Slingsby Vega

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El Vickers-Slingsby T-65 Vega es un planeador de 15 metros de eslora que voló por primera vez el 3 de junio de 1977. Fabricado en fibra de vidrio, cuenta con flaps y aerofrenos acoplados con cambio de inclinación, además de ruedas principal y de cola retráctiles.Una versión simplificada, denominada T-65C Sport Vega, cuenta con una rueda principal no retráctil y aerofrenos de borde de fuga articulados en lugar de flaps. Esta versión del Vega voló por primera vez el 18 de diciembre de 1979 y no tiene lastre de agua.

Variantes

Datos de:
T65A
Primera versión de producción fluyó primero en 1977.
T65B
Se designó un glider de producción T65B.
T65C Sport Vega
Manguito fijo sin solapas o balasto de agua, primero volado en 1980.
T65D Vega
Aumento de lastre de agua a 350 lb (160 kg) y aumento de todo el peso hasta 1.120 lb (510 kg).
Vega 17L
Gliders equipados con alas opcionales para aumentar el lapso a 17 metros.

Especificaciones (T65D)

Datos de Slingsby Sailplanes.

Características generales

  • Crew: Uno
  • Duración: 22 pies 0 en (6,72 m)
  • Wingspan: 49 pies 3 en (15.00 m)
  • Área de ala: 109 pies cuadrados (10,1 m2)
  • Relación entre los aspectos: 22.4
  • Peso vacío: 519 lb (236 kg)
  • Peso bruto: 1.120 libras (510 kg)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 160 mph (250 km/h, 140 kn)
  • Relación máxima de deslizamiento: 42
  • Tasa de fregadero: 132 pies/min (0,67 m/s)

Referencias

  1. ^ a b c d e f Simons, Martin (1996). Slingsby Sailplanes. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-732-8.
  • Hardy, Michael (1982). Gliders " Sailplanes of the World. Shepperton: Ian Allan Ltd. p. 173. ISBN 0 7110 1152 4.
  • Coates, Andrew (1980). Planes Mundiales y deslizadores de motores de Jane. London: Jane's Publishing Company. p. 133. ISBN 0 7106 0017 8.
  • Martin Simons, Slingsby Sailplanes, ISBN 1-85310-732-8
  • British Gliding Association hoja de datos
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