Servicio Especial de Embarcaciones
El Special Boat Service (SBS) es la unidad de fuerzas especiales de la Royal Navy del Reino Unido. La SBS puede rastrear sus orígenes hasta la Segunda Guerra Mundial cuando se formó la Sección de Embarcaciones Especiales del Ejército en 1940. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Royal Navy formó fuerzas especiales con varios cambios de nombre: la Compañía de Embarcaciones Especiales se adoptó en 1951 y designado como Special Boat Squadron en 1974, hasta el 28 de julio de 1987, cuando la unidad pasó a llamarse Special Boat Service después de asumir la responsabilidad de la lucha contra el terrorismo marítimo. La mayoría de las operaciones realizadas por la SBS están altamente clasificadas y rara vez son comentadas por el gobierno británico o el Ministerio de Defensa, debido a su naturaleza delicada.
El Servicio Especial de Embarcaciones es la unidad de fuerzas especiales marítimas de las Fuerzas Especiales del Reino Unido y se describe como la unidad hermana del 22.º Regimiento del Servicio Aéreo Especial del Ejército Británico (22.º SAS), ambos bajo el control operativo del Director Especial. Efectivo. En octubre de 2001, el mando total de la SBS se transfirió del Comandante General de los Royal Marines al Comandante en Jefe de la Flota. El 18 de noviembre de 2003, la SBS recibió su propia insignia en la gorra con el lema 'Por la fuerza y la astucia'. Tradicionalmente, la SBS ha estado integrada principalmente por Royal Marines Commandos.
Rol
Las funciones principales de la SBS son la vigilancia y el reconocimiento (SR), incluidos los informes de información y la adquisición de objetivos; Acción Ofensiva (OA), incluyendo la dirección de ataques aéreos, artillería y disparos navales, designación de municiones guiadas de precisión, uso de armas integrales y demoliciones; y Apoyo e Influencia (SI), incluidas las tareas de formación en el extranjero. La SBS también proporciona equipos de respuesta inmediata contra el terrorismo militar (CT) y contra el terrorismo marítimo (MCT).
Las capacidades operativas de la SBS y la SAS son muy similares. Sin embargo, la SBS (que es la principal contribución de la Royal Navy a la UKSF) cuenta con la capacitación y el equipo adicionales necesarios para liderar en entornos marítimos, anfibios y fluviales. Ambas unidades están bajo el mando operativo de la Dirección de Fuerzas Especiales (DSF) del cuartel general y se someten a un proceso de selección idéntico.
Historia
Origen: Segunda Guerra Mundial
Roger Courtney se convirtió en Comando a mediados de 1940 y fue enviado al Centro de Entrenamiento Combinado en Escocia. No tuvo éxito en sus intentos iniciales de convencer al almirante de la flota Sir Roger Keyes y más tarde al almirante Theodore Hallett, comandante del Centro de Entrenamiento Combinado, de que su idea de una brigada de kayak plegable sería efectiva. Decidió infiltrarse en el HMS Glengyle, un barco de desembarco de infantería anclado en el río Clyde. Courtney remó hasta el barco, subió a bordo sin ser detectado, escribió sus iniciales en la puerta de la cabina del capitán y robó una cubierta de arma de fuego. Presentó la cubierta empapada a un grupo de oficiales de alto rango de la Marina Real reunidos en un hotel cercano de Inveraray. Fue ascendido a capitán y se le dio el mando de doce hombres como el primer Servicio de Embarcaciones Especiales/Sección de Embarcaciones Especiales.
La unidad, en las costas de Sannox, isla de Arran, inicialmente se llamó Folboat Troop, por el tipo de canoa plegable empleada en las operaciones de incursión y luego pasó a llamarse Sección especial de botes n. ° 1 a principios de 1941. Adjunta a Layforce, se trasladó a Oriente Medio. La unidad trabajó con la 1.ª Flotilla de Submarinos con base en Alejandría e hizo un reconocimiento de la playa de Rodas, evacuó a las tropas que quedaron en Creta y llevó a cabo una serie de incursiones a pequeña escala y otras operaciones. En diciembre de 1941, Courtney regresó al Reino Unido, donde formó No2 SBS, y No1 SBS se unió al Servicio Aéreo Especial (SAS) como la Sección Folboat. En junio de 1942 participaron en las redadas del aeródromo de Creta. En septiembre de 1942, ocho hombres de la SBS llevaron a cabo la Operación Anglo, una incursión en dos aeródromos de la isla de Rodas; todos menos dos de los hombres fueron capturados después de llevar a cabo su misión. Destruyendo tres aviones, un depósito de combustible y numerosos edificios, los dos hombres del SBS no capturados tuvieron que esconderse en el campo durante cuatro días antes de poder llegar al submarino que los esperaba. Después de la redada de Rodas, el SBS fue absorbido por el SAS debido a las numerosas bajas que habían sufrido.
