Rompiendo la rueda
La rueda que rompe o rueda de ejecución, también conocida como la Rueda de Catalina o simplemente la Rueda, fue un método de tortura utilizado para la ejecución pública principalmente en Europa desde la antigüedad hasta la Edad Media y el período moderno temprano rompiendo los huesos de un criminal o golpeándolos hasta la muerte. La práctica fue abolida en Baviera en 1813 y en el Electorado de Hesse en 1836: la última ejecución conocida por la "Rueda" tuvo lugar en Prusia en 1841. En el Sacro Imperio Romano Germánico era un "castigo de espejo" por salteadores de caminos y ladrones callejeros, y fue declarado en el Sachsenspiegel por asesinato e incendio premeditado con resultado de muertes.
Castigo
Aquellos condenados como asesinos, violadores, traidores y/o ladrones para ser ejecutados por la rueda, a veces denominados "sobre ruedas" o "roto en la rueda", sería llevado a un andamio de un escenario público y atado al piso. La rueda de ejecución era típicamente una gran rueda de radios de madera, la misma que se usaba en los carros y carruajes de transporte de madera (a menudo con borde de hierro), a veces modificada deliberadamente con un empuje de hierro rectangular adjunto y que se extendía como una cuchilla desde parte del borde. El objetivo principal del primer acto era la mutilación agonizante del cuerpo, no la muerte. Por lo tanto, la forma más común comenzaría con la rotura de los huesos de las piernas. Con este fin, el verdugo dejaba caer la rueda de ejecución sobre las espinillas del condenado y luego se abría paso hasta los brazos. Aquí se prescribía el ritmo y el número de golpes en cada caso, a veces también el número de radios de la rueda. Para aumentar su efecto, a menudo se colocaban vigas con bordes afilados debajo de las articulaciones del convicto. Más tarde, surgieron dispositivos en los que se podía 'enganchar' al condenado. Aunque no es un lugar común, se podría ordenar al verdugo que ejecutara al condenado al final del primer acto, apuntando al cuello o al corazón en un 'golpe de gracia'. Incluso con menos frecuencia, esto ocurrió inmediatamente desde el principio (desde la cabeza hacia abajo).
En el segundo acto, el cuerpo fue trenzado en otra rueda de radios de madera, que era posible a través de las extremidades rotas, o atada a la rueda. Luego, la rueda se erigía sobre un mástil o poste, como una crucifixión. Después de esto, se permitía al verdugo decapitar o garrotar al condenado si era necesario. Alternativamente, el fuego se encendió debajo de la rueda, o el "rueda" el convicto simplemente fue arrojado al fuego. De vez en cuando, se instalaba una pequeña horca en la rueda, por ejemplo, si había un veredicto de culpabilidad por robo además de asesinato.
Dado que el cuerpo permanecía en la rueda después de la ejecución, abandonado a los animales carroñeros, pájaros y podredumbre, esta forma de castigo, como la antigua crucifixión, tenía una función sagrada más allá de la muerte: según la creencia en ese momento, esto obstaculizaría transición de la muerte a la resurrección.
Si el condenado se caía de la rueda aún con vida o la ejecución fallaba de alguna otra manera, como que la rueda misma se rompiera o se cayera de su ubicación, se interpretaba como la intervención de Dios. Existen imágenes votivas de víctimas salvadas de la rueda, y hay literatura sobre la mejor manera de tratar tales lesiones sufridas.
El tiempo de supervivencia después de ser "en ruedas" o "roto" podría ser extenso. Existen relatos de un asesino del siglo XIV que permaneció consciente durante tres días después de sufrir el castigo. En 1348, durante la época de la Peste Negra, un hombre judío llamado Bona Dies sufrió el castigo. Las autoridades afirmaron que permaneció consciente durante cuatro días y noches después. En 1581, el posiblemente ficticio asesino en serie alemán Christman Genipperteinga permaneció consciente durante nueve días en la rueda rota antes de morir, después de haber sido mantenido con vida deliberadamente con "bebida fuerte".
