Shimada, Shizuoka
Shimada (島田市, Shimada-shi) es una ciudad ubicada en la prefectura de Shizuoka, Japón. La ciudad, que cubre un área de 315,7 kilómetros cuadrados (121,9 sq mi), tenía una población estimada en abril de 2020 de 95 610 habitantes, lo que da una densidad de población de 300 personas por km2.
Geografía
Shimada se encuentra en las llanuras de Shida, en la prefectura central-occidental de Shizuoka. Se encuentra en ambas orillas del río Ōi. La zona disfruta de un clima marítimo cálido con veranos cálidos y húmedos e inviernos templados y frescos.
Municipios del entorno
Prefectura de Shizuoka
- Aoi-ku, Shizuoka
- Tenryū-ku, Hamamatsu
- Fujieda
- Kakegawa
- Kikugawa
- Makinohara
- Yaizu
- Yoshida, Distrito de Haibara
- Kawanehon, distrito de Haibara
- Mori, Shuchi District
Demografía
Según los datos del censo japonés, la población de Shimada se ha mantenido estable durante los últimos 50 años.
Año | Papá. | ±% |
---|---|---|
1940 | 68.753 | — |
1950 | 86.704 | +26,1% |
1960 | 94.272 | +8,7% |
1970 | 96,613 | +2,5% |
1980 | 100.519 | +4.0% |
1990 | 103.149 | +2,6% |
2000 | 102.585 | −0,5% |
2010 | 100.250 | 2,3% |
Clima
La ciudad tiene un clima caracterizado por veranos cálidos y húmedos e inviernos relativamente templados (clasificación climática de Köppen Cfa). La temperatura media anual en Shimada es de 15,7 °C. La precipitación media anual es de 2142 mm, siendo septiembre el mes más lluvioso. Las temperaturas son más altas en promedio en agosto, en torno a los 26,5 °C, y las más bajas en enero, en torno a los 5,2 °C.
Historia
Shimada (Kanaya) comenzó como una fortificación periférica del castillo de Kakegawa erigida por Yamauchi Kazutoyo en el período Sengoku para controlar el cruce del río Ōi. En el período Edo, Kanaya-juku y Shimada-juku se desarrollaron como ciudades postales en la carretera Tōkaidō que conecta Edo con Kioto. El área era principalmente territorio tenryō bajo el control directo del shogunato Tokugawa con un daikansho basado en un Jinya ubicado dentro de Shimada-juku. Como el shogunato Tokugawa prohibió la construcción de cualquier puente o el establecimiento de un servicio de ferry en el río Ōi con fines defensivos, los viajeros a menudo eran detenidos en Shimada o Kanaya durante días, a veces semanas, esperando que los niveles del río cayeran a niveles vadeables. El primer puente (el Puente Hōrai) que cruza el río conectó estas dos ciudades en 1879, después de la Restauración Meiji.
Con el establecimiento del sistema de municipios modernos a principios del período Meiji en 1889, se creó la ciudad de Kanaya dentro del distrito de Haibara y la ciudad de Shimada dentro del distrito de Shida. El 16 de abril de 1889, las dos ciudades se conectaron por ferrocarril, con la apertura de la estación Shimada en la línea principal Tōkaidō.
Shimada fue elevada a la categoría de ciudad el 1 de enero de 1948. El 1 de enero de 1955, anexó la aldea vecina de Rokugō, la aldea de Ōtsu, la aldea de Daichō y una parte de la aldea de Ikumi. El 1 de junio de 1961 se expandió aún más mediante la anexión de Hatsukura Village.
El 1 de mayo de 2005, la ciudad de Kanaya (del distrito de Haibara) se fusionó con Shimada.
El 1 de abril de 2008, la ciudad de Kawane (también del distrito de Haibara) también se fusionó con Shimada.
El 15 de marzo de 2012, la ciudad se convirtió en el segundo municipio, después de Tokio, fuera de Tōhoku en aceptar los escombros del terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 para desecharlos en los incineradores de la ciudad. Otras ciudades se habían mostrado renuentes a aceptar los escombros del desastre, a pesar de que se les pidió que ayudaran en los esfuerzos de recuperación, por temor a que los escombros estuvieran contaminados por la radiación del desastre nuclear de Fukushima Daiichi.
Gobierno
Shimada tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y una legislatura municipal unicameral de 20 miembros. La ciudad aporta dos miembros a la Asamblea de la Prefectura de Shizuoka.
Economía
La economía de Shimada es principalmente agrícola, con el té verde como cultivo principal. Las industrias ligeras de Shimada incluyen fábricas para la producción de componentes de automóviles.
Educación
Shimada tiene 18 escuelas primarias públicas y siete escuelas intermedias operadas por el gobierno de la ciudad y una escuela intermedia operada por el gobierno nacional. La ciudad tiene cuatro escuelas secundarias públicas operadas por la Junta de Educación de la Prefectura de Shizuoka y una escuela secundaria privada. La prefectura también opera una escuela de educación especial para discapacitados.
Transporte
Ferrocarril
Central Japan Railway Company - Tōkaidō Main Line
- Rokugo - Shimada- Kanaya
Ōigawa Railway Ōigawa Línea principal
- Kanaya • Shin-Kanaya • Daikanchō • Higiri • Gōkaku • Kadode • Kamio • Fukuyō • Owada • Ieyama • Nukuri • Kawaneonsen-Sasamado
Autopista
Tōmei Expressway
Shin-Tōmei Expressway
Ruta Nacional 1
Ruta Nacional 473
Aeropuerto
- Shizuoka Airport
Relaciones internacionales
Shimada está hermanada con las siguientes ciudades:
Himi, Toyama, Japón, del 15 de abril de 1987
Huzhou, Zhejiang, China, desde mayo de 1987
Brienz (Suiza), del 10 de agosto de 1996
Richmond, California, Estados Unidos, desde diciembre de 1961. Actualmente hay un programa de intercambio de estudiantes entre Shimada y Richmond.
Atracciones locales
- Puente Hōrai
- Ōigawa Railway
- Las ruinas del castillo de Suwahara, un sitio histórico nacional
Gente notable de Shimada
- Masafumi Gotō, músico
- Tarzan Goto, luchador profesional
- Horiyoshi III, artista del tatuaje de Irezumi
- Takahiro Kawamura, futbolista profesional
- Kayoko Kishimoto, actriz
- Hokuto Matsumura, miembro del grupo de ídolos SixTONES
- Sho Naruoka, futbolista profesional
- Minato Oike, ciclista de estilo libre BMX
- Hirotoki Onozawa, jugador profesional de rugby
- Masaki Yamamoto, futbolista profesional
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