Sistema de defensa contra misiles balísticos Aegis
El sistema de defensa contra misiles balísticos Aegis (Aegis BMD o ABMD), también conocido como Sea-Based Midcourse, es un programa de la Agencia de Defensa contra Misiles del Departamento de Defensa de los Estados Unidos desarrollado para brindar defensa contra misiles balísticos de alcance corto e intermedio. El programa es parte de la estrategia nacional de defensa antimisiles de los Estados Unidos y del sistema europeo de defensa antimisiles de la OTAN.
Aegis BMD es una expansión del sistema de combate Aegis desplegado en buques de guerra, diseñado para interceptar misiles balísticos en la fase posterior al impulso y antes del reingreso. Los buques equipados con Aegis BMD pueden enfrentar amenazas potenciales utilizando los interceptores de medio curso de misiles estándar 3 y los interceptores de fase terminal de misiles estándar 2 y misiles estándar 6. Los subcontratistas y expertos técnicos notables incluyen Boeing Defence, Space & Security, Alliant Techsystems (ATK), Honeywell, Engility, Naval Surface Warfare Center, SPAWAR Systems Center, Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory (JHU/APL) y el Instituto de Tecnología de Massachusetts Lincoln Laboratory (Lincoln Lab).
El 17 de noviembre de 2020, un destructor equipado con el sistema de defensa contra misiles balísticos (BMD) Aegis interceptó y destruyó un objetivo de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) representativo de amenazas con un misil estándar 3 (SM-3) Block IIA durante una demostración de prueba de vuelo en la amplia área del océano al noreste de Hawái.
Historia y desarrollo técnico
Orígenes
El esfuerzo actual para desplegar la defensa contra misiles balísticos Aegis (ABMD) se inició a mediados de la década de 1980 como parte de la Iniciativa de Defensa Estratégica (SDI) del presidente Ronald Reagan. El plan SDI fue inicialmente para un sistema de cañón de riel basado en el espacio. Sin embargo, las limitaciones tecnológicas hicieron que el sistema se transformara en un sistema basado en la superficie conocido como Proyectil Exoatmosférico Ligero (LEAP). La prueba original del LEAP se realizó como parte del programa Army LEAP.
Más tarde, SDIO trabajó con la Marina para probar el LEAP en el misil Terrier. El programa de demostración Terrier LEAP duró desde 1991 hasta 1995 y consistió en cuatro pruebas de vuelo. Dos de estos fueron pruebas de intercepción a principios de 1995; ninguno de los dos pudo interceptar: el primero tenía un error de software en el propulsor de la segunda etapa, el segundo tenía un cebo (interruptor pirotécnico para conectar la energía) en el vehículo de muerte cinética que estaba montado al revés y no disparó.
Historia y desarrollo del programa
A fines de la década de 1990, se encargó a la Marina de los EE. UU. que proporcionara un sistema de armas para las pruebas exploratorias de LEAP. Esta fase se designó como el programa Aegis LEAP Intercept (ALI). El programa era para dos intercepciones exitosas en cinco intentos. El 13 de junio de 2002, se produjo la segunda intercepción exitosa de ALI durante la misión de prueba de vuelo FM-3. El éxito inicial de Aegis BMD puede haber contribuido a la decisión del presidente George W. Bush de desplegar una capacidad de misiles balísticos de emergencia a finales de 2004.
Al finalizar el programa ALI, Aegis BMD pasó a la fase de producción. El primer SM-3 de producción del Bloque I se entregó en octubre de 2004 y la actualización Aegis 3.0 se entregó en 2005.
El presidente Obama le dio nueva importancia a este sistema en septiembre de 2009, cuando anunció planes para descartar los planes para un sitio de defensa antimisiles en Polonia, a favor de los sistemas de defensa antimisiles ubicados en los buques de guerra de la Marina de los EE. UU. El 18 de septiembre de 2009, el primer ministro ruso Vladimir Putin dio la bienvenida a los planes de Obama para la defensa antimisiles, que pueden incluir el estacionamiento de buques de guerra armados Aegis estadounidenses en el Mar Negro, ya que es probable que sean menos efectivos contra los ataques con misiles de Rusia. En 2009, varios barcos de la Marina de los EE. UU. fueron equipados con misiles SM-3 para cumplir esta función, que complementa los sistemas Patriot ya desplegados por las unidades estadounidenses. Los buques de guerra de Japón y Australia también recibieron armas y tecnología para que también puedan participar.
El hardware Aegis BMD actual incluye el misil SM-3 Block-1a y otras mejoras al sistema de armas Aegis. El desarrollo futuro del sistema Aegis BMD incluye la capacidad de lanzamiento a distancia, aviónica y hardware SM-3 actualizados y un sistema de armas Aegis actualizado. En 2012, Aegis Ballistic Missile Defense se fusionará con Aegis Open Architecture y ofrecerá los beneficios de ambas plataformas. La capacidad de lanzamiento remoto implica el uso de sensores externos, como el sistema de seguimiento y vigilancia espacial para proporcionar una solución de orientación para un lanzamiento de SM-3.
A partir de 2022, las variaciones del sistema Aegis BMD actualmente en servicio son 4.x, 5.x y 6.x. Las versiones mejoradas están equipadas con procesadores y software avanzados, así como variantes mejoradas del misil interceptor SM-3. Los barcos con capacidad BMD pueden actualizar sus capacidades BMD de versiones anteriores a versiones posteriores. La versión 6.x de BMD viene con un radar AN/SPY-6 en los destructores Flight III y Flight IIA.
El programa del Sistema de Comando de Batalla de Defensa Aérea y de Misiles Integrado (IBCS) del Ejército de EE. UU. integrará los radares MIM-104 Patriot, NASAMS, AN/TPY-2 y F-35 Lightning II con los radares Aegis para crear una red terrestre de conexión y combate. sensores terrestres, marítimos y aéreos y ayudan a los lanzadores Patriot y THAAD tierra-aire en capacidades de misiles antibalísticos.
Interceptores SM-3, SM-2 Bloque IV, SM-6 y GPI
El Aegis BMD utiliza los interceptores de medio curso RIM-161 Standard Missile 3 y los interceptores de fase terminal RIM-156 Standard Extended Range Block IV (SM-2ER Block IV) desarrollados por Raytheon. El Standard Missile 3 es un desarrollo del SM2-ER Block IV, capaz de interceptar misiles balísticos sobre la atmósfera (es decir, intercepción exoatmosférica) durante la fase intermedia del vuelo de un misil balístico hostil. El misil se lanza desde el sistema de lanzamiento vertical Mk 41 (VLS) de los buques de guerra. Recibe actualizaciones de objetivos en vuelo desde el barco. La ojiva cinética (KW) está diseñada para destruir la ojiva de un misil balístico con más de 130 megajulios de energía cinética al chocar con ella. La versión SM-3 Block IA existente se actualizará a SM-3 Block IB, SM-3 Block IIA y SM-3 Block IIB para contrarrestar futuras amenazas de misiles balísticos.
El SM-2ER Block IV puede atacar los misiles balísticos dentro de la atmósfera (es decir, intercepción endoatmosférica) en la fase terminal de la trayectoria de un misil. El misil lleva una ojiva de fragmentación explosiva. El SM-2ER Block IV se desarrolló aún más en un nuevo misil activo de rango extendido, RIM-174 Standard ERAM (Standard Missile 6), que agrega un buscador de referencia de radar activo. El SM-6 es un misil de doble capacidad que se puede utilizar para la defensa aérea (es decir, contrarrestar aviones y misiles de crucero antibuque) o para la defensa contra misiles balísticos terminales; no está destinado a reemplazar la serie de misiles SM-2, pero servirá junto y proporcionará un alcance extendido y una mayor potencia de fuego. En enero de 2018, la Marina aprobó planes para desarrollar un motor de cohete de doble empuje para el SM-6, con un diámetro mayor de 21 pulgadas para reemplazar el paquete de propulsión actual de 13,5 pulgadas. El nuevo motor del cohete se colocaría encima del propulsor actual de 21 pulgadas, produciendo una nueva variante del misil: el SM-6 Block IB.
