San Martín (isla)
San Martín (francés: Saint-Martin; holandés: Sint Maarten) es un isla en el noreste del Mar Caribe, aproximadamente a 300 km (190 mi) al este de Puerto Rico. La isla de 87 kilómetros cuadrados (34 millas cuadradas) se divide aproximadamente 60:40 entre la República Francesa (53 kilómetros cuadrados (20 millas cuadradas)) y el Reino de los Países Bajos (34 kilómetros cuadrados (13 millas cuadradas)), pero los holandeses parte está más poblada que la parte francesa. La división data de 1648. La parte norte de Francia comprende la Colectividad de San Martín y es una colectividad de ultramar de la República Francesa. Como parte de Francia, la parte francesa de la isla también forma parte de la Unión Europea. La parte sur de los Países Bajos comprende Sint Maarten y es uno de los cuatro países constituyentes que forman el Reino de los Países Bajos.
A 1 de enero de 2019, la población de toda la isla era de 73.777 habitantes, de los cuales 41.177 vivían en el lado holandés y 32.489 en el lado francés. Tenga en cuenta que la cifra del lado francés se basa en los censos que tuvieron lugar después de la devastación del huracán Irma en septiembre de 2017, mientras que la cifra del lado holandés es solo una estimación posterior al censo que aún se basa en el censo de 2011. El primer censo desde el huracán Irma en el lado holandés de la isla está programado para octubre de 2022. La población de la isla el 1 de enero de 2017, antes del huracán Irma, era de 75 869 (40 535 del lado holandés, 35 334 del lado francés). lado).
El nombre precolonial tradicional de la isla es Oualichi que significa "la isla de las mujeres".
Conjuntamente, los dos territorios se conocen como "Saint-Martin/Sint Maarten", o a veces "SXM", el identificador IATA del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, la isla' aeropuerto principal. St. Martin (la parte francesa) recibió el código ISO 3166-1 MF en octubre de 2007. En 2010, la parte holandesa cambió su estado a un país dentro del Reino de los Países Bajos y recibió el código SX.
Geografía
San Martín tiene una superficie de 87 km2 (34 sq mi), de los cuales 53 km2 (20 sq mi) están bajo la soberanía de los franceses. República, y 34 km2 (13 sq mi) bajo la soberanía del Reino de los Países Bajos. Esta es la única frontera terrestre compartida por la República Francesa y el Reino de los Países Bajos.
Las principales ciudades son Philipsburg del lado holandés y Marigot del lado francés. El lado holandés está más densamente poblado. El asentamiento más grande de toda la isla es Lower Prince's Quarter, que se encuentra en el lado holandés.
La cima de la colina más alta es Pic Paradis (424 metros (1391 pies)) en el centro de una cadena montañosa en el lado francés. Ambos lados son montañosos con grandes picos montañosos. Esto forma un valle donde se ubican muchas casas. No hay ríos en la isla, pero hay muchos barrancos secos. Senderos de caminata dan acceso al bosque seco que cubre cimas y laderas.
La isla está ubicada al sur de Anguila y está separada de ese territorio británico de ultramar por el Canal de Anguila. San Martín está al noroeste de San Bartolomé y está separado de esa colectividad francesa de ultramar por el Canal de San Bartolomé.
Las islas vecinas incluyen San Bartolomé (francés), Anguila (británico), Saba (holandés), Sint Eustatius "Statia" (holandés), San Cristóbal y Nieves (independiente, anteriormente británico). Con la excepción de Nevis, todas estas islas son fácilmente visibles en un día despejado desde St. Martin.
Historia
Se cree comúnmente que Christopher Columbus nombró a la isla en honor de San Martín de las giras cuando lo encontró en su segundo viaje de descubrimiento. Sin embargo, en realidad aplicó el nombre a la isla ahora llamado Nevis cuando ancló en alta mar el 11 de noviembre de 1493, el día de la fiesta de Saint Martin. La confusión de numerosas islas pequeñas mal trazadas en las islas de sotavento significaba que este nombre se transfirió accidentalmente a la isla ahora conocida como Saint-Martin/Sint Maarten.
