Salón de la fama internacional del automovilismo

El Salón de la Fama del Automovilismo Internacional (IMHOF) es un salón de la fama ubicado junto al Talladega Superspeedway de 2,66 mi (4,28 km) (anteriormente Alabama International Motor Speedway). ubicado en el condado de Talladega, en el centro este de Alabama. Consagra a aquellos que más han contribuido a los deportes de motor, ya sea como desarrolladores, conductores, ingenieros o propietarios.
Historia
Siglo XX
El IMHOF se estableció a principios de 1970 tras la decisión del fundador de NASCAR, Bill France Sr., de contratar al promotor de carreras en pista corta Don Naman para construir un museo y un salón de la fama con el fin de "preservar la historia de deportes de motor y consagrar para siempre a las personas que han sido responsables de su crecimiento." George Wallace, gobernador de Alabama, formó una comisión de observadores de 18 miembros en 1975 para elegir un sitio y seleccionar un diseño. Tras no aprobarse un referéndum a nivel estatal sobre la distribución de financiación de bonos estatales para construir el IMHOF, Francia donó 35 acres (14 ha) de terreno de la familia del ex piloto de carreras Johnny Ray. Francia optó por construir el IMHOF en Alabama en lugar de en su ciudad natal de Daytona Beach, Florida, porque los políticos de Florida amenazaron con imponer un impuesto al Daytona International Speedway.
La construcción se llevó a cabo con fondos privados y federales liberados por el nuevo gobernador de Alabama, Fob James'. aprobación. La primera fase de construcción consistió en la construcción de tres de los seis primeros edificios previstos en el IMHOF. Una ceremonia de inauguración tuvo lugar en el sitio la tarde del 26 de marzo de 1981, con aproximadamente 100 personas como Wallace, Bill France Sr. y Bill France Jr. presentes. La primera mitad se inauguró el 28 de abril de 1983 y la segunda mitad el 28 de julio de 1990. Los propietarios de las pistas, International Speedway Corporation (ISC), alquilaron espacio de oficinas en Alabama para administrar el IMHOF. Tiene un museo que contiene vehículos de carreras, pancartas, cascos, medallas, carteles y exhibiciones de trofeos, las oficinas del ISC y espacios auxiliares. El Salón de la Fama de los Escritores Deportivos de Alabama; el Salón de Campeones Nacionales del Automobile Racing Club of America; el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional; el Salón de la Fama de los Quarter Midgets of America; el Salón de la Fama de la Mecánica Automotriz Occidental; y el Salón de la Fama Mundial del Karting son los seis salones de la fama del lugar. La Biblioteca Internacional de Investigación sobre Deportes de Motor McCaig-Wellborn también se encuentra en el IMHOF.
Naman había sido nombrado director del IMHOF en 1988 y comenzó a fijar su objetivo de establecer un salón de la fama en funcionamiento. La primera ceremonia de juramentación se transmitió en vivo por The Nashville Network y fue presentada por el artista discográfico de música country y patrocinador de automóviles T. G. Sheppard en el Birmingham-Jefferson Civic Center Theatre, en Birmingham, Alabama, en la noche del 25 de julio de 1990. se llevaron a cabo el miércoles por la noche antes de las Winston 500 en octubre en Talladega antes de trasladarse a diciembre tanto para 1993 como para 1994. Después de que se inauguró el Speedvision Dome en 1996, todas las ceremonias de inducción posteriores se llevaron a cabo allí, cuatro días antes de la Winston Select. 500 en Talladega a finales de abril.
Los individuos fueron nominados y votados por un panel de entre 120 y 153 escritores internacionales de deportes de motor, así como miembros del IMHOF, que seleccionaron uno o dos nuevos miembros o "veteranos" (miembros vivos) de la lista de nominaciones. La lista de nominaciones se formó a partir de los nombres de los candidatos enviados por los miembros del panel, y se eligieron 20 finalistas, de los cuales todos los miembros del panel emitieron votos de preferencia. Hasta 1996, 10 o más deportistas de motor eran admitidos anualmente, antes de que no más de 10 nominados calificaran para la votación final, y se impusiera un límite de seis admitidos por cada año posterior. Todos los nominados debían estar retirados de participar en sus respectivas categorías durante al menos media década; podrían estar activos en otras partes de sus respectivas series en una capacidad diferente. Algunos corredores activos podrían ser admitidos si tuvieran más del límite de edad de 61 años. Las personas tenían que esperar 15 años antes de ser elegibles para la incorporación, y se requería un 51 por ciento de votos para la incorporación. A diferencia de otros salones de deportes famosos, no se otorgaron exenciones a las principales figuras del automovilismo para permitir su incorporación antes de que transcurriera el período de espera de cinco años.
