Ruta europea E45
El Ruta europea E45 entre Noruega e Italia, a través de Finlandia, Suecia, Dinamarca, Alemania y Austria. Con una longitud de unos 5.190 kilómetros (3.225 millas), es la ruta europea más larga del norte-sur (algunas rutas este-oeste son más largas).
La ruta pasa por Alta (Noruega) – Kautokeino – Hetta (Finlandia) – Palojoensuu – Kaaresuvanto – Gällivare (Suecia) – Porjus – Jokkmokk – Arvidsjaur – Östersund – Mora – Säffle – Åmål – Brålanda – Gotemburgo... Frederikshavn ( Dinamarca) – Aalborg – Randers – Aarhus – Skanderborg – Vejle – Kolding – Frøslev – Flensburg (Alemania) – Hamburgo – Hannover – Hildesheim – Göttingen – Kassel – Fulda – Würzburg – Nuremberg – Munich – Rosenheim – Wörgl (Austria) – Innsbruck – Brenner – Fortezza (Italia) – Bolzano – Trento – Verona – Módena – Bolonia – Cesena – Perugia – Fiano Romano – Nápoles – Salerno – Sicignano – Cosenza – Villa San Giovanni... Messina – Catania – Siracusa – Gela.
Noruega y Finlandia
El E45 tiene 172 km de largo en Noruega y 101 km de largo en Finlandia. No tiene otro número en Noruega, pero sigue las rutas 21 y 93 en Finlandia.
La E45 no fue firmada en Finlandia después de la extensión de 2006, ya que el documento oficial utiliza la versión sueca ("Karesuando") del nombre del pueblo en la frontera finlandesa-Suecia, indicando que comenzaría en el lado sueco. El Gobierno sueco propuso la prórroga únicamente en 2005 y permitió que el E45 terminara en la frontera, en parte debido a la falta de interés de las autoridades finlandesas. La brecha entre el final de E45 y la ruta europea E8 fue de aproximadamente 1 km a lo largo de la carretera regional finlandesa existente 959 Karesuvanto (FIN) – Karesuando (SWE)
En agosto de 2016, después de una propuesta política en 2007, los gobiernos de Noruega y Finlandia solicitaron una extensión de la E45 Karesuando–Kaaresuvanto–Palojoensuu–Hetta–Kautokeino–Alta. Esto fue aprobado por el grupo de trabajo y entró en vigor el 5 de diciembre de 2017. Los postes de señalización E45 se montaron a partir del 9 de febrero de 2018, reemplazando la ruta 93 en Noruega y complementando las carreteras 959, 21 y 93 en Finlandia.
Suecia
En noviembre de 2006, la E45 se amplió con la entonces existente carretera nacional sueca 45, lo que la hace comenzar desde Karesuando en la frontera sueco-finlandesa (cerca de la E8), pasando por Östersund-Mora-Grums, hasta Gotemburgo y más. Esto amplió la longitud de la ruta en unos 1.690 km (1.050 millas). Las señales de la carretera 45 se cambiaron a la E45 durante el verano de 2007. La E45 ahora no tiene otro número nacional. En Suecia la carretera se llama Inlandsvägen.
La E45 en Suecia es principalmente una carretera estándar. Entre Karesuando y Torsby (1.370 km), la carretera suele tener entre 6 y 8 metros de ancho y atraviesa principalmente bosques escasamente poblados, con aldeas ocasionales y sólo dos ciudades de más de 10.000 habitantes, Östersund y Mora. La E45 es una autopista de 6 km junto con la E18 al sur de Grums. Entre Säffle y Trollhättan hay varios tramos de carretera 2+1 con una barrera intermedia, en total unos 40 km. Entre Trollhättan y Surte hay una autopista de 52 km de longitud, terminada en 2012. Entre Surte y Gotemburgo hay una carretera de 17 km diseñada de forma equivalente a una autopista. La excepción es que hay dos huecos en la autopista Trollhättan-Surte y dos semáforos a lo largo de la carretera Surte-Gotemburgo. El límite de velocidad suele ser de 100 km/h al norte de Mora y de 90 km/h al sur de ésta. Hay 27 cruces o intersecciones en los que la E45 sueca no sigue la dirección recta. Hay 26 pasos a nivel con vías férreas. Hay 19 salidas de autopista y otras 29 salidas similares a autopistas.
El ferry entre Gotemburgo y Frederikshavn sale unas seis veces al día y tarda 3½ horas.
