SM U-32 (Alemania)
SM U-32 era un submarino alemán tipo U 31 de la Armada Imperial Alemana.
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Su construcción se ordenó el 29 de marzo de 1912 y su quilla fue colocada el 8 de noviembre de 1912 por Germaniawerft de Kiel. Fue botado el 28 de enero de 1914 y puesto en servicio el 3 de septiembre de 1914 bajo el mando de Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim. El 1 de febrero de 1916, Spiegel fue relevado por Kurt Hartwig, quien estuvo al mando del barco hasta el 16 de febrero de 1918, cuando Karl Albrecht asumió el mando. Albrecht la mandó hasta su pérdida.
ElU-32 realizó 11 patrullas y hundió 37 buques mercantes por un total de 106.035 toneladas de registro bruto (TRB) y un buque de guerra de 14.000 toneladas. El 9 de enero de 1917, al este de Malta, el U-32 hundió el acorazado británico HMS Cornwallis, previo al acorazado, con la pérdida de 15 vidas.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo U 31 eran submarinos oceánicos de doble casco similares a los submarinos Tipo 23 y Tipo 27 en dimensiones y diferían sólo ligeramente en propulsión y velocidad. Se los consideraba muy buenos barcos de alta mar con una maniobrabilidad media y buen gobierno en superficie.
ElU-32 tenía una longitud total de 64,70 m (212 pies 3 pulgadas), su casco de presión tenía 52,36 m (171 pies 9 pulgadas) de largo. La manga del barco era de 6,32 m (20 pies 9 pulgadas) (o/a), mientras que el casco de presión medía 4,05 m (13 pies 3 pulgadas). Los Tipo 31 tenían un calado de 3,56 m (11 pies 8 pulgadas) con una altura total de 7,68 a 8,04 m (25 pies 2 pulgadas – 26 pies 5 pulgadas). Los barcos desplazaron un total de 971 toneladas (956 toneladas largas); 685 t (674 toneladas largas) en la superficie y 878 t (864 toneladas largas) cuando está sumergido.
ElU-32 estaba equipado con dos motores diésel Germania de 6 cilindros y dos tiempos con un total de 1.850 caballos de fuerza (1.361 kW; 1.825 bhp) para uso en superficie y dos Siemens-Schuckert. Motores eléctricos de doble efecto con un total de 1200 PS (883 kW; 1184 shp) para uso bajo el agua. Estos motores accionaban dos ejes, cada uno con una hélice de 1,60 m (5 pies 3 pulgadas), lo que le daba al barco una velocidad máxima en la superficie de 16,4 nudos (30,4 km/h; 18,9 mph) y 9,7 nudos (18,0 km/h; 11,2 mph).) cuando está sumergido. El alcance de crucero fue de 8.790 millas náuticas (16.280 km; 10.120 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) en la superficie, y 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph).) bajo el agua. La profundidad de buceo fue de 50 m (164 pies 1 pulgada).
El submarino estaba armado con cuatro tubos lanzatorpedos de 50 cm (20 pulgadas), dos instalados en la proa y dos en la popa, y llevaba 6 torpedos. Además, el U-32 estaba equipado en 1915 con dos cañones de cubierta Uk L/30 de 8,8 cm (3,5 pulgadas). La dotación del barco era de 4 oficiales y 31 alistados.
Destino
El 8 de mayo de 1918, al noroeste de Malta, el HMS Wallflower lo bombardeó y luego realizó una carga de profundidad y lo hundió con toda su tripulación, con un saldo de 41 muertos.
