Ruta 52 de Nueva Jersey

La ruta 52 es una carretera estatal en la parte sur del estado estadounidense de Nueva Jersey. La carretera recorre 2,74 mi (4,41 km) desde 9th Street en Ocean City, condado de Cape May hacia el norte hasta la ruta estadounidense 9 (New Road) en Somers Point, condado de Atlantic. Se compone principalmente de una serie de puentes divididos de cuatro carriles sobre la bahía de Great Egg Harbor desde Ocean City hasta Somers Point, conocida como Calzada conmemorativa Howard S. Stainton, también conocida como Ninth Street Puente. El resto de la ruta es una carretera de superficie llamada MacArthur Boulevard que se extiende desde la calzada hasta la ruta 9 de EE. UU. Esta sección de la ruta anteriormente incluía Somers Point Circle, ahora un semáforo, donde la ruta 52 se cruza con la ruta 559 del condado y la ruta 585 del condado..

La ruta 52 se designó originalmente el 1 de junio de 1937 para ir desde Somers Point Circle al noroeste hasta Mays Landing. Esta ruta nunca se produjo y en 1953, la Ruta 52 se designó en su alineación actual. La ruta 585 del condado coincidió con la ruta al sur de Somers Point Circle hasta 1971, cuando se truncó para terminar en Somers Point Circle. El círculo se eliminó en 2010 como parte de la reconstrucción del puente. En 2006, comenzó la construcción del reemplazo de la calzada de la Ruta 52 que se construyó en la década de 1930 sobre Great Egg Harbor Bay, comenzando con reparaciones de barandas que redujeron el tráfico a dos carriles. En 2008, se abrieron al tráfico los carriles hacia el norte de la calzada. La construcción de los carriles hacia el sur se completó a fines de 2009. Todo el proyecto se completó en 2012, incluidas otras mejoras, como la construcción de muelles de pesca, rampas para botes, ciclovías, senderos para caminar, puertas de enlace y un nuevo Centro de visitantes de Ocean City. Además, se realizaron mejoras en MacArthur Boulevard que incluyen la adición de un carril central para girar a la izquierda y el reemplazo de Somers Point Circle con un semáforo.

Descripción de la ruta

Vista norte en el extremo sur de la Ruta 52 en Ocean City

La ruta 52 comienza a lo largo de 9th Street en la ciudad de Ocean City, en la costa de Jersey, condado de Cape May, aproximadamente a 50 pies (15 m) al sur de Palen Avenue. Más allá del extremo sur de la Ruta 52, 9th Street se dirige hacia el sureste y termina en Ocean City Boardwalk a lo largo del Océano Atlántico. Desde el comienzo del mantenimiento estatal, la ruta continúa hacia el noroeste como una carretera dividida de cuatro carriles. Inmediatamente después de comenzar, la ruta 52 se convierte en Howard S. Stainton Memorial Causeway, también conocido como Ninth Street Bridge, que cruza la bahía Great Egg Harbor en un puente de alto nivel y luego el canal Rainbow Harbor más largo. Entre estos dos canales hay una isla donde se encuentra el Centro de Bienvenida Roy Gillian, con acceso desde los carriles hacia el sur. Después de cruzar el canal Rainbow Harbor, la carretera pasa a lo largo de otra isla, con un muelle de pesca adyacente a los carriles hacia el sur, antes de cruzar la vía pública Great Egg Harbor (parte del canal intracostero) y luego un canal de navegación en otro puente de alto nivel., donde la ruta ingresa a Somers Point en el condado de Atlantic.

Ruta 52 en Somers Point, acercando el camino hacia Ocean City

Después del canal de navegación, la ruta 52 cruza hacia el continente y se cruza con la ruta del condado 559 (Mays Landing Road) y la ruta del condado 585 (Shore Road), anteriormente en la rotonda de Somers Point. En octubre de 2010, el círculo fue eliminado y reemplazado por un semáforo. Más allá del antiguo Somers Point Circle, la Ruta 52 se convierte en una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda conocido como MacArthur Boulevard que se dirige hacia el norte a través de áreas comerciales, y pronto se reduce a tres carriles. La carretera se curva hacia el noroeste como una carretera dividida de dos carriles y entra en áreas residenciales. La ruta 52 llega a su fin en una intersección con la ruta 9 de EE. UU. (New Road), donde la carretera continúa hacia el noroeste como West Laurel Drive, que atraviesa un vecindario residencial hasta un cruce con Garden State Parkway.

Historia

La causal original entre Ocean City y Somers Point abrió en 1914.

Antes de 1914, el acceso a la ciudad insular de Ocean City solo estaba disponible a caballo y en calesa, transbordador o ferrocarril. Con la creciente popularidad del automóvil, en 1912 se anunciaron los planes para una calzada para apoyar el tráfico de automóviles. La calzada se inauguró el 11 de abril de 1914 como el puente Somers Point Boulevard, conectando 9th Street en la parte norte de Ocean City con la ciudad continental. de Somers Point a través de un conjunto de cuatro puentes. La calzada fue reemplazada más tarde en 1933, con un nuevo conjunto de puentes de cuatro carriles de ancho sin arcenes.

