Samuel Eliot Morison

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Samuel Eliot Morison (9 de julio de 1887 - 15 de mayo de 1976) fue un historiador estadounidense conocido por sus obras de historia marítima e historia estadounidense que fueron tanto autorizadas como populares. Recibió su Ph.D. de la Universidad de Harvard en 1912 y enseñó historia en la universidad durante 40 años. Ganó premios Pulitzer por Admiral of the Ocean Sea (1942), una biografía de Cristóbal Colón, y John Paul Jones: A Sailor's Biography (1959). En 1942, se le encargó escribir una historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, que se publicó en 15 volúmenes entre 1947 y 1962. Morison escribió la popular Oxford History of the American People (1965) y fue coautor del libro de texto clásico The Growth of the American Republic(1930) con Henry Steele Commager.

A lo largo de su carrera, Morison recibió once doctorados honorarios y obtuvo numerosos premios literarios, honores militares y premios nacionales tanto de países extranjeros como de los Estados Unidos, incluidos dos premios Pulitzer, dos premios Bancroft, el premio Balzan, el premio Legion al Mérito y la Medalla Presidencial de la Libertad.

Vida temprana (1887-1912)

Samuel Eliot Morison nació el 9 de julio de 1887 en Boston, Massachusetts, hijo de John Holmes Morison (1856–1911) y Emily Marshall (Eliot) Morison (1857–1925). Recibió su nombre de su abuelo materno Samuel Eliot, un historiador, educador y ciudadano de conciencia pública de Boston y Hartford, Connecticut. La familia Eliot, que produjo generaciones de prominentes intelectuales estadounidenses, descendía de Andrew Eliot, quien se mudó a Boston en la década de 1660 desde el pueblo inglés de East Coker. El más famoso de los descendientes directos de este Andrew Eliot fue el poeta TS Eliot, quien tituló el segundo de sus Cuatro Cuartetos "East Coker".

Morison asistió a Noble and Greenough School (1897–1901) y St. Paul's (1901–1903) antes de ingresar a la Universidad de Harvard, donde fue miembro del Phoenix SK Club. A la edad de catorce años, aprendió a navegar y poco después aprendió a montar a caballo; ambas habilidades le serían muy útiles en sus escritos históricos posteriores. Obtuvo una licenciatura en artes y una maestría en Harvard en 1908. Después de estudiar en la École Libre des Sciences Politiques (1908-1909), Morison regresó a Harvard.

Erudito e historiador (1913-1941)

Morison originalmente tenía la intención de especializarse en matemáticas hasta que Albert Bushnell Hart lo convenció de investigar algunos documentos de un antepasado almacenados en su bodega. Su tesis de Harvard fue la base de su primer libro The Life and Letters of Harrison Gray Otis, Federalist, 1765–1848 (1913), que vendió 700 copias. Después de obtener su Ph.D. en Harvard, Morrison se convirtió en instructor de historia en la Universidad de California, Berkeley en 1912. En 1915 regresó a Harvard y ocupó un puesto como instructor. Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como soldado raso en el Ejército de los Estados Unidos. También se desempeñó como delegado estadounidense en la Comisión Báltica de la Conferencia de Paz de París hasta el 17 de junio de 1919.

En 1922-1925, Morison enseñó en la Universidad de Oxford como el primer profesor Harmsworth de historia estadounidense. En 1925 regresó a Harvard, donde fue nombrado profesor titular. Uno de varios temas que fascinaron a Morrison fue la historia de Nueva Inglaterra. Ya en 1921 publicó The Maritime History of Massachusetts, 1783–1860. En la década de 1930, Morison publicó una serie de libros sobre la historia de la Universidad de Harvard y Nueva Inglaterra, incluidos Builders of the Bay Colony: A Gallery of Our Intellectual Ancestors (1930), The Founding of Harvard College (1935), Harvard College in the Seventeenth Century (1936), Tres siglos de Harvard: 1636-1936 (1936) y The Puritan Pronaos(1936). En años posteriores, volvió al tema de la historia de Nueva Inglaterra, escribiendo The Ropemakers of Plymouth (1950) y The Story of the 'Old Colony' of New Plymouth (1956) y editando la obra definitiva, Of Plymouth Plantation, 1620–1647. (1952).