El Royal Marines Boom Patrol Detachment (RMBPD) se formó el 6 de julio de 1942 y tenía su sede en Southsea, Portsmouth. El RMBPD estaba bajo el mando del mayor de los Royal Marines Herbert 'Blondie' Hasler con el capitán J. D. Stewart como segundo al mando. El destacamento estaba formado por 34 hombres y tenía su base en Lumps Fort, y a menudo hacía ejercicio en el puerto de Portsmouth y patrullaba el auge del puerto por las noches.
En abril de 1943, el 1.er SAS se dividió y 250 hombres del SAS se unieron a la Small Scale Raiding Force para formar el Special Boat Squadron bajo el mando del mayor Earl Jellicoe. Se mudaron a Haifa y se entrenaron con el Regimiento Sagrado Griego para operaciones en el Egeo.
Más tarde operaron entre los grupos de islas del Dodecaneso y las Cícladas en la Campaña del Dodecaneso y participaron en la Batalla de Leros y la Batalla de Kos. Ellos, con la Banda Sagrada Griega, participaron en el exitoso Incursión en Symi en julio de 1944 en el que toda la guarnición alemana fue asesinada o capturada. En agosto de 1944 se unieron al Long Range Desert Group en operaciones en el Adriático, en el Peloponeso, en Albania y, finalmente, en Istria. Tan efectivos fueron que, en 1944, los 200-300 hombres de la SBS estaban reprimiendo a seis divisiones alemanas.
A lo largo de la guerra, el N.º 2 de la SBS no usó el nombre de Escuadrón de barcos especiales, sino que conservó el nombre de Sección de barcos especiales. Acompañaron al mayor general estadounidense Mark Clark a tierra antes de los desembarcos de la Operación Torch en octubre de 1942 en la Operación Flagpole. Más tarde, un grupo, Z SBS, con base en Argel desde marzo de 1943, llevó a cabo el reconocimiento de la playa para el desembarco de Salerno y una incursión en Creta, antes de trasladarse a Ceilán para trabajar con los Ejecutivos de Operaciones Especiales, Force 136 y más tarde con Special Operations Executive. Operaciones Australia. El resto del SBS No. 2 se convirtió en parte del Grupo de Operaciones Pequeñas del Comando del Sudeste Asiático, operando en los ríos Chindwin e Irrawaddy, y en Arakan, durante la campaña de Birmania.
Aunque sus roles siempre coincidieron hasta cierto punto, las diversas unidades de canoas y botes se especializaron más desde finales de 1942 en adelante. El RMBPD se centró en el ataque a barcos y el sabotaje del puerto, la Sección de Embarcaciones Especiales y el COPP realizaron estudios encubiertos en la playa, y el Escuadrón de Embarcaciones Especiales participó en incursiones, sabotajes y reconocimientos por encima de la marca de marea alta.
Era de posguerra
En 1946, la SBS, ya sea de origen Commando o SAS, se disolvió. El RMBPD fue la única unidad de las Fuerzas Especiales británicas que sobrevivió intacta al final de la Segunda Guerra Mundial, y una de las tres unidades del Servicio Especial que sobrevivió (las otras dos son los Comandos RM y el Regimiento de Paracaidistas). En 1946, el RMBPD se convirtió en la Escuela de Operaciones Combinadas de la Sección de Playas y Embarcaciones (SCOBBS) en Fremington, Devon. Teniente Coronel "Blondie" Hasler RM se convirtió en asesor de SCOBBS y escribió el folleto "Notas generales sobre el uso de fiestas especiales". El curso básico de SCOBBS de catorce semanas cubrió la gama de habilidades de COPPS, SRU, SBS y Destacamento 385 en tiempos de guerra. la Escuela Anfibia, Royal Marines. El instructor jefe de la escuela, Norman Tailyour, estableció las secciones especiales de botes de los Royal Marines asumiendo los roles propuestos en el artículo de Hasler. Sus primeras misiones fueron en Palestina, involucrando la remoción de artillería y remoción de minas lapa de los barcos en Haifa. El SBS pasó a servir en la Guerra de Corea desplegado en operaciones a lo largo de la costa de Corea del Norte, así como operando detrás de las líneas enemigas, destruyendo líneas de comunicación, instalaciones y recopilando inteligencia. Durante la Guerra de Corea, el SBS operó desde submarinos como sus predecesores en tiempos de guerra.
