Stamford Bridge, East Riding de Yorkshire

Stamford Bridge es un pueblo y una parroquia civil en el río Derwent en el East Riding de Yorkshire, Inglaterra, aproximadamente a 5 millas (8 km) al este de York y 22 millas (35 km) al oeste de Driffield. El pueblo se encuentra a horcajadas sobre un antiguo vado en el río Derwent.

Stamford Bridge es mejor conocido por:

• El fuerte romano Derventio
• La batalla del puente de Stamford (1066 dC) Gefeoht æt Stanfordbrycge
• La línea ferroviaria York-Beverley (cerrada en 1965), la estación de tren y el viaducto
• El puente de Stamford cruzando el río Derwent

Gobernanza

El pueblo se encuentra en la frontera con las autoridades unitarias de North Yorkshire y la ciudad de York. La parroquia tiene un consejo parroquial, conocido como Consejo Parroquial de Stamford Bridge. También se encuentra dentro de los límites del distrito provincial de Pocklington del Consejo de East Riding of Yorkshire, que elige tres concejales cada cuatro años.

Población

La población ha aumentado en los últimos años debido a importantes nuevos desarrollos de viviendas en el lado sur de la ciudad.

Nombre

Stamford Bridge (Stan..ford..brycge) (1066 d.C.)

El lugar de la batalla de Stamford Bridge se conocía como " Puente de Stanford "

El elemento de nombre ' puente ' es del inglés antiguo ' bryg ' ("puente").

Topónimo

• Piedra puente ford

Historia

Fuerte romano Derventio

Los romanos establecieron aquí un fuerte alrededor del año 70 d. C., alrededor del cual más tarde se desarrolló un gran asentamiento civil lineal centrado en un puente a una milla (1,6 km) al sur de la ciudad actual.

El Iter I del Itinerario Antonino enumera "Derventio" como a siete millas romanas de Eboracum (York), lo que coincide con la distancia de York. En relación con los descubrimientos conocidos en la ciudad de Malton, los anticuarios siempre asumieron que Malton debería llamarse Derventio. Los restos de Stamford Bridge no eran conocidos por ellos, ya que hasta hace muy poco yacían sin ser descubiertos bajo campos de cultivo y pastos.

El nombre Derventio es de origen celta (dervo- "roble") y se relaciona con el río Derwent. El fuerte tenía acceso a la red de calzadas romanas de la Gran Bretaña romana a través de la calzada romana conocida como Cade's Road. (Carretera Margary 80a). La ruta de Cade's Road se puede ver claramente en dirección norte desde Stamford Bridge.

Edad vikinga

La batalla del puente de Stamford el 25 de septiembre de 1066 se considera a menudo erróneamente como el final tradicional de la era vikinga en Gran Bretaña – esto ignora las sustanciales posesiones de Norse en Escocia hasta las secuelas de la batalla de Largs en 1263. En el puente de Stamford el rey Harold II repelló la fuerza noruega invasora liderada por su hermano Tostig Godwinson y el rey Harald Hardrada de Noruega, pero tres semanas después su pérdida en la batalla de Hastings permitió la conquista normanda de Inglaterra.

El acuerdo se llamó Pons Belli por los normandos, que significa puente de batalla. En 1368 se registraron alquileres de portavoces y cabañas, y el mismo año se registró un horno común.

Historia reciente

La carretera A166 de este a oeste que cruza el río en Stamford Bridge es una de las carreteras principales desde York hasta East Riding y la costa. El puente de carretera del pueblo fue cerrado el 5 de marzo de 2007, durante poco más de 11 semanas, para poder realizar las reparaciones imprescindibles, teniendo en cuenta el enorme volumen de tráfico que lo utiliza, excepcional para un puente tan antiguo (que data de 1727). ). El puente reabrió sus puertas el 22 de mayo.

El pueblo sufrió inundaciones récord en noviembre de 2000, que inundaron gravemente 30 negocios y hogares. Ya se han instalado defensas contra inundaciones, con un coste de 3,7 millones de libras esterlinas.

La historia de Stamford Bridge está cubierta en British History Online: Catton Kexby, Scoreby, and Stamford Bridge West, and Catton High y Low Catton y Stamford Bridge East.

Historia natural

Inundaciones

El río Derwent divide Stamford Bridge en dos. Nace en North York Moors y fluye hacia el suroeste en lugar de tomar una ruta directa hacia el Mar del Norte. Finalmente se une al río Ouse al norte del pueblo de Long Drax, antes de desembocar finalmente en el estuario de Humber.

Durante el 4 y 5 de marzo de 1999, se experimentaron niveles excepcionales de lluvia en la zona de captación de Derwent, que alcanzaron los 125 milímetros (4,9 pulgadas) en un período de 24 horas. La situación empeoró por el derretimiento de la nieve que se había acumulado anteriormente en North York Moors.