En la época de Columbus, St. Martin fue poblada, si es que los amerindios caribes. Los antiguos Arawaks habían sido perseguidos por los caribes provenientes de la costa norte de América del Sur poco tiempo antes de la llegada de los españoles que siguieron a Wake de Columbus. Los Arawaks eran personas agrícolas que formaban cerámica y cuya organización social estaba encabezada por jefes hereditarios que derivaban su poder de las deidades personales llamadas zemis . Los caribes ' El territorio no fue completamente conquistado hasta mediados del siglo XVII, cuando la mayoría de ellos perecieron en la lucha entre los franceses, inglés (más tarde británico), holandés, daneses y españoles para el control de las Islas de las Indias Occidentales alrededor del Mar Caribe.
El holandés comenzó a usar los estanques de la isla para la sal en la década de 1620. Luego, aún en guerra con los holandeses, los españoles capturaron a St. Martin en 1633. Un año después, construyeron un fuerte (ahora Fort Amsterdam, cerca de Philipsburg) y otra batería de artillería en Pointe Blanche para afirmar su reclamo y control de acceso a Great Bay estanque de sal. Una afluencia masiva de esclavos africanos tuvo lugar en el siglo XVIII con el desarrollo de plantaciones de caña de azúcar por parte de los franceses y holandeses. La esclavitud fue abolida en la primera mitad del siglo XIX. En algunos de sus territorios, los británicos importaron chinos y el sur de los asiáticos para tomar el lugar de los esclavos. Por lo tanto, San Martín y las otras islas están pobladas por una mezcla de pueblos amerindios, europeos, africanos, indios y asiáticos.
El 23 de marzo de 1648, el Reino de Francia y la República Holandesa acordaron dividir la isla entre sus dos territorios, con la firma del Tratado de Concordia. El folclore rodea la historia de la división fronteriza que alguna vez estuvo en constante cambio entre St. Martin y Sint Maarten, y una historia popular entre los lugareños narra que "para dividir la isla en dos secciones, [en 1648] se les dijo a los habitantes que eligieran dos caminantes, uno elegido por la comunidad dominada por los franceses y otro por la comunidad dominada por los holandeses, que fueron colocados espalda con espalda en un extremo de la isla, haciéndolos caminar en direcciones opuestas pero pegados a la línea litoral, y no permitiéndoles correr. El punto donde finalmente se encontraron se fijó como el otro extremo de la isla, y la línea creada posteriormente se eligió como frontera, dividiendo San Martín de Sint Maarten. Aparentemente, el caminante francés había caminado más que su homólogo holandés (ganaron sus respectivos terrenos 54 km² y 32 km²). Los locales franceses' La explicación de esta discrepancia es que, como el primer hombre eligió el vino como su estimulante antes de la carrera, mientras que el último eligió Jenever (Gin holandesa), la diferencia entre tales bebidas & # 39; se decía que la ligereza era la causa de las diferencias territoriales. En cambio, los lugareños holandeses acusan al caminante francés de correr."
Política
Actualmente existe un movimiento que pretende unir las mitades holandesa y francesa de la isla de San Martín. Una "Bandera de unidad" para representar esta unificación fue creada en 1990.
Actualmente, la isla está dividida en Sint Maarten (la mitad sur de la isla, parte de los Países Bajos) y la Colectividad de San Martín (la mitad norte de la isla, parte de Francia). La isla ha estado dividida desde la firma del Tratado de Concordia en 1648, que hoy se mantiene como uno de los tratados más antiguos aún vigentes. La unificación de la isla cuenta con el apoyo de la población de ambas mitades.