La ruta 52 se designó el 1 de junio de 1937 para ir desde Somers Point Circle al noroeste hasta la ruta 48 (ahora la ruta 40 de los EE. UU.) y la ruta 50 en Mays Landing. Sin embargo, la Ruta 52 nunca se construyó para llegar a Mays Landing. En la nueva numeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953, la Ruta 52 fue designada para correr desde el lado de la calzada de Ocean City, hacia el norte hasta la Ruta 9 de los EE. UU. En Somers Point. Con la creación de las rutas del condado de la serie 500 en Nueva Jersey en 1952, la ruta del condado 585 fue designada para correr a lo largo de la ruta 52 entre la terminal sur y Somers Point Circle como parte de su ruta entre la ruta 109 en Lower Township y la ruta 30 de EE. UU. y Ruta 157 en Absecon. Finalmente, el término sur de la ruta 585 del condado se truncó en Somers Point Circle. En 1983, la calzada recibió el nombre oficial de Howard S. Stainton Memorial Causeway, en honor al empresario y filántropo de Ocean City, que murió en 1979.

Ruta 52 en dirección sur en el camino entre Somers Point y Ocean City

Entre 2006 y 2012, se construyó una nueva calzada de $400 millones para reemplazar la calzada de 1933 sobre la bahía Great Egg Harbor. La calzada original necesitaba ser reemplazada debido al deterioro de las condiciones de los puentes, el aumento del tráfico marítimo y de automóviles en Great Egg Harbor Bay, las inundaciones por tormentas y una alta tasa de accidentes debido a los carriles angostos y la falta de arcenes. La calzada también contenía dos puentes levadizos, lo que provocó atascos de tráfico durante los meses de verano. El 16 de enero de 2006, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey redujo el tráfico en los puentes existentes de cuatro carriles a dos carriles para limitar el peso de las estructuras antiguas. La carretera se reabrió a cuatro carriles de tráfico después de que se hicieran reparaciones de barandas el 17 de mayo de 2006, con un nuevo límite de velocidad de 35 mph (56 km/h). Después de años de demoras, la construcción del nuevo puente comenzó en septiembre de 2006. Las cuadrillas comenzaron el proyecto despejando un área de preparación en Garrets Island, cerca del lado de Ocean City. El puente hacia el norte se completó en abril de 2008 y el puente hacia el sur se completó en abril de 2009. Durante la construcción del puente, la arena excavada se retiró de la bahía y se depositó en el Área de Manejo de Vida Silvestre de Malibu Beach, como parte de la mitigación ambiental. En mayo de 2012, se completó la construcción de la calzada y los cuatro carriles se abrieron al tráfico.

Ruta 52 hacia el norte por CR 559 y CR 585 en Somers Point

Además de la nueva calzada, el proyecto también requería la construcción de muelles de pesca, rampas para botes, senderos para bicicletas, senderos para caminar y entradas en cada extremo de la calzada, incluido un nuevo centro de visitantes con un mirador panorámico en el Lado de Ocean City. Además, se realizaron otras mejoras en la parte de MacArthur Boulevard de la Ruta 52, incluida la adición de un carril central para girar a la izquierda y el reemplazo del Somers Point Circle con un semáforo, que se eliminó en octubre de 2010. Como resultado de la American Ley de Recuperación y Reinversión de 2009 promulgada por el presidente Barack Obama el 17 de febrero de 2009, $70 millones, o alrededor del 8 por ciento del dinero asignado a Nueva Jersey en el proyecto de ley, se destinó a la construcción de la segunda mitad de la calzada de la Ruta 52 proyecto.

De 2012 a 2014, el tráfico diario promedio anual (AADT) en la calzada pasó de 18 584 a 22 116, un aumento del 19 por ciento. El último AADT de la sección de MacArthur Boulevard, de 2012, es 11,540.

El 19 de julio del 2021, un piloto realizó un aterrizaje de emergencia en el puente después de encontrar problemas en el motor poco después del despegue; el avión no sufrió daños y el tráfico se detuvo brevemente.

Intersecciones principales

Condado	Ubicación	#	km	Destinos	Notas
Cape May	Ocean City	0.00	0.00	9th Street	El término del sur; continúa como la calle 9
Great Egg Harbor Bay		0,15– 1.91	0,24– 3.07	Howard S. Stainton Memorial Causeway
Atlántico	Somers Point	2.11	3.40	CR 559 norte (Mays Landing Road) / CR 585 norte (Shore Road) – Mays Landing, Atlantic City, Pleasantville	Ex Círculo de puntos Somers; termini sur de CR 559 y CR 585
		2.74	4.41	US 9 (New Road) a G.S. Parkway sur West Laurel Drive a G.S. Parkway norte / A.C. Expressway	Northern terminus; continues as West Laurel Drive
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi