Stig Blomqvist

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Piloto sueco de rallyes (nacido en 1946)

Stig Lenart Blomqvist (nacido el 29 de julio de 1946) es un piloto sueco retirado. Hizo su avance internacional en 1971. Conducir un Audi Quattro para el equipo de la fábrica Audi, Blomqvist ganó el título de pilotos del Campeonato del Mundo en 1984 y terminó en 1985. Ganó su evento en casa, el Rallye Sueco, siete veces.

Fuera del WRC, ganó el Campeonato Británico de Rally en 1983 y el Campeonato Sueco de Rally varias veces. En la Carrera de Campeones, Blomqvist se llevó el título de "Campeón de Campeones" en 1989 y 1990.

Carrera

Stig Blomqvist obtuvo su permiso de conducir a la edad de 18 años e inmediatamente obtuvo el segundo lugar en un rally local de 1964 cerca de la ciudad sueca de Karlstad, al volante de un Saab 96. Después de su educación como instructor de conducción, juntos Con su posterior compañero de equipo Per Eklund en la Kvinnersta Folkhögskola en las afueras de Örebro, condujo con el equipo Saab y logró sus primeras victorias internacionales en 1971; Primero ganó el Rally de Suecia, luego el Rally de los 1.000 Lagos en Finlandia y el Rally RAC en Gran Bretaña. Estas actuaciones ayudaron a Saab a conseguir el segundo puesto detrás de Alpine-Renault en el Campeonato Internacional de Constructores, el predecesor del Campeonato Mundial de Rally.

Blomqvist in the Saab 99 Turbo (Hunsrück-Rallye 1980)

Blomqvist volvió a ganar el Rally de Suecia en 1972 (Saab 96 V4), 1973 (Saab 96 V4), que marcó su primera prueba y victoria en el WRC, 1977 (Saab 99 EMS) y 1979 (Saab 99 Turbo). Fuera del WRC, ganó varias veces el Rally de Chipre de 1973, los Boucles de Spa de 1976 y el Campeonato de Rally de Suecia. Su larga asociación con Saab terminó cuando el departamento de Saab Sport colgó las espuelas en 1981. Conduciendo un Talbot Sunbeam Lotus en 1981, Blomqvist terminó octavo en los 1.000 Lagos y tercero en el RAC.

Para la temporada 1982, Audi Sport, el equipo oficial de Audi, contrató a Blomqvist para conducir el Quattro en algunas pruebas junto a Hannu Mikkola y Michèle Mouton. Ganó el Rally de Suecia, terminó segundo en los 1.000 Lagos y luego consiguió su primera victoria en el WRC fuera de su país de origen al ganar el Rallye San Remo. Luego, Audi contrató a Blomqvist como su tercer piloto habitual para la temporada siguiente. Blomqvist logró siete podios, incluida una victoria en el RAC Rally que cerró la temporada, y terminó cuarto en la clasificación de pilotos. Campeonato mundial. En el Campeonato Británico de Rally, capturó el título al ganar cuatro de las seis pruebas.

En la temporada de 1984, Blomqvist condujo el Quattro A2 y las evoluciones Sport Quattro hasta lograr cinco victorias y terminó segundo en el Rally de Montecarlo. Venciendo a Mikkola por el título, se convirtió en el segundo campeón mundial de rally sueco después de Björn Waldegård. Su primer puesto en el Rallye Costa de Marfil seguiría siendo la última victoria de su carrera en el WRC. La temporada de 1985 lo vio terminar subcampeón detrás de Timo Salonen del nuevo equipo Peugeot Talbot Sport dirigido por Jean Todt. Su mejor resultado fue el segundo; en el Rally de Suecia, los 1000 Lagos y el Rally de la Acrópolis. En la última temporada del Grupo B, en 1986, Blomqvist compitió con Ford en un RS200 y con Peugeot en un 205 Turbo 16 E2, logrando su único podio en el Rally de Argentina.

Durante los dos primeros años del Grupo A, Blomqvist continuó con Ford y condujo un Ford Sierra RS Cosworth, terminando en el podio tres veces. También condujo para Volkswagen Motorsport y terminó tercero con un Golf Mk 2 16V en el Rally Safari de 1989. La temporada 1990 del WRC fue la carrera más disputada de la serie. primero sin Blomqvist en acción. En 1991 y 1992, condujo un Nissan Sunny GTI-R para Nissan Motorsports Europe, el equipo oficial de Nissan. En el Rally de Suecia de 1992, Blomqvist consiguió el tercer puesto, que seguiría siendo su último podio en el WRC.