A principios de la década de 1950, la doctrina de la OTAN para la defensa de Europa occidental exigía una retirada rápida a la orilla occidental del río Rin, una barrera defensiva natural. El destacamento SBS de la Royal Navy Rhine Flotilla tenía la tarea de demoler los puentes sobre el río, así como destruir las numerosas barcazas fluviales en el río. Los equipos de SBS de un operador de radio y dos nadadores-piragüistas de SBS se quedarían en el lado este del río proporcionando reconocimiento e inteligencia y saboteando la logística de las fuerzas del Pacto de Varsovia. La Sección 2 SB, y más tarde también la Sección 3 SB recién formada, formaron parte del Escuadrón Rin hasta alrededor de 1958 y participaron en todos los ejercicios principales del Ejército Británico del Rin (BAOR) cuando se les uniría la Sección 4 y 5 SB, formado a partir de la Royal Marines Reserve.
En 1952, los equipos de la SBS se mantuvieron listos para el combate en Egipto en caso de que la revolución de Gamal Abdel Nasser se volviera más violenta de lo que fue. La SBS también fue alertada durante la Crisis de Suez de 1956 y el golpe contra el rey Idris I de Libia (1959), pero en ambos casos no vio acción. En 1961, los equipos de SBS llevaron a cabo misiones de reconocimiento durante la confrontación de Indonesia (ver Operación Claret). En el mismo año, Irak amenazó con invadir Kuwait por primera vez y la SBS colocó un destacamento en Bahrein. En 1972, la SBS cobró prominencia cuando miembros de un equipo combinado de SBS y RAOC se lanzaron en paracaídas al Océano Atlántico después de una amenaza de bomba a bordo del crucero Queen Elizabeth 2. Una búsqueda exhaustiva de la nave no encontró evidencia de ningún dispositivo que permitiera concluir que se trataba de un engaño. La SBS realizó operaciones en Irlanda del Norte durante The Troubles, incluso con submarinos. En enero de 1975, se insertaron dos equipos de kayak SBS del HMS Cachalot para llevar a cabo una operación contra el tráfico de armas en el área entre Torr Head y Garron.
Escuadrón de barcos especiales
En 1973, su nombre se cambió a Special Boat Squadron y en 1980 la SBS cedió la protección de la plataforma petrolera del Mar del Norte a Comacchio Company, Royal Marines. En 1982, luego de la invasión argentina de las Islas Malvinas, se desplegaron en Georgia del Sur. Las únicas pérdidas de la SBS durante la Guerra de las Malvinas ocurrieron cuando la SBS y el SAS estaban operando detrás de las líneas y dos miembros de la SBS fueron baleados, uno fatalmente, por una patrulla del SAS, que los había confundido con argentinos.
Servicio Especial de Embarcaciones
En 1987, pasaron a llamarse Special Boat Service y se convirtieron en parte del Grupo de Fuerzas Especiales del Reino Unido junto con el Servicio Aéreo Especial y la Compañía de Inteligencia 14. En la Guerra del Golfo, no se asignó ningún papel anfibio a la SBS. Una "línea de área de operaciones" fue arrastrado por el medio de Irak; el SAS operaría al oeste de la línea y el SBS al este. Además de buscar lanzadores de misiles Scud móviles, el área asignada de la SBS contenía una masa de cable de fibra óptica que proporcionaba inteligencia a Irak; la ubicación del cruce principal de la red estaba a 32 millas de Bagdad. El 22 de enero de 1991, 36 miembros de la SBS fueron insertados por dos helicópteros Chinook del Escuadrón No. 7 de la RAF en un área llena de fuerzas terrestres y aéreas iraquíes, así como espías y nómadas. El equipo de SBS logró evitarlos y destruyó una sección de 40 yardas del cable con explosivos, neutralizando lo que quedaba de la red de comunicación iraquí. La SBS también llevó a cabo una de sus operaciones más destacadas cuando liberó la embajada británica en Kuwait, descendiendo en rappel desde helicópteros que sobrevolaban la embajada. También llevaron a cabo incursiones de distracción a lo largo de la costa de Kuwait que desviaron a varias tropas iraquíes del objetivo principal de la formación de la coalición hacia el área de operaciones de la SBS.