Dinamarca
En Dinamarca, la E45 es una autopista (límite de velocidad de 110 a 130 km/h o de 70 a 80 mph) desde el sur de Frederikshavn a lo largo de la costa este de Jutlandia hasta la frontera entre Dinamarca y Alemania. El E45 no tiene otro número nacional. Conecta con las autopistas E39 y E20.
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En 1992 pasó a llamarse E3 (que antes de 1985 terminaba en Lisboa, Portugal) y hasta 2006, con la ampliación en Suecia, el extremo norte era Frederikshavn.
La longitud total en Dinamarca es de 357 km.
Salidas en Dinamarca
| Nombre/Ubicación | # | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|
| Sæby N | 12 |  Sekundærrute 180 Sæby, Vangen
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| Zona de descanso Øksenhede |   | ||
| Sæby | 13 | Sekundærrute 180 Sekundærrute 541 Sæby, Syvsten, to  Sekundærrute 553
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| Flauenskjold | 14 |  Sekundærrute 589 Flauenskjold, Dybvad, Voerså
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| Jyske Ås | 15 | Klokkerholm | |
| Hjallerup N | 16 |  Sekundærrute 559 Hjallerup, Asaa, Dronninglund, to Sekundærrute 180
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| Zona de descanso Hjallerup Enge |  | Estación de gas en el lado este | |
| Lyngdrup | 17 | Sekundærrute 180 Hjallerup, Grindsted
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| Vodskov N | 18 | Vodskov, Langholt, a Sekundærrute 180
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| Vodskov | 19 | Vodskov, Hals | |
| Bouet | 20 | Nørresundby, to  E39  Primærrute 11  Primærrute 55 Sekundærrute 180
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 Vendsyssel
| E39 Primærrute 11 Brønderslev, Hjørring, Hirtshals, Thisted, to Primærrute 55 Sekundærrute 180
| Salida norte, entrada sur | |
| Nørresundby N | 21 | Nørresundby, Lindholm .svg){kind=small} Aeropuerto de Aalborg, a Sekundærrute 180
| |
| Nørresundby C | 22 | Sekundærrute 180 Nørresundby
| Salida norte, entrada sur |
 Limfjordstunnelen
| 582 metros (1.909 pies) de longitud. Altura máxima 4,3m | ||
| Aalborg N | 23 | Aalborg, Rørdal | Salida sur, entrada norte |
| Ø. Uttrup Vej | 24 | Aalborg, Rørdal | |
| Humlebakken | 25 | Vejgaard, Aalborg Ø | Salida sur, entrada norte |
| Th. Sauers Vej | 26 |  Sekundærrute 507  Sekundærrute 595 Aalborg
| |
| Aalborg C | 27 | Aalborg | Salida norte, entrada sur |
| Aalborg S | 28 |  Sekundærrute 187 Aalborg, Skalborg
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| Zona de descanso Dall/Limfjorden |   | Restaurante en el lado oeste | |
| Svenstrup | 29 | Sekundærrute 180 Svenstrup, Ellidshøj
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| Støvring N | 30 | Støvring | |
| Støvring S | 31 |  Sekundærrute 519 Støvring, Sørup
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| Área de servicio Himmerland |  | ||
| Sønderup | 32 |  Primærrute 13 Viborg, Aars
| Salida sur, entrada norte |
| Haverslev | 33 |  Sekundærrute 535 Haverslev, Arden
| |
| Zona de descanso Senhøj | | ||
| Hobro N | 34 |  Primærrute 29 Sekundærrute 541 Hobro
| |
| Hobro V | 35 |  Sekundærrute 579 Hobro
| |
| Onsild | 36 |  Sekundærrute 517  Sekundærrute 555 Onsild, Viborg, Mariager
| |
| Handest | 37 | Sekundærrute 180 Handest, Hobro
| |
| Zona de descanso Glenshøj | | ||
| Purhus | 38 | Purhus, Fårup | |
| Randers N | 39 | Sekundærrute 180 Sekundærrute 507 Randers, Hadsund
| |
| Randers C | 40 |  Primærrute 16 Randers, Viborg
| |
| Zona de descanso Gudenå | | ||
| Randers S | 42 |  Primærrute 46 Randers
