Submarino alemán U-429

El submarino alemán U-429 era un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi construido originalmente para la Regia Marina durante la Segunda Guerra Mundial. Su quilla fue colocada el 14 de septiembre de 1942 por Danziger Werft de Danzig. Luego fue comisionado como S-4 el 14 de julio de 1943 bajo el mando del Tenente di vascello Angelo Amendolia.

Tras el armisticio italiano del 8 de septiembre de 1943, la Kriegsmarine tomó posesión del U-429, que aún se encontraba en aguas alemanas, junto con el U-428 y U-430. Estos barcos no se consideraron lo suficientemente avanzados o útiles para el servicio de guerra completo, y el 27 de octubre de 1943 fueron entregados a flotillas de entrenamiento para el servicio en el Mar Báltico, entrenando tripulaciones de submarinos para enviarlos a barcos operativos, principalmente con base en Francia. Después de una vida útil sin incidentes, el U-429 quedó atrapado en un muelle abierto durante una incursión de la Octava Fuerza Aérea de EE. UU. en la ciudad de Wilhelmshaven el 30 de marzo de 1945 y fue destruido por un bombardeo, aunque su tripulación estaba no estaba a bordo en el momento del ataque.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB. El U-429 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una eslora total de 67,10 m (220 ft 2 in), una eslora de casco presurizado de 50,50 m (165 ft 8 in), una manga de 6,20 m (20 ft 4 in), una altura de 9,60 m (31 ft 6 in) y un calado de 4,74 m (15 ft 7 in). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel sobrealimentados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para usar mientras estaba en la superficie, dos Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies). El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando salió a la superficie, podría viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-429 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos, uno de 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C/35 naval cañón, 220 cartuchos y dos cañones antiaéreos C/30 gemelos de 2 cm (0,79 in). El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta.

Dramatización moderna

La película de 2003 In Enemy Hands presenta un U-429 ficticio, que captura a la tripulación de una versión ficticia del USS Swordfish.