En septiembre de 1999, unos 20 miembros de la SBS contribuyeron a la Fuerza Internacional para Timor Oriental (INTERFET) dirigida por Australia en Timor Oriental. Junto con el Regimiento del Servicio Aéreo Especial de Australia y el Servicio Aéreo Especial de Nueva Zelanda, formaron el elemento de fuerzas especiales de INTERFET, denominado Fuerza de Respuesta. Response Force partió de Darwin en un avión de transporte C-130 Hercules y voló a Dili con la tarea de asegurar el aeropuerto, un puerto marítimo y un helipuerto para permitir que las fuerzas regulares aterricen y se desplieguen. Los SBS fueron filmados conduciendo un Land Rover Defender fuera de un Hércules. Luego, Response Force se utilizó para realizar una variedad de tareas, incluida la acción directa y el reconocimiento especial en todo Timor Oriental. Las fuerzas británicas, incluida la SBS, se retiraron en diciembre de 1999. El sargento Mark Andrew Cox recibió la Cruz Militar después de que su patrulla fuera atacada por la milicia pro-Indonesia.
Siglo XXI
Sierra Leona
En septiembre de 2000, la SBS, integrada con el SAS, participó en la Operación Barras, una operación de rescate de rehenes en Sierra Leona que rescató con éxito a cinco soldados del Regimiento Real Irlandés capturados.
Afganistán
En noviembre de 2001, el escuadrón C y M SBS tuvo un papel importante en la invasión de Afganistán al comienzo de la guerra en Afganistán, en particular, los miembros del escuadrón M, junto con miembros del SIS, participaron en la batalla de Tora Bora.. El SBS se integró directamente en Task Force Sword: una unidad negra, bajo el mando directo de JSOC, esta era la llamada fuerza de cazadores-asesinos cuyo objetivo principal era capturar o matar a los líderes principales y objetivos de alto valor dentro de al-Qaeda y el talibanes. A las tropas del escuadrón C (reforzadas por equipos de los escuadrones X y Z, con al menos un SEAL adjunto) se les asignaron varias misiones, algunas con las fuerzas de la Alianza del Norte de Abdul Rashid Dostum en Mazar-e-Sharif. El 10 de noviembre, el escuadrón C se insertó en la base aérea de Bagram recientemente capturada, lo que provocó un dilema político inmediato con el liderazgo de la Alianza del Norte, que afirmó que los británicos no los habían consultado antes del despliegue, además de luchar con Dostum' Las fuerzas de s, trabajaron junto a TF Sword en Shah-i-Kot Valley. Los miembros del escuadrón M SBS estuvieron involucrados en una revuelta en la prisión durante la Batalla de Qala-i-Jangi, los miembros del SBS junto con las tropas estadounidenses y de la Alianza del Norte finalmente sofocaron el levantamiento, sin embargo, durante una misión de apoyo aéreo cercano, una bomba JDAM mal dirigida. hirió a cuatro miembros del personal de la SBS en diversos grados. En agradecimiento por la contribución de SBS a la batalla, la CIA intentó reconocer al personal con condecoraciones estadounidenses, pero debido a la burocracia política y militar, las condecoraciones nunca fueron otorgadas. La SBS continuó trabajando con Task Force Sword y la CIA.
