STS-88

STS-88 fue la primera misión del transbordador espacial a la Estación Espacial Internacional (ISS). Fue volado por el transbordador espacial Endeavour y llevó el primer módulo estadounidense, el nodo Unity, a la estación.

La misión de siete días se destacó por el acoplamiento del nodo Unity construido en EE. UU. con el bloque de carga funcional (módulo Zarya) que ya está en órbita, y tres caminatas espaciales. para conectar cables de alimentación y transmisión de datos entre el Nodo y el FGB. Zarya, construido por Boeing y la Agencia Espacial Rusa, fue lanzado en un cohete ruso Proton desde el cosmódromo de Baikonur en Kazajstán en noviembre de 1998.

Otras cargas útiles en la misión STS-88 incluyeron la cámara IMAX Cargo Bay (ICBC), el Satélite Argentino de Aplicaciones Científicas-S (SAC-A), la carga útil MightySat 1 Hitchhiker, el Módulo de Experimentos Espaciales (SEM-07) y Getaway Special G-093 patrocinado por la Universidad de Michigan.

Tripulación

Posición	Astronauta
Comandante	Robert D. Cabana Cuarto y último vuelo espacial
Pilot	Frederick W. Sturckow Primer vuelo espacial
Mission Specialist 1	Jerry L. Ross Sexta luz espacial
Mission Specialist 2	Nancy J. Currie Tercera luz espacial
Mission Specialist 3	James H. Newman Tercera luz espacial
Mission Specialist 4	Sergei K. Krikalev, RKA Cuarto vuelo espacial

Intentos de lanzamiento

Misiones destacadas

El nodo 1, llamado Unity, fue el primer hardware de estación espacial entregado por el transbordador espacial. Tiene dos adaptadores de acoplamiento presurizados (PMA), uno conectado a cada extremo. Un PMA (PMA-1) está acoplado permanentemente a Zarya y el otro (PMA-2) se utiliza para el acoplamiento del orbitador y el acceso de la tripulación a la estación. Unity también contiene un bastidor de carga útil estándar internacional utilizado para respaldar las actividades en órbita, que se activó después del quinto vuelo de ensamblaje del transbordador/estación.

Para comenzar la secuencia de ensamblaje, la tripulación realizó una serie de maniobras de encuentro similares a las realizadas en otras misiones del Transbordador para llegar al FGB en órbita. En el camino, Currie usó el brazo robótico del Shuttle para colocar el Nodo 1 encima del sistema de acoplamiento del Orbiter. Cabana completó el encuentro volando el Endeavour a 10 metros (33 pies) del FGB, lo que permitió a Currie capturar el FGB con el brazo robótico y colocarlo en el adaptador de acoplamiento presurizado del Nodo.

Una vez que los dos elementos estuvieron acoplados, Ross y Newman realizaron dos caminatas espaciales programadas para conectar cables de alimentación y datos entre el Nodo, las PMA y el FGB. Al día siguiente de las caminatas espaciales, el Endeavour se desacopló de los dos componentes, completando la primera misión de ensamblaje de la Estación Espacial.

Los astronautas del Endeavour recorrieron la nueva Estación Espacial Internacional el jueves 10 de diciembre de 1998, ingresando a los módulos Unity y Zarya para por primera vez, y establecer un sistema de comunicaciones de banda S que permite a los controladores de vuelo estadounidenses monitorear los sistemas del puesto de avanzada. Como reflejo de la cooperación internacional involucrada en la construcción del complejo espacial más grande de la historia, el comandante Robert Cabana y el cosmonauta ruso Sergei Krikalev abrieron la escotilla del módulo de conexión Unity construido en Estados Unidos y flotaron juntos hacia la nueva estación.

El resto de la tripulación lo siguió y comenzó a encender las luces y a sacar el equipo en el espacioso centro al que se conectarían otros módulos en el futuro. Cada pasillo dentro de Unity estaba marcado con un letrero que conducía a túneles a los que luego se conectarían nuevos módulos.