El Tratado de Concordia permite la libertad de movimiento entre ambas partes de la isla, lo que ha fomentado un sentimiento común entre los habitantes de la isla, aunque esta es también la razón por la que algunos ven innecesaria una unificación formal. Otros argumentos en contra de la unificación de la isla son que ni Francia ni los Países Bajos lo permitirían y que ambas partes requerirían la plena independencia para lograrlo.
El 31 de agosto de 1990, la "Bandera de la unidad" de San Martín fue adoptado en la Conferencia Preliminar sobre Símbolos Nacionales en la Biblioteca del Jubileo de Philipsburg, en Sint Maarten. Esta bandera fue creada para representar a la gente de ambas mitades de la isla y la unificación de esta última, y hoy en día es izada en algunas casas y, a veces, por iglesias y grupos religiosos en San Martín. En agosto de 2020, cuando se agregaron restricciones y controles a la frontera entre San Martín y Sint Maarten para contener la pandemia de COVID-19, algunos manifestantes contra estas medidas enarbolaron esta bandera con ellos. En septiembre de 2020, se levantaron estas restricciones y la gente de ambos lados de la isla comenzó a corear "Una isla, un pueblo, un destino".
Algunos partidarios notables de este movimiento incluyen a Albert Fleming, exlíder de la Colectividad de San Martín, quien en 2014 manifestó su apoyo a la unificación de la isla.
Clima
Según la clasificación climática de Köppen, la isla tiene un clima de sabana tropical (Aw) con una estación seca de enero a abril y una estación lluviosa de agosto a diciembre. Los patrones de precipitación se deben al movimiento de las Azores Altas durante el año. Con la dirección del viento predominantemente del este o noreste, alisios del noreste, las temperaturas se mantienen estables durante todo el año y rara vez superan los 34 °C (93 °F) o caen por debajo de los 20 °C (68 °F). Las temperaturas se mantienen constantes durante todo el año con una temperatura media promedio de 27,2 °C (81,0 °F). La temperatura media del mar es de 27,2 °C (81,0 °F) y oscila entre una mínima de 25,9 °C (78,6 °F) en febrero y una máxima de 28,4 °C (83,1 °F) en octubre. La precipitación media anual total es de 1.047 mm (41,2 in), con 142 días de lluvia medible. Las tormentas eléctricas pueden ocurrir ocasionalmente, con 18 días con truenos por año. Los totales de precipitación son bastante variables de un año a otro, dependiendo del número de ciclones tropicales que pasan.
Debido a que la isla está ubicada a lo largo de la zona de convergencia intertropical, ocasionalmente se ve amenazada por la actividad de huracanes en el Atlántico a fines del verano y principios del otoño.
| Datos climáticos para Saint Martin (Princess Juliana Airport) 1971–2000 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Jan | Feb | Mar | Apr | Mayo | Jun | Jul | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Año |
| Registro alto °C (°F) | 32.7 (90.9) | 31.6 (88.9) | 32.6 (90.7) | 33.6 (92.5) | 33,5 (92.3) | 33.9 (93.0) | 34.2 (93.6) | 35.1 (95.2) | 34.8 (94.6) | 34.3 (93.7) | 33.9 (93.0) | 32.1 (89.8) | 35.1 (95.2) |
| Promedio alto °C (°F) | 28.6 (83.5) | 28,7 (83.7) | 29.2 (84.6) | 29.8 (85.6) | 30.4 (86.7) | 31.3 (88.3) | 31.6 (88.9) | 31,7 (89.1) | 31.6 (88.9) | 31.2 (88.2) | 30.2 (86.4) | 29.2 (84.6) | 30.3 (86.5) |