| |
| Sønder Borup | 43 | Primærrute 16  Primærrute 21 Sekundærrute 180  Sekundærrute 511 Grana, Ebeltoft, Sønder Borup, Hadsten, .svg){kind=small} Sjællands Odde
| |
| Hadsten | 44 |  Sekundærrute 587 Hadsten, Ebeltoft, Grenaa Aeropuerto de Aarhus
| |
| Århus Nord
|  Primærrute 15 Århus N, Grenaa, Ebeltoft, Skejby, Sjællands Odde
| ||
| Århus N | 46 |  Sekundærrute 505 Hinnerup, Lisbjerg
| |
| Tilst | 47 |  Primærrute 26 Tilst, Viborg
| |
| Tilst
| Primærrute 26 Viborg (planned)
| ||
| Zona de descanso Pedersminde/Blankhøj | | ||
| Århus Vest
| Primærrute 15 Århus, Silkeborg, Herning
| ||
| Århus S | 49 | Århus, Hasselager Sjællands Odde
| Salida sur, entrada norte |
| Hørning | 50 | Hørning, Hasselager | Salida sur, entrada norte |
| Århus Syd
|  Sekundærrute 501 Hasselager, Hørning, Viby J, Sjællands Odde
| Salida norte, entrada sur | |
| Skanderborg N | 51 | Sekundærrute 511 Skanderborg, Stilling
| |
| Zona de descanso Fuglsang | | ||
| Skanderborg V | 52 | Sekundærrute 511 Skanderborg, Ry, Odder
| |
| Skanderborg S | 53 |  Sekundærrute 409 Skanderborg, Østbirk, Nørre Snede
| Salida sur, entrada norte |
| Ejer Bavnehøj | 54 | Ejer Bavnehøj | |
| Horsens N | 55 |  Sekundærrute 461 Caballos, Østbirk
| |
| Caballos V | 56 |  Primærrute 52 Horsens, Juelsminde, Silkeborg
| |
| Caballos C | 56b | Caballos, Hatting | |
| Horsens S | 57 |  Primærrute 30  Sekundærrute 451 Horsens, Odder, Billund Billund Airport
| |
| Zona de descanso Merring/Nørremark | | ||
| Hedensted | 58 | Hedensted, Løsning | |
| Hornstrup | 59 |  Primærrute 23 Hornstrup, Vejle N
| |
| Vejle
|  Primærrute 18 Primærrute 13 Herning, Viborg
| ||
| Vejle N | 60 |  Sekundærrute 170 Vejle, Juelsminde
| |
| Vejle C | 61a |  Primærrute 28 Vejle, Fredericia, Billund
| |
| Vejle S | 61b | ||
| Área de servicio Skærup | | ||
| Skærup
|  E20 Odense
| Salida sur, entrada norte | |
| Kolding
| E20 Odense
| Salida norte, entrada sur. Concurrencia con E20 comienza
| |
| Kolding Ø | 62 | Sekundærrute 170 Sekundærrute 176 Kolding, Billund Billund Airport
| |
| Bramdrupdam | 63 | Bramdrupdam | |
| Kolding Vest | 64 | E20 Kolding, Varde, Esbjerg
| Concurrencia con E20 extremos
|
| Zona de descanso Hylkedal | | ||
| Kolding S | 65a |  Primærrute 25 Kolding, Vamdrup, Tønder
| |
| Vonsild | 65b | Vonsild | |
| Christiansfeld | 66 | Christiansfeld | |
| Haderslev N | 67 | Haderslev | |
| Vojens | 68 |  Primærrute 47 Vojens, Ribe, Haderslev Aeropuerto de Vojens
| |
| Área de servicio Ustrup | | ||
| Haderslev S | 69 |  Sekundærrute 435 Haderslev, Tønder
| |
| Zona de descanso Øster Løgum | | ||
| Aabenraa N | 70 |  Primærrute 24 Aabenraa, Rødekro, Ribe
| |
| Zona de descanso Årslev | | Restaurante en el lado este | |
| Aabenraa | 71 |  Primærrute 41 Aabenraa
| Salida sur, entrada norte |
| Aabenraa S | 72 |  Primærrute 42 Aabenraa, Tinglev
| |
| Kliplev
|  Primærrute 8 Sønderborg, Fynshav
| ||
| Kliplev | 73 | Primærrute 8  Sekundærrute 481 Kliplev, Tønder, Gråsten, Tinglev, Ribe
| |
| Zona de descanso Oksekær | | ||
| Kruså | 74 | Kruså, Flensburg | Salida sur, entrada norte |
| Bov | 75 |  Sekundærrute 401 Bov, Tønder, Padborg, Kruså, Egernsund
| |
| Padborg | 76 | Padborg, Frøslev | Salida sur, entrada norte |
| Área de servicio Frøslev | | ||
| Padborg | 76 | Padborg, Frøslev | Salida norte, entrada sur |
Alemania
El E45 sigue:
- A7, frontera danesa–Würzburg
- A3, Würzburg–Nuremberg
- A9, Nuremberg-Munich
- A99, Munich Beltway
- A8, Munich-Rosenheim
- A93, frontera entre Rosenheim y Austria
La longitud en Alemania es de 1022 km.