Aproximadamente una hora más tarde, Robert Cabana y Sergei Krikalev abrieron la escotilla del módulo de control Zarya, construido en Rusia, que era el centro neurálgico de la estación en su etapa embrionaria. Junto con el piloto Frederick Sturckow y los especialistas de misión Jerry Ross, James H. Newman y Nancy Currie, Cabana y Krikalev elogiaron la histórica entrada a la Estación Espacial Internacional y dijeron que la apertura de la escotilla significó el comienzo de una nueva era en la exploración espacial.

Ross y Newman se pusieron manos a la obra en Unity, completando el montaje de uno de los primeros sistemas de comunicaciones de banda S que permite a los controladores de vuelo de Houston enviar comandos a Unity<. abarcan los sistemas class="nowrap" style="padding-left:0.1em;">' y controlar el estado de la estación con una capacidad de comunicaciones más amplia que la que existe a través de las estaciones terrestres rusas.. Los astronautas también llevaron a cabo una prueba exitosa de la capacidad de videoconferencia del primer sistema de comunicaciones, que fue utilizado por la primera tripulación que ocupó permanentemente la estación en noviembre de 2000 (Expedición 1). Newman transmitió saludos a los controladores de la sala de control de vuelo de la estación en Houston y al astronauta Bill Shepherd, quien comandó la primera tripulación y vivió a bordo de la estación con Krikalev y el cosmonauta Yuri Gidzenko.

Krikalev y Currie reemplazaron una unidad defectuosa en Zarya que controlaba la descarga de la energía almacenada de una de las seis baterías del módulo. La batería no había funcionado correctamente en su configuración automática, pero la nueva unidad funcionaba normalmente poco después de su instalación.

Los astronautas también sacaron el hardware y los suministros logísticos almacenados detrás de los paneles en Zarya, reubicando los artículos para uso de la tripulación del transbordador que visitaría la estación en mayo de 1999 y de la expedición de Shepherd. multitud. Los astronautas también completaron el equipamiento inicial de la estación.

Las escotillas de Zarya y Unity se cerraron antes de que el Endeavour se desacoplara de la nueva estación, dejando que el nuevo complejo orbitara la Tierra sin piloto.

Cronología de la misión

Preparativos del lanzamiento

A las 12:15 am EST del lunes 23 de junio de 1997, un avión de carga aérea C-5 de la Fuerza Aérea llegó a la instalación de aterrizaje del Shuttle transportando a Unity (Nodo 1). El 1 de febrero de 1998, el Endeavour fue remolcado a la Bahía 1 de la Instalación de Procesamiento del Orbitador. El 15 de octubre de 1998, el Endeavour fue trasladado de la Bahía 1 de la Instalación de Procesamiento del Orbitador al Edificio de Ensamblaje de Vehículos. El 21 de octubre de 1998, el Endeavour fue transportado sobre el Crawler Transporter a la plataforma de lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy.

3 y 4 de diciembre (día de vuelo 1, lanzamiento)

El transbordador espacial Endeavour se lanzó a las 3:35:34 am EST desde la plataforma de lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy. STS-88 fue el primer vuelo del transbordador a la Estación Espacial Internacional. Después del lanzamiento, la tripulación abrió las puertas del compartimento de carga útil del transbordador, desplegó la antena de banda Ku y activó la carga útil Hitchhiker del transbordador. La tripulación también comenzó a prepararse para los múltiples encendidos de motores que se realizarán para llevar el transbordador Endeavour al alcance del sistema de manipulación remota del transbordador del Zarya FGB. En el momento del lanzamiento, Zarya estaba a 240 millas terrestres sobre el Centro Espacial Kennedy (KSC) y el módulo se encontraba en su órbita número 222 de la Tierra desde su lanzamiento.