En la primavera de 2005, el Director de Fuerzas Especiales reequilibró los despliegues de las fuerzas especiales británicas para que Afganistán fuera responsabilidad de la SBS e Irak fuera responsabilidad del 22º Regimiento SAS. En la primavera de 2006, el ejército británico desplegó más de 4.000 soldados en el sur de Afganistán y se asignó a la SBS para que tomara la iniciativa de apoyar el despliegue. El SBS formaba parte de la Task Force 42, el contingente británico en el comando de Fuerzas Especiales Conjuntas; su despliegue con otras unidades de las fuerzas especiales británicas se denominó Operación Kindle (similar al despliegue del SAS y otros SF británicos en Irak, conocido como Operación Crichton); la SBS llevó a cabo misiones en todo el sur de Afganistán con helicópteros AgustaWestland Apache. Junto con el entrenamiento y la tutoría de las empresas de respuesta provinciales afganas, las unidades tácticas de la policía afgana operaron conjuntamente con la Coalición SOF, TF 42 realizó operaciones en apoyo directo del British Battle Group desplegado en la provincia de Helmand y para el comando ISAF SOF y las operaciones directamente para los estadounidenses en persecución. de objetivos de alto valor. El principal objetivo de la SBS (y más tarde de otras unidades de las fuerzas especiales británicas con las fuerzas afganas) era atacar a los líderes talibanes y a los barones de la droga usando el método 'Zanahoria y palo'. táctica. El 27 de junio de 2006, una unidad de 16 hombres del Escuadrón C y miembros del Regimiento Especial de Reconocimiento (SRR) llevaron a cabo la Operación Ilois: una operación que capturó silenciosamente a cuatro líderes talibanes en recintos en las afueras de Sangin, provincia de Helmand. Cuando regresaban a sus vehículos Land Rover, fueron emboscados por aproximadamente 60 a 70 insurgentes talibanes, con un vehículo inutilizado por fuego RPG, el equipo se refugió en una zanja de riego y solicitó ayuda mientras retenía a la fuerza talibán. El Grupo de Batalla de Helmand no había sido informado de la operación hasta que salió mal; una Fuerza de Reacción Rápida (QRF) compuesta por un pelotón de Gurkhas respondió pero se topó con otra emboscada insurgente; un miembro de SBS resultó gravemente herido en la emboscada. Después de un tiroteo de una hora (algunas fuentes dicen que tres horas), los helicópteros de ataque Apache, el Gurkha QRF y la unidad de 16 hombres, con el apoyo de un A-10 Thunderbolt estadounidense y dos Harrier GR7 lograron romper el contacto y regresar al FOB más cercano.; dos de los cuatro líderes talibanes murieron en el tiroteo mientras que los otros dos escaparon en medio del caos. Al llegar a la FOB se descubrió que el capitán David Patton, SRR, y el sargento Paul Bartlett, SBS estaban desaparecidos; uno estaba ayudando a los heridos a salir de un vehículo cuando recibió un disparo y se supuso que había muerto, y el otro desapareció durante el tiroteo. Un Chinook de la RAF que transportaba una compañía del Regimiento de Paracaidistas despegó para encontrarlos, un par de Apaches vieron los cuerpos y los Paras los recuperaron. Un miembro de SBS recibió el MC por sus acciones en la emboscada.
El 12 de mayo de 2007, un equipo de la SBS asesinó al líder talibán Mullah Dadullah después de que el JSOC y la ISA lo rastrearan hasta un complejo, donde se reunían sus asociados, cerca de Bahram Chah, provincia de Helmand. La ISA confirmó que estaba allí y un elemento de reconocimiento de la SBS llevó a cabo un reconocimiento del complejo que mostró que Dadullah estaba protegido por 20 insurgentes. Esa noche, con la ISA monitoreando el objetivo, la mayoría del Escuadrón C fue insertada por helicópteros RAF Chinook HC.2 mientras los helicópteros Apache brindaban cobertura. Las tropas irrumpieron en el recinto y se produjo un tiroteo de una hora mientras pequeños grupos de talibanes eran perseguidos y asesinados. Cuatro efectivos de la SBS resultaron heridos (uno de gravedad). Finalmente, Dadullah recibió un disparo en el pecho y la cabeza, se llevó a cabo una breve explotación del sitio y la fuerza de asalto fue recogida en helicóptero. El 29 de julio de 2007, miembros de la SBS estaban realizando una misión especial en Nimruz cuando se vieron envueltos en un tiroteo con insurgentes talibanes, el Lance Corporal Michael Jones murió y otros tres miembros resultaron heridos. El 24 de septiembre de 2007, miembros del escuadrón C SBS y la unidad italiana de las SOF, el coronel Moschin, rescataron a dos agentes de inteligencia italianos que habían sido secuestrados dos días antes por los talibanes en la provincia de Herat, cerca de Farah. El coronel Moschin se lanzó en paracaídas sobre una zona de lanzamiento y marchó durante la noche para rodear el complejo objetivo, mientras que el SBS estaba esperando en helicópteros Lynx y Chinook para proporcionar grupos aislados en caso de que los insurgentes intentaran escapar. Un dron Predator estadounidense también apoyó a los británicos e italianos. Los insurgentes sacaron a los rehenes del complejo y los cargaron en vehículos antes de que los italianos estuvieran en posición de rescatarlos, pero la SBS se acercó a los vehículos: francotiradores aéreos que usaban rifles antimaterial M82A1 obligaron a los vehículos a detenerse. Un Chinook dejó a más de una docena de miembros del SBS que se enfrentaron a los talibanes que estaban desembarcando los vehículos. Ocho insurgentes talibanes murieron y los rehenes fueron rescatados, aunque uno murió por heridas de bala.