En marzo de 2018, la MDA anunció que “está evaluando la viabilidad técnica de la capacidad del misil SM-3 Block IIA, actualmente en desarrollo, contra un objetivo de clase ICBM. Si se demuestra que es efectivo contra un misil balístico intercontinental, este misil podría agregar una capa de protección, aumentando el sistema GMD actualmente desplegado”. La MDA planea realizar una demostración del SM-3 Block IIA contra un objetivo similar a ICBM para fines de 2020. El 17 de noviembre de 2020, un misil SM-3 Block IIA interceptó con éxito un misil balístico intercontinental (ICBM) representativo de amenazas.) objetivo en su fase de vuelo a mitad de camino, reafirmando la capacidad de interceptar misiles balísticos que no se separan, de separación simple y de separación compleja.
Glide Phase Interceptor (GPI) proporcionará defensa contra las armas hipersónicas. El interceptor de fase de planeo se integrará con el sistema de armas Baseline 9 Aegis modificado.
Égida en tierra
A partir de la cumbre de Gales de la OTAN de 2014, se estaba desarrollando un componente terrestre, Aegis Ashore. El primer sitio que se declaró operativo fue Deveselu Rumania en 2016. Consiste en equipos comúnmente utilizados por la Armada que se despliegan en instalaciones terrestres. Esto incluye radares SPY-1 y una batería de Standard Missile-3. Los planes de la administración Obama requieren dos sitios: el primero en Rumania en Deveselu que se inauguró en mayo de 2015 y el segundo en Redzikowo, Polonia (planeado para 2018, pero retrasado dos veces, hasta 2022). En 2020, ambos obtendrán las últimas versiones del software Aegis BMD y la última versión del SM-3. Algunas instalaciones de radar se instalarán en Turquía en una fecha futura.
El 21 de mayo de 2014, el DOD de EE. UU. tituló: "Misil estándar completa el primer lanzamiento de prueba desde el sitio de prueba Aegis en tierra" e informó que: "La Agencia de Defensa de Misiles, la Marina de los EE. UU. y los marineros en el Complejo de Pruebas de Defensa de Misiles en Tierra Aegis y en la Instalación de Alcance de Misiles del Pacífico (PMRF), realizaron con éxito la primera prueba de vuelo que involucró componentes del sistema Aegis en Tierra. Durante la prueba, el sistema de armas Aegis adquirió, rastreó y encendió un objetivo de misil balístico simulado. A las 19:35 aproximadamente Hora estándar de Hawái, 20 de mayo (1:35 a. m. EDT, 21 de mayo), el sistema de armas Aegis disparó un misil guiado Standard Missile (SM) -3 Block IB desde el sistema de lanzamiento vertical. Durante la prueba se ejercieron varias funciones de control de fuego y participación. No se planeó el lanzamiento de un misil objetivo en vivo para esta prueba de vuelo."
El 19 de diciembre de 2017, el Gabinete de Japón aprobó un plan para comprar dos sistemas Aegis Ashore equipados con AN/SPY-7(V)1, basados en LRDR de Lockheed Martin para aumentar la capacidad de autodefensa de Japón. contra Corea del Norte, utilizando misiles SM-3 Block IIA, y también podría funcionar con interceptores SM-6 capaces de derribar misiles de crucero. Los sitios de instalación se encuentran en un área de entrenamiento de la Fuerza Terrestre de Autodefensa en el Distrito de Araya, Prefectura de Akita y el área de entrenamiento de Mutsumi en Hagi, Prefectura de Yamaguchi.
El 15 de junio de 2020, el ministro de Defensa japonés, Taro Kono, anunció que se había detenido el trabajo de implementación del sistema porque se necesitarían costos adicionales para garantizar que los propulsores de cohetes utilizados para lanzar los misiles no impactaran en los edificios residenciales. Más adelante en el mes, el Consejo de Seguridad Nacional de Japón confirmó la cancelación del plan. El 23 de septiembre de 2020, Lockheed Martin comentó que sería costoso convertir potencialmente el sistema AA para uso marítimo, ya que se requiere una renovación en el diseño.
En julio de 2020, el almirante Philip S. Davidson, jefe del Comando del Indopacífico de los Estados Unidos, informó que buscaba fondos para construir un sistema Aegis Ashore en Guam para el año 2026, tanto para defender las instalaciones militares estadounidenses existentes en Guam como para proporcionar servicios ofensivos y #34;capacidad de ataque de precisión de largo alcance en First Island Chain" dominado por China. Hablando en marzo de 2021, Davidson dijo que el "Sistema de Defensa de Guam" de una instalación Aegis en tierra liberaría tres destructores de la clase Arleigh Burke para prestar servicio en otros lugares. Davidson dijo que los submarinos y barcos de superficie chinos, junto con sus misiles balísticos, representan una "amenaza de 360 grados". a Guam más allá de las capacidades del sistema de defensa de área de gran altitud terminal existente en Guam.
Despliegue
Égida en tierra
Estados Unidos, Rumania y Polonia han desplegado Aegis BMD con base en tierra. La instalación de prueba se construyó en la instalación de alcance de misiles del Pacífico de EE. UU. en Hawái en la década de 2000. Un sitio en Deveselu, Rumania, está operativo desde 2016, mientras que un sitio en Redzikowo, Polonia, estará operativo en 2022. Aunque Japón tenía la intención de desplegar dos sitios que utilizarían un radar AN/SPY-7 AESA, estos planes se cancelaron en 2020. Los posibles despliegues de Aegis Ashore incluyen la base naval estadounidense en Guam.
Estados Unidos Buques Aegis BMD de la Armada
En octubre de 2017, había 5 cruceros de clase Ticonderoga y 28 destructores de clase Arleigh Burke (DDG 51–78) de los destructores de clase Arleigh Burke de la Marina de los EE. UU. equipados con DMO en la Marina de los EE. UU. De los 33 barcos, 17 están asignados a la Flota del Pacífico y 16 a la Flota del Atlántico. El plan de construcción naval de 30 años para el año fiscal 2015 (año fiscal 2015-año fiscal 2043) de la Armada proyecta que el número total de cruceros y destructores Aegis será de entre 80 y 97 durante el período de 30 años.
USS Carney (DDG-64), USS Ross (DDG-71) y USS Donald Cook (DDG-75) se actualizaron en el año fiscal 2012, mientras que USS Cole (DDG-67), USS McFaul (DDG-74)) y USS Porter (DDG-78) se actualizaron en el año fiscal 2013.
Buques japoneses Aegis BMD
La JMSDF ha equipado cuatro barcos de la clase Kongo para LRST y combate: JS Kongo, JS Chokai, JS Myoko y JS Kirishima (en 2010) (Ver tabla abajo). El ministro de Relaciones Exteriores de Japón, Hirofumi Nakasone, y el ministro de Relaciones Exteriores de Corea del Sur, Yu Myung-hwan, acordaron que el 5 de abril de 2009, el lanzamiento del satélite norcoreano Unha-2 violó las resoluciones de la ONU 1695 y 1718. de julio de 2006. El gabinete de Japón examinó la aprobación de un compromiso de JMSDF AEGIS BMD en caso de falla del lanzamiento de Taepondong. El gobierno japonés también señaló que podría eludir el gabinete para una interceptación en virtud del Artículo 82, Sección 2, Párrafo 3 de la ley de Fuerzas de Autodefensa. En total, se desplegaron cinco destructores AEGIS en ese momento. Complementario a la capacidad SM-3, el sistema japonés incorpora un componente aerotransportado. La discriminación conjunta entre pruebas de plataforma y lanzamientos de satélites es posible analizando el ángulo de ascenso.