Alternativamente, los condenados eran abiertos de brazos y piernas y quebrados en un saltire, una cruz que consiste en dos vigas de madera clavadas en forma de "X" forma, después de lo cual el cuerpo destrozado de la víctima podría mostrarse en la rueda.
Historia
Posibles orígenes francos
El historiador Pieter Spierenburg menciona una referencia en el autor del siglo VI, Gregorio de Tours, como un posible origen del castigo de romper a alguien en la rueda. En la época de Gregory, se podía colocar a un criminal en una vía profunda y luego pasarle por encima un carro muy cargado. Por lo tanto, esta última práctica podría verse como una recreación simbólica de la pena anterior en la que las personas eran literalmente atropelladas por un carro.
Francia
En Francia, se colocaba a los condenados sobre una rueda de carreta con las extremidades estiradas a lo largo de los radios sobre dos sólidas vigas de madera. Se hizo girar lentamente la rueda y luego se aplicó un gran martillo o una barra de hierro a la extremidad sobre el espacio entre las vigas, rompiendo los huesos. Este proceso se repitió inhumanamente varias veces por miembro. A veces era "misericordiosamente" ordenó que el verdugo golpeara al condenado en el pecho y el abdomen, golpes conocidos como coups de grâce (francés: "golpes de piedad"), que le provocaron heridas mortales. Sin ellos, el hombre roto podría durar horas e incluso días, durante los cuales los pájaros podrían picotear a la víctima indefensa. Eventualmente, el shock y la deshidratación causaron la muerte. En Francia podía concederse una gracia especial, el retentum, por la que el condenado era estrangulado después del segundo o tercer golpe, o en casos especiales, incluso antes de que comenzara el rompimiento.
Sacro Imperio Romano
En el Sacro Imperio Romano Germánico, la rueda era un castigo reservado principalmente para los hombres condenados por homicidio agravado (asesinato cometido durante otro delito o contra un miembro de la familia). Los infractores menos graves serían apaleados 'de arriba hacia abajo', con un primer golpe letal en el cuello. Los criminales más atroces fueron castigados 'de abajo hacia arriba', comenzando con las piernas y, a veces, golpeando durante horas. El número y la secuencia de los golpes se especificó en la sentencia del tribunal (por ejemplo, en 1581, el asesino en serie Peter Niers, declarado culpable de 544 asesinatos, después de dos días de tortura prolongada, recibió 42 golpes con la rueda, y fue, por fin, descuartizado vivo). Los cadáveres se dejaban para los carroñeros, y los delincuentes' cabezas a menudo colocadas en una espiga.
El "Zürcher Blutgerichtsordnung" (Procedimientos para el Tribunal de Sangre de Zúrich) data del siglo XV y contiene una descripción detallada de cómo se producirá la ruptura de la rueda: en primer lugar, se coloca al delincuente boca abajo, se le atan las manos y los pies extendidos sobre una tabla y, por lo tanto, se lo arrastra a caballo hasta el lugar de la ejecución. Luego, la rueda se golpea dos veces en cada brazo, un golpe por encima del codo y el otro por debajo. Luego, cada pierna recibe el mismo tratamiento, por encima y por debajo de las rodillas. El noveno golpe final se da en la mitad de la columna, para que se rompa. Luego, el cuerpo roto se teje en la rueda (es decir, entre los radios), y luego la rueda se martilla en un poste, que luego se sujeta en posición vertical con el otro extremo en el suelo. Se deja entonces al criminal muriendo "a flote" en la rueda y dejar que se pudra.