Siglo XXI
Un total de 145 personas fueron admitidas durante el período en que el salón de la fama estuvo activo la mayoría de los años, desde 1990 hasta 2013. Los 20 miembros inaugurales, Buck Baker, Jack Brabham, Malcolm Campbell, Jim Clark, Mark Donohue, Juan Manuel Fangio , France Sr., Graham Hill, Tony Hulman, Junior Johnson, Parnelli Jones, Stirling Moss, Barney Oldfield, Lee Petty, Fireball Roberts, Jackie Stewart, Mickey Thompson, Bobby Unser y Smokey Yunick, fueron incorporados en 1990. Había tres mujeres que se agregaron al salón de la fama. En 1999, Louise Smith, piloto de NASCAR durante las décadas de 1940 y 1950, se convirtió en la primera mujer en ingresar al salón de la fama; las otras dos mujeres incorporadas fueron Shirley Muldowney, campeona de dragsters Top Fuel de la NHRA en 2004, y Janet Guthrie, quien fue admitida dos años después. Wendell Scott, el primer piloto afroamericano en ganar un evento de la Copa NASCAR en diciembre de 1963, fue el primer afroamericano en ser incluido en el salón de la fama en 1999. No se agregó nadie en 1995 y 2010 y nadie ha sido incluido. desde 2014.
Miembros
† | Indica inducción póstuma |
---|















Nacionalidad | Inductee | Ocupación | Año | Refs |
---|---|---|---|---|
![]() | Buck Baker | Stock coche driver | 1990 | |
![]() | Jack Brabham | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Malcolm Campbell † | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Jim Clark † | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Mark Donohue † | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Juan Manuel Fangio | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Bill France Sr. | Serie ejecutiva | 1990 | |
![]() | Dan Gurney | Carrera coche conductor | 1990 | |
![]() | Graham Hill † | Carrera coche conductor | 1990 | |
![]() | Tony Hulman † | Track executive | 1990 | |
![]() | Junior Johnson | Stock coche driver | 1990 | |
![]() | Parnelli Jones | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Stirling Moss | Carrera coche conductor | 1990 | |
![]() | Barney Oldfield † | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Lee Petty | Stock coche driver | 1990 | |
![]() | Fireball Roberts † | Stock coche driver | 1990 | |
![]() | Jackie Stewart | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Mickey Thompson † | Vehículo constructor | 1990 | |
![]() | Bobby Unser | Conductor de rueda abierta | 1990 | |
![]() | Smokey Yunick | Ingeniero de coches | 1990 | |
![]() | Tony Bettenhausen † | Conductor de rueda abierta | 1991 | |
![]() | Ralph DePalma † | Conductor de rueda abierta | 1991 | |
![]() | Tim Flock | Stock coche driver | 1991 | |
![]() | Phil Hill | Conductor de rueda abierta | 1991 | |
![]() | Ned Jarrett | Conductor de rueda abierta/Broadcaster | 1991 | |
![]() | Fred Lorenzen | Stock coche driver | 1991 | |
![]() | Bruce McLaren † | Constructor de coches / conductor de coches | 1991 | |
![]() | Wilbur Shaw † | Conductor de rueda abierta | 1991 | |
![]() | Carroll Shelby | Vehículo constructor | 1991 | |
![]() | Bill Vukovich † | Conductor de rueda abierta | 1991 | |
![]() | Alberto Ascari † | Conductor de rueda abierta | 1992 | |
![]() | Louis Chevrolet † | Constructor de coches / Conductor de rueda abierta | 1992 | |
![]() | Andy Granatelli | Colaborador de Motorsports | 1992 | |