Más adelante, en la década de 1990, aprovechó su experiencia con coches de tracción en dos ruedas y ayudó a Škoda Motorsport a desarrollar el Škoda Felicia Kit Car. Durante una aparición especial en el RAC Rally de 1996, cuando el evento no estaba en el calendario del WRC, el veterano de 50 años terminó tercero en la general con el coche. Ese mismo año finalizó séptimo en el Rally Safari con un Ford Escort RS Cosworth. Este seguiría siendo su último punto en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Después de sólo tres eventos en cuatro años, Blomqvist volvió al papel de competidor habitual del WRC. Junto con su copiloto Ana Goñi, condujo un Mitsubishi Lancer Evo 6 de David Sutton Cars de la categoría Grupo N en doce eventos en 2001, terminando quinto en la general del Campeonato Mundial de Rally de Producción (PWRC). En 2003, terminó tercero en el campeonato PWRC con un Subaru Impreza WRX STI. En su último rally mundial, el Rally de Suecia de 2006, Blomqvist condujo el Impreza hasta el puesto 24 de la general y fue el cuarto más rápido del Grupo N.

En septiembre de 2008, Blomqvist debía participar en el Colin McRae Forest Stages Rally, una prueba del Campeonato Escocés de Rally con sede en Perth, Escocia, en un Ford Escort Mk2 con Goñi como piloto. copiloto. La manifestación se llevó a cabo en memoria de McRae, quien murió en 2007.

Ha vivido en el Reino Unido durante muchos años, con sede en Saffron Walden, Essex. Su hijo, Tom Blomqvist, siguió sus pasos en el automovilismo y se convirtió en el campeón más joven de la Fórmula Renault del Reino Unido en 2010, a la edad de 16 años.

Victorias en el WRC

#	Evento	Estación	Co-driver	Car
1	Swedish Rally	1973	Arne Hertz	Saab 96 V4
2	Swedish Rally	1977	Hans Sylvan	Saab 99 EMS
3	Swedish Rally	1979	Björn Cederberg	Saab 99 Turbo
4	Swedish Rally	1982	Björn Cederberg	Audi Quattro
5	Rallye Sanremo	1982	Björn Cederberg	Audi Quattro
6	RAC Rally	1983	Björn Cederberg	Audi Quattro A2
7	Swedish Rally	1984	Björn Cederberg	Audi Quattro A2
8	Acropolis Rally	1984	Björn Cederberg	Audi Quattro A2
9	Rally de Nueva Zelanda	1984	Björn Cederberg	Audi Quattro A2
10	Rallye de Argentina	1984	Björn Cederberg	Audi Quattro A2
11	Rallye de Côte d'Ivoire	1984	Björn Cederberg	Audi Sport Quattro

Grabación de carreras

Resultados completos de IMC

Año	Entrante	Car	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1970	Saab Scania	Saab 96 V4	MON	SWE 2	ITA	KEN	AUT	GRE	GBR Ret
1971	Saab Scania	Saab 96 V4	MON	SWE 1	ITA	KEN 13	MAR	AUT	GRE	GBR 1
1972	Saab Scania	Saab 96 V4	MON	SWE 1	KEN	MAR	GRE Ret	AUT Ret	ITA	USA	GBR 2

