Submarino alemán U-889

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El submarino alemán U-889 fue un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales. El U-Y tenía un desplazamiento de 1.144 toneladas (1.126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.257 toneladas (1.237 toneladas largas) cuando estaba sumergido. El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco presurizado de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros MAN M 9 V 40/46 sobrealimentados que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1.000 caballos de fuerza en el eje (1.010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies). El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). Cuando estaba sumergido, el barco podía navegar 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph).

El U-Y estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa) con 22 torpedos. Su cañón principal era un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) con 180 proyectiles. Para la defensa antiaérea llevaba un Flakzwilling M43U de 3,7 cm (1,5 pulgadas) montado en el montaje DLM42, así como dos cañones antiaéreos gemelos Flak 30 de 2 cm (0,79 pulgadas).

El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho personas.

FuMB-26 Túnez detección de radares

El U-889 estaba equipado con las antenas FuMB-26 Tunis. La FuMB 26 Tunis combinaba las antenas FuMB Ant. 24 Fliege y FuMB Ant. 25 Cuba II. Podía montarse tanto en el bucle de antena del radiogoniómetro como por separado en el puente.

Historial del servicio

El U-889 fue botado el 13 de septiembre de 1943 en el astillero DeSchiMAG AG Weser en Bremen y puesto en servicio el 4 de agosto de 1944, con el Kapitänleutnant Friedrich Braeucker (Tripulación IV/37) como comandante. Hasta el 14 de marzo de 1945 estuvo asignado a la 4.ª Flotilla de submarinos para entrenamiento. Luego fue asignado a la 33.ª Flotilla de submarinos, una unidad de combate con base en Flensburg. Su primera y única patrulla activa comenzó el 5 de abril de 1945. No hundió ningún buque antes de que terminara la guerra y posteriormente se rindió a una patrulla canadiense.

Surrender

Tras la rendición alemana del 8 de mayo de 1945, el Alto Mando alemán ordenó a todos los submarinos que se rindieran. En la tarde del 10 de mayo, un avión de la RCAF avistó al U-889 al sur de Terranova, navegando a 10 nudos y enarbolando una bandera negra de rendición. El avión de la RCAF se comunicó por radio con la cercana Fuerza de Escolta Occidental W-6, que interceptó al submarino una hora más tarde. Se ordenó al U-889 que se dirigiera a Bay Bulls, Terranova. El 13 de mayo, el U-889 fue entregado a las fragatas HMCS Buckingham y HMCS Inch Arran, que lo escoltaron hasta el puerto de Shelburne, donde fue abordado y Braeucker, su oficial al mando, se rindió formalmente.

El 14 de mayo de 1945, el U-889 fue puesto en servicio en la RCN y dado de baja en diciembre de 1945.

El U-889 fue uno de los diez submarinos asignados a los Estados Unidos como parte de la Comisión Naval Tripartita que se reunió en Berlín en noviembre de 1945. Zarpó hacia Portsmouth, New Hampshire, el 10 de enero de 1946 y se realizaron experimentos con su equipo especial de hidrófono. Fue hundido frente a Cape Cod el 20 de noviembre de 1947.

Véase también

  • submarino alemán U-190 - también capturado y encargado por la Real Marina Canadiense
  • Historia militar de Nueva Escocia

Referencias

  1. ^ a b c d Gröner 1991, pág. 68.

Bibliografía

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de la U-bote alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico. Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Pérdidas U-Boletín alemanas de septiembre de 1939 a mayo de 1945] (en alemán). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Eric; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). German Warships 1815-1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. Vol. 2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Helgason, Guðmundur. "El barco tipo IXC/40 U-889". U-barcos alemanes de WWII - uboat.net. Retrieved 7 de diciembre 2014.
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