Sistema de clasificación de suelos AASHTO

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El Sistema de clasificación de suelos AASHTO fue desarrollado por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte, y se utiliza como guía para la clasificación de suelos y mezclas de suelos y agregados para fines de construcción de carreteras. El sistema de clasificación fue desarrollado por primera vez por Hogentogler y Terzaghi en 1929, pero ha sido revisado varias veces desde entonces.

AASHTO Sistema de clasificación de suelos (de AASHTO M 145 o ASTM D3282)
Clasificación general Materiales granulares (35% o menos pasando el sieve de 0,075 mm (No 200)) Materiales Silt-Clay (concentr35% pasando el sieve de 0.075 mm (No 200))
Clasificación de grupos A-1 A-3 A-2 A-4 A-5 A-6 A-7
A-1a A-1-b A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7 A-7-5 A-7-6
Sieve Analysis, % passing
2,00 mm (No 10) 50 m ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
0.4255 mm (No 40) 30 m 50 m 51 min ... ... ... ... ... ... ... ...
0,0755 mm (No 200) 15 m 25 m 10 m 35 m 35 m 35 m 35 m 36 min 36 min 36 min 36 min
Características de la fracción que pasa 0,425 mm (No 40)
Límite líquido ... ... 40 m 41 min 40 m 41 min 40 m 41 min 40 m 41 min
Índice de plasticidad 6 m N.P. 10 m 10 m 11 min 11 min 10 m 10 m 11 min 11 min1
Tipos de materiales constituyentes importantes fragmentos de piedra, grava y arena arena fina grava y arena suelos herméticos suelos arcillosos
Clasificación general como subgrado excelente para el bien justos para los pobres

El índice de plasticidad del subgrupo A-7-5 es igual o menor que LL - 30. El índice de plasticidad del subgrupo A-7-6 es mayor que LL - 30.

Referencias

  1. ^ Hogentogler, C.A.; Terzaghi, K. (Mayo de 1929). "Interrelación de carga, carretera y subgrado". Carreteras públicas: 37-64.

Véase también

  • Sistema de clasificación de suelo unificado
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