Estuche de muñecas; caso poco claro
El 1 de octubre de 1786 en el condado de Tecklenburg, Heinrich Dolle iba a ser ejecutado rompiendo la rueda, debido al asesinato agravado de un judío. El tribunal había decidido que a Dolle se le debía romper von oben herab: el primer golpe de la rueda debería aplastarle el pecho (se pensaba tradicionalmente que lo mataría instantáneamente). El tribunal ordenó al verdugo, Essmeyer, que Dolle debería ser estrangulada clandestinamente (por garrote) antes del primer golpe. Los transeúntes se sorprendieron por lo que pensaron que era una ejecución gravemente fallida por parte de Essmeyer y su hijo y pensaron que Dolle había estado viva durante todo el procedimiento y también después de que Essmeyer aseguró a Dolle en la rueda y la levantó en un poste. El médico del pueblo se subió a una escalera (los Essmeyer ya se habían ido) y comprobó que Dolle estaba viva; murió seis horas después.
Los Essmeyer fueron llevados ante los tribunales por negligencia grave. Se estableció que la cuerda alrededor del cuello de Dolle no había sido lo suficientemente apretada y que Essmeyer, contrariamente a sus deberes como verdugo, había aceptado el uso de una rueda que no era lo suficientemente pesada. El peso inadecuado significaba que el cofre no había sido aplastado. Además, uno de los brazos de Dolle y una de sus piernas no se habían roto según el procedimiento penal adecuado. Y, finalmente, el clavo que habitualmente se martillaba en el cerebro del convicto para sujetarlo a la rueda había sido clavado demasiado bajo. Muchos creían que el acto de negligencia de Essmeyer no había sido tanto una muestra de incompetencia grave como un acto deliberado de crueldad porque justo antes de su ejecución, Dolle se había convertido del catolicismo a la Iglesia reformada. (Essmeyer era un católico devoto). El tribunal no encontró pruebas suficientes de malicia deliberada por parte de Essmeyer, pero lo condenó a dos años. trabajos forzados y le prohibió volver a trabajar como verdugo. Su hijo pequeño fue, por piedad, absuelto de cualquier delito culpable.
Subcontinente indio
Una larga lucha entre la comunidad sij y los gobernantes islámicos resultó en la ejecución de sijs. En 1746, Bhai Subeg Singh y Bhai Shahbaz Singh fueron ejecutados sobre ruedas giratorias.
Escocia
En Escocia, un sirviente llamado Robert Weir se rompió en la rueda en Edimburgo en 1603 o 1604 (las fuentes no están de acuerdo). Este castigo se había utilizado con poca frecuencia allí. El crimen había sido el asesinato de John Kincaid, señor de Warriston, en nombre de su esposa, Jean Kincaid. Weir estaba asegurado a la rueda de un carro y fue golpeado y roto con la cuchilla de un arado. Lady Warriston fue decapitada más tarde.
Estados Unidos colonial
En Nueva York, varios esclavos fueron ejecutados en la rueda rota después de su participación en una rebelión de esclavos fallida en 1712. Entre 1730 y 1754, once esclavos en la Luisiana francesa, que habían matado, asaltado o escapado de sus amos, fueron asesinado a través de la rueda de ruptura. El 7 de junio de 1757, el colono francés Jean Baptiste Baudreau dit Graveline II fue ejecutado en una rueda rota frente a la Catedral de St. Louis en Nueva Orleans, Luisiana, por las autoridades coloniales francesas.
Imperio de los Habsburgo
Al final de la Revuelta de Horea, Cloșca y Crișan, en 1785 (en el Principado austríaco de Transilvania (1711–1867)), dos de los líderes de la revuelta, Horea y Cloșca, fueron condenados a ser ejecutados por la ruptura rueda. Crișan se ahorcó en prisión antes de que se pudiera ejecutar esa sentencia. Según un libro publicado el mismo año por Adam F. Geisler, los dos líderes fueron rotos "von unten auf", de abajo hacia arriba, lo que significa que las extremidades inferiores fueron rotas antes que las superiores, prolongando la tortura.
Rusia
La rueda de frenado se usó con frecuencia en la Gran Guerra del Norte a principios del siglo XVIII.
