SEAT Altea

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El SEAT Altea es un automóvil producido por el fabricante español SEAT entre 2004 y 2015 siendo un anticipo del concepto Salsa Emoción. Como vehículo compacto polivalente (MPV), el coche fue diseñado por el italiano Walter de Silva y se lanzó en marzo de 2004, como primer ejemplo de la nueva imagen corporativa de SEAT. El Toledo de tercera generación era idéntico, salvo por la adición de un maletero más grande similar al del Renault Vel Satis. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004.

También está disponible otra versión ampliada, el Altea XL (presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2006). En 2007 se lanzó el Altea Freetrack, con tracción a las cuatro ruedas y suspensión más alta.

El 21 de agosto de 2015, SEAT anunció que el Altea y el Altea XL habían sido descatalogados. Aunque no estaba previsto ningún sustituto directo del Altea, SEAT está siguiendo el paso global de los monovolúmenes a los SUV, lanzando su propio modelo SUV basado en el SEAT León. En febrero de 2016 se lanzó el Ateca, que según el director general Luca de Meo fue el sucesor del Altea: "Para nosotros, el Ateca es el sustituto del Altea."

Descripción general

El Altea se lanzó unos años después de que muchos de sus competidores llegaran a escena, pero se esperaba que se vendiera bien. Sin embargo, superó las expectativas y se vendieron 31.223 Altea durante el primer año. Se trata de un cinco plazas de orientación familiar, que intenta dar una imagen más deportiva que la mayoría de sus rivales. El coche está basado en la plataforma A5 (PQ35) del Grupo Volkswagen.

Una característica de diseño inusual es el estacionamiento 'vertical' limpiaparabrisas, que están diseñados para mejorar la seguridad de los peatones. Desaparecen en el marco de la ventana a ambos lados de la pantalla. El efecto es un parabrisas completamente barrido, pero significa que los 'pilares' son bastante anchos y causan un punto ciego.

Había seis niveles de equipamiento: Essence, Reference, Reference Sport, Stylance, Sport (ya no está disponible en el Reino Unido) y FR. Están disponibles motores de combustión interna, con una gama superior al 2.0 FR turboalimentado de inyección directa (TDI) que entrega 125 kilovatios (170 CV; 168 CV), disponibles desde abril de 2006.

Hay cinco cajas de cambios disponibles (según mercado y motor); Manual de cinco o seis velocidades, automática tiptronic de cinco velocidades y caja de cambios Direct-Shift de seis o siete velocidades. Lleva el nombre de la ciudad española de Altea.

Seguridad

El SEAT Altea fue probado en 2004 por su desempeño en seguridad bajo el esquema de evaluación Euro NCAP, y obtuvo una calificación global de cinco estrellas:

  • Ocupación de adultos
  • Ocupación infantil
  • Peatonal

Premios

  • "Red Dot: Best of The Best" Design Award, del Centro de Diseño Nordrhein-Westfalen (Alemania)
  • 'El automóvil más bello del mundo 2004', en Milán
  • Premio de Diseño 'Autonis', por Auto-Strassenverkehr y MOT revistas
  • 'Best Concept Car en 2003', por la organización Designers (Europe) (para el SEAT Altea Prototipo)
  • Premio 'Towncar of the Year', del Caravan Club, en colaboración con la revista inglesa ¿Qué coche?
  • 'Auto Trophy' 2004 y 2005, por la revista alemana Autozeitung
  • Premio “XII Edición de los Premios del Motor” 2005 por la revista española Telva
  • Premio 'Coche de Flotas del Año' 2005, por la revista española Flotas
  • Premio 'Ampe' en 2005 en la categoría Internet

Powertrain

Están disponibles las siguientes especificaciones de potencia:

