Siemens Mobility

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Siemens Mobility GmbH es una división de Siemens. Con sede global en Múnich, Siemens Mobility cuenta con cuatro unidades de negocio principales: Gestión de la Movilidad, dedicada a la tecnología ferroviaria y los sistemas de tráfico inteligentes; Electrificación Ferroviaria; Material Rodante; y Atención al Cliente.

Historia

Las innovaciones de finales del siglo XIX, como el primer tren eléctrico del mundo, cuando Siemens & Halske presentó un tren en el que la energía se suministraba a través de los rieles, y el primer tranvía eléctrico del mundo, con la implementación de un tranvía eléctrico de 2,5 kilómetros de longitud ubicado en Berlín, construido con fondos propios de la empresa, consolidaron el uso de la energía eléctrica en los sistemas de transporte.En los años siguientes, inventos como el primer trolebús eléctrico, las locomotoras mineras y el primer metro de la Europa continental (en Budapest) marcaron el camino desde los tranvías y metros hasta los trenes de alta velocidad actuales.Siemens, junto con ThyssenKrupp y Transrapid International, formó parte del consorcio alemán que construyó el tren de levitación magnética de Shanghái, inaugurado en 2002 por el canciller alemán, Gerhard Schröder, y el primer ministro chino, Zhu Rongji. Fue el primer tren comercial de levitación magnética de alta velocidad del mundo, considerado el servicio comercial más rápido, alcanzando velocidades de hasta 430 km/h.En noviembre de 2012, Siemens adquirió Invensys Rail por 1.700 millones de libras.En julio de 2017, Siemens confirmó la adquisición de la empresa de software HaCon, con sede en Hannover, para gestionarla como una entidad legal independiente. No se revelaron los detalles financieros.En septiembre de 2017, Siemens anunció una propuesta para fusionar su división de transporte con Alstom, con el objetivo de crear un nuevo líder europeo en la industria ferroviaria. El negocio ferroviario combinado, que se llamaría Siemens Alstom y tendría su sede en París, habría generado 18 000 millones de dólares estadounidenses en ingresos y empleado a 62 300 personas en más de 60 países. Se consideró una medida para contrarrestar el auge de la CRRC de China, con el apoyo de los gobiernos francés y alemán. Sin embargo, en febrero de 2019, la Comisión Europea denegó la autorización para que se llevara a cabo la fusión.

Durante Innotrans, en septiembre de 2018, Siemens Mobility presentó en Berlín el primer tranvía sin conductor del mundo, fruto de un proyecto conjunto de investigación y desarrollo con ViP Verkehrsbetriebe Potsdam, en un tramo de seis kilómetros de la red de tranvías de Potsdam, Alemania.

Principales ubicaciones

CiudadPaísImagenDependencia de NegociosProductosRefs
Melbourne Australia Mobility Management
Viena Austria Rolling Stock Metro: Inspiro y New Tube para Londres
Trams: Avenio
VAL
Viaggio Comfort
Châtillon Francia Mobility Management Siemens Mobility France (antes Matra Transport)
VAL
NeoVal
Berlín Alemania Mobility Management
Braunschweig Alemania Mobility Management Cenelec Rail Technology & IT / OT Security
Erlangen Alemania Rail

Electrification Servicios al cliente

Servicios digitales, componentes de electrificación AC & DC
Krefeld Alemania Rolling Stock EMU y DMU: Velaro, Desiro y Mireo
Munich (Allach) Alemania Rolling Stock Locomotives: Vectron
Varsovia Polonia Mobility Regional

Management Rolling Stock

Tres cantos España Mobility Management Rail Technology
Goole Reino Unido Rolling Stock Tubo profundo para Londres
Lincoln Reino Unido Rolling Stock Bogie Service Centre
Clase 374 Velaro Eurostar e320
Desiro EMU/DMU
Poole Reino Unido Mobility Management Rail Technology " Communication equipment
Chippenham Reino Unido Diseño y fabricación de firmas Westronic, Westcad, Westrace
Lexington, Carolina del Norte Estados Unidos Rolling Stock Locomotives: Charger, Sprinter
Railcars:

Venture Rail Technology

Louisville, Kentucky Estados Unidos Mobility Management AREMA Rail Technology
Nueva York Estados Unidos Mobility