Suecia
Johann Patkul era un caballero de Livonia que fue condenado por cargos de traición por el rey sueco Carlos XII en 1707. El sacerdote Lorentz Hagen era amigo de Patkul y describió los horrores que tuvo que soportar su amigo cuando Patkul fue condenado para ser roto en la rueda:
Aquí el verdugo le dio el primer golpe. Sus gritos eran terribles. "¡Oh Jesús! ¡Jesús, ten piedad de mí!" Esta escena cruel se alargó mucho, y del mayor horror; porque como el jefe no tenía habilidad en su negocio, la miserable debajo de sus manos recibió hasta arriba de quince golpes, con cada uno de los cuales se interminó los gemidos más piadosos, e invocaciones del nombre de Dios. Al final, después de dos golpes dados en el pecho, su fuerza y voz le fallaron. En un tono moribundo, se le acaba de escuchar decir: "¡Córtame la cabeza!" y el verdugo sigue llevándose, él mismo puso su cabeza sobre el andamio: en una palabra, después de cuatro golpes con un hacha, la cabeza estaba separada del cuerpo, y el cuerpo acuartelado. Tal fue el fin del famoso Patkul: ¡Y que Dios tenga misericordia de su alma!
Uso posterior
La rueda rota se usó como una forma de ejecución en Alemania a principios del siglo XIX. Su uso como método de ejecución no se abolió por completo en Baviera hasta 1813, y todavía se usó hasta 1836 en Hesse-Kassel. En Prusia, el castigo de muerte se infligía mediante la decapitación con una gran espada, la quema y la rotura de la rueda. En ese momento, el código penal prusiano requería que un criminal fuera doblegado cuando se había cometido un crimen particularmente atroz. El rey siempre daba la orden al verdugo de estrangular al criminal (lo que se hacía con una pequeña cuerda que no se veía fácilmente) antes de que le rompieran las extremidades. La última ejecución por esta forma más fuerte de pena capital, de Rudolf Kühnapfel, fue el 13 de agosto de 1841.
Arqueología
Desde que las víctimas' los cuerpos de la rueda rota a menudo quedaban expuestos a las influencias ambientales durante un largo período de tiempo, apenas había características arqueológicas para la "rueda rota" existir; como medida de disuasión, los cuerpos a menudo se dejaban en exhibición pública durante muchos años, expuestos al viento y al clima, las aves y otros animales carroñeros también podían llevarse los restos y los huesos. En las áreas de habla alemana, hasta ahora solo se han documentado unos pocos descubrimientos arqueológicos de víctimas de ruedas rotas. En otoño de 2013, se encontró el esqueleto de un hombre en Groß Pankow, Alemania, durante el tendido de la Carretera Federal 189 (Bundesstraße 189) entre Perleberg y Pritzwalk en Brandeburgo, cuya posición y signos de lesiones indican muerte. por la "rueda de freno". Basado en una hebilla de cinturón de hierro, el esqueleto data de los siglos XV al XVII. Se desconoce la identidad del hombre. Desde entonces, también se descubrió un hallazgo arqueológico similar en 2014, en Pöls-Oberkurzheim, Estiria, Austria.
Usos metafóricos
La rueda rota también se conocía como una gran deshonra y aparecía en varias expresiones como tal. En holandés, existe la expresión opgroeien voor galg en rad, "crecer para la horca y la rueda," es decir, estar destinado a no llegar a nada bueno. También se menciona en la expresión chilena morir en la rueda, "to die on the wheel," que significa guardar silencio sobre algo. La expresión holandesa ik ben geradbraakt, literalmente "Me han roto en la rueda", se usa para describir el agotamiento físico y el dolor, al igual que la expresión alemana sich gerädert fühlen, "sentirse rodado," y la expresión danesa "radbrækket" se refieren casi exclusivamente al agotamiento físico y al gran malestar.