El 31 de agosto de 2022, el Ministerio de Defensa de Japón anunció que JMSDF operará dos "barcos equipados con el sistema Aegis" (イージス・システム搭載艦 en japonés) (en la imagen) para reemplazar su cancelación anterior del programa Aegis Ashore, encargando un barco a fines del año fiscal 2027 y el otro a fines del año fiscal 2028. El presupuesto para el diseño y otros gastos relacionados se presentarán en forma de "solicitudes de artículos", sin montos específicos, y se espera que la adquisición inicial de los artículos principales se apruebe en la legislación para el año fiscal 2023. La construcción comenzará en el año siguiente del año fiscal 2024. Cuando estén terminados, con 20 000 toneladas largas (20 000 t) cada uno, los dos buques de guerra serán los buques de combate de superficie más grandes operados por Japón.
El 6 de octubre de 2022, cinco buques de guerra de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur llevaron a cabo un ejercicio multilateral de defensa contra misiles balísticos en el Mar de Japón (en la imagen) como parte de la respuesta militar a Pruebas de misiles balísticos de alcance intermedio de Corea del Norte sobre las islas de origen japonesas.
El 16 de noviembre de 2022, el destructor de misiles guiados Maya disparó un misil SM-3 Block IIA, interceptando con éxito el objetivo fuera de la atmósfera en el primer lanzamiento del misil desde un buque de guerra japonés. El 18 de noviembre de 2022, el Haguro también disparó un misil SM-3 Block IB con éxito fuera de la atmósfera (en la imagen). Ambos disparos de prueba se llevaron a cabo en la Instalación de Alcance de Misiles del Pacífico de los EE. UU. en la isla de Kauai, Hawái, en cooperación con la Marina de los EE. UU. y la Agencia de Defensa de Misiles de los EE. UU. Esta fue la primera vez que los dos barcos realizaron disparos SM-3 en el mismo período de tiempo, y las pruebas validaron las capacidades de defensa contra misiles balísticos de los destructores de clase Maya más nuevos de Japón.
El 23 de diciembre de 2022, el presupuesto y la guía del programa para 2023 del Ministerio de Defensa japonés ilustraron ejemplos de operación (運用の一例) para las fuerzas navales equipadas con Aegis de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (MSDF). Los dos buques de guerra ASEV se encargarían exclusivamente de misiones dedicadas de defensa contra misiles balísticos (BDM) (BMD等) y operarían frente a la península de Corea en el Mar de Japón, lo que permitiría a los otros destructores de misiles guiados Aegis enfrentar otras contingencias (侵攻阻止) mientras operando de forma independiente para mantener abiertas las líneas de comunicación marítimas (SLOC) en el Mar de China Oriental, al suroeste de las islas de origen japonesas.
- List of JMSDF Aegis Afloat vessels (Aegis BMD vessels)
| Nombre | No. | Builder/Shipyard | Aegis Radar | Anti-Ballistic Misiles | Lanzadores verticales | Commissiomed | Puerto de origen | Flotilla | Escuadrón | Situación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clase maya | ||||||||||
| JS Maya | DDG-179 | JMU, Yokohama | AN/SPY-1D(V) | SM-3 | Marcos 41: 61 celdas (total) | 19 de marzo de 2020 | Yokosuka | Flotilla Escort 1 | Escort Squadron 1 | Activo |
| JS Haguro | DDG-180 | JMU, Yokohama | AN/SPY-1D(V) | SM-3 | Marcos 41: 61 celdas (total) | 19 de marzo de 2021 | Sasebo | Flotilla Escort 4 | Escort Squadron 8 | Activo |
| Clase Atago | ||||||||||
| JDS Atago | DDG-177 | JMU, Yokohama | AN/SPY-1D(V) | SM-3 | Marcos 41: 96 células (total) | 15 de marzo de 2007 | Maizuru | Flotilla Escort 3 | Escort Squadron 3 | Activo |
| JDS Ashigara | DDG-178 | JMU, Yokohama | AN/SPY-1D(V) | SM-3 | Marcos 41: 96 células (total) | 13 de marzo de 2008 | Sasebo | Flotilla Escort 2 | Escort Squadron 2 | Activo |
| Kongō class | ||||||||||
| Kongō | DDG-173 | Mitsubishi Heavy Industries | AN/SPY-1D PESA | SM-3 | Marcos 41: 90 células (total) | 25 de marzo de 1993 | Sasebo | Flotilla Escort 1 | Escort Squadron 5: | Activo |
| Kirishima | DDG-174 | Mitsubishi Heavy Industries | AN/SPY-1D PESA | SM-3 | Marcos 41: 90 células (total) | 16 de marzo de 1995 | Yokosuka | Flotilla Escort 2 | Escort Squadron 6 | Activo |
| Myōkō | DDG-175 | Mitsubishi Heavy Industries | AN/SPY-1D PESA | SM-3 | Marcos 41: 90 células (total) | 14 de marzo de 1996 | Maizuru | Flotilla Escort 3 | Escort Squadron 3 | Activo |
| Chōkai | DDG-176 | IHI Corporation | AN/SPY-1D PESA | SM-3 | Marcos 41: 90 células (total) | 20 de marzo de 1998 | Sasebo | Flotilla Escort 4 | Escort Squadron 8 | Activo |
Patrullas conjuntas de BMD
A principios de octubre de 2022, cinco buques de guerra de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur realizaron un ejercicio de defensa contra misiles balísticos (en la imagen) en el mar de Japón como parte de la respuesta militar en curso a Pruebas de misiles balísticos de alcance intermedio de Corea del Norte sobre las islas de origen japonesas.
Debate político
Tom Laliberty de Raytheon dijo que el presidente Barack Obama se vio obligado a cambiar de un sistema de defensa antimisiles basado en tierra a uno basado en el mar debido a las dificultades de coordinación con las naciones amigas. Hay discusión sobre la eficacia de este plan. Algunos críticos dicen que no es tan eficaz como una defensa terrestre, ya que los misiles estándar más avanzados carecen incluso de la mitad del alcance para alcanzar los misiles balísticos intercontinentales e incluso los IRBM que se arquean sobre su cabeza. Además, el Departamento de Defensa de EE. UU. ha dicho que sería solo un componente de una defensa más amplia que también podría incluir instalaciones terrestres.
Un panel de la Marina encabezado por el vicealmirante retirado Phillip Balisle ha afirmado que desde finales de la década de 1990 ha habido un énfasis excesivo en el ahorro de dinero, incluidos recortes en las tripulaciones y capacitación y mantenimiento optimizados, lo que ha llevado a una disminución drástica en preparación, y ha dejado los sistemas de combate Aegis en bajo estado de preparación. Y a pesar de una reducción en el objetivo de la cantidad de buques de guerra armados Aegis en el campo, la Marina de los EE. UU. aún no alcanzará este objetivo reducido en el plan de construcción naval del año fiscal 2012 para los próximos 30 años.
Reacción internacional
El gobierno ruso afirma que el sistema está "alimentando una nueva carrera armamentista" y está construido "sobre pretextos ridículos fabricados" de protección frente a amenazas inexistentes de los llamados estados canallas. Dmitry Rogozin, viceprimer ministro del gobierno ruso, dijo que el país "reaccionaría de la manera más aguda" a cualquier barco estadounidense armado con el sistema que se encuentre cerca de sus costas.