![]() | Peter Gregg † | Conductor deportivo | 1992 | |
![]() | Louis Meyer † | Conductor de rueda abierta | 1992 | |
![]() | Wally Parks | Colaborador de Motorsports | 1992 | |
![]() | Eddie Rickenbacker | Colaborador de Motorsports | 1992 | |
![]() | Kenny Roberts | Motociclista | 1992 | |
![]() | Curtis Turner † | Stock coche driver | 1992 | |
![]() | Rodger Ward | Conductor de rueda abierta | 1992 | |
![]() | Bobby Allison | Stock coche driver | 1993 | |
![]() | George Bignotti | mecánico de coches | 1993 | |
![]() | Henry Ford † | constructor de coches | 1993 | |
![]() | Al Holbert † | Conductor deportivo | 1993 | |
![]() | Niki Lauda | Conductor de rueda abierta | 1993 | |
![]() | Rex Mays † | Conductor de rueda abierta | 1993 | |
![]() | David Pearson | Stock coche driver | 1993 | |
![]() | Cale Yarborough | Stock coche driver | 1993 | |
![]() | Colin Chapman † | constructor de coches | 1994 | |
![]() | Enzo Ferrari † | constructor de coches | 1994 | |
![]() | Tiny Lund † | Stock coche driver | 1994 | |
![]() | John Marcum † | Colaborador de Motorsports | 1994 | |
![]() | Ralph Moody | Propietario del coche de Stock | 1994 | |
![]() | Benny Parsons | Stock coche driver | 1994 | |
![]() | Mauri Rose † | Carrera de ruedas abiertas | 1994 | |
![]() | Herb Thomas | Stock coche driver | 1994 | |
![]() | Joe Weatherly † | Stock coche driver | 1994 | |
![]() | Richie Evans † | Stock coche driver | 1996 | |
![]() | Donald Healey † | constructor de coches | 1996 | |
![]() | Bobby Isaac † | Stock coche driver | 1996 | |
![]() | Ferdinand Porsche † | constructor de coches | 1996 | |
![]() | Johnny Rutherford | Conductor de rueda abierta | 1996 | |
![]() | John Surtees | Conductor de rueda abierta/Motorciclista | 1996 | |
![]() | Buddy Baker | Stock coche driver | 1997 | |
![]() | Ralph Earnhardt † | Stock coche driver | 1997 | |
![]() | Don Garlits | Dragster/Ingeniero automotor | 1997 | |
![]() | Jim Hall | Conductor/propietario | 1997 | |
![]() | Rick Mears | Conductor de rueda abierta | 1997 | |
![]() | Richard Petty | Stock coche driver | 1997 | |
![]() | Davey Allison † | Stock coche driver | 1998 | |
![]() | Rudolf Caracciola † | Conductor de rueda abierta | 1998 | |
![]() | Banjo Matthews † | Stock coche driver | 1998 | |
![]() | Tazio Nuvolari † | Conductor de rueda abierta | 1998 | |
![]() | Roger Penske | constructor de coches | 1998 | |
![]() | Al Unser | Conductor de rueda abierta | 1998 | |
![]() | Harry Hyde † | Crew Chief | 1999 | |
![]() | Gordon Johncock | Conductor de rueda abierta | 1999 | |
![]() | Alain Prost | Conductor de rueda abierta | 1999 | |
![]() | Wendell Scott † | Stock coche driver | 1999 | |
![]() | Louise Smith | Stock coche driver | 1999 | |
![]() | Mario Andretti | Carrera coche conductor | 2000 | |
![]() | Craig Breedlove | Land speed record holder | 2000 | |
![]() | A. J. Foyt | Conductor de rueda abierta | 2000 | |
![]() | Nelson Piquet | Conductor de rueda abierta | 2000 | |
![]() | Don Prudhomme | Dragster | 2000 | |
![]() | Ayrton Senna † | Conductor de rueda abierta | 2000 | |
![]() | Neil Bonnett † | Stock coche driver | 2001 | |
![]() | Jimmy Bryan † | Conductor de rueda abierta | 2001 | |
![]() | Mike Hailwood † | Conductor/motorciclista | 2001 | |
![]() | Fred Offenhauser † | Ingeniero de coches | 2001 | |