todos los motores de combustión interna disponibles son diseños de cuatro cilindros en línea
modelodesplazamiento, valvular,
sistema de combustible
Potencia máxima
rpm
max torque
rpm
motor
Código(s) de identificación
Motores de gasolina
todo el combustible inyectado
1.2 TSI1197 cc, 8v SOHC
Turbocarga de inyección de combustible
77 kW (105 PS; 103 bhp)
a 5.000 rpm
175 N⋅m (129 lbf⋅ft)
a 1.550–5100 rpm
CBZ
1.41390 cc, 16v DOHC
inyección de combustible multipunto
63 kW (86 PS; 84 bhp)
a 5.000 rpm
132 N⋅m (97 lbf⋅ft)
a 1.500 rpm
BXW/CG
1.4 TSI1390 cc, 16v DOHC
Turbocarga de inyección de combustible
92 kW (125 PS; 123 bhp)
a las 17.600 rpm
200 N⋅m (148 lbf⋅ft)
a 1.750–4.000 rpm
CACX/CAX
1.61595 cc, 8v SOHC
inyección de combustible multipunto
75 kW (102 PS; 101 bhp)
a las 17.600 rpm
148 N⋅m (109 lbf⋅ft)
a las 3.800 rpm
BGU/BSE/BSF/
CCS/CMX
1.8 TSI1798 cc, 16v DOHC
Turbocarga de inyección de combustible
118 kW (160 PS; 158 bhp)
5.000 - 6.200 rpm
250 N⋅m (184 lbf⋅ft)
1.500 - 4.500 rpm
BYT/BZB/
CDAA
2.0 FSI1984 cc, 16v
Inyección estratificada de combustible
110 kW (150 PS; 148 bhp)
a 6.000 rpm
200 N⋅m (148 lbf⋅ft)
a las 3.500 rpm
BLR/BLY/
BVY/BVZ
2.0 TSI FR1984 cc, 16v
Turbocarga de inyección de combustible
147 kW (200 PS; 197 bhp)
a las 5.100 a 6.000 rpm
280 N⋅m (207 lbf⋅ft)
a 1.800–5.000 rpm
BWA
2.0 TSI1984 cc, 16v
Turbocarga de inyección de combustible
155 kW (211 PS; 208 bhp)
a las 17.300 - 6.200 rpm
280 N⋅m (207 lbf⋅ft)
a 1.700 - 5.200 rpm
CCZ
Liquefied Petroleum Motores de gas
(GAS/LPG)
1.6 GLP1595 cc75 kW (102 PS; 101 bhp)
a las 17.600 rpm
148 N⋅m (109 lbf⋅ft)
a las 3.800 rpm
CHG
Motores diesel
todo Turbocharged Direct Injection (TDI)
1.6 TDI1598 cc, 16v DOHC
ferrocarril común
77 kW (105 PS; 103 bhp)
a las 4.400 rpm
250 N⋅m (184 lbf⋅ft)
1.500 - 2.500 rpm
CAY
1.9 TDI1896 cc, 8v SOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
66 kW (90 PS; 89 bhp)
a 4.000 rpm
210 N⋅m (155 lbf⋅ft)
1.800 - 2.500 rpm
BXF
1.9 TDI1896 cc, 8v SOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
77 kW (105 PS; 103 bhp)
a 4.000 rpm
250 N⋅m (184 lbf⋅ft)
a las 1.900 rpm
BJB/BKC/
BXE/BLS
2.0 TDI1968 cc, 16v DOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
100 kW (136 PS; 134 bhp)
a 4.000 rpm
320 N⋅m (236 lbf⋅ft)
a 1.750 a 2.500 rpm
AZV
2.0 TDI1968 cc, 16v DOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
103 kW (140 PS; 138 bhp)
a 4.000 rpm
320 N⋅m (236 lbf⋅ft)
a 1.750 - 2.500 rpm
BKD
2.0 TDI DPF1968 cc, 8v SOHC
Inyección de unidad "Pumpe Düse" (PD),
Filtro de partículas diésel
103 kW (140 PS; 138 bhp)
a 4.000 rpm
320 N⋅m (236 lbf⋅ft)
a 1.750 - 2.500 rpm
BMM
2.0 TDI DPF FR1968 cc, 16v DOHC
Inyección de unidad "Pumpe Düse" (PD),
Filtro de partículas diésel
125 kW (170 PS; 168 bhp)
a las 4.200 rpm
350 N⋅m (258 lbf⋅ft)
a 1.750 a 2.500 rpm
BMN
2.0 TDI1968 cc, 16v DOHC
ferrocarril común
125 kW (170 PS; 168 bhp)
a las 4.200 rpm
350 N⋅m (258 lbf⋅ft)
a 1.750 - 2.500 rpm
CEG

También se ofreció un modelo de vehículo de combustible flexible, bajo la denominación "MultiFuel", equipado con el motor 1.6 MPI E85 de 102 CV.

Seat Altea XL/Freetrack

SEAT Altea Freetrack
SEAT Altea Freetrack (prototipo)

El SEAT Altea XL es una variante 18,7 centímetros (7,4 in) más larga que el SEAT Altea normal, un vehículo compacto polivalente (MPV) de cinco puertas y cinco plazas, con mayor capacidad de equipaje en comparación con el Altea estándar. Se presentó en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2006. Las ventas comenzaron en noviembre de 2006.

El SEAT Altea Freetrack tiene dimensiones similares al Altea XL, pero está diseñado como un vehículo deportivo utilitario (SUV) compacto. Cuenta con una suspensión elevada para aumentar la distancia al suelo y parachoques de plástico más grandes, así como extensiones de pasos de rueda y umbrales de plástico, que aumentan sus dimensiones exteriores.