Resultados completos del WRC

Año	Entrante	Car	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Pts
1973	Saab	Saab 96 V4	MON	SWE 1	Por favor.	KEN	MOR	GRE	POL	FIN Ret	AUT Ret	ITA	USA	GBR Ret	FRA				N/A	N/A
1974	Saab Scania	Saab 96 V4	MON	SWE C	Por favor.	KEN	GRE	FIN 4	ITA	CAN	USA	GBR 2	FRA						N/A	N/A
1975	Saab Scania	Saab 96 V4	MON	SWE 2	KEN	GRE	MOR	Por favor.	FIN EX	ITA	FRA	GBR Ret							N/A	N/A
1976	Saab Scania	Saab 96 V4	MON	SWE 2	Por favor.	KEN	GRE	MOR											N/A	N/A
1976	Saab Scania	Saab 99 EMS							FIN Ret	ITA	FRA	GBR 2							N/A	N/A
1977	Saab Scania	Saab 99 EMS	MON	SWE 1	Por favor.	KEN	NZL	GRE	FIN Ret	CAN	ITA	FRA	GBR Ret						N/A	N/A
1978	Lancia Pirelli	Lancia Stratos HF	MON	SWE 4	KEN	Por favor.	GRE	FIN											N/A	N/A
	Saab Scania	Saab 99 EMS							CAN Ret	ITA	CIV	FRA
	Saab Scania	Saab 99 Turbo											GBR Ret
1979	Saab Scania	Saab 99 Turbo	MON	SWE 1	Por favor.	KEN	GRE	NZL	FIN	CAN	ITA	FRA	GBR Ret	CIV					10a	20
1980	Saab Scania	Saab 99 Turbo	MON	SWE 2	Por favor.	KEN	GRC	ARG	FIN	NZL	ITA	FRA	GBR Ret	CIV					17a	15
1981	Saab Sport & Rally	Saab 99 Turbo	MON	SWE 5	Por favor.	KEN	FRA	GRC	ARG	BRA									13a	23
	Team Talbot Sweden	Talbot Sunbeam Lotus									FIN 8	ITA	CIV
	Talbot Sport	Talbot Sunbeam Lotus												GBR 3
1982	Audi Sport Sweden	Audi Quattro	MON	SWE 1	Por favor.	KEN	FRA	GRC	NZL	BRA	FIN 2	ITA 1	CIV						4a	58
1982	Peugeot Talbot Sport	Talbot Sunbeam Lotus												GBR 8					4a	58
1983	Audi Sport	Audi Quattro A1	MON 3		Por favor. Ret	KEN	FRA												4a	89
		Audi 80 Quattro		SWE 2
		Audi Quattro A2						GRC 3	NZL EX	ARG 2	FIN 2	ITA Ret	CIV	GBR 1
1984	Audi Sport	Audi Quattro A2	MON 2	SWE 1	Por favor. Ret	KEN Ret	FRA 5	GRE 1	NZL 1	ARG 1	FIN 4								1a	125
1984	Audi Sport	Audi Quattro Sport										ITA Ret	CIV 1	GBR					1a	125
1985	Audi Sport	Audi Quattro Sport	MON 4	SWE 2	Por favor. 4	KEN Ret	FRA	GRC 2	NZL 4										2a	75
1985	Audi Sport	Audi Quattro Sport E2								ARG Ret	FIN 2	ITA	CIV	GBR					2a	75
1986	Ford Motor Co Ltd.	Ford RS200	MON	SWE Ret	Por favor. Ret	KEN	FRA	GRE Ret	NZL					GBR Ret	USA				11a	22
1986	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 T16 E2								ARG 3	FIN 4	CIV	ITA						11a	22
1987	Ford Motor Co Ltd.	Ford Sierra XR 4x4	MON EX	SWE 6	Por favor.					NZL Ret	ARG								7a	33
1987	Ford Motor Co Ltd.	Ford Sierra RS Cosworth				KEN Ret	FRA Ret	GRE	USA			FIN 3	CIV	ITA	GBR 2				7a	33
1988	Rally Sport Suecia	Ford Sierra XR 4x4	MON	SWE 2															4a	41
	Stig Blomqvist	Ford Sierra RS Cosworth			Por favor. 5	KEN	FRA	GRC	USA	NZL	ARG
	Ford Motor Co Ltd.	Ford Sierra RS Cosworth										FIN 5	CIV	ITA 7	GBR 6
1989	Team VAG Suecia	Audi 200 Sport Quattro	SWE 5	MON	Por favor.														16a	20
1989	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Golf GTi 16V				KEN 3	FRA	GRC	NZL	ARG	FIN	AUS	ITA	CIV	GBR				16a	20
1991	Nissan Motorsports Europe	Nissan Sunny GTI-R	MON	SWE	Por favor.	KEN 5	FRA	GRE Ret	NZL	ARG	FIN 8	AUS	ITA	CIV	ESP	GBR Ret			24a	11
1992	Nissan Motorsports Europe	Nissan Sunny GTI-R	MON	SWE 3	Por favor.	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	FIN Ret	AUS	ITA	CIV	ESP	GBR Ret			21a	12
1993	Opel Team Suecia	Opel Calibra Turbo 4x4	MON	SWE Ret	Por favor.	KEN	FRA	GRC	ARG	NZL	FIN	AUS	ITA	ESP					NC	0
1994	Ford Motor Co Ltd.	Ford Escort RS Cosworth	MON	Por favor.	KEN	FRA	GRC	ARG	NZL	FIN	ITA	GBR 4							17a	10
1995	R.A.S. Ford	Ford Escort RS Cosworth	MON	SWE 7	Por favor.	FRA	AUS	ESP											15a	4
1995	Trigard Team Škoda	Škoda Felicia Kit Car							GBR 21										15a	4
1996	Ford Motor Co Ltd.	Ford Escort RS Cosworth	SWE 8	KEN 7	IDN	GRC	ARG	FIN											18a	7
1996	Trigard Team Škoda	Škoda Felicia Kit Car							AUS Ret	ITA	ESP								18a	7
1997	Ford Motor Co	Ford Escort WRC	MON	SWE 10	KEN	Por favor.	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	IDN	ITA	AUS	GBR			NC	0
1999	Ford Motor Co Ltd.	Ford Puma Kit Car	MON	SWE Ret	KEN	Por favor.	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	CHN	ITA	AUS	GBR			NC	0
2000	Stig Blomqvist	Mitsubishi Lancer Evo VI	MON	SWE	KEN	Por favor.	ESP	ARG	GRC	NZL	FIN	CYP	FRA	ITA	AUS	GBR Ret			NC	0
2001	David Sutton Cars Ltd	Mitsubishi Lancer Evo VI	MON	SWE 18	Por favor. Ret	ESP 21	ARG Ret	CYP Ret	GRC Ret	KEN Ret		NZL 21	ITA 30	FRA	AUS 23	GBR 16			NC	0
2001	Škoda Motorsport	Škoda Octavia WRC Evo2									FIN 22								NC	0
2002	Škoda Motorsport	Škoda Octavia WRC Evo2	MON	SWE 15	FRA	ESP Ret	CYP	ARG	GRC 17	KEN	FIN	GER	ITA						NC	0
2002	Stig Blomqvist	Mitsubishi Lancer Evo VII												NZL 19	AUS 22	GBR Ret			NC	0
2003	David Sutton Cars Ltd	Subaru Impreza STi N8	MON	SWE 26	TUR														NC	0
2003	David Sutton Cars Ltd	Subaru Impreza WRX STi				NZL 24	ARG	GRC	CYP 11	GER 29	FIN	AUS 19	ITA	FRA 20	ESP	GBR			NC	0
2004	David Sutton Cars Ltd	Subaru Impreza WRX STi	MON	SWE 21	MEX	NZL	CYP	GRC 14	TUR	ARG	FIN	GER	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP	AUS	NC	0
2005	Stig Blomqvist	Subaru Impreza WRX STi	MON	SWE 20	MEX	NZL	ITA	CYP	TUR	GRC	ARG	FIN	GER	GBR	JPN	FRA	ESP	AUS	NC	0
2006	Stig Blomqvist	Subaru Impreza WRX STi	MON	SWE 24	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA	GRE	GER	FIN	JPN	CYP	TUR	AUS	NZL	GBR	NC	0