Otras capacidades
El sistema Aegis BMD, junto con el misil estándar RIM-161 (SM-3), también ha demostrado una capacidad limitada como arma antisatélite contra satélites en la parte inferior de la órbita terrestre baja. El 20 de febrero de 2008, el USA 193 fue destruido por un grupo de barcos Aegis en el Pacífico; la razón declarada fue la preocupación de que la carga útil de hidracina del satélite pudiera contaminar el área terrestre al volver a entrar desde una órbita no controlada. El buque de lanzamiento fue el USS Lake Erie y se utilizó un misil SM-3. La intercepción se realizó a una altitud de 133 millas náuticas (247 kilómetros).
Objetivo para simular vuelo endoatmosférico de DF-21 ASBM
Según un informe del Servicio de Investigación del Congreso con fecha del 31 de julio de 2014, se destaca la falta de un objetivo de prueba que simule el ASBM chino DF-21.
Un objetivo de misiles balísticos antihip (ASBM) para las pruebas operacionales al aire libre se ha convertido en una necesidad inmediata de recursos de prueba. China está lanzando el ASBM DF-21D, que amenaza a los buques de guerra de superficie estadounidenses y aliados en el Pacífico occidental. Mientras que la Agencia de Defensa de Misiles tiene objetivos exo-atmosféricos en desarrollo, no existe ningún programa actualmente para un objetivo endo-atmosférico. El objetivo endo-atmosférico de ASBM es la responsabilidad de la Marina, pero no está presupuestado actualmente. La Agencia de Defensa de Misiles estima que los gastos no recurrentes para desarrollar el objetivo exo-atmosférico fueron de $30 millones con cada objetivo costando $30 millones adicionales; el objetivo endo-atmosférico será más caro para producir según analistas de defensa de misiles. Numerosos programas de adquisición de la Armada requerirán un sustituto de ASBM en los próximos años, aunque un número limitado de objetivos (3-5) puede ser suficiente para validar modelos analíticos
El informe de diciembre de 2012 del DOT&E (es decir, el informe anual del DOT&E para el año fiscal 2012) no trató más este tema; un informe de prensa del 21 de enero de 2013 indicó que esto se debe a que los detalles del problema están clasificados.
El arsenal estadounidense tiene una "variedad de posibles contramedidas" y la "cadena de muerte" de por ejemplo un posible ataque DF-21D sería tan "complicado" que proporcionaría un "número de oportunidades para derrotar el ataque". También afirmó que a menos que un país integre un "sistema completo de sistemas" para que esto funcione, el misil en sí sería bastante "inútil".
“Algunos países podrían comprarlos sólo para impresionar a sus vecinos, pero su eficacia de combate sería insignificante a menos que el país invierta también en los sistemas de detección, procesamiento de datos y comunicaciones necesarios”. - Roger Cliff
Un informe de prensa del 16 de diciembre de 2016 establece lo siguiente:
La Agencia de Defensa de Misiles (MDA) dijo que su nuevo sistema de Terminales Basados en el Mar (SBT) logró su segunda interceptación de misiles balísticos durante una prueba de 14 dic sobre el Océano Pacífico. Durante la prueba, el USS John Paul Jones (DDG-53)... disparó una salva de dos interceptores de misiles estándar Raytheon [RTN] Standard Missile-6 (SM-6) en sucesión inmediata contra un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance lanzado desde el Pacific Missile Range Facility en Kauai, Hawaii. The first interceptor was not armed and was designed to collect test data, MDA said. El segundo interceptor, que llevaba una ojiva explosiva, interceptó el blanco de Lockheed Martin...
MDA llamó al objetivo "complejo", pero se negó a dar más detalles. Sin embargo, según la Missile Defense Advocacy Alliance, el objetivo emuló el Dong-Feng 21 (DF-21) de China, un misil balístico equipado con un vehículo de reingreso maniobrable y diseñado para destruir portaaviones estadounidenses. El evento, denominado Flight Test Standard Missile-27 (FTM-27), fue la primera prueba de salva de SBT y su segunda intercepción en tantos intentos.
En marzo de 2020, Mike Griffin, subsecretario de Defensa para Investigación e Ingeniería, reveló que se estaba considerando el misil SM-6 para la defensa hipersónica y que hay planes para probarlo contra un vehículo real hipersónico de impulso y planeo en el Año fiscal 2023.
Un informe de prensa del 14 de abril de 2021 decía:
La Agencia de Defensa de Misiles, junto con la Armada de EE.UU., planean probar un misil SM-6 contra una “amenaza avanzada de maniobra”, un término que se ha utilizado en relación con vehículos hipersónicos impotentes, más adelante este año. El Pentágono dice que las versiones no especificadas del SM-6 ya han demostrado cierto grado de capacidad contra estos tipos de armas, ejemplos de los cuales Rusia y China ya han comenzado a poner en servicio. Una nueva variante del SM-6, el Bloque IB, ya está en desarrollo y será capaz de alcanzar velocidades hipersónicas. Barbara McQuiston, un alto funcionario de EE.UU. que actualmente desempeña las funciones de la Subsecretaria de Defensa de Investigación e Ingeniería, incluyendo mención de la prueba SM-6 programada en su testimonio ante el Subcomité de Defensa del Comité Senatorial de Asignaciones ayer....
Pruebas de vuelo hasta la fecha
Hasta diciembre de 2018, Aegis BMDS ha realizado 40 intercepciones exitosas en 49 intentos contra objetivos de misiles balísticos.
| Nombre | Fecha | Resultado | Descripción |
|---|---|---|---|
| CTV-1 | 26 de septiembre de 1997 | Fallo | La primera prueba de vuelo para el vehículo de pruebas de control del programa Navy Theater Wide (CTV-1) fue el 26 de septiembre de 1997, utilizando un misil SM-2 Block IV modificado para el vuelo exo-atmosférico y lanzado desde el USS Russell. El misil se autodestruyó poco después del lanzamiento después de seguir adelante. La causa raíz de este problema fue un defecto en la actual orden SM-2 Block IV de la Armada, no ninguna modificación de orientación para el vuelo de alta altitud. La Marina y BMDO caracterizaron así el vuelo como un "No-Test". |
| CTV-1A | 24 de septiembre de 1999 | Éxito | El próximo vuelo para el SM-3 de Raytheon llegó el 24 de septiembre de 1999, durante el Control Test Vehicle (CTV)-1A (Nombre de cuentas: Stellar Phoenix). CTV-1a fue una prueba de la primera y segunda etapa del SM-3. La misión se consideró un éxito. USS Shiloh era el barco de lanzamiento. |
| FTR-1 | 8 de julio de 2000 | Fallo | La siguiente misión se llevó a cabo en julio de 2000 y designó la Ronda de Pruebas de Vuelo (FTR-1) (Nombre del Codename: Stellar Archer). Esta misión terminó en fracaso cuando el motor de cohetes de tercera etapa (TSRM) no se separó de la segunda etapa. USS Shiloh fue el barco de lanzamiento. |
| FTR-1A | 25 de enero de 2001 | Éxito | FTR-1a (Codename: Stellar Gemini) se realizó el 25 de enero de 2001. Esta misión sería la primera vez que el sistema Aegis BMD contrata un objetivo unitario en vivo. El objetivo de prueba fue lanzado desde la U.S. Navy's Pacific Missile Range Facility ubicada en la isla hawaiana de Kauai.