| Daily mean °C (°F) | 25,5 (77.9) | 25.4 (77.7) | 25.7 (78.3) | 26,5 (79.7) | 27.4 (81.3) | 28.2 (82.8) | 28.3 (82.9) | 28.6 (83.5) | 28,5 (83.3) | 28.2 (82.8) | 27.3 (81.1) | 26.1 (79.0) | 27.2 (81.0) |
| Promedio bajo °C (°F) | 23.2 (73.8) | 23.1 (73.6) | 23,5 (74.3) | 24.1 (75.4) | 25.1 (77.2) | 25.2 (77.4) | 26.1 (79.0) | 26.2 (79.2) | 26.0 (78.8) | 25.7 (78.3) | 24.9 (76.8) | 23.9 (75.0) | 24.8 (76.6) |
| Registro bajo °C (°F) | 18.6 (65.5) | 19.2 (66.6) | 19,5 (67.1) | 19.3 (66.7) | 20.2 (68.4) | 22.3 (72.1) | 22.1 (71.8) | 21.4 (70.5) | 22.0 (71.6) | 22.1 (71.8) | 21.2 (70.2) | 20.0 (68.0) | 18.6 (65.5) |
| Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 66.0 (2.60) | 50,7 (2.00) | 45.2 (1.78) | 64.0 (2.52) | 93,3 (3.67) | 61.8 (2.43) | 71.6 (2.82) | 98.8 (3.89) | 139,6 (5.50) | 113.0 (4.45) | 149.3 (5.88) | 93,8 (3.69) | 1.047.1 (41.22) |
| Días lluviosos promedio (≥ 1,0 mm) | 11.9 | 9.3 | 9.0 | 11.8 | 10.3 | 8.4 | 12.2 | 13.9 | 13.5 | 13.8 | 14.8 | 13.3 | 142.0 |
| Humedad relativa media (%) | 74,7 | 74.1 | 73.6 | 75.0 | 75,9 | 75.1 | 74.8 | 75,4 | 76.3 | 76.8 | 77.4 | 76.6 | 75,5 |
| Horas mensuales de sol | 257.2 | 235.2 | 271.6 | 265,4 | 251.0 | 245.1 | 257.2 | 288.1 | 232.4 | 244.6 | 235.0 | 246,7 | 3,009.4 |
| El sol es posible | 73,5 | 72,7 | 72.2 | 70,6 | 62,4 | 62.0 | 63.2 | 67,7 | 62.8 | 67.0 | 68.3 | 71.4 | 67,8 |
| Fuente: Departamento Meteorológico Curaçao | |||||||||||||
Huracán Irma (2017)
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El 6 de septiembre de 2017, la isla fue azotada por el huracán Irma (Categoría 5 al tocar tierra), que causó daños extensos e importantes, estimados en $3 mil millones, a edificios e infraestructura. Se había informado de un total de 11 muertes hasta el 9 de julio de 2018. El ministro del Interior de Francia, Gérard Collomb, dijo el 8 de septiembre de 2017 que la mayoría de las escuelas fueron destruidas en la mitad francesa de la isla. Además de los daños causados por los fuertes vientos, hubo informes de daños graves por inundaciones en los negocios del pueblo de Marigot. El saqueo también fue un problema grave. Tanto Francia como los Países Bajos enviaron ayuda, así como policía adicional y personal de emergencia a la isla. The Washington Post informó que el 95 % de las estructuras del lado francés y el 75 % de las estructuras del lado holandés resultaron dañadas o destruidas.
Unos días después de que la tormenta amainara, una encuesta realizada por la Cruz Roja Holandesa estimó que casi un tercio de los edificios en Sint Maarten habían sido destruidos y que más del 90 por ciento de las estructuras en la isla habían resultado dañadas. El aeropuerto Princess Juliana sufrió graves daños, pero reabrió parcialmente en dos días para permitir la entrada de vuelos de socorro y vuelos que llevarían a los evacuados a otras islas.
Economía
El INSEE estimó que el PIB nominal del lado francés de San Martín ascendió a 582 millones de euros en 2014 (US$772 millones al tipo de cambio de 2014; US$660 millones al tipo de cambio de febrero de 2022) El PIB nominal del lado holandés de la isla, Sint Maarten, se estimó en 2.229 millones de florines antillanos (US$1.245 millones en la paridad oficial) en 2014. El PIB nominal de toda la isla fue, por lo tanto, de US$2.01 millones en 2014.
