Sistema de lanzamiento prescindible

Arianespace SA es una empresa francesa fundada en 1980 como el primer proveedor de servicios de lanzamiento comercial del mundo. Realiza el funcionamiento y comercialización del programa Ariane. La compañía ofrece una serie de diferentes vehículos de lanzamiento: el Ariane 5 pesado para lanzamientos duales a órbita de transferencia geoestacionaria, la Soyuz-2 como alternativa de elevación media, y la Vega de combustible sólido para cargas más ligeras.

Active/Under Research

• Air-Launched SLV capaz de colocar un 50 kilogram más carga útil a 500 km SSO
• Kaituozhe-1Alternativa) Vehículo de lanzamiento orbital de combustible sólido basado en el misil DF-21 con una etapa superior extra, que es 4 etapas en total.
• Kaituozhe-1A ()luminaria)
• Kaituozhe-1B ()Alternativa) con la adición de dos impulsores sólidos
• Kaituozhe-2Alternativa) Un vehículo de lanzamiento orbital de combustible sólido con un estadio 1 basado en el misil DF-31, acompañado por las pequeñas etapas 2 y 3.
• Kaituozhe-2A ()Alternativa) con la adición de dos impulsores basados en DF-21.
• CZ-2E(A) Intended for launch of Chinese space station modules. Capacidad de carga de hasta 14 toneladas en LEO y 9000 (kN) propulsión de despegue desarrollada por 12 motores de cohetes, con un hada ampliada de 5.20 m de diámetro y longitud de 12.39 m para dar cabida a grandes naves espaciales
• CZ-2F/G Modificado CZ-2F sin torre de escape, especialmente utilizado para lanzar misiones robóticas como Shenzhou de carga y módulo de laboratorio espacial con capacidad de carga útil de hasta 11,2 toneladas en LEO
• CZ-3B(A) Más potentes cohetes Long March usando motores de propulsión líquido de mayor tamaño con capacidad de carga hasta 13 toneladas en LEO
• CZ-3C vehículo de lanzamiento que combina núcleo CZ-3B con dos impulsores de CZ-2E
• CZ-5 Segunda generación ELV con propulsores más eficientes y no tóxicos (25 toneladas en LEO)
• CZ-6 o Small Launch Vehicle, con corto período de preparación de lanzamiento, bajo costo y alta fiabilidad, para satisfacer la necesidad de lanzamiento de pequeños satélites de hasta 500 kg a 700 km SSO, primer vuelo para 2010; con Fan Ruixiang (■) como diseñador jefe del proyecto
• CZ-7 utilizado para la fase 4 del programa de exploración lunar (嫦娥-4), que es la base permanente (Firmado) esperada para 2024; Segunda generación de ELV pesado para la inyección de trayectoria lunar y espacio profundo (70 toneladas en LEO), capaz de apoyar una misión de aterrizaje lunar soviética de tipo L1/L3
• CZ-9 vehículo de lanzamiento súper pesado.
• CZ-11 vehículo de lanzamiento pequeño y rápido.
• Proyecto 921-3 Proyecto de corriente de lanzamiento reutilizable del sistema de transbordador reutilizable.
• Tengyun otro proyecto actual de dos sistemas de transbordador reutilizable a pilas.

Canceladas/ jubiladas

• CZ-1D basado en un CZ-1 pero con un nuevo N₂O₄Segunda etapa.
• Proyecto 869 sistema de transbordador reutilizable con orbitadores Tianjiao-1 o Chang Cheng-1 (Gran Muro-1). Proyecto de 1980-1990.

H-IIA, H-IIB.

H-IIA F19 lanzamiento

Japón lanzó su primer satélite, Ohsumi, en 1970, usando el cohete L-4S de ISAS. Antes de la fusión, ISAS utilizó pequeños vehículos de lanzamiento de combustible sólido, mientras que NASDA desarrolló grandes lanzadores de combustible líquido. Al principio, NASDA utilizó modelos estadounidenses con licencia. The first model of liquid-fuelled launch vehicle indigenously developed in Japan was the H-II, introduced in 1994. Sin embargo, a finales del decenio de 1990, con dos fallas de lanzamiento H-II, la tecnología japonesa de cohetes comenzó a enfrentarse a críticas.

