. Los buques fueron desarrollados por Rubin Design Bureau y están siendo construidos por el astillero Sevmash del norte de Rusia en Severodvinsk.

En 2013 se informó que la llegada de la clase Borei permitirá a la Armada rusa reanudar patrullas estratégicas en latitudes del sur que no habían visto un submarino misilístico ruso durante 20 años.

Lanzamiento y pruebas

El lanzamiento del primer submarino de esta clase, Yury Dolgorukiy (Юрий Долгорукий), estaba previsto para 2002, pero se retrasó debido a limitaciones presupuestarias. El buque finalmente salió de su sala de construcción el 15 de abril de 2007 en una ceremonia a la que asistieron muchos altos funcionarios militares e industriales. Yuriy Dolgorukiy fue el primer submarino ruso con misiles estratégicos lanzado en diecisiete años desde el final de la Guerra Fría. Se esperaba que el contingente planificado de ocho submarinos estratégicos entrara en servicio en la próxima década, y se planeaba comprar cinco Proyecto 955 hasta 2015.

El Yuriy Dolgorukiy no fue lanzado al agua hasta febrero de 2008. En julio de 2009, todavía no estaba armado con misiles Bulava y, por lo tanto, no estaba en pleno funcionamiento, aunque estaba listo para las pruebas en el mar. 24 de octubre de 2008. El 21 de noviembre de 2008 se activó el reactor del Yuriy Dolgorukiy y el 19 de junio de 2009 el submarino inició sus pruebas en el Mar Blanco.

El 28 de septiembre de 2010, Yuriy Dolgorukiy completó las pruebas en el mar de la empresa. A finales de octubre, la Flota Rusa del Pacífico estaba completamente preparada para albergar los nuevos submarinos estratégicos de propulsión nuclear clase Borei de Rusia. Se espera que se desplieguen cuatro submarinos en la Flota del Norte y cuatro submarinos en la Flota del Pacífico. El 9 de noviembre de 2010, Yuriy Dolgorukiy pasó todas las pruebas en el mar dirigidas a nuevos equipos y sistemas.

Inicialmente, el plan era realizar los primeros lanzamientos de torpedos durante las pruebas estatales en curso en diciembre de 2010 y luego, en el mismo mes, realizar el primer lanzamiento del sistema de arma principal, RSM-56 Bulava SLBM. Posteriormente, el plan se pospuso hasta mediados del verano de 2011 debido a las condiciones del hielo en el Mar Blanco.

El 2 de diciembre de 2010, el segundo submarino de clase Borei, Alexander Nevskiy, fue trasladado a un muelle flotante en el astillero Sevmash. Allí tuvieron lugar los últimos preparativos antes del lanzamiento del submarino. El submarino fue botado el 6 de diciembre de 2010 y comenzó las pruebas en el mar el 24 de octubre de 2011.

El 28 de junio de 2011, Yuriy Dolgorukiy lanzó por primera vez un misil Bulava. La prueba fue anunciada como un éxito. Después de largas demoras, finalmente el buque líder, Yuriy Dolgorukiy, se unió a la Armada rusa el 10 de enero de 2013. La ceremonia oficial de izamiento de los colores de la Armada rusa en el submarino estuvo encabezada por el Ministro de Defensa ruso, Sergey Shoygu. Se desplegó activamente en 2014 después de una serie de ejercicios.

El 17 de noviembre de 2017, se botó el cuarto submarino de clase Borei y el primero del Proyecto 955A mejorado, el Knyaz Vladimir.

El 25 de octubre de 2022 se publicó la primera fotografía del Generalissimus Suvorov, el sexto barco de la clase, mientras realizaba pruebas en el mar. El 7 de noviembre terminaron todas las pruebas y se estaba preparando para su puesta en servicio.

Diseño

La clase Borei incluye un casco compacto e integrado hidrodinámicamente eficiente para reducir el ruido de banda ancha y el primer uso de propulsión por chorro de bomba en un submarino nuclear ruso. El servicio de noticias ruso TASS afirmó que el nivel de ruido será cinco veces menor en comparación con los submarinos de clase Akula de propulsión nuclear de tercera generación y dos veces menor que el de los submarinos estadounidenses de clase Virginia. La firma acústica del Borei es significativamente más sigilosa que la de las generaciones anteriores de SSBN rusos, pero se ha informado que sus bombas hidráulicas se vuelven más ruidosas después de un período de operación relativamente corto, lo que reduce las capacidades de sigilo del submarino.