El PIB nominal per cápita de toda la isla se situó en US$27.923 en 2014.
El lado holandés de la isla experimentó una gran recesión en 2017 y 2018 debido a la devastación del huracán Irma que azotó la isla en septiembre de 2017. El PIB real experimentó un crecimiento negativo del -5,8 % en 2017 y del -6,6 % en 2018 (Las cifras del PIB después de 2018 aún no se han publicado). El PIB del lado francés de la isla no se ha estimado desde 2014.
La principal industria de la isla es el turismo. En 2000, la isla tenía alrededor de un millón de visitantes al año. Alrededor del 85% de la fuerza laboral se dedicaba a la industria turística.
Demografía
A 1 de enero de 2019, la población de toda la isla era de 73.777 habitantes, de los cuales 41.177 vivían en el lado holandés y 32.489 en el lado francés. Tenga en cuenta que la cifra del lado francés se basa en los censos que tuvieron lugar después de la devastación del huracán Irma en septiembre de 2017, mientras que la cifra del lado holandés es solo una estimación posterior al censo que aún se basa en el censo de 2011. El primer censo desde el huracán Irma en el lado holandés de la isla está programado para octubre de 2022. La población de la isla el 1 de enero de 2017, antes del huracán Irma, era de 75 869 (40 535 del lado holandés, 35 334 del lado francés). lado).
Debido a una gran afluencia de inmigrantes en busca de mejores condiciones laborales y de vida durante los últimos treinta años, el número de criollos ha sido superado por el número de inmigrantes. La población de la isla es muy diversa y contiene personas de más de 70 países.
Con tantas nacionalidades presentes, se hablan bastantes idiomas. Un criollo con base en inglés es la principal lengua vernácula local. Sin embargo, los idiomas oficiales son el francés para Saint-Martin, mientras que el holandés y el inglés son oficiales para Sint Maarten. Otros idiomas comunes incluyen varios criollos franceses (hablados por inmigrantes franceses del Caribe), español (hablado por inmigrantes de la República Dominicana, Puerto Rico y varios países de América del Sur) y papiamento (hablado por inmigrantes de Aruba, Bonaire y Curaçao).
Cultura
La cultura de la isla es una mezcla de herencia africana, francesa, británica, holandesa, amerindia y asiática. Aunque la cultura de cada lado está influenciada por sus respectivos países administradores, comparten una herencia y tradiciones tan similares que puede ser difícil saber dónde termina Saint-Martin y comienza Sint Maarten.
La población criolla puede rastrear la mayoría de sus raíces en África, Francia, los Países Bajos y las Islas Británicas. Solo quedan algunas piedras de las ruinas de los dos fuertes construidos por la ocupación española en su toma de posesión temprana. Pero durante el período colonial, los colonos británicos y varias dominaciones militares dejaron su idioma como el idioma principal hablado en la isla y han tenido un gran impacto en la cultura de San Martín.
En el Saint-Martin francés, la religión más practicada es el catolicismo romano. Dutch Sint Maarten favorece las denominaciones protestantes, particularmente el metodismo. La isla también tiene pequeñas comunidades judía, adventista del séptimo día, hindú, musulmana, sij, budista y rastafari.
Toda la isla es conocida por su excelente cocina. Las cocinas criolla, francesa y antillana son especialmente conocidas.
La música popular en St. Martin incluye una variedad de estilos que se encuentran en todo el Caribe. Calypso, merengue, soca, zouk, reggae y chutney contribuyen a la cultura festiva.