Durante su tiempo en Harvard, Morrison se convirtió en el último profesor en llegar al campus a caballo. Fue elegido para hablar en la celebración del 300 aniversario de Harvard en 1936 y se incluye una grabación de su discurso como parte de la colección "Harvard Voices".

En 1938, Morison fue elegido miembro honorario de la Sociedad de Massachusetts de Cincinnati.

En 1940, Morison publicó Viajes portugueses a América en el siglo XV, un libro que presagiaba sus posteriores publicaciones sobre el explorador Cristóbal Colón. En 1941, Morrison fue nombrado Profesor Jonathan Trumbull de Historia Americana en Harvard. Para Admiral of the Ocean Sea (1942), Morison combinó su interés personal en navegar con su beca al navegar a los diversos lugares que exploró Colón. La expedición Harvard Columbus, dirigida por Morison e incluida su esposa y el capitán John W. McElroy, Herbert F. Hossmer, Jr., Richard S. Colley, Dr. Clifton W. Anderson, Kenneth R. Spear y Richard Spear, partió el 28 Agosto de 1939 a bordo del ketch Capitana de 147 piespara las Azores y Lisboa, Portugal desde donde navegaron en el ketch Mary Otis de 45 pies para volver sobre la ruta de Colón utilizando manuscritos y registros de sus viajes que llegaron a Trinidad a través de Cádiz, Madeira y las Islas Canarias. Después de seguir la costa de América del Sur y Central, la expedición regresó a Trinidad el 15 de diciembre de 1939. La expedición regresó a Nueva York el 2 de febrero de 1940 a bordo del transatlántico Veragua de la United Fruit. El libro fue galardonado con el premio Pulitzer en 1943.

Servicio de guerra naval (1942-1952)

En 1942, Morison se reunió con su amigo, el presidente Franklin D. Roosevelt, y se ofreció a escribir una historia de las operaciones de la Armada de los Estados Unidos durante la guerra desde la perspectiva interna, participando en las operaciones y documentándolas. El presidente y el secretario de Marina, Frank Knox, aceptaron la propuesta. El 5 de mayo de 1942, Morison fue comisionado como teniente comandante en la Reserva Naval de los EE. UU. y fue llamado de inmediato al servicio activo. Gregory Pfitzer explicó sus procedimientos:

Ganó plazas en lanchas patrulleras, destructores y cruceros pesados; participó en sesiones de planificación para invasiones; fue testigo de batallas navales; escapó por poco de la muerte a manos de un piloto kamikaze; y realizó entrevistas postoperacionales con comandantes en el teatro del Pacífico.

Morison trabajó con un equipo de investigadores para preparar la Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, publicada en 15 volúmenes entre 1947 y 1962, que documenta todo, desde la estrategia y las tácticas hasta la tecnología y las hazañas de los individuos. El historiador militar británico Sir John Keegan lo llamó lo mejor para salir de ese conflicto. Publicado como The Rising Sun in the Pacific en 1948, el Volumen 3 ganó el Premio Bancroft en 1949.

Morison fue ascendido al rango de capitán el 15 de diciembre de 1945. El 1 de agosto de 1951, fue transferido a la Lista de Retirados Honorarios de la Reserva Naval y fue ascendido a contraalmirante sobre la base de premios de combate.

En History as a Literary Art: An Appeal to Young Historians (1946), Morison argumentó que la escritura vívida surge de la sinergia de la experiencia y la investigación:

Los historiadores estadounidenses, en su afán por presentar hechos y su loable preocupación por decir la verdad, han descuidado los aspectos literarios de su oficio. Se han olvidado de que hay un arte de escribir la historia.

