Ruta 6 de EE. UU. en California
La Ruta 6 de los Estados Unidos (US 6) es una autopista numerada transcontinental de los Estados Unidos que se extiende desde Bishop, California, en el oeste, hasta Provincetown, Massachusetts, en el este. La parte de California de la US 6 se encuentra en la parte oriental del estado, y se extiende entre Bishop, en el valle de Owens, hasta la frontera estatal de Nevada en el condado de Mineral. Antes de la renumeración de las carreteras estatales de 1964, la US 6 se extendía hasta el océano Pacífico en Long Beach, California, como parte de la histórica ruta para automóviles denominada Grand Army of the Republic Highway.
Descripción de la ruta
El segmento de la US 6 en California está señalizado como de este a oeste, al igual que en el resto del país, a pesar de que la ruta corre principalmente de norte a sur dentro de las fronteras del estado.
La ruta 6 de los Estados Unidos comienza en el condado de Inyo, en un cruce con la ruta 395 de los Estados Unidos, cerca de la tribu Bishop Paiute. Después de salir del condado de Inyo y entrar en el condado de Mono, la ruta continúa hacia el norte hasta la ciudad de Benton y se cruza con la ruta estatal 120 (SR 120). Luego, la ruta comienza a ascender por las estribaciones inferiores de las Montañas Blancas, hacia el Paso Montgomery en Nevada. La ruta llega a la frontera estatal antes de coronar el paso. Mientras aún se encuentra en California, la ruta pasa por Boundary Peak, el punto más alto de Nevada.
La US 6 es parte del Sistema de Autopistas y Vías Expresas de California y del Sistema Nacional de Carreteras, una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país. La US 6 es elegible para ser incluida en el Sistema de Carreteras Escénicas del Estado, pero el Departamento de Transporte de California no la ha designado oficialmente como carretera escénica.
Historia
La parte de California de la US 6 se puso en funcionamiento originalmente en 1937 como una extensión de la autopista desde Greeley, Colorado, como parte de la histórica ruta para automóviles Grand Army of the Republic Highway.
Grand Army of the Republic Highway
La US 6 se extendió más al sur a través del desierto de Mojave y Los Ángeles hasta Long Beach en el sur de California. Viajaba junto con lo que ahora es la US 395, SR 14 (Sierra Highway), I-5, I-110/SR 110 y SR 1. Cuando se construyó el intercambiador de cuatro niveles, US 6 era el número original de la SR 110 en este intercambiador.
Anteriormente, la autopista corría desde Long Beach hacia el oeste hasta San Pedro y continuaba hacia el norte por Figueroa Street, coincidiendo brevemente con la US 66 en Los Ángeles antes de girar hacia el noroeste y unirse a la US 99 en San Fernando Road. La US 66 continuaba hacia el norte por la autopista Arroyo Seco antes de ser desmantelada en 1964, lo que llevó a que las autopistas Harbor y Arroyo Seco se rediseñaran como SR 11, que iba desde Gaffey Street en San Pedro hasta Colorado Boulevard en Pasadena. En 1981, la autopista Harbor entre Gaffey Street y la I-10 se convirtió en la I-110, reemplazando la designación SR 11. El segmento norte de la SR 11 que continuaba hasta Glenarm Street se convirtió en la SR 110, que continúa brevemente como la autopista Harbor antes de convertirse en la autopista Pasadena al norte del cruce de cuatro niveles con la US 101.
Renumeración
En 1964, toda la ruta de la US 6 en California al sur de Bishop perdió su estatus oficial y se eliminaron las señales de la US 6. La carretera se truncó hasta Bishop como parte de la renumeración de las carreteras estatales de 1964. En 2007, la legislatura estatal reconoció el segmento fuera de servicio como la US 6 histórica y aprobó la colocación de la señalización de la US 6 histórica a lo largo de la antigua alineación.
Principales intersecciones
Excepto cuando se antepone una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964, según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica millas postales clasificadas como temporales (). Los segmentos que permanecen sin construir o que se han entregado al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas de condado; las millas postales de inicio y fin en cada condado se dan en la columna de condado.
| Condado | Ubicación | Postmile | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Inyo INY R0.00-8.35 | Bishop | 0.00 |  US 395 – Los Angeles, Reno | No giro izquierdo de US 395 sur a US 6; termino nacional occidental; US 395 sur es antiguo US 6 sur | |
| 0,13 |   Wye Road a US 395 norte – Reno | Ruta alternativa de US 395 sur a US 6 | |||
| Mono MNO 0,00-32.29 | Benton | 25.72 |  SR 120 – Lee Vining, Parque Nacional Yosemite | ||
| 27.30 | Agricultural Inspection Station (westbound only) | ||||
| 32.29 |   US 6 East – Tonopah | Continuación en Nevada | |||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Véase también
California Portal de carreteras- Midland Trail
- Categoría: Senderos históricos y carreteras en California
Referencias
- ^ a b c Departamento de Transporte de California. "Lista de Ruta del Camión Estatal". Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original (archivo XLS) el 5 de septiembre de 2015. Retrieved 30 de junio 2015.
- ^ Faigin, Daniel P. "Routes 1 a 8". California Highways. Retrieved 19 de diciembre, 2007.
- ^ a b c "US 6, Benton, California". Google Street View. Septiembre 2022. Retrieved 22 de marzo, 2023.
- ^ a b "25750 Gran Ejército de la República Hwy, Benton, California". Google Street View. Septiembre 2022. Retrieved 23 de abril, 2023.
- ^ a b Ballard, Michael (5 de junio de 2008). "Virtual Tour of old US 6". Retrieved 20 de febrero, 2013.
- ^ Benchmark Maps (2003). "Grid 70" (Mapa). Nevada Road and Recreation Atlas (2003 ed.). 1:250.000. Medford, Oregon: Benchmark Maps. p. 70. § B2. ISBN 0-929591-81-X.
- ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". California Streets and Highways Code. Sacramento: California Office of Legislative Counsel. Retrieved 6 de febrero 2019.
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- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Cuál es el Sistema Nacional de Autopista?". National Highway System. Washington, DC: Federal Highway Administration. Retrieved 1 de julio 2012.
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- ^ "Resolución Concurrente Estatal No 26" (PDF). 2007.
- ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Log of Bridges on State Highways". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
- ^ Departamento de Transporte de California, todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006
Enlaces externos
- Caltrans: US 6 condiciones de autopista
- Mapa de las condiciones de tráfico de Caltrans
- California Highway Patrol Traffic Incidents
- AARoads - U.S. Route 6 en California
- California Carreteras: U.S. Route 6
- Socalregion.com: Tour Virtual de la Ruta 6 en California y Nevada Occidental
