Ruta 33 del estado de California
Ruta estatal 33 (SR 33) es una carretera estatal de norte a sur en el estado estadounidense de California. Corre hacia el norte desde Ruta estadounidense 101 en Ventura a través de Transverse Ranges y el lado occidental del Valle de San Joaquín hasta la Interestatal 5 en un punto al este de Tracy. La SR 33 reemplazó parte de la Ruta estadounidense 399 en 1964 durante la "gran renumeración" de rutas. En las secciones no incorporadas del condado de Kern se la conoce como la West Side Highway. Además, la Legislatura de California designó toda la parte del condado de Kern como la Autopista del Petróleo en 2004. La parte más al sur de Ventura es una autopista conocida como la Autopista Ojai, mientras que conocida como la Carretera Maricopa de Ojai a Maricopa.
Descripción de la ruta
La ruta estatal 33 comienza en Ventura como una autopista corta ("Ojai Freeway"). La SR 33 luego continúa hacia el norte como Maricopa Highway, una carretera de superficie indivisa, a través de Ojai, siguiendo el Cañón Matilija, pasando por el extremo más oriental de las Montañas Santa Ynez en el Bosque Nacional Los Padres, y pasando por las Cordilleras Transversales en Pine. Cumbre de la Montaña. Cuando la SR 33 desciende hacia el valle de Cuyama, llega a un cruce con la SR 166 al este de Cuyama. La ruta 33 continúa con la ruta 166 cuando ingresan al condado de Kern por aproximadamente 20 millas (32 km) hasta Maricopa, donde las rutas se separan. En Maricopa, la Ruta 33 gira hacia el noroeste, siguiendo el lado occidental del Valle de San Joaquín. Entre Taft y Avenal es aproximadamente paralelo a la Interestatal 5 y las estribaciones orientales de las cordilleras Temblor y Diablo; durante las primeras 15 millas (24 km) de la porción que sigue el eje del campo petrolífero Midway-Sunset. Al noroeste de Avenal, gira hacia el oeste para ingresar a Coalinga, luego gira hacia el noreste y pronto coincide con la I-5 durante 13 millas (21 km). A partir de entonces, sale hacia el norte cerca de Cantua Creek, gira hacia el noroeste en Mendota, a través de Firebaugh y se encuentra con la ruta estatal 152 en Dos Palos, en la que corre simultáneamente hacia el oeste durante aproximadamente diez millas. Sale nuevamente al oeste de Los Baños, gira hacia el norte hacia Santa Nella (donde tiene un intercambio con la I-5) y es aproximadamente paralelo a la I-5 y el río San Joaquín hasta su término norte en la I-5 y Bird Road al sureste de Tracy. .
Al pasar por el área Avenal/Coalinga, los viajeros pasan cerca de una serie de cárceles y centros gubernamentales. Incluyen: Prisión Estatal de Avenal, Prisión Estatal de Pleasant Valley y Hospital Estatal de Coalinga.
En las partes de la ruta en los condados de Kern y Fresno, la SR 33 pasa por uno de los estados de los Estados Unidos. los campos de extracción de petróleo más grandes, con cientos de bombas de petróleo en movimiento a lo largo de la carretera. Algunos de los campos visibles desde la carretera incluyen los campos petrolíferos Midway-Sunset, South y North Belridge, Cymric, McKittrick, Lost Hills y Coalinga.
La mayor parte de la ruta de la SR 33 pasa por partes relativamente desoladas y escasamente pobladas del Valle de San Joaquín. Los viajeros que lo recorran deben tener precaución, ya que los servicios de emergencia suelen estar a decenas de kilómetros de distancia. Se recomienda especialmente llevar agua y refrigerante adicionales, ya que las temperaturas de verano en la zona superan habitualmente los 38 °C (100 °F).
Varios segmentos de esta ruta son parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California, pero solo dos segmentos, uno al sur de los límites norte de la ciudad de Ojai y otro cerca de la SR 152, son parte del Sistema Nacional de Carreteras, una red de carreteras. que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país. Varios segmentos son elegibles para ser incluidos en el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas; sin embargo, solo la parte desde 6.4 millas al norte del cruce de la SR 150 hasta la línea del condado de Ventura-Santa Bárbara es una carretera panorámica designada por Caltrans, lo que significa que es una sección sustancial de la carretera que atraviesa un "paisaje memorable". 34; sin "intrusiones visuales", donde la designación potencial se ha ganado el favor popular de la comunidad. Este segmento escénico también está designado como parte del Camino Escénico Jacinto Reyes, un Camino Escénico del Bosque Nacional.