El 18 de febrero de 2008, el líder talibán Mullah Abdul Matin y uno de sus subcomandantes, Mullah Karim Agha, junto con varios guardaespaldas viajaban en motocicletas por el desierto cerca de Gereshk, provincia de Helmand, cuando fueron emboscados y asesinados por un SBS. unidad cayó en su camino en helicóptero. En febrero de 2009, miembros de la SBS participaron en la Operación Diesel, que resultó en la incautación de 50 millones de libras esterlinas en heroína y la muerte de al menos 20 insurgentes talibanes. El 29 de agosto de 2009, el sargento Lee Houltram de la SBS fue asesinado por un artefacto explosivo improvisado durante una operación de las Fuerzas Especiales para destruir una fábrica de bombas cerca de Gereshk en la provincia de Helmand. El 9 de septiembre de 2009, un equipo de la SBS apoyado por el Grupo de Apoyo de las Fuerzas Especiales (SFSG) rescató al periodista del Times Stephen Farrell de una casa de seguridad talibán en el distrito de Char Dara, provincia de Kunduz, después de que él y su intérprete afgano hubieran sido capturado por los talibanes mientras informaba sobre el ataque aéreo de Kunduz. Las fuerzas especiales británicas se vieron obligadas a actuar cuando las comunicaciones interceptadas del líder talibán mostraban que discutían el traslado de los rehenes a Pakistán. Fueron insertados antes del amanecer por helicópteros SOAR 160 directamente en el edificio objetivo. Mientras el SFSG establecía un cordón, el intérprete afgano recibió un disparo accidental y murió, y dos civiles murieron por una carga explosiva en el complejo. Aunque un soldado SFSG murió, Farrell fue rescatado con éxito. El 1 de julio de 2010, durante una operación contra los insurgentes en Haji Wakil, provincia de Helmand, el cabo Seth Stephens de la SBS murió durante un intenso tiroteo mientras limpiaba un complejo. Como resultado de sus acciones durante esa operación, recibió la Cruz de galantería conspicua..
El 15 de abril de 2012, durante el ataque de los talibanes en Kabul, los miembros de la SBS sacaron a los militantes talibanes de una ubicación central con vista a las embajadas extranjeras. Un escuadrón suicida insurgente fuertemente armado ocupó una torre de seis pisos a medio construir y comenzó a disparar armas pequeñas y RPG contra edificios cercanos, incluidas las embajadas británica y alemana. SBS y las tropas afganas libraron una batalla cuerpo a cuerpo durante ocho horas y media para finalmente sacar a los militantes de la estructura. Se cree que la misión para poner fin al asedio fue una de las acciones más condecoradas de la participación de Gran Bretaña en Afganistán, con varios premios de valentía otorgados a los participantes. Un perro de asalto de combate, un Malinois belga conocido como Mali, recibió la Medalla Dickin por sus acciones durante la batalla. A pesar de estar gravemente herido por la metralla de una granada, Mali se mantuvo al lado de su controlador y continuó encontrando rutas seguras para las tropas británicas y afganas mientras luchaban por subir a la torre piso por piso, evitando que los operadores sufrieran bajas importantes. El 23 de diciembre de 2013, el capitán Richard Holloway estaba sirviendo en la SBS cuando fue asesinado por disparos de armas pequeñas de los talibanes mientras realizaba una operación para reprimir a los talibanes en una incursión conjunta de las fuerzas afganas y la SBS (con apoyo aéreo) contra los insurgentes talibanes en un valle al este. de Kabul antes de las elecciones en Afganistán.