Resumen de la historia de la redada
| Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonnage | Fate |
|---|---|---|---|---|
| 8 de abril de 1915 | Chateaubriand |  Francia
| 2.247 | Sunt |
| 11 de abril de 1915 | Wayfarer |  Reino Unido
| 9.599 | Daños |
| 22 de junio de 1915 | Kiew. |  Dinamarca
| 1.115 | Capturado como premio |
| 4 de marzo de 1916 | Teutonian | Reino Unido
| 4.824 | Sunt |
| 5 de marzo de 1916 | Rothesay | Reino Unido
| 2 007 | Sunt |
| 6 de marzo de 1916 | Trois Freres | Francia
| 107 | Sunt |
| 7 de marzo de 1916 | Ville Du Havre | Francia
| 3,109 | Sunt |
| 18 de octubre de 1916 | Athene |  Noruega
| 1.847 | Sunt |
| 30 de octubre de 1916 | Marquis Bacquehem | Reino Unido
| 4.396 | Sunt |
| 30 de octubre de 1916 | Vertunno |  Reino de Italia
| 3.239 | Sunt |
| 27 de noviembre de 1916 | Ciudad de Birmingham | Reino Unido
| 7.498 | Sunt |
| 27 de noviembre de 1916 | Karnak | Francia
| 6.816 | Sunt |
| 30 de noviembre de 1916 | S. Antonio | Reino de Italia
| 611 | Sunt |
| 1 de diciembre de 1916 | Cuore Di Gesu | Reino de Italia
| 199 | Sunt |
| 1 de diciembre de 1916 | Lampo | Reino de Italia
| 59 | Sunt |
| 2 de diciembre de 1916 | Angela Madre G. | Reino de Italia
| 155 | Sunt |
| 3 de diciembre de 1916 | Lucellum | Reino Unido
| 5,184 | Daños |
| 6 de diciembre de 1916 | Campania | Reino de Italia
| 4.297 | Sunt |
| 8 de diciembre de 1916 | Carmelina Dominici | Reino de Italia
| 94 | Sunt |
| 12 de diciembre de 1916 | Saint Ursula | Reino Unido
| 5,011 | Sunt |
| 7 de enero de 1917 | Rosalia L. | Reino de Italia
| 7,186 | Sunt |
| 9 de enero de 1917 | HMS Cornwallis |  Royal Navy
| 14.000 | Sunt |
| 10 de abril de 1917 | Porto Di Rodi | Reino de Italia
| 2.480 | Sunt |
| 12 de abril de 1917 | Kildale | Reino Unido
| 3,830 | Sunt |
| 17 de abril de 1917 | Costante | Reino de Italia
| 3.479 | Sunt |
| 18 abril 1917 | Rinaldo | Reino Unido
| 4.321 | Sunt |
| 21 de abril de 1917 | Giosue | Reino de Italia
| 140 | Sunt |
| 12 de mayo de 1917 | Locksley Hall | Reino Unido
| 3.635 | Sunt |
| 24 de mayo de 1917 | Biarritz | Francia
| 2.758 | Sunt |
| 16 de julio de 1917 | Khephren | Reino Unido
| 2.774 | Sunt |
| 16 de julio de 1917 | Porto Di Adalia | Reino de Italia
| 4.073 | Sunt |
| 17 de julio de 1917 | Virent | Reino Unido
| 3.771 | Daños |
| 19 de julio de 1917 | Varvara |  Grecia
| 1.316 | Sunt |
| 20 de septiembre de 1917 | Kurdistan | Reino Unido
| 3.720 | Sunt |
| 22 de septiembre de 1917 | Caroline | Francia
| 107 | Sunt |
| 24 de septiembre de 1917 | Iriston | Reino Unido
| 3.221 | Sunt |
| 29 de septiembre de 1917 | Sanwen | Reino Unido
| 3.689 | Sunt |
| 4 de octubre de 1917 | Constantinos Embiricos | Grecia
| 2.611 | Sunt |
| 4 de octubre de 1917 | Nicolaos Roussos | Grecia
| 2.421 | Sunt |
| 10 de octubre de 1917 | Transporteur | Francia
| 1.812 | Sunt |
| 21 de abril de 1918 | Bellview | Reino Unido
| 3.567 | Sunt |
| 1 de mayo de 1918 | Era |  Australia
| 2.379 | Sunt |
Documentos originales de la Sala 40
Lo siguiente es un transcripción literal of the recorded activities of SM U-32 known to British Naval Intelligence, Room 40 O.B.:
"SM U-32.
