San Ysidro, San Diego
San Ysidro (español para "San Isidoro", Pronunciación en español: [san iˈsiðɾo]) es un distrito de la ciudad de San Diego, inmediatamente al norte de la frontera entre México y Estados Unidos. Limita con Otay Mesa Oeste al norte, Otay Mesa al este y Néstor y el valle del río Tijuana al oeste; Juntas, estas comunidades forman el sur de San Diego, un enclave práctico de la ciudad de San Diego. Las vías principales incluyen Beyer Boulevard y San Ysidro Boulevard.
Historia
San Ysidro es la ortografía arcaica de San Isidro en español. Lleva el nombre de San Isidoro Obrero, un santo español de los siglos XI-XII.
1829–1848: Rancho Tía Juana
Después de la independencia de España en 1822, el gobierno mexicano comenzó a otorgar concesiones de tierras para ranchos. En 1829 le otorgó a Santiago Argüello Moraga el Rancho Tía Juana de 10,000 acres, que cubría partes de lo que ahora son San Ysidro y Tijuana; a su hijo Emigdio Argüello se le concedió el adyacente Rancho Melijo en 1833, en el que construyeron "La Punta", una casa de adobe que fue una de las pocas estructuras en el área hasta finales del siglo XIX.
1848-1900: período inicial de EE. UU.
Después de la guerra entre México y Estados Unidos de 1846, México cedió lo que hoy es el suroeste de los Estados Unidos en 1848. San Ysidro se encontró en una frontera internacional. La frontera se marcó a mediados de la década de 1860 y el primer edificio de aduanas se construyó en 1873. La frontera no estuvo cercada hasta que se construyó una en 1910 desde el Océano Pacífico hasta la montaña Otay.
San Diego se conectó a la red ferroviaria de Estados Unidos en 1885, lo que impulsó un auge inmobiliario. En 1887, la firma de bienes raíces Hart and Stern desarrolló Tia Juana City en el sitio de las actuales Las Americas Premium Outlets, que consta de una sola calle con una farmacia, un salón, un hotel y una tienda de botas. y algunas casas dispersas más allá. Las inundaciones arrasaron edificios en 1891 y 1895; La ciudad de Tía Juana no fue reconstruida de inmediato y los colonos se trasladaron a terrenos más altos.
1900-1920: pequeños habitantes de tierra
La colonia Little Landers fue una comunidad fundada por William Ellsworth Smythe en 1908 con el lema: "Un poco de tierra y ganarse la vida seguramente es mejor que la lucha desesperada y la riqueza posiblemente". Cada miembro de la comunidad poseía una parcela de tierra no mayor de la que podían cultivar ellos mismos, con un promedio de 2 acres (8100 m2) cada una, con el fin de fomentar una estructura social no jerárquica. Cada persona tenía igual voz en los asuntos de la comunidad, cuyos asuntos comerciales estaban a cargo de una junta directiva votada por la comunidad. Todas las compras y ventas agrícolas se agruparon en forma cooperativa. Los miembros acordaron perder sus tierras si abandonaban la comunidad.
La ciudad cobró una comisión por la venta de terrenos que financió mejoras públicas como una biblioteca, un parque, sistemas de riego y una casa club. Mantenían un mercado minorista en San Diego donde se vendían los productos cosechados. Además de cultivar hortalizas, la comunidad criaba y comercializaba patos, conejos y cabras.
La comunidad de Little Landers es conocida como una de las primeras comunas del país. Duró hasta que una gran inundación arrasó con sus granjas en 1916. La granja de George Belcher es el edificio más antiguo que se conserva en San Ysidro.
George Smythe nombró al nuevo asentamiento San Ysidro.
1920-1950: comunidad residencial y ciudad fronteriza