Irak
En la invasión de Irak de 2003, el Escuadrón M se desplegó en Jordania como la Fuerza de Tarea 7, que formaba parte de la Fuerza de Tarea de Operaciones Especiales Conjuntas Combinadas - Oeste (CJSOTF-West) y estaba destinada a un asalto helitransportado en varias instalaciones petroleras iraquíes que tenían sus propias pistas de aterrizaje en el desierto que, una vez capturadas, se utilizarían para las fuerzas de operaciones especiales. áreas de puesta en escena. En el norte de Irak, a principios de marzo, un pequeño equipo de reconocimiento del Escuadrón M montado en vehículos todo terreno Honda se insertó en Irak desde Jordania. Su primera misión fue realizar el reconocimiento de una base aérea iraquí en al-Sahara. El equipo se vio comprometido por una unidad anti-fuerzas especiales Fedayeen y apenas escapó gracias a un McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle de EE. UU. que voló como cobertura aérea para el equipo y la valentía de un RAF Chinook que sacó al equipo bajo el Fedayeen' s 'narices'.
El Escuadrón M lanzó una segunda operación con toda su fuerza ('Zero Six Bravo') en una combinación de vehículos todoterreno y vehículos todo terreno en el norte de Irak desde la base aérea H-2, el objetivo era localizar, hacer contacto y tomar la rendición del 5º Cuerpo del Ejército Iraquí en algún lugar más allá de Tikrit y para inspeccionar y marcar zonas de aterrizaje temporales viables para las fuerzas de seguimiento. Sin embargo, el Escuadrón se vio comprometido por un pastor de cabras; el SBS condujo durante varios días mientras, sin que ellos lo supieran, las unidades fedayines de las fuerzas anti-especiales los seguían. En una posición nocturna cerca de Mosul, los fedayines tendieron una emboscada al escuadrón con ametralladoras pesadas DShK y RPG, el SBS devolvió el fuego y comenzó a recibir fuego de un T-72, el escuadrón se dispersó y escapó de la trampa bien construida. Varios Land Rover quedaron atascados en un wadi cercano, por lo que las tropas minaron los vehículos y los abandonaron, aunque varios no detonaron y fueron capturados y exhibidos en la televisión iraquí. El SBS estaba ahora en tres grupos distintos: uno con varios Land Rover operativos estaba siendo perseguido por la fuerza de cazadores iraquíes, un segundo equipado principalmente con vehículos todo terreno estaba agazapado y tratando de organizar la extracción, el tercero con solo 2 personas en un vehículo todo terreno compitió por la frontera siria. El primer grupo trató de llamar a los aviones de ataque de la coalición, pero el avión no pudo identificar las fuerzas amigas porque el SBS no estaba equipado con luces estroboscópicas infrarrojas; aunque sus vehículos tenían unidades Blue Force Tracker, finalmente llegaron a un punto de encuentro de emergencia y fueron extraídos por un Chinook de la RAF. El segundo grupo también fue extraído por un Chinook de la RAF y el tercer grupo llegó a Siria y se mantuvo allí hasta que se negoció su liberación, no hubo bajas de SBS.
El Escuadrón M también realizó una gira de tres meses a principios de 2003. El cabo Ian Plank, un miembro de la SBS adscrito al SAS, fue asesinado por insurgentes iraquíes durante una búsqueda casa por casa de un terrorista islamista de alto rango buscado en un complejo insurgente en Ramadi el 31 de octubre de 2003, fue la primera baja en combate de la UKSF en la guerra de Irak. El SBS también estuvo muy activo como parte del Task Force Black, el escuadrón C desplegado en Bagdad como parte del grupo de trabajo en 2004, en su despliegue de cuatro meses montó 22 redadas. El 23 de julio de 2005, el escuadrón M, apoyado por tropas del SAS y fuerzas estadounidenses, llevó a cabo la Operación Marlborough, matando a tres miembros de AQI.
Libia
El 27 de febrero de 2011, durante la Primera Guerra Civil Libia, la BBC informó que el Escuadrón C ayudó en la evacuación de 150 trabajadores petroleros en tres vuelos del C-130 Hércules de la RAF desde un aeródromo cerca de Zella a La Valeta en Malta.
Nigeria
El 8 de marzo de 2012, un pequeño equipo de SBS intentó rescatar a dos rehenes, Chris McManus (británico) y Franco Lamolinara (italiano), que estaban retenidos en Nigeria por miembros de la organización terrorista Boko Haram, leal a al. -Qaeda. Los dos rehenes murieron antes o durante el intento de rescate. Según los informes, todos los secuestradores fueron asesinados.
Reino Unido
El 21 de diciembre de 2018, el personal de SBS resolvió una situación al asaltar el buque portacontenedores Grande Tema, donde cuatro polizones secuestraron el buque y exigieron ingresar al Reino Unido.
