Submarino alemán U-18 (1935)

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El submarino alemán U-18 fue un submarino tipo IIB de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. Fue botado el 10 de julio de 1935 y puesto en servicio el 4 de enero de 1936. Durante su servicio sirvió en muchas flotillas de submarinos.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo IIB eran versiones ampliadas de los Tipo II originales. El U-18 tenía un desplazamiento de 279 toneladas (275 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 328 toneladas (323 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Sin embargo, oficialmente el tonelaje estándar era de 250 toneladas largas (254 t). El submarino tenía una longitud total de 42,70 m (140 pies 1 pulgada), una longitud de casco presurizado de 28,20 m (92 pies 6 pulgadas), una manga de 4,08 m (13 pies 5 pulgadas), una altura de 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y seis cilindros MWM RS 127 S de 700 caballos de fuerza métricos (510 kW; 690 shp) para navegación de crucero, y dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert PG VV 322/36 que producían un total de 460 caballos de fuerza métricos (340 kW; 450 shp) para uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 0,85 m (3 pies). El barco podía operar a profundidades de hasta 80-150 metros (260-490 pies).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). Cuando estaba sumergido, el submarino podía navegar entre 35 y 42 millas náuticas (65 y 78 km; 40 y 48 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía recorrer 3.800 millas náuticas (7.000 km; 4.400 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). El U-18 estaba equipado con tres tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 in) en la proa, cinco torpedos o hasta doce minas torpederas tipo A y un cañón antiaéreo de 2 cm (0,79 in). El submarino tenía una dotación de veinticinco.

Fate

El U-18, mientras era un barco de entrenamiento, se hundió a las 09.54 horas del 20 de noviembre de 1936 en la bahía de Lübeck, tras una colisión con el T-156. Ocho hombres murieron y doce sobrevivieron. Fue reflotado el 28 de noviembre de 1936. Volvió al servicio el 30 de septiembre de 1937. El 3 de septiembre de 1939 atacó a un submarino polaco, probablemente el ORP_Sęp, pero falló. A partir de finales de 1942 sirvió en la 30.ª Flotilla de submarinos, tras ser transportado en secciones a lo largo del Danubio hasta el puerto rumano de Galați. Luego fue reensamblado por los rumanos en el astillero de Galați y enviado al Mar Negro.

El 20 de agosto de 1944, durante un ataque aéreo soviético al puerto rumano de Constanza, en el mar Negro, el U-18 resultó dañado y, como consecuencia, se lo consideró no apto para navegar y fue hundido el día 25.

El barco fue rescatado por la URSS a finales de 1944. El 26 de mayo de 1947, el submarino soviético M-120 lo hundió frente a Sebastopol para realizar prácticas de tiro (ese día también se hundió el antiguo U-24).

Resumen de la historia de la redada

Fecha Nombre Nacionalidad Tonnage Fate
18 de noviembre de 1939 Parkhill Reino Unido 500 Sunt
24 de enero de 1940 Bisp Noruega 1.000 Sunt
29 de agosto de 1943 TSC-11 Dzhalita Soviet Navy 400 Sunt
30 de agosto de 1943 SKA-0132 Soviet Navy 56 Daños
18 de noviembre de 1943 Josif Stalin Unión Soviética 745 Daños

Referencias

Notas

  1. ^ Los tonelajes de barcos Merchant están en toneladas de registro bruto. Los buques militares se enumeran por el desplazamiento de toneladas.

Citaciones

  1. ^ a b Kemp 1999, pág. 215.
  2. ^ a b c d Gröner 1991, págs. 39 a 40.
  3. ^ Bartelski, Jan (2014). "Nieudane ataki torpedowe U-Bootów na ORP Sęp". Morze, Statki i Okręty (en polaco). No. 9-10/2014 (148). Varsovia. p. 24. ISSN 1426-529X.
  4. ^ Steel and Ice: The U-boat Battle in the Arctic and Black Sea 1941-45, Chapter 5 - The Black Sea: War in the South 1942-43, page 5
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-18". U-barcos alemanes de WWII - uboat.net. Retrieved 4 de febrero 2014.

Bibliografía

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  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Septiembre 1939 bis Mai 1945 [Pérdidas U-Boletín alemanas de septiembre de 1939 a mayo de 1945]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Barcos y buques de guerra contra minas. Acorazados alemanes 1815-1945. Vol. 2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destruyed - Pérdidas Submarinas alemanas en las guerras mundiales. Londres: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
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  • "U-boat Archive - U-boat KTB - U-18 1st War Patrol". Retrieved 2017-04-13.

44°12′N 28°41′E / 44.200, -28.683

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