Las condiciones se deterioraron y para el domingo 7 de marzo las grandes zonas del puente de Stamford estaban bajo el agua y el lunes 8 de marzo se registró una profundidad de inundación final de aproximadamente 1,5 metros (4.9 pies).

En el punto álgido de la inundación, el río Derwent alcanzó un pico de 5 m por encima de su nivel normal, el nivel más alto jamás registrado, superando el anterior más alto en 1931 en 0,5 metros (20 pulgadas).

Sin embargo, al año siguiente se estableció un nuevo nivel récord de inundaciones. En octubre de 2000, el Derwent volvió a desbordarse y alcanzó un máximo ligeramente superior al nivel de inundación de 1999.

En otoño de 2003 comenzaron los trabajos para construir nuevas defensas contra inundaciones para Stamford Bridge y en otoño de 2004 se terminaron los trabajos de defensa.

Las defensas contra inundaciones fueron rotas y gran parte de la plaza del pueblo quedó bajo el agua en la mañana del 26 de junio de 2007, a raíz de las lluvias excepcionales caídas en las 24 horas anteriores.

Puntos de interés

Stamford Bridge tiene varios puntos de referencia notables, incluido el Molino de Maíz; el puente arqueado de piedra sobre el río Derwent; el viaducto de Stamford Bridge y la estación de tren de Stamford Bridge, ambos c. 1847; una Capilla Metodista Wesleyana, construida en 1828 con ladrillo amarillo; el Bay Horse Inn, taberna de finales del siglo XVIII y principios del XIX; así como la "fábrica de Derwent Plastics", en el lado oeste del río, establecida en 1934 a partir de un antiguo edificio de cervecería.

Justo al este de Stamford Bridge se encuentra la casa solariega Burtonfields Hall, construida en 1837 por el arquitecto Anthony Salvin para Charles Darley. Darley estaba casada con la cuñada de Salvin, Marianne Nesfield, y su hija se casó con Anthony Salvin Junior. La casa original fue ampliada por W. H. Brierley alrededor de 1898.

En Whiterose Drive hay un monumento que conmemora la batalla de Stamford Bridge, con vista al campo donde se cree que tuvo lugar la batalla.

El molino

El Molino de Maíz es un molino de agua catalogado de Grado II de finales del siglo XVIII y principios del XIX.

El molino actual posiblemente se amplió entre 1847 y 1850, cuando se gastaron casi 1.000 libras esterlinas en él. Posteriormente hubo dos ruedas hidráulicas y siete pares de piedras de moler. El molino dejó de funcionar en 1964 y se convirtió en restaurante en 1967. Más recientemente, el Cornmill se convirtió en doce apartamentos de dos habitaciones, pero queda parte del equipamiento original.

El puente

Ha habido un cruce de río desde al menos la época romana. El río, 270 yardas (250 m) aguas arriba del puente actual, era transitable excepto en momentos de inundación a través de un vado de roca natural. Había un puente en el pueblo o cerca de él en el siglo XI, como se menciona en los relatos de la batalla de 1066, anotados en la Crónica anglosajona, Manuscrito 'C'. La investigación arqueológica ha demostrado que había un puente que cruzaba el río Derwent a una milla (1,6 km) al sur del actual pueblo que unía las orillas este y oeste del asentamiento romano de Derventio.

En la época medieval se construyó un nuevo puente de madera sostenido sobre tres pilares de piedra. Los registros muestran que esto fue reparado en los siglos XIII y XVI. Un mapa de 1724 muestra que este puente estaba a 70 m (77 yardas) río arriba del puente actual.

En el siglo XVIII se construyeron el azud, el canal de derivación y la esclusa, conocido como el Nuevo Corte, y se sustituyó el puente medieval por la estructura actual.

El puente actual fue diseñado por William Etty según una ley de 1725 y terminado en 1727. El puente fue reforzado en los años 60 y al mismo tiempo se construyó el puente peatonal adyacente.

El puente es un monumento catalogado de Grado II*.

El viaducto

Inaugurado el 3 de octubre de 1847, el viaducto originalmente llevaba la línea ferroviaria de York a Beverley a través del Derwent, cerrado en 1965. Consiste en arcos de ladrillo rojo a ambos lados de un único tramo más ancho de hierro forjado que cruza el río. El viaducto ahora forma parte de una ruta ciclista pública y está catalogado como Grado II*.

Educación

La escuela del pueblo se construyó por primera vez en Main Street en 1795 como resultado del legado dejado por Christopher Wharton. La educación fue gratuita para 12 niños pobres y 6 niñas pobres que tenían que aportar un chelín al año para encender leña. También se enseñó a estudiantes remunerados y en 1822 la población escolar ascendía a 30. 1874 vio la educación obligatoria y en 1911 el Consejo del Condado de East Riding se hizo cargo y construyó una escuela en el sitio actual de Church Road.