FIA completa European Rallycross Resultados de la Copa

En general

Año	Entrante	Car	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ERC	Puntos
1976	Saab	Saab 96 V4 Turbo	AUT1	GER1	FIN	SWE 10	BEL	AUT2	NED	GBR1	GER2	GBR2	37a	1
1978	Saab	Saab 99 Turbo	AUT	ITA	SWE 4	FIN	BEL	NED	FRA	GBR	GER		36a	10

Resultados completos del Campeonato de Europa FIA de Rallycross

División de Turismos

Año	Entrante	Car	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ERX	Puntos
1979	Saab	Saab 99 Turbo	AUT	ITA	FIN	SWE	FRA	BEL	NED 6	GBR	GER		18a	6
1981	Saab	Saab 99 Turbo	AUT	SWE 9	FIN	DEN	BEL	NED	FRA	NOR	GBR	GER	32a	2

División 2

Año	Entrante	Car	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ERX	Puntos
1989	Stig Blomqvist	Ford RS200 E2	SPA	AUT	SWE 7	FIN 3	IRE	FRA	BEL 3	NED 3	NOR	GBR	GER	11a	55
1994	Stig Blomqvist	Ford Escort RS Cosworth	AUT	Por favor.	FRA	IRE	GBR	SWE	FIN	BEL	NED	NOR 5	GER	21a	12

Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Equipo	Car	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	Pts
1987	Söderqvist Racing Sport	Volvo 240T	MNZ	JAR	DIJ	NÜR	SPA	BNO	SIL	BAT	CLD	WEL Ovr:13 garras:8	FJI	NC	0

† No elegible para puntos.

Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position en la clase) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida en la clase)

Año	Equipo	Car	Clase	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	En general Pos	Pts	Clase Pos
1990	Trakstar Motorsport	Ford Sierra RS500	A	OUL	Don 2	THR	SIL	OUL	SIL	BRH	SNE	BRH	BIR	Don	THR	SIL	NC‡	0	NC‡
Fuente:

‡ Conductor de resistencia: no elegible para puntos

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