Snoqualmie, Washington

Snoqualmie (snoh-KWAWL-mee) es una ciudad junto a Snoqualmie Falls en el condado de King, Washington, Estados Unidos. Se encuentra a 28 millas (45 km) al este de Seattle. La ciudad de Snoqualmie alberga el Museo del Ferrocarril del Noroeste. La población era 10,670 en el censo de 2010 y un estimado de 13,622 en 2019.

Muchas de las tomas exteriores de la serie de televisión y la película Twin Peaks de David Lynch (Fire Walk with Me) se filmaron en Snoqualmie y en las ciudades vecinas. de North Bend y Fall City. La actriz de cine Ella Raines nació el 6 de agosto de 1920 en Snoqualmie Falls, un pueblo industrial al otro lado del río Snoqualmie que ahora forma parte de Snoqualmie.

Etimología

El nombre "Snoqualmie" proviene del nombre del pueblo indígena del mismo nombre. Es una anglicización del nombre Lushootseed sdukʷalbixʷ, que significa "gente de la luna".

Historia

El segundo registro escrito de la exploración del valle de Snoqualmie proviene de las notas de Samuel Hancock, quien se aventuró río arriba con la tribu Snoqualmie en 1851 en busca de carbón. Cerca de la ubicación actual del puente Meadowbrook, sus guías le dijeron a Hancock que la tierra se conocía como Hyas Kloshe Illahee, o "tierra buena/productiva". Hancock se llevó esta información útil al área que ahora se conoce como Tacoma. El área que ahora es Snoqualmie había estado ocupada continuamente por miembros de la tribu Snoqualmie y sus antepasados durante al menos 13 000 años.

Durante la década de 1850, las tensiones eran muy altas entre las poblaciones nativas y los nuevos colonos que reclamaban la tierra como propia. En 1856, en respuesta a estas tensiones, se construyó Fort Alden cerca de un pueblo de Snoqualmie, en el área que se convertiría en Snoqualmie. Después de que terminó la Guerra del Tratado, Fort Alden fue abandonado (junto con otros fuertes construidos en esta época).

El pionero temprano más exitoso en el Valle fue Jeremiah Borst, quien llegó en la primavera de 1858 por el sendero Cedar River desde el lado este de las montañas. Se instaló en el área que anteriormente ocupaba Fort Alden y usó sus ventas de cerdos y manzanas en Seattle para comprar gran parte de la tierra circundante a otros colonos.

A pesar de lo exitosa que fue la agricultura, otros colonos tenían diferentes métodos de trabajar la tierra. El primer aserradero en Snoqualmie Valley fue establecido en la desembocadura de Tokul Creek alrededor de 1872 por Watson Allen. En cinco años, hubo 12 operaciones madereras en el río Snoqualmie, proporcionando madera a toda la región de Seattle. En 15 años, el trabajo de tala y aserradero empleaba a 140 hombres y enviaba millones de pies tablares de troncos río abajo.

En 1882, tres socios de Puget Sound fundaron la Asociación de Productores de Lúpulo, quienes usaron la tierra comprada en Snoqualmie Prairie de Jeremiah Borst para crear una granja que eventualmente cubriría 1500 acres (6,1 km²), 900 acres (3,6 km²) de los cuales se dedicaron únicamente al lúpulo. Esta empresa extremadamente exitosa (anunciada como "El rancho de lúpulo más grande del mundo") sería víctima de una combinación de factores de mercado y plagas, y caería en una relativa oscuridad a fines de la década de 1890.

A fines del siglo XIX, la región de Puget Sound estaba creciendo, pero los principales ferrocarriles la pasaban por alto. En respuesta, un grupo de empresarios de Seattle financió y construyó su propio ferrocarril en un intento de cruzar la Cordillera de las Cascadas. Seattle, Lake Shore y Eastern Railway abrieron los recursos naturales del valle de Snoqualmie a los mercados del mundo y atrajeron a turistas para disfrutar de la belleza natural de la zona y maravillarse con las cataratas.