FTR-1a demostraría la operación aviónica exo-atmosférica del SM-3 Kinetic Warhead (KW) y el rendimiento en tiempo real del radar Aegis BMD AN/SPY-1. En el momento en que se realizó esta prueba, el sistema de propulsión de KW, el Sistema Solid Divert y Control de Actitudes (SDACS), seguía siendo desarrollado. El funcionamiento total del sistema quedó demostrado en el FM-2. La misión fue considerada exitosa cuando el KW adquirió y rastreó el objetivo de prueba durante varios segundos. USS Lake Erie fue el barco de lanzamiento. |
| FM-2 | 25 de enero de 2002 | Éxito | El objetivo de la Misión de Vuelo (FM)-2 (nombre de código: Águila Stellar) era caracterizar el Sistema de armas de Egeo y el interceptor estándar de misiles 3. La misión no era necesaria para interceptar el objetivo. El 25 de enero de 2002 se lanzó una SM-3 desde la USS Lake Erie collided with a test target northeast of the island of Kauai. Esta misión fue la primera interceptación de un misil balístico de una plataforma basada en el mar. |
| FM-3 | 13 de junio de 2002 | Éxito | Aegis BMD logró interceptar un objetivo unitario lanzado desde el PMRF durante el FM-3 (Nombre: Impacto Estelar). USS Lake Erie era el barco de fuego. Esta misión marcó la culminación exitosa del programa Aegis LEAP Intercept. El 13 de junio de 2002 fue también la fecha en que los Estados Unidos se retiraron del Tratado sobre misiles antibalísticos (Tratado ABM), que limitaba el desarrollo de un sistema estratégico de misiles antibalísticos (que se consideraría estratégico Aegis necesitaría capacidad contra las actuales ICBM y SLBM rusos). |
| FM-4 | 21 de noviembre de 2001 | Éxito | Aegis BMD interceptó un misil balístico unitario durante el FM-4 (nombre de código: Stellar Viper). FM-4 fue la primera prueba Aegis BMD para llevar a cabo la maniobra de "cambio de punto". El cambio de punto de mira aumenta la probabilidad de que el artefacto de misiles balísticos sea destruido a interceptación. USS Lake Erie fue el barco de lanzamiento. |
| FM-5 | 18 de junio de 2003 | Fallo | El 18 de junio de 2003, la misión FM-5 (nombre de código: Stellar Hammer) dio lugar a la primera falla de prueba de un sistema operativo Aegis BMD. Durante la prueba, el sistema de propulsión SDACS utilizado para guiar la cabeza cinética del SM-3 sufrió un mal funcionamiento después del encendido. Es importante señalar que antes de la falla del motor del cohete, la cabeza de guerra cinética SM-3 estaba en un curso de interceptación con el objetivo de prueba. USS Lake Erie era el barco de fuego. |
| FM-6 | 11 de diciembre de 2003 | Éxito | La siguiente misión, Codename: Stellar Defender, implementó una modificación al diseño de SDACS para no poner en peligro la capacidad de interceptación de la ojiva. Esta anulación permitió al KW navegar con capacidad reducida (pero no menos letal). FM-6 una vez más presentó una exitosa intercepción. USS Lake Erie era el barco de fuego. |
| FTM-04-1 | 24 de febrero de 2005 | Éxito | Después de la misión FM-6, la Agencia de Defensa de Misiles implementó un cambio en la convención de nombres de prueba de vuelo para todas las pruebas posteriores de vuelo ABMD. Según MDA la nueva convención mejor reflejaba la posición del programa dentro del esquema de desarrollo Block 2004/2006. El nuevo nombre, Flight Test Mission (FTM) 04-1 (nombre de código: Stellar Dragon), indicó que esta sería la primera prueba de vuelo bajo el ciclo de desarrollo Block 2004 para Aegis BMD. La prueba de vuelo demostró una vez más la capacidad del sistema para destruir un misil balístico enemigo. USS Lake Erie era el barco de fuego. |
| FTM-04-2 | 17 de noviembre de 2005 | Éxito | Codename Stellar Valkyrie, esta fue la primera misión de utilizar un misil objetivo con una ojiva separadora. Este nuevo misil objetivo, denominado Meta de Distancia Media (MRT) se asemejaba más de cerca a misiles reales de amenaza mundial, pero el misil SM-3 Block I no fue engañado e interceptado a la ojiva para anotar la sexta interceptación para el programa de siete intentos el 17 de noviembre de 2005. USS Lake Erie era el barco de fuego. |
| FTM-10 | 23 de junio de 2006 | Éxito | El objetivo de la prueba FTM-10 fue el MRT con una cabeza de guerra separadora. USS Shiloh fue el barco de lanzamiento y utilizó por primera vez la versión 3.6 del Sistema Aegis Weapon. Esta prueba fue la primera en presentar el último modelo del SM-3, el Block Ia. The mission was considered a success when the KW tracked, selected and intercepted the MRT reentry vehicle (RV).
FTM-10 marcó la primera vez que otro país participó en un ejercicio antibalístico basado en el mar. El gobierno japonés estaba interesado en comprar un sistema similar a Aegis BMD para disuadir las amenazas potenciales y fue invitado a participar en el ejercicio FTM-10. El buque naval japonés JDS Kirishima (destructor de clase Kongō) fue colocado frente a la costa del PMRF y observó todos los eventos del FTM-10. |
| FTM-11 | 7 de diciembre de 2006 | Fallo | El sistema Aegis Weapon no pudo comprometer el objetivo de prueba y nunca lanzó el interceptor. La causa del fallo, un error a bordo, fue descubierto y corregido antes de la prueba del vuelo de prueba FTM-11. USS Lake Erie era el barco de fuego. |
| FTM-11 Evento 4 | 26 de abril de 2007 | Éxito | Aegis BMD interceptó exitosamente su octavo objetivo en diez intentos. Esta prueba marcó la interceptación exitosa de "Hit-to-Kill" (para todos los sistemas MDA) desde 2001. USS Lake Erie fue el barco de lanzamiento y utilizó el sistema de armas Aegis 3.6. El interceptor era el SM-3 Block-Ia. Esta prueba no sólo demostró la capacidad de ABMD para interceptar un misil balístico, sino que también demostró Lake Erie's habilidad para rastrear e interceptar simultáneamente misiles anti-nave. Esta prueba también utilizó el Sistema de Control Solid Divert y Attitude (SDACS), en la configuración de pulso completo. |
| FTM-11A | 31 de agosto de 2007 | Éxito | Prueba de vuelo clasificada. |