Con el surgimiento de Tijuana, México como destino de carreras, juegos de azar, bebidas y entretenimiento en la década de 1920, muchos empleados estadounidenses de estos establecimientos vivían en San Ysidro y trabajaban en Tijuana.
En 1924, se inauguró la Biblioteca Pública Gratuita de San Ysidro, valorada en 12.000 dólares; El líder cívico Frank Beyer donó el terreno y 7.000 dólares para cubrir el costo. La Iglesia Comunitaria de San Ysidro, diseñada por Louis Gill, se inauguró en 1924, y la Iglesia Católica Nuestra Señora del Monte Carmelo se inauguró unos años más tarde. El Banco San Ysidro y el Centro Cívico y Recreativo se abrieron en 1925. Beyer donó el terreno para el Centro Cívico. En 1931, la antigua instalación de aduanas fue reemplazada por el histórico edificio de aduanas existente.
Después de 1933, con el alcohol legalizado en los EE. UU., los juegos de azar prohibidos en México y menos visitantes estadounidenses a Tijuana, algunas casas fueron compradas por ciudadanos mexicanos que trabajaban en los EE. UU.
Después de la Segunda Guerra Mundial, hubo escasez de viviendas en San Diego y, como resultado, se construyeron nuevas casas, edificios de apartamentos y patios de bungalows en San Ysidro.
Según el departamento de planificación de la ciudad de San Diego, en ese momento San Ysidro era "ahora una ciudad de pleno derecho que apoyaba las diversas necesidades económicas, sociales, religiosas y recreativas de los residentes y visitantes".;
Anexión
San Ysidro, junto con el resto del sur de San Diego, fue anexado por la ciudad de San Diego en 1957; Un intento de los residentes en 1973 de revertir la decisión no tuvo éxito.
Masacre de 1984

El 18 de julio de 1984, James Oliver Huberty, un ex soldador de 41 años de Canton, Ohio, abrió fuego dentro de un restaurante McDonald's con múltiples armas de fuego (incluida una Uzi), matando a 21 personas e hiriendo a otras 19 personas, antes de que un francotirador de un equipo SWAT le disparara mortalmente. El sitio de McDonald's fue arrasado en 1985. El sitio ahora alberga un campus satélite de Southwestern College.
Clima
Datos climáticos para San Ysidro, San Diego | |||||||||||||
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Mes | Jan | Feb | Mar | Apr | Mayo | Jun | Jul | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Año |
Registro alto °F (°C) | 89 (32) | 96 (36) | 95 (35) | 99 (37) | 102 (39) | 112 (44) | 109 (43) | 108 (42) | 111 (44) | 103 (39) | 98 (37) | 89 (32) | 112 (44) |
Promedio alto °F (°C) | 68 (20) | 68 (20) | 70 (21) | 71 (22) | 73 (23) | 77 (25) | 81 (27) | 83 (28) | 82 (28) | 78 (26) | 73 (23) | 68 (20) | 74 (23) |
Promedio bajo °F (°C) | 45 (7) | 47 (8) | 49 (9) | 52 (11) | 56 (13) | 59 (15) | 63 (17) | 64 (18) | 63 (17) | 57 (14) | 49 (9) | 45 (7) | 54 (12) |
Registro bajo °F (°C) | 22 (6) - | 24 (4)− | 29 (2) - | 35 2) | 39 4) | 42 (6) | 48 (9) | 50 (10) | 44 (7) | 30 (1)− | 28 (2) - | 22 (6) - | 22 (6) - |
Promedio de pulgadas de precipitación (mm) | 2.56 (65) | 2.33 (59) | 2.50 (64) | 0,86 (22) | 0,244 (6.1) | 0,09 (2.3) | 0,03 (0.76) | 0.11 (2.8) | 0,28 (7.1) | 0.47 (12) | 1.22 (31) | 1.40 (36) | 12.09 (307) |
Fuente: |
Cruce fronterizo