Iglesia de Nuestra Señora de los Dolores en Snoqualmie

El creciente interés en el área condujo a un marcado aumento en la especulación. Originalmente, el área que se convertiría en North Bend se planeó como "Snoqualmie Prairie" en febrero de 1889 por Will Taylor. El área que actualmente es Snoqualmie se planeó en agosto de ese mismo año como "Snoqualmie Falls" por inversionistas de Seattle. La historia oral del área ubica a los primeros residentes de Snoqualmie como Edmund y Louisa Kinsey, quienes establecieron el primer hotel, librea, tienda general, salón de baile, oficina de correos y mercado de carne, además de ayudar a construir la primera iglesia en el ciudad. Dos de sus hijos (de seis hijos) son más famosos por sus fotografías que documentan los primeros trabajos de madera en la región.

La planta hidroeléctrica de Snoqualmie Falls, la primera planta de energía en las cataratas, fue construida a fines de la década de 1890 por Charles Baker, un inversionista de Seattle que había ayudado en la planificación de la ciudad. Este desarrollo proporcionó energía y empleos a la región, y una pequeña ciudad empresarial creció cerca de las cataratas para albergar a los trabajadores. Más de 100 años después, Puget Sound Energy todavía utiliza los generadores originales de Baker.

La votación oficial para la incorporación de "Snoqualmie Falls" como la ciudad de Snoqualmie ocurrió en 1903. En ese momento, los precios de la tierra no habían disminuido desde que se establecieron inicialmente en 1889, precios que no reflejaban la realidad financiera de la región. En respuesta a estos altos precios, la gente había creado una gran "ocupación ilegal" comunidad, construyendo donde querían sin importar la propiedad de la tierra o los intereses. El primer desafío que enfrentó el ayuntamiento fue bajar los precios de los lotes y migrar estos edificios fuera del derecho de vía pública, estableciendo el diseño básico del pueblo que existe hasta el día de hoy.

En 1917, se inauguró un nuevo aserradero completamente eléctrico (el segundo en los EE. UU.) al otro lado del río desde Snoqualmie, junto con la ciudad de la empresa asociada con él, Snoqualmie Falls. Durante la primera mitad del siglo, la industria maderera proporcionó a la ciudad y al valle una fuente estable de ingresos y empleo, incluso cuando la Primera Guerra Mundial atrajo a los trabajadores y la Gran Depresión pasó factura en todo el país.

Esta prosperidad se moderó durante la Depresión, y con los cambios en la cultura y la movilidad en la segunda mitad del siglo, Snoqualmie y la mayor parte del valle se estancaron. La ciudad se pasó por alto cuando se construyó la US-10 a través de Cascades (ahora Interestatal 90), y esto condujo a un cambio en el comercio hacia el este (hacia North Bend) y el oeste (hacia las áreas de Bellevue/Issaquah).

Imagen aérea de Snoqualmie Ridge en un día de nieve (2009)

Para la década de 1960, las casas que formaban la ciudad empresarial de Snoqualmie Falls se trasladaron a otros lugares dentro del valle, y la población de la ciudad se estabilizó a una tasa de crecimiento de aproximadamente 11 personas por año durante los próximos 30 años (de 1.216 en 1960 a 1.546 en 1990).

Este ciclo de lento crecimiento continuó hasta mediados de la década de 1990, cuando la ciudad anexó 1300 acres (5,3 km²) de tierra sin urbanizar que se convirtió en el sitio del actual "plan maestro" 34; comunidad de Snoqualmie Ridge, ahora conocida como Snoqualmie Ridge I. Snoqualmie Ridge I incluye 2250 unidades de vivienda, un parque empresarial, un área comercial en el centro del vecindario y The Club at Snoqualmie Ridge, un campo de golf privado autorizado por el PGA Tour. Snoqualmie Ridge II, anexado en 2004, contendrá 1850 unidades de vivienda adicionales, un hospital y una cantidad limitada de tiendas minoristas adicionales. Snoqualmie Ridge I está completamente construido excepto por varias parcelas restantes en el parque empresarial. Se anticipa que Snoqualmie Ridge II se construirá en 2016–2018. El ayuntamiento ha intentado equilibrar el deseo de conservar el ambiente rural e histórico de Snoqualmie con las necesidades de una población significativamente mayor que la que existió en el valle en el pasado. El centro histórico de la ciudad está experimentando una importante renovación para mejorar su infraestructura y hacer que el área sea más atractiva para los visitantes de las numerosas atracciones naturales del valle.