| FTM-12 | 22 de junio de 2007 | Éxito | USS Decatur, utilizando el sistema de arma de defensa de misiles balísticos Aegis certificado operacionalmente (BMD 3.6) y el Misil estándar 3 (SM-3) Block IA missile, successfully performed a "hit to kill" intercept of a separating, medium range, ballistic missile. El misil objetivo fue lanzado desde el Pacific Missile Range Facility en Kauai, Hawaii. El crucero de clase Ticonderoga USS Port Royal, la fragata española Álvaro de Bazán Méndez Núñez, y el radar móvil de MDA Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) también participaron en la prueba de vuelo. FTM-12 (Codename: Stellar Athena) fue el primero en utilizar un destructor de clase Arleigh Burke como el barco de lanzamiento. |
| FTM-13 | 6 de noviembre de 2007 | Éxito | USS Lake Erie lanzó dos interceptores fuera de la isla de Kauai, Hawai, con la participación de dos objetivos balísticos de corto alcance casi simultáneamente. |
| FTM-14 | 6 de junio de 2008 | Éxito | USS Lake Erie interceptó con éxito un objetivo de fase terminal con un interceptor modificado SM-2 Block IV. El objetivo de esta misión era poner a prueba la interceptación y destrucción de un objetivo balístico de corto alcance lanzado desde una plataforma de lanzamiento móvil. |
| FTM-15 | 15 de abril de 2011 | Éxito | La Agencia de Defensa de Misiles (MDA), USS O'Kane, y el Comando del Aire y Defensa de Misiles del 94° Ejército operando desde el 613o Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales de Hickam Air Force Base, Hawai, llevaron a cabo con éxito una prueba de vuelo del elemento Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) del Sistema de Defensa de Misiles Balísticos de la nación, que resultó en la interceptación de misiles balísticos. FTM-15, fue la prueba más difícil hasta la fecha, ya que fue la primera versión Aegis BMD 3.6.1 interceptación contra un objetivo de rango intermedio (rango 1,864 a 3.418 millas) y el primer compromiso Aegis BMD 3.6.1 basado en datos de seguimiento remoto. La capacidad de utilizar datos remotos de radar para comprometer un misil balístico de amenaza aumenta considerablemente el espacio de batalla y la zona defendida del misil SM-3. |
| FTM-16 Evento 1 | 15 de marzo de 2011 | Éxito | USS Lake Erie rastreó con éxito un objetivo de misiles balísticos. Además de la misión de DMO, Lake Erie También validó la capacidad de la nave contra la guerra atmosférica (AAW) destruyendo un objetivo de misiles de crucero anti-nave entrante con un misil SM-2 Block III en un ejercicio de disparo en vivo. Este fue el primer evento en el que un barco utilizó BMD 4.0.1 Weapon System para comprometer una amenaza AAW. |
| FTM-16 Evento 2 | Sep 1, 2011 | Fallo | Un objetivo de misiles balísticos de corto alcance fue lanzado desde la U.S. Navy's Pacific Missile Range Facility en Kauai, Hawaii. Aproximadamente 90 segundos después, un Misil Estándar 3 (SM-3) El misil interceptor del bloque 1B fue lanzado desde la USS Lake Erie pero no se logró una interceptación del objetivo. El fracaso se debió a un fallo del pulso del motor de cohetes de tercera etapa |
| FTM-16 Evento 2A | 9 de mayo de 2012 | Éxito | USS Lake Erie Con éxito se realizó una prueba de vuelo del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que dio lugar a la primera interceptación de un objetivo de misiles balísticos de corto alcance sobre el Océano Pacífico por el nuevo interceptor de Defensa de Misiles de la Marina, el Block IB Standard Missile 3 (SM-3). |
| FTM-17 | 30 de julio de 2009 | Éxito | USS Hopper, detectó, rastreó, disparó y guió un Misil Estándar 3 (SM-3) Block (Blk) IA para interceptar un misil balístico de corto alcance sub-escala. |
| FTM-18 | 27 de junio de 2012 | Éxito | USS Lake Erie Con éxito se realizó una prueba de vuelo del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que dio lugar a la interceptación de un objetivo de misiles balísticos separador sobre el Océano Pacífico por el nuevo misil de interceptor de la Marina, el Standard Missile 3 (SM-3) Block IB. El evento de prueba fue la segunda prueba de interceptación exitosa consecutiva del misil SM-3 Block IB y el sistema de armamento Aegis BMD 4.0.1 de segunda generación. El primer exitoso intercepto SM-3 Block IB ocurrió el 9 de mayo de 2012. |
| FTM-19 | 16 de mayo de 2013 | Éxito | USS Lake Erie ha llevado a cabo con éxito una prueba de vuelo del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que ha dado lugar a la interceptación de un objetivo de misiles balísticos separador sobre el Océano Pacífico por el sistema de armas Aegis BMD 4.0 y un misiles estándar 3 (SM-3) Misil Bloque IB. Esta prueba ejerció la última versión del sistema de arma blanca Aegis de segunda generación y de misiles estándar, proporcionando capacidad para el compromiso de misiles balísticos más largos y más sofisticados. |
| FTM-20 | Feb 13, 2013 | Éxito | USS Lake Erie Se realizó con éxito una prueba de vuelo del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que dio lugar a la interceptación de un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance sobre el Océano Pacífico por un misil guiado Standard Missile 3 (SM-3) Block IA. Los indicadores del sistema de seguimiento y vigilancia del espacio en órbita (STSS-D) detectaron y rastrearon el objetivo, y remitieron datos de seguimiento a la USS Lake Erie. El barco, equipado con el sistema de arma Aegis BMD de segunda generación, utilizó lanzamiento en la doctrina remota para involucrar al objetivo. Este evento, designado Flight Test Standard Missile 20 (FTM-20), fue una demostración de la capacidad de los activos basados en el espacio para proporcionar datos de calidad de control de fuego de medio curso a un buque Aegis BMD, ampliando el espacio de batalla, proporcionando la capacidad para interceptaciones de mayor alcance y defensa de áreas más grandes. |
| FTO-1 | Sep 10, 2013 | Éxito | FTO-01 se llevó a cabo en las inmediaciones del U.S. Army Kwajalein Atoll Ronald Reagan Ballistic Missile Defense Test Site y áreas circundantes en el Pacífico occidental. La prueba destacó la capacidad de los sistemas de armamento Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) y Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) para funcionar en una arquitectura de defensa capa y derrotar una redada de dos objetivos de misiles balísticos casi simultáneos. USS Decatur con su Aegis Weapon System detectó y rastreó el primer objetivo con su radar AN/SPY-1 a bordo. El sistema de armas Aegis BMD desarrolló una solución de control de incendios, lanzó un Misil Estándar 3 (SM-3) Block IA missile, and successfully intercepted the target.