Historia
Antes de que se eliminara la designación US 399 en 1964, la SR 33 seguía la SR 166 hacia el este desde la US 99 en Wheeler Ridge hasta Maricopa en lugar del segmento de Ventura a Maricopa, y seguía la antigua carretera estadounidense de Taft a Maricopa. Hoy, la SR 166 permanece en el segmento entre Wheeler Ridge y Maricopa.
La SR 33 solía extenderse hacia el norte hasta la Interestatal 205 en Tracy, pero este segmento fue abandonado después de que se completó el segmento de la Interestatal 5 desde la SR 33 hasta la I-205.
Cuando Caltrans implementó su programa de numeración de salidas en 2002, la sección SR 33 de la autopista Ojai no estaba incluida y es uno de los pocos tramos de autopista en California que no incluye números de salida.
Intersecciones principales
Excepto cuando tienen el prefijo una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal como estaba en 1964, según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales (). Podrán omitirse los segmentos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado. Todas las salidas no están numeradas.
| Condado | Ubicación | Postmile | Destinos | Notas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventura VEN 0,00-57.51 | Ventura | 0.00 |  US 101 (Ventura Freeway, SR 1) – Los Ángeles, San Francisco | Intercambio; salida sur y entrada al norte; extremo sur del SR 33; US 101 salida 70B | ||||
| 0.17 | Main Street – Ventura | Intercambio; salida al sur y entrada al norte | ||||||
| 1.57 | Stanley Avenue | Intercambio; salida sur y entrada están a la izquierda | ||||||
| 2.65 | Shell Road | Intercambio | ||||||
| R4.49 | Cañada Larga Road | Intercambio | ||||||
| R5.64 | Casitas Vista Road | Intercambio | ||||||
| Casitas Springs | Fin norte de la autopista | |||||||
| Mira Monte | 11.21 R14.41 |   SR 150 oeste (Baldwin Road) – Meiners Oaks, Lago Casitas, Carpinteria, Santa Barbara | extremo sur de la superposición SR 150 | |||||
| Ojai | 16.58 11.21 |  SR 150 este (Avenida Ojai) – Ojai, Santa Paula | Fin norte de la superposición SR 150 | |||||
| 48.50 |   Lockwood Valley Road a I-5 – Lockwood Valley | |||||||
| Santa Bárbara SB 0,00-8.18 | No hay uniones importantes | |||||||
| San Luis Obispo SLO 0,00-4,95 | 2.80 |  SR 166 oeste – Cuyama, Nuevo Cuyama, Santa Maria | Sur end of SR 166 overlap | |||||
| Kern KER 0,00-73.74 | Maricopa | R11.56 |  SR 166 este (Poso Street) a I-5 sur – Los Ángeles | Fin norte de la superposición SR 166 | ||||
| Taft | 17.89 |  SR 119 (Taft Highway) | Ex US 399 norte; western terminus of SR 119 | |||||
| McKittrick | 33.45 |  SR 58 oeste – California Valley, Santa Margarita | Sur end of SR 58 overlap | |||||
| 34.29 | SR 58 este a I-5 – Buttonwillow, Bakersfield | extremo norte de SR 58 solapamiento; sin vuelta izquierda de SR 33 sur a SR 58 este, el acceso es a través de un giro a la izquierda en Lokern Road | ||||||
| Blackwells Corner | 60.09 |  SR 46 – Lost Hills, Wasco, Bakersfield, Paso Robles | Ex US 466 | |||||
| Reyes KIN 0,00-18,99 | 7.80 |  SR 41 – Ciudad de Kettleman, Fresno, Paso Robles | ||||||
| Avenal | 17.14 |  SR 269 (Skyline Boulevard) a I-5 – Huron, Lemoore NAS | Términos del Sur del SR 269 | |||||
