Sistemas automatizados de carga de camiones
Los sistemas de carga de camiones automatizados (ATLS) son un sistema de automatización para el transporte por carretera. Se utilizan en la industria de manipulación de materiales para referirse a la automatización de la carga o descarga de camiones y remolques con productos sobre o sin palés, láminas deslizantes, estanterías o contenedores, utilizando varios tipos diferentes de sistemas de vehículos guiados automatizados (AGV) o sistemas de cintas transportadoras diseñados que se integran en los vehículos, automatizando las operaciones de envío/recepción y logística.
Estos sistemas transportadores se conocen comúnmente como
- Camas supletorias
- Cadenas de deslizamiento
- T-Bars
- Pisos en vivo
- Roller Tracks
- Pisos de cinturón
- Trailer Skates
- Skate " Tracks
- Slat Floors
- Chain Floors
- Pisos de cable
- Rollers de carga alimentados
Algunos de estos sistemas se utilizan para manipular productos a granel, como basura, productos agrícolas, neumáticos reciclados, algodón, corteza o aserrín. Las industrias manufactureras, como la automotriz, la de alimentos y bebidas, la papelera, la de productos de consumo y la de electrodomésticos, utilizan sistemas ATLS para la entrada de materiales y la salida de productos con el fin de aumentar el rendimiento y optimizar la producción. La industria del transporte depende en gran medida de los sistemas de manipulación de materiales ATLS para mover rápidamente los productos por tierra, mar y aire.
Las principales ventajas de ATLS son:
- Aumento de la capacidad de carga de remolque con 200% a 300% (sin necesidad de contenedores con ruedas)
- Reducción del tiempo de descarga del remolque, lo que da lugar a una mejor utilización del remolque
- Mano de obra reducida
- Aumento de la ergonomía de la mano de obra
- Menos muelles necesarios (debido a mayor capacidad de carga de remolque)
- Maximización de la utilización de máquinas de clasificación
- No se necesitan montacargas, lo que significa un entorno de trabajo más seguro
Las tecnologías de carga de vehículos ATLS reducen significativamente la mano de obra necesaria en los muelles de envío y recepción, eliminan los daños a los productos, los accidentes y las lesiones ergonómicas relacionadas con la operación de las carretillas elevadoras. En general, los productos se pueden cargar más rápido y la densidad de los mismos aumenta, lo que da como resultado una mayor carga útil por envío, lo que reduce el costo de envío, utilizando un sistema de automatización de carga. La automatización de la carga es a menudo el componente clave para lograr una automatización completa de la planta.
Los sistemas más antiguos necesitan modificar la zona de carga o el remolque para poder utilizar este tipo de sistemas. Sin embargo, empresas como Duro Felguera ofrecen una solución donde no es necesario realizar modificaciones. Este factor es muy importante para reducir las inversiones en Capex.
Véase también
- Equipo de manipulación de materiales
Referencias
- ^ David J. Piasecki (2003), Precisión del inventario: Personas, Procesos, Tecnología, OPS PUBLISHING, ISBN 0-9727631-0-4