En una demostración de las capacidades de defensa capas de BMDS, un segundo radar AN/TPY-2 en el modo terminal, ubicado con el sistema de armas THAAD, adquirió y rastreó los misiles objetivos. THAAD desarrolló una solución de control de incendios, lanzó un misil interceptor THAAD e interceptó con éxito el segundo objetivo de misiles balísticos de mediano alcance. THAAD fue operado por soldados de la batería Alfa, 2o Regimiento de Artillería de Defensa Aérea. Como demostración planeada de las capacidades de defensa capas de THAAD, un segundo interceptor de THAAD fue lanzado en el blanco destruido por Aegis como una contingencia en el caso de que el SM-3 no lograra una interceptación. |
| FTM-21 | 18 de septiembre de 2013 | Éxito | USS Lake Erie Realizó hoy con éxito una prueba de vuelo del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que dio lugar a la interceptación de un complejo que separa el objetivo de misiles balísticos de corto alcance sobre el Océano Pacífico por el sistema de armadura Aegis BMD 4.0 y un misiles estándar 3 (SM-3) Misil guiado Bloque IB. Esta fue una prueba operacionalmente realista, en la que el tiempo de lanzamiento y el rodamiento del objetivo no se conocen de antemano, y el complejo objetivo fue el objetivo más difícil comprometido hasta la fecha. |
| FTM-22 | Oct 3, 2013 | Éxito | USS Lake Erie Se realizó con éxito una prueba de vuelo operacional del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que dio lugar a la interceptación de un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance sobre el Océano Pacífico por el sistema de armas Aegis BMD 4.0 y un misiles estándar 3 (SM-3) Misil guiado Bloque IB. FTM-22 es la 28a interceptación exitosa en 34 intentos de prueba de vuelo para el programa Aegis BMD desde que las pruebas de vuelo comenzaron en 2002. En todos los programas del Sistema de Defensa de Misiles Balísticos, esta es la 64a interceptación exitosa en 80 intentos de prueba de vuelo desde 2001. |
| FTM-31 E1a | Mar 30, 2023 | Éxito | El USS Daniel Inouye (DDG 118) ejecutó con éxito el test FTM-31 E1a. La prueba destaca los ajustes realizados después de FTM-31 E1 (Mayo 2021) que no cumplieron todos sus objetivos; esta prueba valida que la capacidad de SWUP Standard Missile 6 (SM-6) de Dual II está lista para ser utilizada por el caza de guerra. |
| Stellar Daggers | Mar 26, 2009 | Éxito | USS Benfold simultáneamente contrató un SRBM en fase terminal y un misil de crucero utilizando SM-2s. |
| JFTM-1 | 18 de diciembre de 2007 | Éxito | El evento de prueba JFTM-1 verificó la nueva capacidad de compromiso de la configuración Aegis BMD del recién actualizado destructor japonés, JS Kongō. Aproximadamente a las 12:05 pm (HST), a las 7:05 horas de Tokio el 18 de diciembre de 2007, se lanzó un objetivo de misiles balísticos del Pacific Missile Range Facility, Barking Sands, Kauai, Hawaii. JS Kongō miembros de la tripulación detectaron y rastrearon el objetivo. El sistema de arma blanca Aegis desarrolló una solución de control de incendios y aproximadamente a las 12:08 pm (HST), a las 7:08 horas de Tokio, un misil estándar 3 (SM-3) Block IA fue lanzado. Aproximadamente tres minutos después, el SM-3 interceptó con éxito el objetivo aproximadamente 100 millas por encima del Océano Pacífico. |
| JFTM-2 | 19 de noviembre de 2008 | Fallo | JFTM-2 fue una prueba de la capacidad de compromiso más reciente de la configuración de Aegis Ballistic Missile Defense del recién actualizado destructor japonés, JS Chōkai. Aproximadamente a las 4:21 pm (HST), 11:21 am (hora de Tokio) un objetivo de misiles balísticos fue lanzado desde el Pacific Missile Range Facility, Barking Sands, Kauai, Hawaii. JS Chōkai miembros de la tripulación detectaron y rastrearon el objetivo utilizando un radar avanzado a bordo. El Sistema Aegis Weapon desarrolló una solución de control de incendios, y aproximadamente a las 4:24 pm (HST), 11:24 am (hora de Tokio) el 20 de noviembre, se lanzó un único Misil Estándar 3 (SM-3) Block IA. Aproximadamente dos minutos después, el SM-3 no interceptó el objetivo. La causa del fracaso fue un interceptor SM-3 Block IA desvío y mal funcionamiento de control de actitudes. |
| JFTM-3 | 19 de noviembre de 2008 | Éxito | El evento de prueba JFTM-3 verificó la nueva capacidad de compromiso de la configuración de Aegis BMD de Japón del recién actualizado destructor japonés, JS Myōkō. Aproximadamente a las 18.00 horas (HST), 1:00 pm Hora de Tokio el 28 de octubre, se lanzó un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance del Pacific Missile Range Facility, Barking Sands, Kauai, Hawaii. JS Myōkō miembros de la tripulación detectaron y rastrearon el objetivo. A continuación, el Sistema Aegis Weapon desarrolló una solución de control de incendios y, aproximadamente a las 6:04pm (HST), 1:04 pm Tokyo time a Standard Missile 3 (SM-3) Block IA interceptor missile was launched. Aproximadamente tres minutos después, el SM-3 interceptó con éxito el objetivo aproximadamente 100 millas por encima del Océano Pacífico. |
| JFTM-4 | Oct 28, 2010 | Éxito | The JFTM-4 test event verified the newest engagement capacity of the Japan Aegis BMD settings of the recently upgraded Japanese destroyer, JS Krishima. Aproximadamente a las 17.06 horas (STH), a las 12.06 horas Hora de Tokio el 29 de octubre de 2010, se lanzó un objetivo de misiles balísticos de 1.000 km de clase del Pacific Missile Range Facility en Barking Sands, Kauai, Hawaii.
JS Kirishima miembros de la tripulación detectaron y rastrearon el objetivo. The Aegis Weapon System then developed a fire control solution and launched a Standard Missile 3 (SM-3) Block IA missile. Aproximadamente tres minutos después, el SM-3 interceptó con éxito el objetivo aproximadamente 100 millas por encima del Océano Pacífico. |
| FTI-01 | 25 de octubre de 2012 | Fallo | La demostración en directo, realizada en el sitio de pruebas de Kwajalein Atoll/Reagan, Hickam AFB y áreas circundantes en el Pacífico occidental, destacó el desempeño de los sistemas de armamento de Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), THAAD y PATRIOT (PAC-3). USS Fitzgerald contrató con éxito un misil de cruceros bajo sobre el agua. El sistema Aegis también rastreó y lanzó un interceptor SM-3 Block 1A contra un misil balístico de corto alcance. Sin embargo, a pesar de la indicación de un vuelo nominal del interceptor SM-3 Block 1A, no hubo indicios de interceptación del SRBM. El fracaso se atribuyó a un fallo de la Unidad de Medición Inercial. |
| Pacific BlitZ | Nov 1, 2008 | Mezcla | Pacific Blitz fue el primer disparo de competencia de la Armada estadounidense para emplear el misil SM-3 contra un objetivo de misiles balísticos. Durante el ejercicio de la flota "Pacific Blitz", dos destructores Aegis BMD basados en Pearl Harbor, USS Paul Hamilton y USS Hopper Disparo misiles SM-3 a objetivos separados. Al detectar y rastrear el objetivo, USS Paul Hamilton lanzó un misil SM-3 que dio lugar a un impacto directo. USS Hopper detectó, monitoreó y disparó con éxito al segundo objetivo, pero el interceptor se perdió. La causa del fracaso se atribuyó a un fallo de búsqueda de infrarrojos |
| Pacific Phoenix | 6 de mayo de 2006 | Éxito | USS Lake Erie interceptó con éxito un objetivo de corto alcance unitario. |
| FTM-25 | Nov 6, 2014 | Éxito | USS John Paul Jones realizó con éxito una prueba de vuelo del sistema Aegis Ballistic Missile Defense (BMD), lo que dio lugar a tres compromisos objetivos casi simultáneos exitosos sobre el Océano Pacífico. Un objetivo de misiles balísticos de corto alcance fue interceptado por un Misil Estándar 3 (SM-3) Block IB led missile, while two low-flying cruise missile targets were engaged by Standard Missile 2 (SM-2) Block IIIA led missiles near-simultaneously. |
| evento MMW 1 | 28 de julio de 2015 | Éxito | Un objetivo de misiles balísticos de corto alcance (SRBM) fue lanzado desde la PMRF en una trayectoria noroeste. USS John Paul Jones, situado al oeste de Hawái, detectado, rastreado y lanzado un misil SM-6 Dual I, lo que dio lugar a una interceptación exitosa en el estadio terminal. |