4 de diciembre (día de vuelo 2)

En el segundo día de vuelo, la tripulación del Endeavour realizó varias tareas para prepararse para el atraque del domingo y las actividades extravehiculares (EVA) que se completarán en la misión. Nancy Currie realizó un estudio fotográfico de la bahía de carga útil de Unity y Endeavour, utilizando el brazo robótico del transbordador, Canadarm. Jerry Ross y Jim Newman revisaron los trajes espaciales que usarían en los tres EVA y prepararon la esclusa de aire del transbordador para usarla durante las caminatas espaciales. Rick Sturckow, que estaría coreografiando los EVA desde el interior del transbordador, se unió a Ross y Newman para comprobar las unidades SAFER que se usarían durante los paseos espaciales en caso de que Ross o Newman se separaran del Endeavour durante uno. de los paseos espaciales.

5 de diciembre (día de vuelo 3)

En el día de vuelo 3, Currie usó Canadarm para agarrar y colocar a Unity en el sistema de acoplamiento del Orbiter a las 6:45 pm EST. La tripulación presurizó el PMA-2 y entró en él. Pusieron varias tapas sobre las válvulas de ventilación para preparar la entrada a Unity más adelante en la semana. El comandante Bob Cabana realizó una maniobra para evitar escombros para apartar el Endeavour de una carcasa de un cohete Delta II que se lanzó el 6 de noviembre desde la base de la Fuerza Aérea Vandenberg en California.

6 de diciembre (día de vuelo 4, atraque con Zarya)

En el día de vuelo 4, Bob Cabana disparó los cohetes del Endeavour varias veces para maniobrar el transbordador dentro del alcance de Canadarm del Zarya FGB. A las 6:47 p.m. EST, Currie luchó contra Zarya. Más tarde, a las 9:07 p.m. EST, Cabana disparó los chorros descendentes del Endeavour para unir los dos módulos.

7 de diciembre (día de vuelo 5, EVA 1)

Durante una caminata espacial de 7 horas y 21 minutos, los astronautas Jerry Ross y Jim Newman ayudaron a activar el nodo Unity, el primer módulo para el segmento estadounidense de la Estación Espacial Internacional. Conectaron 40 conectores y cables a lo largo de la estación espacial de 35 toneladas y 23 m (76 pies) de altura. A las 10:49 p.m. EST, los controladores de vuelo en Houston vieron encenderse los sistemas de Unity.

8 de diciembre (día de vuelo 6)

En el sexto día de la misión STS-88 del Endeavour', los especialistas de misión Jerry Ross y Jim Newman se relajaron después de su larga caminata espacial en el día de vuelo 5. Ross, Newman, Nancy Currie, y Sergei Krikalev preparó el equipo para el EVA del día de vuelo 7. El comandante Bob Cabana y el piloto Rick Sturckow dispararon los principales reactores del sistema de control de reacción del Endeavour durante 22 minutos para elevar la ISS aproximadamente 51⁄2 millas terrestres. El equipo realizó entrevistas con ABC News, Discovery Channel y MSNBC.

9 de diciembre (día de vuelo 7, EVA 2)

A las 3:33 pm EST, los especialistas de misión Jerry Ross y Jim Newman comenzaron un EVA de 7 horas y 2 minutos para continuar con la instalación de Unity. Los dos caminantes espaciales primero instalaron dos antenas en el exterior de Unity. Los astronautas también retiraron los pasadores de retención de lanzamiento en los cuatro mecanismos radiales de atraque comunes del Unity. Instalaron cubiertas en las dos cajas de transmisión de datos de Unity para protegerlas de la luz solar. Por último, Newman liberó una antena de respaldo del sistema de encuentro en el Zarya FGB.

10 de diciembre (Día de vuelo 8, entrada a la ISS)

El día de vuelo 8 fue un día histórico ya que la Estación Espacial Internacional se abrió por primera vez en órbita. A las 2:54 p.m. EST, el comandante Bob Cabana y el cosmonauta ruso Sergei Krikalev abrieron la escotilla del Nodo Unity de la nueva Estación Espacial Internacional. Los demás miembros de la tripulación comenzaron a sacar el equipo y a encender las luces. A las 4:12 p.m. EST, Cabana y Krikalev abrieron la escotilla hacia Zarya. Jerry Ross y Jim Newman montaron un sistema de comunicaciones de banda S en Unity, y Krikalev y Nancy Currie reemplazaron una unidad de descarga de batería problemática en Zarya.