Management Servicios al cliente

Tecnología de ferrocarril
Servicios digitales
Sacramento, California Estados Unidos Rolling Stock Locomotives: Charger, Sprinter
Vehículos de ferrocarril ligeros: S200, S700
Railcars: Venture

Productos

Locomotoras

Siemens Charger locomotives and Venture trainsets in Florida, Estados Unidos.
  • Vectron
  • Asiarunner
  • Eurorunner
  • EuroSprinter
  • E40 AG-V1 (E40AC)
  • Korail Class 8200
  • NSB Di6
  • NSB Di8
  • Amtrak Cities Sprinter (ACS-64)
  • Charger
  • SNCB Class 77
  • VSFT G 322

UEM y DMU

Velaro EMU utilizado en España
  • ICx
  • ÖBB Class 4011
  • ÖBB Class 4020
  • Velaro EMU
    • Eurostar e320
    • TCDD HT80000
    • AVE Clase 103
    • CRH3
    • Sapsan
  • Mireo EMU
  • Desiro EMU/DMU
    • Desiro Double Deck
      • SBB-CFFS RABe 514
    • British Rail Class 185
    • British Rail Class 350
    • British Rail Class 360
    • British Rail Class 380
    • British Rail Class 444
    • British Rail Class 450
    • British Rail Class 700
    • British Rail Class 707
    • British Rail Class 717
  • British Rail Class 332 - bodywork built by CAF
  • British Rail Class 333 - bodywork built by CAF
  • Nexas

Autocares de pasajeros

Viaggio Comfort trainset en Austria
  • Venture
  • Viaggio Classic
  • Viaggio Comfort
  • Viaggio Light
  • Viaggio Twin - doble coche de cubierta

Tren ligero/tranvías

S700 vehículos ligeros en San Diego, California, EE.UU.
  • Primera generación/Frankfurt U-Bahn: U2
  • Segunda generación norteamericana: SD-100/SD-160, SD-400/SD-460, SD660
  • Tercera generación norteamericana: S200, S700/S70/Avanto
  • Avenio
  • Combino
  • Tram Ultra Low Floor
  • P2000

Transporte de personas

  • Serie VAL - adquirido de Matra
    • VAL 208 - utilizado por CDGVAL, Rennes Metro, U Line, Turin Metro
    • VAL 206 - utilizado por Orlyval, Toulouse Metro
    • AIRVAL - utilizado por el aeropuerto de Suvarnabhumi

Metro/Subterráneo

Autos de metro Inspiro en Varsovia, Polonia
  • Singapur Mass Rapid Transit Siemens C651
  • Metro modular
  • Inspiro
  • Tren Urbano - set de tren personalizado
  • Línea Azul (MBTA) - Serie 0700
  • Metro Taipei C321
  • Metro Taipei C341
  • Oslo Metro OS MX3000

Maglev

Transrapid maglev train at Pudong International Airport, Shanghai, China
  • Transrapid (Shanghai)

Señalización ferroviaria

  • Trainguard MT - un sistema de bloques de señalización basado en CBTC

Servicios digitales

  • Unidad de Captura de Datos (DCU) - Conectividad segura
  • Railigent (CS) - Data Analytics
  • Rail Mall (CS) - Piezas de repuesto eCommerce
  • Soluciones intermodales (IMS) - Aplicaciones de pasajeros (planificación & eTickets)

Notas

Algunos vagones R160 se instalaron con propulsión Siemens. Esto se hizo después de que el metro de Nueva York probara una variante de propulsión en sus vagones R143.

Véase también

Competidores:

  • Alstom
  • CAF
  • CRRC
  • Electro-Motive Diesel
  • GE Transporte
  • Hitachi Rail
  • Hyundai Rotem
  • Kinki Sharyo
  • Stadler Rail
  • Talgo

Referencias

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  • Hardware enforced Ciberseguridad
  • Monitoreo de las redes ferroviarias de seguridad crítica utilizando portales unidireccionales - Unidad de captura de datos Archivado 5 de marzo de 2022 en la máquina Wayback
  • La aplicación de Smart Data Services en sistemas de bloqueo - Data Capture Unit Archivado 21 de enero de 2022 en el Wayback Machine
  • Soluciones innovadoras de flete en operaciones automatizadas de ferrocarril - Siemens Mobility Freight & Products
  • Sitio oficial Edit this at Wikidata
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