Todas las versiones del Freetrack, excepto el 2.0 Turboalimentado de inyección directa (TDI) 2WD, están equipadas con una tracción Haldex basada en la tracción a las cuatro ruedas (4WD) según la demanda. Las versiones 4x4 también se denominan Seat Altea 4. En México y Rusia, el SEAT Altea Freetrack se comercializa simplemente como SEAT Freetrack.

Aunque el Freetrack está disponible con tracción 4x4, SEAT no lo comercializa como un "SUV". Sin embargo, el Freetrack podría considerarse un competidor de los SUV pequeños de otras marcas. Las posibles opciones de motor de combustión interna son casi las mismas que las del Altea normal. Cuando se lanzó, estaba disponible en un amarillo intenso muy poco común. Este color también se vio en modelos en varios folletos promocionales; sin embargo, la combinación de colores dejó de producirse en agosto de 2010.

Galería

Premios

  • Altea 2006 Premio, por la Asociación de Telespectadores de la Comunidad de Andalucía

Tren motriz

Las siguientes opciones de tren motriz están disponibles, con ciertas configuraciones que utilizan la caja de cambios de cambio directo (DSG) altamente reconocida del Grupo Volkswagen:

todos los motores de combustión interna disponibles son diseños de cuatro cilindros en línea
modelodesplazamiento, valvular,
sistema de combustible
Potencia máxima
rpm
max torque
rpm
transmisionesXLFreetrack
Motores de gasolina
todo el combustible inyectado
1.41390 cc, 16v DOHC
inyección de combustible multipunto
63 kW (86 PS; 84 bhp)
a 5.000
132 N⋅m (97 lbf⋅ft)
a 1.500
Manual de 5 velocidades
1.4 TSI1390 cc, 16v DOHC
Turbocarga de inyección de combustible
92 kW (125 PS; 123 bhp)
a 5.000
200 N⋅m (148 lbf⋅ft)
1.500 - 4.000
Manual de 6 velocidades
1.61595 cc, 8v SOHC
inyección de combustible multipunto
75 kW (102 PS; 101 bhp)
a 5.600
148 N⋅m (109 lbf⋅ft)
a las 3.800
Manual de 5 velocidades
1.8 TSI1798 cc, 16v DOHC
Turbocarga de inyección de combustible
118 kW (160 PS; 158 bhp)
5.000 - 6.200
250 N⋅m (184 lbf⋅ft)
1.500 - 4.500
Manual de 6 velocidades
7 velocidades DSG
2.0 TSI1984 cc, 16v
Turbocarga de inyección de combustible
155 kW (211 PS; 208 bhp)
a 5.300 - 6.200
280 N⋅m (207 lbf⋅ft)
a 1.700 - 5.200
6 velocidades DSG
6 velocidades DSG

2WD " 4WD "
Motores diesel
todo Turbocharged Direct Injection (TDI)
1.9 TDI
(de septiembre de 2009)
1896 cc, 8v SOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
66 kW (90 PS; 89 bhp)
a 4.000
210 N⋅m (155 lbf⋅ft)
a 1.800
Manual de 5 velocidades
1.9 TDI1896 cc, 8v SOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
77 kW (105 PS; 103 bhp)
a 4.000
250 N⋅m (184 lbf⋅ft)
a 1.900
Manual de 5 velocidades
1.9 CCPP1896 cc, 8v SOHC
Inyección de unidad "Pumpe Düse" (PD),
Filtro de partículas diésel
77 kW (105 PS; 103 bhp)
a 4.000
250 N⋅m (184 lbf⋅ft)
a 1.900
Manual de 5 velocidades
Manual de 6 velocidades 4WD
6 velocidades DSG
2.0 TDI1968 cc, 16v DOHC
Inyección "Pumpe Düse" (PD)
103 kW (140 PS; 138 bhp)
a 4.000
320 N⋅m (236 lbf⋅ft)
a 1.750 a 2.500
Manual de 6 velocidades
6 velocidades DSG
2.0 TDI DPF1968 cc, 8v SOHC
Inyección de unidad "Pumpe Düse" (PD),
Filtro de partículas diésel
103 kW (140 PS; 138 bhp)
a 4.000
320 N⋅m (236 lbf⋅ft)
a 1.750 a 2.500
Manual de 6 velocidades
6 velocidades DSG

2WD " 4WD "
2.0 TDI CR DPF1968 cc, 16v DOHC
ferroviario común, filtro de partículas diesel
125 kW (170 PS; 168 bhp)
a las 4.200
350 N⋅m (258 lbf⋅ft)
a 1.750 a 2.500
Manual de 6 velocidades
4WD

También se ofreció un modelo de vehículo de combustible flexible, bajo la etiqueta "MultiFuel", equipado con el motor 1.6 MPI E85 de 102 bhp (76 kW; 103 PS).

Ventas

SEAT vendió un total de 439 modelos Altea en Reino Unido durante 2014, y 445 Altea XL.

En total se han producido medio millón de SEAT Altea.

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