![]() | Ettore Bugatti † | constructor de coches | 2002 | |
![]() | Denny Hulme † | Carrera coche conductor | 2002 | |
![]() | Jacky Ickx | Carrera coche conductor | 2002 | |
![]() | Alan Kulwicki † | Stock coche driver | 2002 | |
![]() | Tim Richmond † | Carrera coche conductor | 2002 | |
![]() | Glen Wood | Propietario de coches | 2002 | |
![]() | Briggs Cunningham | Conductor deportivo | 2003 | |
![]() | Emerson Fittipaldi | Conductor de rueda abierta | 2003 | |
![]() | Ray Fox | Motor constructor/propietario | 2003 | |
![]() | Mel Kenyon | Conductor de coche enano | 2003 | |
![]() | A. J. Watson | constructor de coches / mecánico de vehículos | 2003 | |
![]() | Red Farmer | Stock coche driver | 2004 | |
![]() | Bill France Jr. | Serie ejecutiva | 2004 | |
![]() | Shirley Muldowney | Dragster | 2004 | |
![]() | Bill Muncey † | Hydroplane racer | 2004 | |
![]() | Bobby Rahal | Conductor de rueda abierta | 2004 | |
![]() | Joe Amato | Dragster | 2005 | |
![]() | Bob Glidden | Dragster | 2005 | |
![]() | Chip Hanauer | Hydroplane racer | 2005 | |
![]() | Nigel Mansell | Conductor de rueda abierta | 2005 | |
![]() | Darrell Waltrip | Stock coche driver | 2005 | |
![]() | Dale Earnhardt † | Stock coche driver | 2006 | |
![]() | Harry Gant | Stock coche driver | 2006 | |
![]() | Janet Guthrie | Carrera coche conductor | 2006 | |
![]() | Jack Roush | Propietario de coches | 2006 | |
![]() | Humpy Wheeler | Race promoter | 2006 | |
![]() | Junie Donlavey | Stock coche driver | 2007 | |
![]() | Ray Hendrick † | Stock coche driver | 2007 | |
![]() | Jack Ingram | Stock coche driver | 2007 | |
![]() | Warren Johnson | Dragster | 2007 | |
![]() | Wayne Rainey | Motociclista | 2007 | |
![]() | Bruton Smith | Race promoter | 2007 | |
![]() | Art Arfons † | Land speed record holder | 2008 | |
![]() | Red Byron † | Stock coche driver | 2008 | |
![]() | Bill Jenkins | Dragster/Engine builder | 2008 | |
![]() | Frank Kurtis † | Diseñador de vehículos | 2008 | |
![]() | Cotton Owens | Stock coche driver | 2008 | |
![]() | Ralph Seagraves † | Colaborador de Motorsports | 2008 | |
![]() | J. C. Agajanian † | Promotor/propietario | 2009 | |
![]() | Donnie Allison | Stock coche driver | 2009 | |
![]() | Jerry Cook | Stock coche driver | 2009 | |
![]() | Bud Moore | Propietario de coches | 2009 | |
![]() | Raymond Parks | Propietario de coches | 2009 | |
![]() | John Holman † | Propietario de coches | 2011 | |
![]() | Jan Opperman † | Carrera coche conductor | 2011 | |
![]() | Maurice Petty | Jefe de Crew / constructor de Engine | 2011 | |
![]() | Brian Redman | Carrera coche conductor | 2011 | |
![]() | Rex White | Stock coche driver | 2011 | |
![]() | Kenny Bernstein | Dragster/Car propietario | 2012 | |
![]() | Richard Childress | Propietario de coches | 2012 | |
![]() | John Force | Dragster | 2012 | |
![]() | Rick Hendrick | Propietario de coches | 2013 | |
![]() | Dale Inman | Crew Chief | 2013 | |
![]() | Don Schumacher | Dragster builder | 2013 | |
![]() | Rusty Wallace | Stock coche driver | 2013 |
Estadísticas
Nacionalidad | Inductos |
---|---|
![]() | 118 |
![]() | 11 |
![]() | 4 |
![]() | 3 |
![]() | 2 |
![]() | 2 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
Contenido relacionado
Nocaut (Knockout)
Ruud Gullit
Carrera de media distancia