SS Sudamericano

El vapor South American fue un barco de vapor de los Grandes Lagos construido por Great Lakes Engineering Works en Ecorse, Michigan. Se construyó entre 1913 y 1914 para la Chicago, Duluth & Georgian Bay Transit Company. Fue botado el 21 de febrero de 1914 y era el más nuevo de dos barcos casi gemelos, siendo el más antiguo el North American.El South American tenía 96 m (314 pies) de eslora, 14 m (47 pies) de manga y 5,5 m (18 pies) de calado. Estaba equipado con una máquina de vapor de cuádruple expansión de 2200 caballos de fuerza indicados y tres calderas marinas escocesas de carbón.Se incendió el 9 de septiembre de 1924 durante el amarre invernal en Holland, Michigan. Su estructura superior se reconstruyó ese mismo invierno. También en esa época, se le añadió una segunda chimenea y sus calderas de carbón se convirtieron a calderas de petróleo.En 1967, el South American abandonó su programa habitual para ofrecer viajes a la Feria Mundial de Montreal. Al final de la temporada, fue retirado del servicio regular de pasajeros y vendido al Sindicato Internacional de Marineros en Piney Point, Maryland, para reemplazar al North American, que se hundió un año antes mientras era remolcado allí. Al no pasar la inspección de la Guardia Costera, fue trasladado a Camden, Nueva Jersey, donde se descompuso antes de ser desguazado en 1992 en Baltimore.

• Marine Historical Society of Detroit: SS South American
• Nuevos Grandes Lagos Steamship South American (International Marine Engineering; Abril de 1914, págs. 135 a 140, artículo sobre nueva nave con perfiles, planes y texto)

42°11′00″N 87°39′00″O / 42.18333, -87.65000