Años posteriores (1953-1976)

En 1955, Morrison se retiró de la Universidad de Harvard. Dedicó el resto de su vida a escribir. En rápida sucesión, Morison escribió Christopher Columbus, Mariner (1955), Freedom in Contemporary Society (1956), The Story of the 'Old Colony' of New Plymouth, 1620–1692 (1956), Nathaniel Holmes Morison (1957), William Hickling Prescott (1958), Strategy and Compromise (1958) y John Paul Jones: A Sailor's Biography (1959), que le valió a Morison su segundo premio Pulitzer.

A principios de la década de 1960, el enfoque de Morison volvió a su juventud en Nueva Inglaterra, escribiendo The Story of Mount Desert Island, Maine (1960), One Boy's Boston, 1887-1901 (1962), Introducción a Whaler Out of New Bedford (1962), y Una historia de la Constitución de Massachusetts (1963). En 1963, se publicó The Two-Ocean War, una historia resumida de un volumen de la Marina de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.

En 1964, Morrison recibió la Medalla Presidencial de la Libertad de manos del presidente Lyndon B. Johnson. Al presentar al distinguido historiador el premio civil más alto de los Estados Unidos, Johnson señaló:

Erudito y marinero, este historiador anfibio ha combinado una vida de acción y artesanía literaria para guiar a dos generaciones de estadounidenses en innumerables viajes de descubrimiento.

Los últimos años de Morison estuvieron dedicados a libros sobre exploración, como El Caribe como lo vio Colón, escrito junto con Mauricio Obregón (1964), Spring Tides (1965), The European Discovery of America (1971-1974) y Samuel de Champlain: Padre de Nueva Francia (1972). Su investigación para el último libro incluyó navegar muchas de las rutas tomadas por Champlain y rastrear otras en avión.

El primer matrimonio de Morison con Elizabeth S. Greene tuvo cuatro hijos, uno de los cuales, Emily Morison Beck, se convirtió en editora de Bartlett's Familiar Quotations. Elizabeth murió el 20 de agosto de 1945. En 1949, Morison se casó con la viuda de Baltimore, Priscilla Barton. Priscilla murió el 22 de febrero de 1973.

Muerte y legado

Morison murió de un derrame cerebral el 15 de mayo de 1976. Sus cenizas están enterradas en el cementerio de Forest Hill en Northeast Harbor, Maine.

Durante su vida, Morison recibió dos premios Pulitzer, dos premios Bancroft, la medalla Emerson-Thoreau de la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias (1961) y numerosos títulos honoríficos, premios militares y honores de naciones extranjeras.

El 19 de julio de 1979, se botó la fragata USS Samuel Eliot Morison, en honor a Morison y sus contribuciones a la Armada de los Estados Unidos. El legado de Morison también es sostenido por la Beca de Historia Naval Samuel Eliot Morison del Comando de Historia y Patrimonio Naval de los Estados Unidos. El Commonwealth Avenue Mall de Boston cuenta con una estatua de bronce que representa a Morison con un impermeable de marinero.

La última aparición pública conocida de Morison fue el 8 de abril de 1976, cuando se desempeñó como cortador de cinta para abrir el Museo USS Constitution. "La biblioteca de investigación del Museo y un premio anual otorgado por el Museo para becas en historia se nombran en su honor". El museo otorga el premio anual Samuel Eliot Morison a una persona cuyo servicio público haya realzado la imagen del USS Constitution y que refleje lo mejor de Samuel Eliot Morison: erudición ingeniosa, orgullo patriótico e interés ecléctico por el mar y las cosas marítimas.

En 1976, la revista American Heritage inició un premio en honor a Morison llamado Premio Samuel Eliot Morison, en honor a un autor estadounidense cuyo trabajo muestra "que la buena historia es literatura, así como una gran erudición". Duró dos años.

Desde 1982, la Orden Naval de los Estados Unidos otorga un honor en nombre de Morison, el Premio Samuel Eliot Morison de Literatura Naval, por obras significativas sobre la Marina de los Estados Unidos.