| Fresno FRE 0.00-R83.05 | 10.50 | Jayne Avenue a I-5 – Stratford | ||||||
| Coalinga | 15.37 |   Polk Street a SR 198 oeste – King City | ||||||
| 15.71 | SR 198 oeste (Elm Avenue) / Coalinga Plaza (Fifth Street) – King City | extremo sur de la superposición SR 198 | ||||||
| 24.32 | SR 198 este (Dorris Avenue) / Shell Road – Lemoore, Hanford | Fin norte de la superposición SR 198 | ||||||
| R29.02 17.96 |   I-5 sur (West Side Freeway) / SR 145 norte (Fresno-Coalinga Road) – Los Ángeles, Kerman | Intercambio; extremo sur de la superposición I-5; salida I-5 337; termino meridional del SR 145 | ||||||
| extremo sur de la autopista en I-5 | ||||||||
| 29.96 R39.82 | Norte de autopista en I-5 | |||||||
 I-5 norte (West Side Freeway) / Derrick Avenue – San Francisco, Sacramento | Intercambio; extremo norte de la superposición I-5; salida I-5 349 | |||||||
| Mendota | 59.43 |  California Avenue, Panoche Road a SR 180 este – Fresno | ||||||
| 61.45 |  CR J1 (Belmont Avenue) | |||||||
| 62.25 | SR 180 este (Oller Street) – Fresno | Western terminus of SR 180 | ||||||
| Firebaugh | 70.19 | 12th Street a I-5 norte | ||||||
| Merced MER R0.00-30.00 | Dos Palos Y | R5.64 R32.37 |  SR 152 este / Elgin Avenue – Merced | Intercambio; extremo sur del SR 152 superposición | ||||
| Los Banos | 21.27 |  SR 165 (Mercey Springs Road) a I-5 sur – Turlock | ||||||
| 13.85 | I-5 (West Side Freeway) – San Francisco, Sacramento, Los Angeles | Intercambio; salidas I-5 403A-B | ||||||
| 11.27 R13.24 | SR 152 oeste / San Luis Drive (a Gonzaga Road) – Gilroy | Intercambio; extremo norte del SR 152 superposición; SR 152 salida 60 | ||||||
| Santa Nella | R16.64 | I-5 (West Side Freeway) – San Francisco, Sacramento, Los Angeles | Intercambio; I-5 salida 407 | |||||
| Gustine | 26.46 4.35 |  SR 140 oeste (Sullivan Road) a I-5 | extremo sur de la superposición SR 140 | |||||
| 6.06 27.11 | SR 140 este / Primera Avenida – Merced | Fin norte de la superposición SR 140 | ||||||
| Stanislaus STA 0,00-27.09 | Newman | 2.06 |  CR J18 (Stuhr Road) a I-5 – Livingston, Turlock | |||||
| Crows Landing | 6.84 | Crows Landing Road, Fink Road to I-5 | ||||||
| Patterson | 12.57 |   CR J17 oeste (Sperry Avenue) a I-5 | extremo sur de la superposición CR J17 | |||||
| 13.18 |  CR J17 este (Avenida Las Palmas) – Turlock | Fin norte de la superposición CR J17 | ||||||
| Westley | 19.55 |  CR J16 (Grayson Road, Howard Road) a I-5 | ||||||
| San Joaquin SJ 0,00-5.00 | Vernalis | 0,82 |  SR 132 / Vernalis Road – Modesto, San Francisco | Intercambio | ||||
| 4.83 | I-5 (West Side Freeway) – Stockton, Sacramento, Los Angeles | Intercambio; extremo norte del SR 33; salida I-5 452 | ||||||
| 5.00 | Ahern Road – Tracy | Continuación más allá de I-5; ex SR 33 norte | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
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- ^ a b Indica que la manzanilla representa la distancia a lo largo de SR 150 en lugar de SR 33.
- ^ a b Indica que la manzanilla representa la distancia a lo largo de I-5 en lugar de SR 33.
- ^ a b c d Indica que la manzanilla representa la distancia a lo largo de SR 152 en lugar de SR 33.
- ^ a b Indica que la manzanilla representa la distancia a lo largo de SR 140 en lugar de SR 33.