Submarino clase Amur
El submarino de clase Amur (llamado así por el río Amur), es uno de los últimos diseños de submarinos rusos. Se anuncia como una versión de exportación de la clase Lada, una versión modernizada del submarino clase Kilo con sigilo acústico mejorado, nuevos sistemas de combate y una opción de propulsión independiente del aire (AIP).
Los nuevos buques son la cuarta generación de la familia de submarinos Kilo, con dos modelos desarrollados.
Tal como se anuncia, el Amur-1650 es más grande y está diseñado para misiones más largas. El Amur-950 está armado con un sistema de misiles VLS capaz de disparar salvas contra múltiples objetivos predeterminados. Las firmas de sonar de estos submarinos son varias veces más bajas que las de los submarinos más antiguos de la clase Kilo. Ambos diseños están equipados con armamento de guerra electrónica de nueva generación, creado sobre la base de la ciencia y la tecnología más modernas. Pueden equiparse con pilas de combustible AIP, lo que mejora considerablemente la resistencia y el alcance sumergidos. La capacidad AIP se puede agregar en un tapón de extensión del casco, ya sea durante la construcción de una nueva construcción o como reinstalación en embarcaciones existentes.
El constructor dijo que estos buques pueden operar en todas las áreas del mundo excepto áreas con una capa de hielo sólido, en todas las condiciones climáticas y en aguas poco profundas y profundas.
Construcción
El diseñador jefe de Rubin Central Design Bureau para el Amur-1650 y -950 es Yuri Kormilitsyn. Como desarrollo adicional de ideas ya implementadas en los submarinos de clase Kilo, los barcos de clase Amur tienen un solo casco, con un desplazamiento mínimo, lo que permite reducir el ruido y mejorar la calidad de la propulsión. Se está desarrollando/construyendo un motor eléctrico principal totalmente nuevo que utiliza imanes permanentes y se prevé que proporcione una alta eficiencia de conversión de energía incluso a bajas velocidades de crucero.
En el foro Army-2022, otro diseño, el Amur e600, preveía un submarino con propulsión totalmente eléctrica y sin vela. Según se informa, el diseño implicaba un submarino con tecnologías de baterías basadas en litio que podrían proporcionarle una autonomía de 17 días. No estaba claro si el diseño continuaría con la construcción.
El 13 de febrero de 2023, se anunció que Rusia ofrece a la India el desarrollo conjunto del submarino Amur 1650, como parte del concurso de la India para el suministro de seis submarinos anunciado en 2021. Sin embargo, en enero también se informó que India podría elegir la clase Kalvari, debido a las preocupaciones sobre el lento ritmo del proyecto de la clase Amur, que no estará listo antes de 2030.
Versiones planificadas
Modelo: | Amur 550 | Amur 750 | Amur 950 | Amur 1450 | Amur 1650 | Amur 1850 |
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Desplazamiento (surf/subm. tons): | 550/700 | 700/900 | 950/1300 | 1450/2100 | ¿1.650? | 1850/2600 |
Duración (m): | 46.0 | 48.0 | 56,8 | 58.0 | 66.8 | 68.0 |
Beam (m): | 4.4 | 5.0 | 5.65 | 7.2 | 7.1 | 7.2 |
Velocidad sumergida: | 18 kn (33 km/h; 21 mph) | 17 kn (31 km/h; 20 mph) | 20 kn (37 km/h; 23 mph) | 17 kn (31 km/h; 20 mph) | 21 kn (39 km/h; 24 mph) | 22 kn (41 km/h; 25 mph) |
Rango (AIP/snorkel): | 250 / 1,500 nmi (460 / 2,780 km; 290 / 1,730 mi) | 250 / 3000 nmi (460 / 5,560 km; 290 / 3,450 mi) | 350 / 4,000 nmi (650 / 7,410 km; 400 / 4,600 mi) | 300 / 4,000 nmi (560 / 7,410 km; 350 / 4,600 mi) | 500 / 6.000 nmi (930 / 11,110 km; 580 / 6,900 mi) | 500 / 6.000 nmi (930 / 11,110 km; 580 / 6,900 mi) |
Profundidad (m): | 200 | 200 | 300 | 250 | 300 | 250 |
Resistencia (días): | 20 | 20 | 30 | 30 | 45 | 50 |
Complemento: | 18 | 21 | 19 | 34 | 35 | 37 |
Armamento: | 4 tubos de 400 mm, 8 torpedos/minas | 4 tubos de 400 mm, 8 torpedos/minas | Tubos de 4 533 mm, 16 torpedos, misiles, total de minas 10 silos verticales para misiles BrahMos | Tubos de 6 533 mm, 18 torpedos/minas/misiles | Tubos de 6 533 mm, 18 torpedos/minas/misiles |
Operadoras
(feminine)Aún no se han construido barcos de esta clase. Rusia ha ofrecido el submarino a la venta a la India, pero en 2005, India encargó en su lugar submarinos clase Scorpène. El 4 de julio de 2013, Rosoboronexport anunció que ofrecería el Amur 1650 a la Armada marroquí si convocaba una licitación para nuevos submarinos. En 2021 hubo negociaciones entre Rusia y Argentina sobre la licencia de producción del Amur 1650 por parte de Tandanor como parte de un acuerdo de armas más amplio.