El 25 de octubre de 2020, el personal de SBS asaltó el petrolero Nave Andromeda al sureste de la Isla de Wight. Se sospechaba que el barco había sido secuestrado por siete polizones nigerianos que buscaban asilo en Gran Bretaña, quienes luego fueron entregados a la policía de Hampshire.
Actualidad
Organización
El Ministerio de Defensa no comenta sobre asuntos de fuerzas especiales y, en consecuencia, hay poca información verificable en el dominio público. El SBS está bajo el Comando Operativo del Director de Fuerzas Especiales y tiene su base en el cuartel de Hamworthy, Poole, Dorset.
Según fuentes militares en 2020, la SBS cuenta con un par de cientos de personas. Si bien las mujeres han sido elegibles para unirse desde 2018, no hay información oficial sobre las mujeres que sirven en la primera línea. Los miembros están en espera en todo momento.
En 1987, cuando se cambió el nombre a Special Boat Service, el SBS también se reformó siguiendo las líneas del SAS, con tropas de 16 personas (cada una equivalente a un pelotón) en lugar de las secciones tradicionales. Alrededor de 200 a 250 comandos conforman la SBS en un momento dado y, una vez calificado, el personal se conoce como "Canoistas nadadores". Son expertos en natación, buceo, paracaidismo, navegación, demolición y reconocimiento.
Desde que SBS se unió al Grupo UKSF en la década de 1980, se ha reestructurado. En lugar de asignar un papel permanente a un escuadrón, la unidad adoptó el mismo sistema de rotación de escuadrones que el SAS. Cada escuadrón rota a través de tareas antiterroristas y operaciones y tareas convencionales. Por ejemplo, en diciembre de 2001, el escuadrón C estaba en el papel de MCT y fue llamado para interceptar el MV Nisha mientras los escuadrones M y Z estaban desplegados en Afganistán.
La SBS tiene una subunidad dedicada a operar vehículos de reparto de nadadores (SDV) conocida como SDV Troop. En 2019, la tropa operó tres SDV Mk8 Mod 1, con una orden para reemplazarlos con tres nuevos SDV Mk11 SWCS. Un SDV se puede alojar en el refugio de cubierta seca de un submarino de clase Astute. Los miembros de SBS reciben asistencia de buzos de Chalfont Diving Group cuando usan refugios de cubierta seca.
La Reserva SBS (SBS(R)) proporciona reservistas individuales para aumentar la SBS regular. Los reclutas deben ser miembros en servicio de las fuerzas de reserva del Reino Unido y se requiere un alto nivel de compromiso. La SBS(R) tiene su sede en varios lugares del Reino Unido, pero la formación se lleva a cabo en el sur de Inglaterra.
Reclutamiento, selección y formación
Originalmente, la SBS tenía su propio programa de selección independiente para calificar como piragüista nadador, pero ahora su selección se ha integrado en una selección conjunta de la UKSF junto con los candidatos para el Servicio Aéreo Especial. En el pasado, la SBS estaba compuesta casi en su totalidad por Royal Marines; ahora, todos los miembros de las Fuerzas Armadas de Su Majestad pueden ser considerados para la selección de fuerzas especiales, aproximadamente el 40% de todas las Fuerzas Especiales del Reino Unido se reclutan de los Royal Marines. Hay dos cursos de selección al año, uno en invierno y otro en verano. Los candidatos que deseen servir en el Servicio de Embarcaciones Especiales deben haber completado al menos dos años de servicio regular y solo son aceptados en la SBS después de completar el proceso de selección.
Selección de reserva
Para la selección de SBS(R), solo los candidatos con experiencia militar previa son elegibles para alistarse. La capacitación se lleva a cabo en el sur de Inglaterra y los candidatos deben completar las siguientes pruebas durante el curso de selección inicial de cuatro días:
- Prueba de ejercicios de combate (CFT) – 12,8 km (8 mi) con 25 kg (55 lb) dentro de 1 hora 50 minutos.
- Prueba de movimiento – 500 m (1.600 pies) usando cualquier golpe en uniforme y recuperar un objeto de 5 m (16 pies).
- Pruebas de gimnasio.
- Avanzado CFT 1 – 15 km (9.3 mi) portando 25 kg (55 lb).
- Avanzado CFT 2 – 24 km (15 mi) con 30 kg (66 lb).
Notas y referencias
Notas al pie
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