St. El lado holandés de Martin es conocido por su vida nocturna festiva, playas, joyas, bebidas elaboradas con licores de guayaba a base de ron nativo y casinos. El lado francés de la isla es conocido por sus playas nudistas, ropa, compras (incluidos los mercados al aire libre) y la cocina caribeña francesa e india. El inglés es el idioma más hablado junto con un dialecto local. Los idiomas oficiales son el francés para Saint-Martin y el holandés y el inglés para Sint Maarten. Otros idiomas comunes incluyen varios criollos de base francesa (hablados por inmigrantes de otras islas francesas del Caribe), español (hablado por inmigrantes de la República Dominicana y varios países de América del Sur) y papiamento (hablado por inmigrantes de Aruba, Bonaire y Curaçao).
Entre los principales artistas culturales de la isla se encuentran Youth Waves, banda de música; Isidoro 'Mighty Dow' York, kaisonian, escritor; Roland Richardson, pintor impresionista; Ruby Bute, pintora; Nicole de Weever, bailarina y estrella de Broadway; Lasana M. Sekou, poeta, escritora, independentista; Clara Reyes, coreógrafa; y Tanny and The Boys, grupo musical de banda de cuerdas.
Las publicaciones de noticias sobre St. Martin incluyen The Daily Herald, Soualiga News Day, Soualiga News, St. Maarten News, SMN News, SXM Island Time y SXM Talks.
Simpson Bay, Sint Maarten, lado holandés
Philipsburg y la Gran Bahía
Marigot, Saint Martin, lado francés
Phillipsburg
Moneda
La moneda oficial de San Martín es el euro, mientras que Sint Maarten utiliza el florín antillano neerlandés, fijado en 1,79 por dólar estadounidense. Como consecuencia de la disolución de las Antillas Neerlandesas, el florín antillano neerlandés dejará de ser moneda de curso legal y será reemplazado por el florín caribeño, cuya circulación estaba prevista para el primer semestre de 2021, pero ahora prevista para 2024. Casi todas las tiendas en la isla también se acepta el dólar estadounidense, aunque a veces se utiliza un tipo de cambio más caro.
Transporte
Los autobuses públicos son el principal medio de transporte para los visitantes que se quedan en la isla.
Controles fronterizos
Ningún lado de la isla es parte del Área Schengen; Se realizan controles fronterizos completos cuando se viaja dentro y fuera de la isla. Los controles de pasaporte también se ejercen cuando se toma el ferry desde Marigot o el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana a Anguila. Rara vez hay controles en la frontera entre los dos lados de la isla.
En 1994, el Reino de los Países Bajos y Francia firmaron el tratado franco-holandés sobre los controles fronterizos de San Martín, que permite controles fronterizos franco-holandeses conjuntos en los llamados "vuelos de riesgo" que lleguen de fuera de la isla y solo se admitan extranjeros que tengan permiso para viajar a ambos lados de la isla. Después de un poco de retraso, el tratado fue ratificado en noviembre de 2006 en los Países Bajos y posteriormente entró en vigor el 1 de agosto de 2007. Sus disposiciones aún no se implementan ya que el grupo de trabajo especificado en el tratado aún no está instalado. El tratado requiere un grupo de trabajo que nunca se ha creado, para armonizar los controles externos en los dos aeropuertos principales. La parte holandesa ha expresado su preocupación de que los nuevos y más estrictos requisitos de visa francesa perjudiquen sus ingresos por turismo.
Aeropuertos
La isla es atendida por muchas aerolíneas importantes que diariamente traen aviones a reacción grandes, incluidos Boeing 747 y Airbus A340 que transportan turistas de todo el mundo. La corta pista principal del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana y su posición entre una gran colina y una playa causan algunos enfoques espectaculares. Los fotógrafos de aviación acuden al aeropuerto para capturar fotos de grandes aviones a solo unos metros sobre los baños de sol en la playa de Maho.
Hay un pequeño aeropuerto en el lado francés de la isla en Grand Case, L ' Aeropuerto Espérance para pequeños aviones que sirven a las islas del Caribe vecino. Con frecuencia sufre niebla gruesa durante la temporada de huracanes debido a su ubicación.
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