Submarino alemán U-17 (1935)

El submarino alemán U-17 fue un submarino de tipo IIB de la Kriegsmarine de la Alemania nazi. Fue construido en Germaniawerft, Kiel, donde fue puesto en grada el 1 de julio de 1935 y puesto en servicio el 3 de diciembre de 1935, bajo el mando de Werner Fresdorf.

Los submarinos alemanes Tipo IIB eran versiones ampliadas de los Tipo II originales. El U-17 tenía un desplazamiento de 279 toneladas (275 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 328 toneladas (323 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Sin embargo, oficialmente el tonelaje estándar era de 250 toneladas largas (254 t). El submarino tenía una longitud total de 42,70 m (140 pies 1 pulgada), una longitud de casco presurizado de 28,20 m (92 pies 6 pulgadas), una manga de 4,08 m (13 pies 5 pulgadas), una altura de 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y seis cilindros MWM RS 127 S de 700 caballos de fuerza métricos (510 kW; 690 shp) para navegación de crucero, y dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert PG VV 322/36 que producían un total de 460 caballos de fuerza métricos (340 kW; 450 shp) para uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 0,85 m (3 pies). (Todas las fotos muestran solo una hélice). El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 80-150 metros (260-490 pies).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). Cuando estaba sumergido, el submarino podía navegar entre 35 y 42 millas náuticas (65 a 78 km; 40 a 48 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía recorrer 3.800 millas náuticas (7.000 km; 4.400 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). El U-17 estaba equipado con tres tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 in) en la proa, cinco torpedos o hasta doce minas torpederas tipo A y un cañón antiaéreo de 2 cm (0,79 in). El submarino tenía una dotación de veinticinco.

Su carrera consistió en cuatro patrullas, todas ellas bajo la 1.ª Flotilla de submarinos, donde hundió tres buques por un total de 1.825 toneladas de registro bruto (TRB). Más tarde en la guerra, sirvió bajo la 22.ª Flotilla de submarinos como barco de entrenamiento, incluyendo al Oberleutnant zur See Walter Sitek como instructor. Sitek había escapado previamente de la prisión después de que el HMS Westcott inutilizara y hundiera el U-581 en febrero de 1942. Nadó 6 kilómetros (3,7 millas) hasta la isla de Pico en las Azores, atravesó la España neutral y regresó a la Kriegsmarine para servir como instructor en el U-17, el U-981 y el U-3005.

El 5 de mayo de 1945, el U-17 fue hundido en Wilhelmshaven, en la entrada occidental de la esclusa Raeder.

Fecha	Nombre	Nacionalidad	Tonnage (GRT)	Fate
14 de septiembre de 1939	Castillo de Hawarden	Reino Unido	210	Sunk (mine)
2 de marzo de 1940	Rijnstroom	Países Bajos	695	Sunt
5 de marzo de 1940	Grutto	Países Bajos	920	Sunt

• Helgason, Guðmundur. "El barco tipo IIB U-17". U-barcos alemanes de WWII - uboat.net. Retrieved 6 de diciembre 2014.
• Hofmann, Markus. "U 17". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán). Retrieved 6 de diciembre 2014.