Oberlt.z.S. Spiegel von und zu Peckelsheim, más tarde a U-93. Kaptlt. Hartwig Octubre 1916 a Sept/Octubre 1918, luego a U-63. Kaptlt. Karl Albrecht, perdido con ella. Salió de las acciones de Kiel sobre el final de octubre de 1914 e hizo juicios en la Escuela Kiel, saliendo al Mar del Norte el 27 de noviembre. En diciembre de 1914 y enero de 1915, y febrero de 1915, fue empleada ocasionalmente en patrulla en el Bight, y estuvo dos veces en manos de muelle con motor u otros problemas. Estaba apegada a la cuarta Flotilla.
- 3 – 17 abril 1915. Canal a través de Dover. Casa norte alrededor de 1 S.S., 1 velero hundido, en el Canal.
- 12 – 24 junio 1915. Mar del Norte, 1 premio tomado.
- 9 – 13 agosto 1915. Patrulla de combate.
- 14 – 16 de agosto de 1915. Patrulla de asalto antiaéreo.
- 22 – 27 de agosto de 1915. Mar del Norte. Regresó debido al fracaso de la brújula.
- 11 – 13 de septiembre de 1915. A Flandes (Ostend).
- 19 – 21 septiembre 1915. Ostenta a Emden.
- ? 2 octubre 1915 – ? 4 octubre 1915. Patrulla de combate.
- 20 de octubre de 1915. Emden a List.
- 24 a 27 de octubre de 1915. Mar del Norte.
- 29 diciembre 1915 – 2 enero 1916. ? Patrulla del Mar del Norte.
- 17 de enero de 1916.
- 23 de enero a 3 de febrero de 1916.
- 11 a 14 de febrero de 1916. En la patrulla Bight.
- 26 de febrero a 17 de marzo de 1916. Northabout to Channel approach. Sank 2 S.S., 2 veleros.
- 16 a 18 de abril de 1916. Patrulla de combate.
- 22 de abril de 1916. Patrulla de combate.
- 27 de abril a 8 de mayo de 1916.
- 16 de mayo a 3 de junio de 1916. Patrulla del Mar del Norte (Batalla Jutland).
- 24 – 25 de agosto de 1916. Patrulla de combate.
- 28 de agosto a 1o de septiembre de 1916. Patrulla del Mar del Norte.
- 20 septiembre – 1 octubre 1916. ? Mar del Norte.
- 16 octubre – 7/8 noviembre 1916. Northabout al Mediterráneo. Llegada a Cattaro 7/8 de noviembre. Sank 2 S.S. and was fired at by S.S. ARLINGTON COURT on 30 October. Cuando en el Mediterráneo estaba con Flotilla Pola-Cattaro.
- Fin de noviembre – Medio de diciembre de 1916. Procedido de Cattaro y crucero en el Mediterráneo (central). Sank 6 S.S., 9 veleros (incluyendo el S.S. KARNAK francés). U-32 con otro submarino parece haber estado preocupado en ataque contra el británico S.S. NAGOYA pero fue expulsado por disparos.
- 2 enero 1917 – 18 enero 1917. En un crucero en el Mediterráneo central. Sank 2 S.S., 1 velero, y H.M.S. CORNWALLIS.
- Febrero de 1917 – Marzo de 1918. Operando en Mediterráneo.
- 16 de abril de 1918. Izquierda Cattaro y crucero en el Mediterráneo occidental. Sank 1 S.S. y perdió otro por torpedo. On 24 April was sighted 50 miles N. of Algiers. Fue hundida el 8 de mayo de 1918 por H.M.S. WALLFLOWER en 36°8'N, 13°30'E., aparentemente mientras regresaba de este crucero."
Nota: S.S. = Steam Ship; S.V. = Sailing Vessel; northabout, Muckle Flugga, Fair I. = around Scotland; Sound, Belts, Kattegat = via North of Denmark to/from German Baltic ports; Bight = to/from German North Puertos marinos; éxito = hundimiento de barcos
Koerver, Hans Joachim (2009). Sala 40: Guerra Naval alemana 1914-1918. Vol II., La Flota en Ser. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.