San Ysidro alberga el cuarto cruce fronterizo terrestre más transitado del mundo. Es el segundo cruce fronterizo más transitado entre dos naciones soberanas (después de la Calzada Johor-Singapur) y el cruce fronterizo más transitado del hemisferio occidental.
Las estadísticas del Departamento de Transporte de los EE. UU. indican que más de 15 millones de vehículos y 36.7 millones de personas ingresaron a los Estados Unidos por el Puerto de Entrada de San Ysidro en 2019. La gran mayoría de estos son trabajadores (tanto de nacionalidad mexicana como estadounidense) que se desplazan desde Tijuana hasta trabajos en el área metropolitana de San Diego y en todo el sur de California. También existe tráfico inverso, tanto de trabajadores que viajan a maquiladoras en México como de quienes compran servicios o buscan entretenimiento en Tijuana. Estudios de 2009 estimaron que los tiempos de espera para los vehículos en el LPOE de San Ysidro promediaron entre 1,5 y 2 horas durante el período pico de viajeros.
Para los peatones, en 2012, las esperas matutinas para ingresar a los Estados Unidos podrían durar más de dos horas, y el doble de ese tiempo durante los períodos pico de fin de semana. Aproximadamente una quinta parte de los 25.000 que cruzaban diariamente hacia el norte permanecían en San Ysidro para trabajar, comprar, visitar a sus familiares, etc., según la Cámara de Comercio de San Ysidro. Muchos más abordaron el tranvía de San Diego u otro transporte público para ir al trabajo, las escuelas, las tiendas, los bancos, las citas médicas y las reuniones familiares en todo el condado de San Diego. En 2016 se abrió un segundo cruce peatonal, "PedWest", que conecta Plaza Viva Tijuana a través de una pasarela hasta la frontera junto al cruce automático El Chaparral, con la Avenida Virginia en San Ysidro.
San Ysidro es también donde ICE deporta a la mayoría de los mexicanos a México; en 2003, eran 360.172 personas.
Los camiones no pueden usar el cruce de San Ysidro y en su lugar deben usar el puerto de entrada de Otay Mesa.
Se llevó a cabo una expansión del puerto de entrada de San Ysidro en tres partes y se completó en 2019. El proyecto de $741 millones se expandió y desvió la Interestatal 5 hacia el oeste. Se construyó una nueva instalación de inspección en dirección norte, que incluye cabinas de inspección primaria de vehículos, un área de inspección secundaria, un espacio administrativo y una instalación de procesamiento de peatones. Existe una instalación de inspección en dirección sur en el cruce en dirección sur, operada por la aduana mexicana en Tijuana.
Datos demográficos
El censo de 2010 contó 28,008 personas en San Ysidro, de las cuales el 93% eran hispanos.
De los mayores de 5 años, el 60% hablaba español e inglés "bien" o "muy bien". El 13% sólo hablaba español y el 10% sólo hablaba inglés.
Servicios de emergencia
Policía
El Departamento de Policía de San Diego brinda servicios policiales a la comunidad. El área cuenta con el servicio de la sede de la división sur en 1120 27th Street y una pequeña subestación en 663 E. San Ysidro Blvd.
Fuegos y EMS
El Departamento de Bomberos de San Diego brinda servicios médicos de emergencia y contra incendios a la comunidad. El área cuenta con el servicio de la estación de bomberos 29 en 179 W. San Ysidro Blvd.
Educación
Escuelas
El área es atendida por el Distrito Escolar de San Ysidro (desde jardín de infantes hasta octavo grado) y el Distrito Escolar Secundario Sweetwater Union.
El distrito de escuelas secundarias opera la escuela secundaria San Ysidro, que presta servicios a gran parte de San Ysidro. Algunas partes están divididas en zonas para Southwest Senior High School, y algunas se rezonificaron de San Ysidro a Southwest en 2016. Una pequeña sección de San Ysidro está dividida en zonas para Montgomery High School. El Centro de Educación para Adultos de San Ysidro, operado por el distrito de escuelas secundarias, también se encuentra en San Ysidro.
Monumentos e instalaciones

La Biblioteca Pública de San Diego opera la biblioteca sucursal de San Ysidro. Los parques en San Ysidro incluyen Howard Lane Park, Vista Terrace Park y San Ysidro Community Park. Las iglesias incluyen la Iglesia Católica Romana de Nuestra Señora del Monte Carmelo.
La Oficina de Correos de San Ysidro abrió sus puertas el 13 de abril de 1910 y cerró el 5 de enero de 1974. Se mudó a una nueva ubicación en W. San Ysidro Blvd. y continúa brindando servicio hoy.
La Estación de Inspección de EE.UU. de San Ysidro/U.S. Custom House figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

El centro comercial outlet más grande de San Diego se encuentra en la frontera internacional, inmediatamente al oeste del cruce, Las Americas Premium Outlets, con 125 tiendas.
El destacado arquitecto Louis John Gill diseñó el edificio de estilo renacentista español en 147 W. San Ysidro Blvd., anteriormente San Ysidro Commercial Company, (1929) ahora galería de arte TheFront.