En 2012, la ciudad de Snoqualmie anexó 593 acres (240 ha) del antiguo sitio de la fábrica Weyerhaeuser y del estanque de la fábrica (Borst Lake). La antigua oficina del molino alberga ahora Dirtfish, una escuela avanzada de formación de conductores de coches de rally. El sitio es uno de los sitios zonificados industriales sin desarrollar más grandes del condado de King, aunque aún queda por hacer una planificación y una revisión ambiental significativas para posibles usos futuros. La instalación fue sede de una ronda del Campeonato Global RallyCross 2014.

Geografía

Snoqualmie se encuentra en 47°31′59″N 121°50′40″W / 47.53306°N 121.84444°W / 47.53306; -121.84444 (47.532934, -121.844341), a una altura de 410 pies (120 m) sobre MSL.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 6,51 millas cuadradas (16,86 km²), de las cuales 6,40 millas cuadradas (16,58 km²) son tierra y 0,11 millas cuadradas (0,28 km²) son agua.

Ciudades y comunidades aledañas

Clima

Snoqualmie tiene un clima mediterráneo de verano fresco (Köppen Csb).

Economía

Hasta hace poco, la tala y las operaciones de molienda de Weyerhaeuser eran los pilares de la economía local. Desde 1989, la compañía ha operado una planta mucho más pequeña y cesó todas las operaciones en Weyerhaeuser Mill Site en 2003. Si bien las lecherías eran una industria local importante a principios de la década de 1950, la agricultura ya no es una fuerza económica importante en la comunidad. Con la finalización de la Interestatal 90 en la década de 1970, Snoqualmie se volvió más accesible para Seattle y la región del Este, lo que dio como resultado que más residentes trabajaran en las comunidades del oeste. Además, Snoqualmie Ridge Business Park ahora emplea a cerca de mil personas y continúa expandiéndose. Los principales empleadores en el parque empresarial incluyen Space Labs, Motion Water Sports, Technical Glass, T-Mobile, Zetec y el Departamento de Permisos y Revisión Ambiental del Condado de King.

Actualmente, las atracciones paisajísticas y recreativas de la ciudad están fomentando el crecimiento de una importante industria turística local. Junto con las cataratas, la ciudad alberga el Salish Lodge y el Museo del Ferrocarril del Noroeste. El Salish Lodge se encuentra sobre Snoqualmie Falls, junto al Snoqualmie Fall Park de Puget Sound Energy. El museo posee un depósito histórico y opera un ferrocarril turístico histórico en la ciudad.

Demografía

Estudio de 2013

En abril de 2013, la ciudad de Snoqualmie contrató al Consejo de Desarrollo Económico de Seattle y el condado de King (EDC) para realizar investigaciones y hacer recomendaciones que guiarían y apoyarían un esfuerzo de marketing destinado a aumentar la ocupación en el parque empresarial Snoqualmie Ridge. La ciudad también estaba interesada en las recomendaciones para el uso del sitio de Snoqualmie Mill y en una estimación del potencial de absorción de tierra adicional en Snoqualmie Ridge. EDC emitió su informe final en septiembre de 2013, con información demográfica actualizada sobre Snoqualmie. Los aspectos más destacados se resumen aquí.

El ingreso familiar promedio en esta área se estima en $135 386 para el año en curso (2013), mientras que el ingreso familiar promedio se estima en $90 874 para el condado de King, $108 160 para Bellevue, $111 460 para Issaquah, $74 847 para Washington y $ 70,968 para los Estados Unidos, para el mismo período de tiempo. Se prevé que el ingreso familiar promedio en esta área aumente un 5,6 % durante los próximos cinco años, de $135 386 a $142 906. Se prevé que Estados Unidos tenga un aumento del 4,8 % en el ingreso familiar promedio.

