Submarino alemán U-2511

El submarino alemán U-2511 fue un submarino Tipo XXI de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. El submarino Elektroboot se colocó el 7 de julio de 1944 en Blohm & Astillero Voss en Hamburgo, botado el 2 de septiembre de 1944 y puesto en servicio el 29 de septiembre de 1944 bajo el mando del Kapitänleutnant Adalbert Schnee.

Diseño

Como todos los submarinos Tipo XXI, el U-2511 tenía un desplazamiento de 1621 toneladas (1595 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1819 toneladas (1790 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 76,70 m (251 ft 8 in) (o/a), una manga de 8 m (26 ft 3 in) y un calado de 6,32 m (20 ft 9 in). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel M6V40/46KBB de seis cilindros sobrealimentados MAN SE, cada uno de los cuales proporcionaba 4000 caballos de fuerza métricos (2900 kilovatios; 3900 caballos de fuerza en el eje), dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert GU365/30, cada uno de los cuales proporcionaba 5000 PS (3700 kW; 4900 shp) y dos motores eléctricos GV232/28 de funcionamiento silencioso Siemens-Schuckert, cada uno de los cuales proporciona 226 PS (166 kW; 223 shp).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 15,6 nudos (28,9 km/h; 18,0 mph) y una velocidad sumergida de 17,2 nudos (31,9 km/h; 19,8 mph). Cuando funciona con motores silenciosos, el barco podría operar a una velocidad de 6,1 nudos (11,3 km/h; 7,0 mph). Cuando estaba sumergido, el barco podía operar a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) durante 340 millas náuticas (630 km; 390 mi); cuando salió a la superficie, podría viajar 15 500 millas náuticas (28 700 km; 17 800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-2511 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21,0 pulgadas) en la proa y cuatro cañones antiaéreos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas). Podía llevar 23 torpedos o 17 torpedos y 12 minas navales. El complemento era de cinco oficiales y 52 hombres.

Historial de servicio

Después de entrenar con la 31.ª Flotilla de submarinos, el U-2511 fue transferido a la 11.ª Flotilla de submarinos en Bergen, Noruega, para el servicio de primera línea el 15 de marzo de 1945.

U-2511 realizó una patrulla. En la noche del 30 de abril de 1945 (coincidentemente la fecha de la muerte de Hitler), el U-2511 partió de Bergen, Noruega hacia el Caribe, pero el 4 de mayo Schnee recibió el final de -la orden de cese al fuego de la guerra. El comandante del U-2511 afirmó que el submarino tenía un crucero británico en la mira el 4 de mayo cuando se recibió la noticia del alto el fuego alemán. Además, afirmó que ella hizo un ataque de práctica antes de abandonar la escena sin ser detectada.

Destino

El 17 de junio de 1945, el U-2511 fue trasladado desde Bergen y llegó al puerto de Londonderry el 21 de junio para la Operación Deadlight. El submarino fue hundido el 7 de enero de 1946 a las 7:40 p. m. en la posición 55°33′N 07°38′W / 55.550°N 7.633°W / 55.550; -7.633Coordenadas: 55°33′N 07°38′W / 55,550°N 7,633°O / 55,550; -7.633. Fue hundida por disparos después de que su cable de remolque se partiera.

Los restos del naufragio se encuentran a una profundidad de 69 metros (226 pies). Había sido visitada por buzos al menos tres veces, en 1999 y 2001, y alrededor de 2012 para 'Dig WW2 with Dan Snow', revelando que está prácticamente intacta excepto por un gran agujero de explosión causado por el fuego de artillería que se hundió. su.