Los submarinos Borei miden aproximadamente 170 metros (560 pies) de largo, 13 metros (43 pies) de diámetro y tienen una velocidad máxima sumergido de al menos 46 kilómetros por hora (25 nudos; 29 mph). Están equipados con una cámara de rescate flotante diseñada para albergar a toda la tripulación. Más pequeños que la clase Typhoon, inicialmente se informó que los Boreis llevaban 12 misiles, pero pueden transportar cuatro más debido a la disminución de masa del SLBM Bulava de 36 toneladas (una versión modificada del misil balístico intercontinental Topol-M) con respecto al propuesto originalmente. R-39UTTH Corteza. El costo se estimó en 2010 en unos 23 mil millones de libras esterlinas (734 millones de dólares estadounidenses, equivalentes a 863 millones de dólares estadounidenses en términos de 2020). En comparación, el coste de un SSBN de clase Ohio rondaba los 2.000 millones de dólares por barco (precios de 1997, equivalentes a más de 3.000 millones de dólares en términos de 2020).

Cada Borei está construido con 1,3 millones de componentes y mecanismos. Su construcción requiere 17 mil toneladas de metal, un 50% más que la Torre Eiffel. La longitud total de las tuberías es de 109 km y la longitud del cableado es de 600 km. Diez mil placas de caucho cubren el casco del barco.

Versiones

Proyecto 955A (Borei-A)

Las unidades del Proyecto 955A incluyen sistemas mejorados de comunicación y detección, firma acústica mejorada y tienen cambios estructurales importantes, como la adición de todos los timones móviles y placas terminales verticales a los hidroaviones para una mayor maniobrabilidad y una geometría de vela diferente. Además, están equipados con jets hidráulicos y hélices mejoradas que les permiten navegar a casi 30 nudos sumergidos con el mínimo ruido. Aunque inicialmente se informó que llevaba 20 SLBM Bulava, el 955A estará armado con 16 SLBM con entre 6 y 10 ojivas nucleares encima de cada uno, al igual que los submarinos del proyecto 955.

El contrato para cinco submarinos 955A modificados se retrasó varias veces debido a una disputa de precios entre el Ministerio de Defensa ruso y United Shipbuilding Corporation. El contrato se firmó formalmente el 28 de mayo de 2012.

El primer submarino 955A, Knyaz Vladimir, fue depositado el 30 de julio de 2012, durante una ceremonia a la que asistió el presidente ruso Vladimir Putin. En 2014 se instalaron dos submarinos adicionales del proyecto 955A, uno a finales de 2015 y otro a finales de 2016.

Según el funcionario de Sevmash, Vitaliy Bukovskiy, todos los submarinos Borei-A deben estar equipados con banyas de álamo con capacidad para 3 o 4 personas.

Proyecto 955B (Borei-B)

Se esperaba que el Proyecto 955B presentara un nuevo sistema de propulsión por chorro de agua, un casco mejorado y una nueva tecnología de reducción de ruido. El diseño conceptual iba a ser iniciado por la Oficina de Diseño Rubin en 2018 y se propusieron cuatro barcos del proyecto 955B y la primera unidad se entregaría a la Armada rusa en 2026. Sin embargo, según se informa, el proyecto no se incluyó en el proyecto de Rusia. 39;Programa Estatal de Armamento para 2018-2027 debido a la rentabilidad. En cambio, se iban a construir seis submarinos Borei-A más después de 2023. Según un informe de 2018, el Programa Estatal de Armamento de Rusia para 2018-2027 incluye la construcción de dos submarinos Borei-A más hasta 2028. La construcción debería llevarse a cabo en Sevmash a partir de 2024 con entregas a la Armada rusa en 2026 y 2027 respectivamente.

Borei-K

El Ministerio de Defensa ruso está considerando una versión propuesta armada con misiles de crucero en lugar de SLBM, similares a los submarinos de misiles de crucero de propulsión nuclear (SSGN) estadounidenses de clase Ohio.

Sucesor planificada

En la exposición Army-2022, la Oficina de Diseño Rubin reveló un nuevo diseño de submarino de misiles balísticos, destinado a reemplazar a la clase Borei. La clase Arcturus tiene un diseño de casco en ángulo, similar a la clase Dreadnought, destinado a hacer que el submarino sea más difícil de detectar. El submarino también contendrá 12 silos de misiles y podrá transportar el Surrogat-V AUV, que es un dron de guerra antisubmarino. También tendrá un 20% menos de desplazamiento respecto a los actuales submarinos de misiles balísticos, con una tripulación prevista de unas 100 personas y una eslora de 134 metros.

El 21 de junio de 2023, el Rubin Design Bureau anunció que la clase Arcturus comenzaría a reemplazar a la clase Borei a partir de 2037.

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