En finlandés teilata, "ejecutar por la rueda," se refiere a la crítica o el rechazo contundente y violento de la actuación, las ideas o las innovaciones. El verbo alemán radebrechen ("romper la rueda") puede referirse a hablar incorrectamente, por ejemplo, con un fuerte acento extranjero o con una gran cantidad de vocabulario extranjero. De manera similar, el noruego radbrekke se puede aplicar al arte y al lenguaje, y se refiere al uso que se considera despojo de la tradición y la cortesía, con connotaciones de ignorancia voluntaria o malicia. En sueco, rådbråka se puede usar en el mismo sentido que el modismo inglés "rack one's brain" o, como en alemán, para destrozar el lenguaje.
La palabra roué, que significa persona libertina o lasciva, es francesa, y su significado original era & #34;roto en la rueda." Como la ejecución por rotura de la rueda en Francia y algunos otros países estaba reservada para crímenes de especial atrocidad, roué pasó por un proceso natural a entenderse como un hombre moralmente peor que una "horca -pájaro," un criminal que solo merecía la horca por delitos comunes. También era un líder en la maldad, ya que el jefe de una banda de bandoleros (por ejemplo) sería roto en la rueda, mientras que sus oscuros seguidores simplemente serían ahorcados. Felipe, duque de Orleans, que fue regente de Francia de 1715 a 1723, dio al término el sentido de libertinaje impío y cruel que lleva desde su época, aplicándolo habitualmente a la pésima compañía masculina que divertía su intimidad y su ocio. El locus classicus para el origen de este uso del epíteto se encuentra en las Memorias de Saint-Simon.
Otra expresión francesa es "rouer de coups", que significa dar una fuerte paliza a alguien.
En inglés, la cita "¿Quién rompe una mariposa sobre una rueda?" de la "Epístola al Dr. Arbuthnot" de Alexander Pope se ve ocasionalmente, refiriéndose a poner un gran esfuerzo en lograr algo menor o sin importancia.
Ejecución de Santa Catalina
Hagiografías medievales, como la Legenda sanctorum, registran que Santa Catalina de Alejandría fue sentenciada a ser ejecutada en uno de estos dispositivos por negarse a renunciar a su creencia cristiana, que a partir de entonces se conoció como la Rueda de Catalina, también utilizada como su atributo iconográfico. Se dice que la rueda se rompió milagrosamente cuando ella la tocó; luego fue decapitada. Como atributo suele mostrarse roto en una versión pequeña junto a ella, oa veces como una miniatura que sostiene en la mano; la espada que se usó entonces también se muestra a menudo.
Escudos con ruedas Catalina
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Personas
- Thomas de Brantingham
- Katherine Swynford
Organizaciones
- St Catharine's College, Cambridge
- St Catherine's College, Oxford
- Universidad de Santo Tomas Facultad de Filosofía
- Worshipful Company of Turners
- Universidad Federal de Santa Catarina
Lugares
- Altena, Alemania
- Dzierzgoń, Poland
- Garching bei München, Alemania
- Goa, India, durante la posesión portuguesa
- Hjørring, Dinamarca, donde Santa Catalina es la patrona de la ciudad.
- Kaarina, Finlandia, hasta 2009 y la unión de Piikkiö con Kaarina
- Kremnica, Eslovaquia
- Kuldīga, Latvia
- Molsheim, Francia
- Niedererbach, Alemania
- Prien am Chiemsee, Alemania, donde Santa Catalina es la patrona de la ciudad
- Sinaai, Bélgica
- Wachtebeke, Bélgica
- Isla Catalina, Estados Unidos
Galería
Tortura de San Jorge al volante. A fresco from Nakipari, Georgia, 1130
El triunfo de la muerte (detalle), por Pieter Brueghel el Viejo, ca. 1562-1563
Detalle del #11, Les Grandes Misères de la guerre, Jacques Callot, 1633
La ejecución de Louis Dominique Cartouche, 1721
La muerte de Jean Calas, Toulouse, 1762
La ejecución de Matthias Klostermayr, 1771
Santa Catalina rompiendo el símbolo de la rueda
Cruz de la rueda de Catherine
Coat of Arms of Kremnica in Slovakia displaying the broken Catherine wheel
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