Los niveles de educación también son altos. Actualmente, se estima que el 9,0% de la población de 25 años y más en esta área ha obtenido un título de maestría, profesional o doctorado y el 24,3% ha obtenido una licenciatura. En comparación, para los Estados Unidos, se estima que para la población mayor de 25 años, el 8,9 % obtuvo un título de maestría, profesional o doctorado, mientras que el 15,5 % obtuvo una licenciatura.

La distribución por edades de la población muestra que aproximadamente el 35 % de los residentes son niños (de 0 a 19 años), el 51 % tiene entre 20 y 54 años y el 14 % tiene 55 años o más. Por lo tanto, la comunidad es principalmente un hogar para familias trabajadoras. El tamaño promedio del hogar es de aproximadamente 3.07; un "típico" hogar es de dos adultos y un niño. La edad promedio del año en curso para esta población es de 34,2 años, mientras que la edad promedio es de 31,2 años. Dentro de cinco años, se prevé que la edad media sea de 35,1 años. La edad promedio del año actual para los Estados Unidos es 36,5, mientras que la edad promedio es 37,7. Dentro de cinco años, se prevé que la edad media sea de 37,2 años.

Snoqualmie Falls se presenta notablemente en Twin Peaks.

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 10.670 personas, 3.547 hogares y 2.912 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.667,2 habitantes por milla cuadrada (643,7/km²). Había 3.761 unidades de vivienda con una densidad media de 587,7 por milla cuadrada (226,9/km²). La composición racial de la ciudad era 83,3% blanca, 0,8% afroamericana, 0,9% nativa americana, 9,3% asiática, 0,1% isleña del Pacífico, 1,4% de otras razas y 4,4% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 5,3% de la población.

Había 3.547 hogares, de los cuales el 55,4 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 71,3 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,7 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 3,1 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 17,9% no eran familiares. El 13,1% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 1,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 3,01 y el tamaño promedio de la familia fue de 3,33.

La mediana de edad en la ciudad era de 33,7 años. el 35% de los residentes eran menores de 18 años; el 3,1% tenía entre 18 y 24 años; el 38,9% tenían entre 25 y 44 años; el 19,2% tenían entre 45 y 64 años; y el 3,9% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 50,0% masculina y 50,0% femenina.

Censo de 2000

Según el censo de 2000, había 1631 personas, 632 hogares y 432 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 317,2 personas por milla cuadrada (122,5/km²). Había 656 unidades de vivienda con una densidad promedio de 127,6 por milla cuadrada (49,3/km²). La composición racial de la ciudad era 89,88% blanca, 0,86% afroamericana, 2,58% nativa americana, 1,90% asiática, 0,06% isleña del Pacífico, 1,78% de otras razas y 2,94% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 5,21% de la población.

Había 632 hogares, de los cuales el 38,8 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,4 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,1 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 31,6 % no eran familias.. El 25,2% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 4,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,58 y el tamaño promedio de la familia era de 3,06.

En la ciudad la población estaba dispersa, con 28,9% menores de 18 años, 7,9% de 18 a 24, 39,3% de 25 a 44, 17,7% de 45 a 64 y 6,2% de 65 años. edad o mayor. La mediana de edad fue de 32 años. Por cada 100 mujeres, había 101,1 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 99,8 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 52 697 USD y el ingreso medio de una familia era de 58 889 USD. Los hombres tenían un ingreso medio de US$40.645 frente a US$30.917 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de US $ 22,239. Aproximadamente el 6,1% de las familias y el 9,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 16,9% de los menores de 18 años y el 1,7% de los mayores de 65 años.

Gobierno y policía

El 8 de marzo de 2014, el Departamento de Policía de Snoqualmie comenzó a brindar servicios policiales a la ciudad vecina de North Bend. Desde 1973 hasta 2014, North Bend recibió servicios policiales de la Oficina del Sheriff del condado de King.

Hitos de la ciudad

La ciudad de Snoqualmie ha designado el siguiente hito:

Landmark	Construido	Listed	Dirección	Foto
Snoqualmie Historic Commercial District	1889-1941	1997	Railroad Avenue vicinity

Ciudades hermanas

Snoqualmie tiene las siguientes ciudades hermanas:

• Gangjin, Corea del Sur
• Chaclacayo, Perú