| MMW event 2 | 29 de julio de 2015 | Éxito | Un objetivo de misiles balísticos de corto alcance (SRBM) fue lanzado desde la PMRF en una trayectoria noroeste. USS John Paul Jones, situado al oeste de Hawai, detectado, rastreado y lanzado un misil SM-2 bloque 4, lo que dio lugar a una interceptación de objetivos exitosos. |
| MTMD | 20 de octubre de 2015 | Éxito | Un objetivo de misiles balísticos de corto alcance de Terrier-Orion (SRBM) fue lanzado desde la Cordillera Hebrides del Reino Unido, al noroeste de Escocia. Con buques multinacionales en el Atlántico Norte que participaron en la Defensa de Misiles de Teatro Marítimo, el USS Ross lanzó un misil SM-3 Block IA, lo que dio lugar a una interceptación exitosa. |
| FTO-02 event 2a | 31 de octubre de 2015 | Fallo | La prueba destacó la capacidad de los sistemas de armamento Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) y Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) para negar dos amenazas de misiles balísticos mientras que Aegis BMD llevó a cabo simultáneamente una operación de guerra antiaire. Un objetivo de lanzamiento aéreo de corta distancia (SRALT) fue lanzado por una fuerza aérea estadounidense C-17. THAAD interceptó con éxito el objetivo SRALT. Mientras que el THAAD participaba en el SRALT, otro misiles balísticos de rango medio (eMRBM) fue lanzado al aire por otra fuerza aérea C-17. El objetivo de EMRBM fue detectado y rastreado por múltiples activos de BMDS, incluyendo el AN/TPY-2 en modo de avance, y USS John Paul Jones con su radar AN/SPY-1. Poco después del lanzamiento de eMRBM, un objetivo de respiración aérea BQM-74E también fue lanzado y rastreado por USS John Paul Jones. Tanto Aegis BMD como THAAD lanzaron interceptores para involucrar al eMRBM. USS John Paul Jones lanzó con éxito un misil guiado Standard Missile-3 (SM-3) Block IB Threat Upgrade, pero una anomalía temprana en su vuelo impidió una interceptación de curso intermedio. Sin embargo, el interceptor THAAD, en su papel de defensa terminal, adquirió e interceptó con éxito el objetivo. Concurrently, Aegis BMD contrató con éxito el objetivo de respiración aérea BQM-74E con un misil guiado Standard Missile-2 Block IIIA. Actualmente se está llevando a cabo una revisión del fracaso para investigar la anomalía SM-3. |
| FTO-02 event 1a | 9 de diciembre de 2015 | Éxito | Durante la prueba, un objetivo que representaba un misil balístico de mediano alcance fue lanzado desde un avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos C-17 sobre la amplia zona oceánica al suroeste de Hawai. El sistema Aegis Ashore Weapon System lanzó el misil guiado SM-3 Block IB Threat Upgrade desde su sistema de lanzamiento vertical. La ojilla cinética del SM-3 adquirió el vehículo de reentrada objetivo, se desvió en su camino, y destruyó el objetivo utilizando la fuerza cinética de un impacto directo. |
| FTM-27 | Diciembre 14, 2016 | Éxito | USS John Paul Jones, un destructor equipado Aegis de base 9.C1, lanzó con éxito una salva de dos misiles SM-6 Dual I contra un complejo objetivo de misiles balísticos de mediano alcance, demostrando la capacidad defensiva endo-atmosférica de la Terminal Mar. |
| SFTM-01 | Febrero 3, 2017 | Éxito | La prueba de USS John Paul Jones fue el primer lanzamiento de un misil SM-3 Block IIA de un buque Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) y el primer compromiso de interceptación con el sistema de armamento Aegis Baseline 9.C2 (BMD 5.1). SFTM-01 fue la tercera prueba de vuelo del misil SM-3 Block IIA, pero el primer intento de interceptación. |
| SFTM-02 | 21 de junio de 2017 | Fallo | Se lanzó un misil balístico de mediano alcance desde el Pacific Missile Range Facility en Kauai, Hawaii. La USS John Paul Jones (DDG-53) detectó y rastreó el misil objetivo con su radar AN/SPY-1 a bordo utilizando el sistema de armamento Aegis Baseline 9.C2. Al adquirir y rastrear el objetivo, el buque lanzó un misil guiado SM-3 Block IIA, pero el misil no interceptó el objetivo. The attempt was unsuccessful because a marineor on board the firing ship inadvertently designated the target as friendly, causing the Aegis Weapon System to break the engagement and initiate a message commanding the SM-3 Block IIA missile to destruct, destroying the missile in flight |
| FTM-27 E2 | Agosto 29, 2017 | Éxito | La USS John Paul Jones (DDG-53) llevó a cabo con éxito una compleja prueba de vuelo de defensa de misiles, lo que dio lugar a la interceptación de un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance (MRBM) utilizando misiles guiados Standard Missile-6 (SM-6) durante una prueba frente a la costa de Hawaii. |
| FS-17 E4 | 15 de octubre de 2017 | Éxito | El destructor guiado-misile USS Donald Cook (DDG-75) detectó, rastreó e interceptó con éxito un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance con un misil guiado Standard Missile-3 Block IB. |
| FTM-29 | 31 de enero de 2018 | Fallo | La Agencia de Defensa de Misiles y los marineros de la Armada estadounidense que manejan el Complejo de Pruebas de Defensa de Misiles de Aegis Ashore (AAMDTC) realizaron una prueba de vuelo de misiles de fuego directo el 31 de enero utilizando un misil Standard-Missile (SM)-3 Block IIA lanzado desde el Pacific Missile Range Facility, Kauai, Hawaii. Se trataba de una prueba operacional y de desarrollo de una nueva capacidad y se utilizó una variante de misiles que aún no estaba en producción. No se logró el objetivo principal de la prueba, interceptar un objetivo de misiles balísticos de alcance intermedio con un misil SM-3 Block IIA. |
| JFTM-5 Evento 2 | Septiembre 11, 2018 | Éxito | El evento de prueba verificó la nueva capacidad de compromiso de BMD del Japón (J6) Aegis BMD configuración del recién actualizado destructor de Japón, JS ATAGO (DDG-177). Aproximadamente a las 10:37pm HST el 11 de septiembre de 2018, se lanzó un simple objetivo de separación, misiles balísticos del Pacífico en Barking Sands, Kauai, Hawaii. Los miembros de la tripulación de la JS ATAGO detectaron y rastrearon el objetivo. El sistema de armadura Aegis desarrolló una solución de control de incendios y se lanzó un misil de actualización de amenazas IB Block (SM-3 Blk IB TU). The SM-3 successfully intercepted the target above the Pacific Ocean. |
| FTM-45 | 26 de octubre de 2018 | Éxito | El USS John Finn (DDG-113) realizó con éxito una interceptación de un objetivo de misiles balísticos de mediano alcance con un Misil Estándar-3 (SM-3) Bloquear el misil IIA durante una prueba de vuelo en la costa oeste de Hawaii. |
| FTI-03 | 10 de diciembre de 2018 | Éxito | The Aegis Ashore Missile Defense Test Complex (AAMDTC) at the Pacific Missile Range Facility (PMRF) at Kauai, Hawaii, successfully conducted Flight Test Integrated-03 (FTI-03). Se trataba de una prueba de fuego en directo operativa que demostraba el compromiso del sistema Aegis Weapon en la capacidad remota para rastrear e interceptar un objetivo de misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM) con un dispositivo estándar Aegis Ashore-launched Missile-3 (SM-3) Block IIA interceptor. |
| FTM-44 | 17 de noviembre de 2020 | Éxito | Aproximadamente a las 7:50 p.m. Hawai Standard Time, (12:50 a.m., 17 de noviembre, Eastern Standard Time), el objetivo representativo de ICBM fue lanzado desde el Ronald Reagan Ballistic Missile Defense Test Site, ubicado en Kwajalein Atoll en la República de las Islas Marshall, hacia la amplia zona oceánica al noreste de Hawai. En esta prueba de desarrollo, el USS John Finn (DDG-113) utilizó capacidades de integración en remoción a través de la red Comando y Control Battle Management Communications (C2BMC) como parte de un escenario de defensa de Hawaii. Tras recibir datos de seguimiento del sistema C2BMC, el destructor lanzó un misil guiado SM-3 Block IIA que destruyó el objetivo. |
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lanzamiento del interceptor SM-3 durante FTM-21
Lanzamiento del interceptor SM-3 durante FTM-18
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SM-3 Block IIA lanzado desde el Aegis Ashore en Hawaii
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