En 1985, la Sociedad de Historia Militar estableció el Premio Samuel Eliot Morison, reconociendo las contribuciones de un autor en el campo de la historia militar.

Crítica

Esclavitud

Morison fue criticado por algunos académicos afroamericanos por su tratamiento de la esclavitud estadounidense en las primeras ediciones de su libro The Growth of the American Republic, que coescribió con Henry Steele Commager y más tarde con el alumno de Commager, William E. Leuchtenburg. El libro se originó como la Historia de Oxford de los Estados Unidos en dos volúmenes de Morison (Oxford University Press, 1927). Publicado por primera vez en 1930, las dos primeras ediciones del libro de texto, según estos críticos, se hicieron eco de la tesis de American Negro Slavery (1918) de Ulrich Bonnell Phillips. Este punto de vista, a veces llamado la escuela Phillips de la historiografía de la esclavitud, se consideró una interpretación autorizada de la historia de la esclavitud estadounidense durante la primera mitad del siglo XX.a pesar de las intensas críticas de algunos académicos afroamericanos por sus supuestos fundamentos racistas. Las teorías de Phillips siguieron siendo autorizadas, consideradas por muchos académicos blancos como innovadoras y progresistas cuando se propusieron por primera vez. En 1944, la NAACP comenzó su crítica de The Growth of the American Republic.

En 1950, a pesar de negar cualquier intención racista (señaló el matrimonio de su hija con el hijo de Joel Elias Spingarn, el segundo presidente de la NAACP), Morison accedió a regañadientes a la mayoría de los cambios exigidos. Morison se negó a eliminar las referencias a los esclavos que eran leales y devotos a sus amos porque fueron tratados bien y por algunos efectos "civilizadores" positivos del sistema estadounidense de esclavitud. Morison también se negó a eliminar las referencias a los estereotipos de los afroamericanos que, en su opinión, eran vitales para representar con precisión la naturaleza racista de la cultura estadounidense en el siglo XIX y principios del XX, una era durante la cual incluso los pensadores progresistas más ilustrados explicaban rutinariamente muchos aspectos del ser humano. comportamiento como resultado de características raciales o étnicas innatas.En la edición de 1962 del libro de texto, Morrison eliminó contenido adicional que sus críticos habían considerado ofensivo.

Batalla de la isla de Savo

En su relato semioficial de la batalla de la isla de Savo, una derrota desastrosa para la Marina de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial, Morison culpó en parte de la derrota al hecho de que una tripulación australiana no informara a los estadounidenses sobre las fuerzas japonesas que se acercaban. Morison parece haber basado esa historia en información inexacta que desde entonces ha sido refutada. El 21 de octubre de 2014, la Marina de los EE. UU. emitió una carta de disculpa al último miembro sobreviviente de la tripulación de la RAAF Hudson, que había visto e informado debidamente sobre el acercamiento de la Fuerza de Tarea Naval Japonesa. La carta establece que "la crítica de RAdm. Morison fue injustificada".

Honores y premios

Cintas de premio

V
estrella de bronce
Estrella plateadaestrella de bronce
1ra FilaLegión al Mérito con dispositivo "V"Mención de unidad de la MarinaMedalla Presidencial de la Libertad (1964)
2da filaMedalla de la victoria de la Primera Guerra MundialMedalla de la campaña estadounidenseMedalla de la campaña de Europa, África y Medio Orientecon estrella de batalla
3ra FilaMedalla de la campaña Asia-Pacíficocon seis estrellas de batallaMedalla de la victoria de la Segunda Guerra MundialOficial, Orden al Mérito de la República Italiana (1961)
4ta FilaComendador, Orden de la Rosa Blanca de FinlandiaComendador, Orden de Isabel la Católica (1963)Medalla de la Liberación de Filipinas

Otros honores

Títulos honoríficos

premios literarios

Obras

Libros de Morrison (alfabético):