Robin Lee Graham
Robin Lee Graham (nacido el 5 de marzo de 1949) es un marinero estadounidense. En su adolescencia, en el verano de 1965, se embarcó solo para navegar alrededor del mundo. La revista National Geographic publicó la historia en entregas (octubre de 1968, abril de 1969, octubre de 1970) y coescribió un libro, titulado Dove, que detalla su viaje.
A los dieciséis años, Graham navegó solo desde California a Hawaii el 21 de julio de 1965. Continuó rumbo al oeste en su balandra de 24 pies. Originalmente le dieron dos gatitos como compañía (Joliette y Suzette), y mantuvo dos o tres gatos durante todo el viaje (terminando sus viajes con Kili, Pooh y Piglet). Se casó en el camino y, después de casi cinco años, puso fin a su andadura en Los Ángeles. Él y su esposa, Patti Ratterree, asistieron brevemente a la Universidad de Stanford y luego se establecieron en Montana.
El libro de Graham sobre su viaje, Dove, se publicó en 1972. Su viaje fue representado en una película, The Dove (1974). En 1983 se publicó un libro de seguimiento, Home Is The Sailor.
La ruta
Tramo del Pacífico
Después de un crucero de prueba desde San Pedro, California, a Hawái, Dove salió del puerto de Ala Wai en Honolulu el 14 de septiembre de 1965. La primera llegada de Graham a tierra fue 14 días después en la isla Fanning. , un atolón controlado por los británicos. Su siguiente parada prevista era Pago Pago en la isla de Tutuila en Samoa Americana. Una fuerte tormenta desarboló a Dove y la dejó incapaz de llegar a Pago Pago. Bajo la manipulación del jurado, Dove puso rumbo a Apia en Upolu, Samoa Occidental. Cinco meses después, el Dove reparado zarpó hacia Pago Pago para esperar a que terminara la temporada de huracanes.
El 1 de mayo de 1966, Graham navegó en el Dove hacia el Grupo Vavaʻu en Tonga. El 21 de junio, Dove zarpó hacia Fiji: primero a Fulanga en el grupo Lau, luego a Kabara y luego a Suva en el grupo Viti Levu. Dove luego se abrió paso a través del Grupo Yasawa, incluidas las islas Naviti, Waialailai, Waia, Nalawauki, Tavewa y Yasawa. Fue en Fiji donde conoció a la futura Patti Graham (nacida c. 1944), una compañera de viaje estadounidense que "se detenía para trabajar en varios lugares y vivía principalmente de su ingenio".
El 22 de octubre, Dove zarpó hacia las Nuevas Hébridas y llegó a la capital, Port Vila, cuatro días después. El 20 de noviembre, Dove llegó a Honiara, en Guadalcanal, en las Islas Salomón. Mientras estuvo en las Islas Salomón, Robin visitó la isla Florida, la isla Savo y la isla Tulagi. Después de uno de los pasajes más lentos de Dove', tocó tierra en Port Moresby, Nueva Guinea el 24 de marzo de 1967.
Dove salió de Nueva Guinea el 18 de abril y llegó a Darwin, Australia, el 4 de mayo.
Tramo del Océano Índico
El 6 de julio de 1967, Graham navegó en el Dove desde Darwin y recorrió 1.900 millas náuticas (3.500 km) en 18 días para llegar a la isla Direction en las Islas Cocos. A dieciocho horas de las Islas Cocos, el Dove volvió a quedar desarbolado durante una breve tormenta. Graham navegó con aparejo de jurado durante 4.300 km (2.300 millas náuticas) para llegar al puerto de Port Louis, Mauricio. Después de las reparaciones, Dove se dirigió a la isla Reunión y luego navegó 1.450 millas náuticas (2.690 km) hasta Durban, Sudáfrica, donde llegó el 21 de octubre.
Graham pasó nueve meses en Sudáfrica, visitando puertos a lo largo del extremo sur del continente, incluidos el este de Londres, Sudáfrica, Port Elizabeth, Plettenberg Bay, Knysna, Stilbaai, Struisbaai, Gordon's Bay y finalmente Ciudad del Cabo. . Se casó con su novia y se fue de luna de miel al Parque Nacional Kruger.
Tramo del Océano Atlántico
El 13 de julio de 1968, Dove salió de Ciudad del Cabo y navegó hacia la costa norte de América del Sur. El 5 de agosto, Dove tocó tierra en la Bahía Clarence, Isla Ascensión. Una semana después, Graham zarpó en el Dove desde Clarence Bay hacia Surinam. El 31 de agosto, Dove navegó por el río Surinam hasta la ciudad de Paramaribo.
El 12 de octubre de 1968, Dove zarpó de la desembocadura del río Surinam y se dirigió a Barbados. Después de un mes en Barbados, el nuevo barco de Graham, Return of Dove, navegó desde Fort Lauderdale, Florida hasta Saint Thomas, Islas Vírgenes de Estados Unidos. Graham navegó en el Dove de Barbados a Saint Thomas y lo vendió antes de continuar su viaje en el Return of Dove más grande el 20 de noviembre de 1969. Ocho días después, Graham llegó al San Blas. Islas, donde pasó dos meses explorando. Después de pasar Navidad y Año Nuevo en Cristóbal en la Zona del Canal, Return of Dove navegó por el Canal de Panamá con Robin, Patti y el piloto obligatorio de la Compañía del Canal de Panamá a bordo y llegó a Balboa en enero. 17 de octubre de 1970. Robin luego visitó las Islas Galápagos. En abril de 1970 finalizó su viaje en Long Beach, California, donde había comenzado 1.739 días y 30.600 millas antes.
Después del viaje
Unos dos meses después de finalizar su viaje, nació la hija de Graham, Quimby.
Asistió a la Universidad de Stanford durante un semestre.
Graham y su esposa vendieron el automóvil Maverick que Ford Motor Company le había regalado y usaron el dinero para comprar una furgoneta postal retirada. Se mudaron a una propiedad en la montaña cerca de Kalispell, Montana, donde construyeron una casa de troncos. En 1972 se mudaron más cerca de la ciudad y comenzaron a construir una casa de madera más grande. Las habilidades aprendidas llevaron a Graham a seguir una carrera como constructor y fabricante de muebles. Él y su esposa tuvieron un segundo hijo, un hijo llamado Ben.
En 1982, ayudó a capitanear la entrega de un velero desde Hawaii a California con su padre, Lyle, en la tripulación. Este viaje ayudó a cimentar la reconciliación entre los dos. Su relación había sido tensa desde casi el final del intento de circunnavegación y comenzó a recuperarse cuando Lyle ayudó con la construcción de una de las casas de Robin.
En 1983, con el coautor Derek Gill, Graham escribió un libro de seguimiento titulado Home is the Sailor.
Los barcos: Paloma y Retorno de Paloma
Robin comenzó su viaje en el Dove original, un balandro Lapworth 24 de 24 pies. Al llegar al Caribe, Dove fue reemplazado por Return of Dove, un balandro Allied Luders de 33 pies.
Dove permaneció en las Islas Vírgenes Británicas y navegó por ellas después de que Graham la vendiera. Se hundió en el huracán Hugo en 1989.
El Return of Dove fue encontrado en Hawái por Mark y Beverly Langley en 2000. La restauraron en 2001. Fue vendida nuevamente en 2004 y se cree que todavía está en Hawái.