Señalización de frecuencia única

En telefonía, la señalización de frecuencia única (SF) es una señalización de línea en la que los pulsos de marcación o las señales de supervisión se transmiten mediante un solo tono de frecuencia de voz en cada dirección. SF y sistemas similares se utilizaron en los sistemas de transporte del siglo XX.

Una unidad de señalización SF convierte la señalización de CC (generalmente, al menos en circuitos de larga distancia, señalización E&M) a un formato (caracterizado por la presencia o ausencia de un solo tono de frecuencia de voz), que es adecuado para la transmisión a través de una ruta de CA, por ejemplo,, un sistema portador. El tono SF está presente en el estado colgado o inactivo y está ausente durante el estado de toma. En el estado incautado, los pulsos de marcación se transmiten mediante ráfagas de tono SF, correspondientes a las interrupciones en la continuidad de CC creadas por un dial giratorio u otro mecanismo de marcación de CC.

El tono SF puede ocupar una pequeña porción del espectro del canal de datos del usuario, por ejemplo, 1600 Hz o 2600 Hz (SF "señalización en banda)". Puede haber un filtro de muesca en la frecuencia SF precisa, ya sea filtrando el circuito en todo momento o solo cuando el circuito está descolgado, para evitar que el usuario desconecte una llamada sin darse cuenta si la voz del usuario tiene un contenido espectral suficientemente fuerte en el frecuencia SF, una condición falsa conocida como talk-off. Notoriamente, esta propiedad fue explotada por boxeadores azules y otros estafadores de peaje. El tono SF también puede estar justo fuera de la banda de voz del usuario, por ejemplo, 3600 Hz.

La red de datos de defensa (DDN) transmitía pulsos de señalización de línea de CC o señales de supervisión, o ambos, a través de canales de operador o pares de cables en un circuito de cuatro hilos con un tono de señal de 2600 Hz. La conversión a tonos, o viceversa, se realiza mediante unidades de señalización SF.

SF se desarrolló a principios del siglo XX y se estandarizó a mediados del siglo. Declinó en la década de 1970 debido a la adopción de T-carrier y se abandonó en gran medida a fines de siglo en favor de la señalización de canal común.