Este edificio original fue modernizado y ampliado en 1968 y, debido al rápido desarrollo del pueblo, se añadió una nueva ampliación en 1978. En abril de 1983, se añadió a la escuela un nuevo edificio para bebés, en Godwinsway, Stamford Bridge. Construida para 120 niños, convierte a la escuela en un establecimiento dividido, pero contribuye enormemente a la oferta educativa para los niños. En el año 2000 también se amplió este edificio.

Comercio

Aunque el viaje en coche desde York hasta la costa del Mar del Norte dura sólo una hora, Stamford Bridge sigue siendo un punto de parada popular para los viajeros de la A166. La mayoría de las paradas son para tomar un refresco, habitualmente necesario debido a las largas colas para pasar el puente de un solo carril, en alguno de los establecimientos situados alrededor de la plaza. Las instalaciones ubicadas en el centro de Stamford Bridge incluyen:

• Oficina de correos y abogados
• Inmobiliaria
• Tienda de conveniencia, carnicero/baker y farmacéutico
• Parque de caravanas
• Hogar de enfermería
• Tres pubs, las Tres Copas, el New Inn (previamente conocido como el Espaciante, pero el nombre fue cambiado de nuevo a su nombre original febrero 2013) que ambos proporcionan comida y el Caballo de la Bahía.
• Un bistro
• Una sala de té y una tienda de pueblo
• Una antigua tienda de dulces estilo completo con una tienda de barberos en la parte trasera.
• Comida rápida que se sirve por una pizza / tienda de kebab, una tienda de pescados y chips, un restaurante chino / salida, restaurante indio / salida y una tienda de sandwiches
• Clínica veterinaria de uso moderno, práctica dental y cirugía de un médico
• Dos garajes de reparación de coches
• Tienda de whisky especializada
• Una tienda especializada en artículos eclécticos e inusuales.
• Peluquería y un salón de belleza/terapia.
• Florista, que también sirve bebidas calientes.
• Funeral director

En los últimos años, Stamford Bridge ha perdido los servicios de una estación de servicio de gasolina (antes el pueblo tenía tres), una tienda de ropa para damas, el banco HSBC, un quiosco, una heladería, una tienda de bricolaje, una cafetería y un hotel, todos ellos cerrados.

Otras instalaciones

El pueblo tiene otras instalaciones disponibles para locales y visitantes.

• Paseos – Hay senderos públicos bien señalizados a lo largo del río Derwent hacia Baja Catton (a través del aparcamiento Viking Road) y Buttercrambe (a través del aparcamiento Corn Mill). Proporcionan principalmente paisajes pintorescos rurales y no son pavimentados. La ruta del Camino de la Rosa Blanca, un paseo de larga distancia de Leeds a Scarborough también pasa por ahí.
• Aparcamiento – Espacios disponibles en la plaza del pueblo y también un gran aparcamiento público gratuito se encuentra cerca del puente de carretera A166 y Viking Road.
• Sala de pueblo y sala de exploradores – Situado en Baja Catton Road
• Jugando a la Asociación de Campo – Situado en Baja Catton Road. Hogar del club de cricket, con bols de tenis y césped. También los campos de fútbol en la salida al pueblo más abajo Baja Catton Road
• Iglesias – Iglesia metodista en la plaza del pueblo y Iglesia de Inglaterra situada en la calle Church Road
• Sala de deportes - Detrás del Old Station Club.
• Community First Responder Group – Desde 2005 existe un plan apoyado conjuntamente por el Consejo de París y el Servicio de Ambulancia de Yorkshire

Transporte público

El pueblo cuenta con dos rutas de autobús. La ruta número 10 es operada por First York (y York Pullman por las noches) con un servicio regular vía Dunnington hasta el centro de York y luego Poppleton. East Yorkshire Motor Services opera un servicio ocasional (No 747) entre York y Stamford Bridge y continúa hasta Full Sutton, Fangfoss y Pocklington. Información a octubre de 2011.

La estación de tren de Stamford Bridge cerró en 1965 como parte de los recortes de Beeching. La Minsters Rail Campaign está haciendo campaña para reabrir la línea ferroviaria entre Beverley y York (con paradas en Stamford Bridge, Pocklington y Market Weighton). El ferrocarril reabierto propuesto bordearía el extremo este del pueblo, ya que desde entonces se ha desarrollado la antigua alineación.

Residentes notables

• Anterior hogar del ex jugador de fútbol de Inglaterra Paul Robinson.
• Lugar de nacimiento del antiguo portero de Manchester United Nick Culkin.
• Veterinaria casa del veterinario de televisión Matt Brash con su cirugía recién abierta junto al puente.