Señales luminosas de aviación.

En el caso de una falla de radio o de una aeronave que no está equipada con una radio, o en el caso de un piloto sordo, el control de tráfico aéreo puede usar una lámpara de señales (llamada "pistola de luces de señales" o & #34;pistola ligera" por la FAA) para dirigir la aeronave. Las normas de la OACI exigen que las torres de control del tráfico aéreo posean este tipo de lámparas de señalización. La lámpara de señalización tiene un haz brillante enfocado y es capaz de emitir tres colores diferentes: rojo, blanco y verde. Estos colores pueden ser intermitentes o fijos y tener diferentes significados para los aviones en vuelo o en tierra. Los aviones pueden reconocer la instrucción balanceando sus alas, moviendo los alerones si están en tierra o haciendo parpadear sus luces de aterrizaje o navegación durante las horas de oscuridad. Las pistolas de luces de señales de control de tráfico aéreo generalmente se especifican con un brillo del haz central (blanco) de> 180.000 - 200.000 candelas y son visibles a una distancia de aproximadamente 4 millas en condiciones de luz diurna despejada. La siguiente tabla describe el significado de las señales. El uso de lámparas de señalización portátiles combinadas de color rojo, verde y blanco para el control del tráfico aéreo se remonta al menos a la década de 1930.