Ruedas eléctricas

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Marca de coches de juguete a batería

Ruedas de energía es una marca de coches de juguete a batería para niños de uno a siete años. Los paseos en Power Wheels se construyen con características realistas y de tamaño pequeño, en algunos casos, características de trabajo reales como radios FM, puertas de apertura/cerrar y capuchas, y movimiento tanto hacia adelante como hacia atrás.

Historia

El producto en sí fue creado por una empresa italiana, Peg Perego, que comenzó en 1949. Peg-Perego finalmente comenzó a utilizar baterías de celdas de gel en sus máquinas con ruedas y se lanzó la línea de productos. La marca Power Wheels se remonta a 1984, cuando la empresa de juguetes Kransco, con sede en San Francisco, adquirió Pines of America, fabricantes de vehículos a batería para niños. Dos años más tarde, Kransco cambió el nombre de la línea a "Power Wheels". En 1990, las ventas de vehículos propulsados por baterías alcanzaron más de 1.000.000 por año.

En 1994, Mattel compró Power Wheels Line y la colocó bajo su filial Fisher-Price. Con la incorporación de nuevas licencias de vehículos, a las nuevas líneas de Power Wheels les fue bien.

En 1999, Fisher-Price anunció el Ride-On para motocicletas Harley-Davidson, que contribuyó a un año de ventas récord para toda la línea de productos.

Vehículos Power Wheels

Los automóviles, camionetas y motocicletas Power Wheels se han vendido con más de 100 nombres de modelos.

La última línea de Power Wheels presenta versiones a pequeña escala de vehículos populares del mundo real, incluidos el Jeep Wrangler, Jeep Hurricane, Ford F-150, Ford Mustang, Kawasaki KFX quad, motocicleta Harley-Davidson, Cadillac Escalade EXT y Rayo McQueen de la película Cars de Pixar, y un Thomas the Tank Engine con un círculo de vías.

Retiros de seguridad

El primer retiro del mercado en 1991 involucró al Porsche 911 de 18 voltios, en el que los contactos del interruptor del pedal podían soldarse entre sí durante el uso. Si esto sucediera, el motor seguiría funcionando y el vehículo seguiría avanzando sin poder detenerse. Se instaló un nuevo pedal de acelerador que eliminó la posibilidad de contactos soldados.

En 1998, Fisher-Price llevó a cabo un retiro monumental de hasta 10 millones de vehículos Power Wheels de 12 voltios y Super 6 voltios fabricados desde 1986. El programa de retiro y reparación se llevó a cabo para reemplazar los fusibles de la batería y fortalecer los conectores de la batería para evitar las unidades contra el sobrecalentamiento. La principal diferencia de un Power Wheel posterior al retiro del mercado es que el "H" (o en los primeros Power Wheels, los conectores "S") se retiran y se reemplazan con los conectores "A" negros, más grandes. conectores. Si un vehículo correpasillos Power Wheels se fabricó en 1998 o antes y tiene la etiqueta negra "A" conectores, entonces probablemente se haya realizado el trabajo de recuperación.

El tercer retiro del mercado en 2000 involucró las motocicletas correpasillos Harley-Davidson. En cooperación con la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) de EE. UU., Fisher-Price retiró alrededor de 218,000 motocicletas correpasillos Power Wheels Harley-Davidson que funcionan con baterías. Para reparar. Los pedales que activan los correpasillos podrían atascarse en el modo "on". posición.

El cuarto retiro del mercado en 2019 involucró a la Barbie Dream Camper modelo FRC29 con el pedal gris, debido a riesgos de caídas y un problema con el pedal que hace que el vehículo siga moviéndose cuando se suelta el pedal.

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