11 de diciembre (día de vuelo 9)

El día de vuelo 9, el piloto Rick Sturckow y la especialista de misión Nancy Currie continuaron retirando el hardware en Unity. Después de apagar las luces, la tripulación cerró las escotillas a Zarya y Unity. La tripulación se preparó para la tercera y última caminata espacial de la misión el día de vuelo 10. La tripulación del Endeavour también realizó entrevistas con CNN y CBS News.

12 de diciembre (día de vuelo 10, EVA 3)

A las 3:33 pm EST, los astronautas Jerry Ross y Jim Newman comenzaron un EVA de 6 horas y 59 minutos para terminar la instalación del Unity Node en Zarya. Las dos herramientas guardadas en el costado del Unity para preparar los paseos espaciales en STS-96, la próxima misión a la ISS. Ross también liberó otra antena en Zarya, similar a la que Newman liberó en EVA-2. Los caminantes espaciales también probaron los jet packs SAFER rediseñados, que se utilizarán en caso de que un astronauta se separe de la nave espacial durante una caminata espacial. Después del EVA, el piloto Rick Sturckow despresurizó el vestíbulo entre el Endeavour y el PMA-2 para preparar el desacoplamiento de las dos naves espaciales el día de vuelo 11.

13 de diciembre (día de vuelo 11, desacoplamiento)

El día 11 de vuelo, el transbordador espacial Endeavour se desacopló de la Estación Espacial Internacional. A las 3:25 p.m. EST, el piloto Rick Sturckow retrocedió al Endeavour a 450 pies (140 m) de la estación e inició un sobrevuelo de la estación con el morro hacia adelante, para que la tripulación pudiera tomar fotografías de la estación espacial. A las 4:49 p.m. EST, Sturckow realizó una quema de separación final. Posteriormente, la tripulación desplegó el SAC-A, un pequeño satélite de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales de Argentina.

14 de diciembre (día de vuelo 12)

En el último día completo en órbita, la tripulación desplegó un pequeño satélite de la Fuerza Aérea llamado MightySat-1. La tripulación probó las superficies aéreas y los jets de dirección del orbitador que se utilizarán el día del aterrizaje y el equipo almacenado.

15 de diciembre (día de vuelo 13, aterrizaje)

El día de vuelo 13 fue el día de aterrizaje del transbordador espacial Endeavour y su tripulación de seis personas. A las 7:07 p.m. EST, las puertas del compartimiento de carga útil del orbitador se cerraron para la entrada. El director de vuelo, John Shannon, dio luz verde a la tripulación para encender los motores del sistema de maniobra orbital para la desorbitación a las 9:46 pm EST para que el Endeavour pudiera reducir la velocidad para entrar en la atmósfera de la Tierra. A las 22:54 hora del Este, el Endeavour y su tripulación aterrizaron en la pista 15 del Centro Espacial Kennedy. Endeavour concluyó una misión de 4,7 millones de millas y fue la primera en la Estación Espacial Internacional.

Actividad extravehicular

Se programaron y completaron tres caminatas espaciales de actividad extravehicular (EVA) durante la misión STS-88.

Llamadas de atención

La NASA comenzó la tradición de tocar música para los astronautas durante el programa Gemini, y utilizó música por primera vez para despertar a la tripulación de vuelo durante el Apolo 15. Cada pista es elegida especialmente, a menudo por los astronautas. familias, y generalmente tiene un significado especial para un miembro individual de la tripulación, o es aplicable a sus actividades diarias.

Medios

• STS-88 lanza desde KSC (7 minutos 59 segundos)

• Destacados de la primera caminata espacial (4 minutos 59 segundos)

• Satélite SAC-A tras el despliegue del transbordador