Entre Nuremberg y Verona, Italia el E45 corresponde con la ruta de la antigua carretera imperial, la Via Imperii, aunque los Autobahn son caminos más nuevos.
Austria
El E45 sigue:
- Inn Valley Autobahn A12, frontera alemana–Innsbruck
- Brenner Autobahn A13, Innsbruck-Italian border (en Brenner Pass)
La longitud en Austria es de 109 km.
Italia
Debido al mayor reconocimiento de las autopistas y las principales carreteras numeradas a nivel nacional o local en Italia, en el uso coloquial "E45" a menudo se refiere al segmento Cesena-Orte, posiblemente ampliado aún más para incluir la sección Ravenna-Cesena de la SS3bis (formalmente parte de la E55, y formando en conjunto la Strada di Grande Comunicazione Ravenna-Orte) y/ o el segmento Orte-Roma.
Ruta
Frontera entre Finlandia y Suecia en Kaaresuvanto
Noruega
E45: Alta – Kautokeino – Noruega/
Finlandia
- Finlandia
Kt 93: Noruega/ Finlandia frontera – Hetta – Palojoensuu
Vt 21 / E8: Palojoensuu – Kaaresuvanto
St 959: Kaaresuvanto – Finlandia/
Frontera de Suecia
- Suecia
E45: Karesuando – Svappavaara 
E10) – Gällivare (End of Concurrency with E10) – Arvidsjaur – Storuman (Inicio de Concurrencia con 
E12) – Stensele (End of Concurrency with E12) – Håxås – Östersund (Inicio de Concurrencia con 
E14) – Brunflo (End of Concurrency with E14) – Sveg – Mora – Malung 
E16) – Stöllet – Önneby – Torsby (End of Concurrency with E16) – Vålberg – Åmål – Trollhättan – Gotemburgo
Gotemburgo – Fredrikshavn 
- Dinamarca
E45: Fredrikshavn – Aalborg – Randers – Aarhus – Horsens – Vejle – Kolding – Haderslev – Aabenraa – /
frontera
- Alemania
A 7: / frontera – Flensburg – Neumünster – Hamburgo – Hanover – Hildesheim – Göttingen – Kassel – Fulda – Würzburg
A 3: Würzburg – Nuremberg
A 9: Nuremberg – Ingolstadt – Munich
A 99: Munich
A 8: Munich – Rosenheim
A 93: Rosenheim – /
frontera
- Austria
A 12: / frontera – Kufstein – Wörgl (Inicio de Concurrencia con 
E60) – Wiesing – Innsbruck (End of Concurrency with E60)
A 13: Innsbruck – Matrei am Brenner – /
frontera
- Italia
A 22: / frontera – Brennero – Vipiteno – Bolzano – Trento – Rovereto – Verona – Mantua – Modena 
E35)
A 1: Modena – La Stanga (End of Concurrency with E35)
A 14: La Stanga – Bolonia – Cesena
SS 3bis: Cesena – San Piero en Bagno – Sansepolcro – Città di Castello - Umbertide – Perugia – Todi – Terni
SS 675: Terni – Narni – Orte- A 1: Orte – Nazzano – Monterotondo – Frosinone – Caserta – Afragola – Casalnuovo di Napoli – Casoria – Nápoles
A 3: Nápoles – Pompeya – Salerno
A 2: Salerno – Battipaglia – Cosenza – Vibo Valentia – Villa San Giovanni- Villa San Giovanni – Messina
A 18: Messina – Taormina – Giarre – Catania
RA 15: Catania
A CT-SR (Autostrada Catania-Siracusa): Catania – Mungina – Augusta
SS 114: Augusta – Melilli – Syracuse- A 18: Syracuse – Noto – Rosolini
SS 115 – Rosolini – Modica – Ragusa – Comiso – Gela