La primera misión espacial de Japón bajo JAXA, un lanzamiento de cohetes H-IIA el 29 de noviembre de 2003, terminó en fracaso debido a problemas de estrés. Tras un hiato de 15 meses, JAXA realizó un lanzamiento exitoso de un cohete H-IIA del Centro Espacial Tanegashima, colocando un satélite en órbita el 26 de febrero de 2005.

El 10 de septiembre de 2009, el primer cohete H-IIB fue lanzado con éxito, entregando el carguero HTV-1 para reaprovisionar la Estación Espacial Internacional.

Para poder lanzar una misión más pequeña en JAXA desarrolló un nuevo cohete de combustible sólido, el Epsilon como sustituto al M-V retirado. El vuelo de soltera tuvo éxito en 2013. Hasta ahora, el cohete ha volado cuatro veces sin fallas de lanzamiento.

En enero de 2017, JAXA intentó y no puso un satélite en miniatura en órbita sobre uno de sus cohetes de la serie SS520. Un segundo intento el 2 de febrero de 2018 fue exitoso, poniendo un CubeSat de cuatro kilogramos en órbita terrestre. El cohete, conocido como SS-520-5, es el lanzador orbital más pequeño del mundo.

Roscosmos utiliza una familia de varios cohetes de lanzamiento, el más famoso de ellos es el R-7, comúnmente conocido como el cohete Soyuz que es capaz de lanzar alrededor de 7,5 toneladas en órbita terrestre baja (LEO). El cohete Proton (o UR-500K) tiene una capacidad de elevación de más de 20 toneladas a LEO. Los cohetes más pequeños incluyen Rokot y otras estaciones.

Actualmente el desarrollo de cohetes abarca tanto un nuevo sistema de cohetes, Angara, como también mejoras del cohete Soyuz, Soyuz-2 y Soyuz-2-3. Ya se han probado con éxito dos modificaciones de la Soyuz, la Soyuz-2.1a y Soyuz-2.1b, lo que aumenta la capacidad de lanzamiento de 8,5 toneladas a LEO.

Operaciones

En desarrollo

Irán ha desarrollado un vehículo de lanzamiento satelital fungible llamado Safir SLV. Medindo 22 m de altura con un diámetro central de 1,25 m, con dos etapas de propulsión líquida, un solo empuje en primera etapa y una segunda etapa de dos hilos, con un paso acelerado, el SLV tiene un levantamiento de masa superior a 26 toneladas. La primera etapa consiste en un Shahab-3C alargado. Según la documentación técnica presentada en la reunión anual de la Oficina de Asuntos del Espacio Ultraterrestre de las Naciones Unidas, se trata de un cohete de dos etapas con todos los motores de propulsión líquida. La primera etapa es capaz de transportar la carga útil a la altitud máxima de 68 kilómetros.

Shavit Rocket

Shavit launcher

The Israel Space Agency is one of only seven countries that both build their own satellites and launch their own launchers. El Shavit es un vehículo de lanzamiento espacial capaz de enviar carga útil a órbita terrestre baja. The Shavit launcher has been used to send every Ofeq satellite to date.

The development of the Shavit began in 1983 and its operational capabilities were proven on three successful launches of the Ofek satellites on September 19, 1988; April 3, 1990; and April 5, 1995. Los lanzadores de Shavit permiten el lanzamiento de satélites micro-mini de bajo costo y alta fiabilidad a una órbita terrestre baja. El lanzador Shavit es desarrollado por la fábrica Malam, una de las cuatro fábricas del IAI Electronics Group. La fábrica tiene mucha experiencia en el desarrollo, montaje, ensayo y sistema operativo para su uso en el espacio.