Río Cuyahoga

El río Cuyahoga (KY-ə-HOG-ə, o KY-ə-HOH-gə) es un río ubicado en el noreste de Ohio que divide la ciudad de Cleveland y desemboca en el lago Erie.

Cuando Cleveland emergió como un importante centro de fabricación, el río se vio gravemente afectado por la contaminación industrial, tanto que se incendió al menos 14 veces, la más famosa el 22 de junio de 1969, lo que ayudó a impulsar el movimiento ambientalista estadounidense. Desde entonces, el río se ha limpiado extensamente gracias a los esfuerzos del gobierno de la ciudad de Cleveland y la Agencia de Protección Ambiental de Ohio (OEPA). En 2019, la asociación de conservación American Rivers nombró a Cuyahoga "Río del año" en honor a "50 años de resurgimiento ambiental".

Etimología

Se cree que el nombre Cuyahoga significa "río torcido" del nombre mohawk Cayagaga, aunque los mohawk nunca estuvieron en la región junto con los colonos europeos, por lo que esta explicación es cuestionable. Algunos piensan que proviene de la palabra Séneca para "mandíbula". Esta explicación, sin embargo, es tan incierta como la explicación Mohawk. Una coincidencia cercana en el idioma Séneca es Gayó'ha'geh, que significa "en la barbilla". La forma torcida del río se parece vagamente a la quijada de un animal. Es posible que los europeos alguna vez desearon llamarlo así, pero el nombre "Cuyahoga" terminó volviéndose más frecuente y la etimología popular se hizo cargo, creando un vínculo accidental entre los dos nombres que en realidad no existía.

Los primeros mapas de la era del control francés de la región, cuando los Wyandot eran la única tribu allí, marcan el río como "Cuyahoga", aunque el nombre Wyandot para el río es Yažaʔyeh.

Curso

La cuenca de Cuyahoga comienza su viaje de 160 km (100 millas) en Hambden, Ohio, fluyendo hacia el sur hasta la confluencia del río East Branch Cuyahoga y el río West Branch Cuyahoga en Burton, donde comienza oficialmente el río Cuyahoga. Continúa en su viaje de 84,9 millas (136,6 km) fluyendo hacia el sur hasta Akron y Cuyahoga Falls, donde gira bruscamente hacia el norte y fluye a través del Parque Nacional del Valle de Cuyahoga en el norte del condado de Summit y el sur del condado de Cuyahoga. Luego fluye a través de Independence, Valley View, Cuyahoga Heights, Newburgh Heights y Cleveland hasta su terminal norte, desembocando en el lago Erie. El río Cuyahoga y sus afluentes drenan 813 millas cuadradas (2110 km²) de tierra en partes de seis condados.

El río es una formación geológica relativamente reciente, formada por el avance y retroceso de las capas de hielo durante la última glaciación. El retroceso glacial final, que ocurrió hace 10.000-12.000 años, provocó cambios en el patrón de drenaje cerca de Akron. Este cambio en el patrón hizo que Cuyahoga, que originalmente fluía hacia el sur, fluyera hacia el norte. A medida que sus corrientes recién invertidas fluían hacia el lago Erie, el río se abrió paso entre los escombros glaciales dejados por la capa de hielo en retroceso, lo que resultó en la forma de U sinuosa del río. Estos meandros extendían la longitud del río (que era de solo 30 millas (50 km) cuando se viajaba directamente) en una caminata de 100 millas (160 km) desde su cabecera hasta su desembocadura. La profundidad del río (excepto donde se indica a continuación) varía de 3 a 6 pies (1 a 2 m).

Historia

El río era una de las características a lo largo de las cuales la "Línea del Tratado de Greenville" corrió a partir de 1795, según el Tratado de Greenville que puso fin a la Guerra de los Indios del Noroeste en el país de Ohio, convirtiéndose efectivamente en el límite occidental de los Estados Unidos y permaneciendo tan brevemente. El 22 de julio de 1796, Moses Cleaveland, un agrimensor encargado de explorar la Reserva Occidental de Connecticut, llegó a la desembocadura del Cuyahoga y posteriormente localizó un asentamiento allí, que se convirtió en la ciudad de Cleveland.

Limpieza ambiental

Una estación de bombeo de la ciudad descarga aguas residuales en el río Cuyahoga en 1973.

El río Cuyahoga, en ocasiones durante el siglo XX, fue uno de los ríos más contaminados de los Estados Unidos. El tramo de Akron a Cleveland estaba desprovisto de peces. Un simposio de la Universidad Estatal de Kent de 1968 describió una sección del río:

Desde 1.000 pies [300 m] debajo del puente de Harvard inferior hasta Newburgh y South Shore Railroad Bridge, el canal se vuelve más ancho y más profundo y el nivel es controlado por el lago Erie. Abajo del puente ferroviario hacia el puerto, la profundidad se mantiene constante por dragado, y el ancho se mantiene a través de los dos bancos. La superficie está cubierta con la película de color marrón aceitosa observada hasta el efluente de la Planta Sur. Además, se observan con frecuencia grandes cantidades de aceite pesado negro flotando en calcetines, a veces varias pulgadas de espesor. Los escombros y la basura son comúnmente atrapados en estos calcetines formando un desastre flotante implacable. La acción anaeróbica es común ya que el oxígeno disuelto es raramente superior a una fracción de una parte por millón. La descarga del agua de refrigeración aumenta la temperatura de 10 a 15 °F [5.6 a 8.3 °C]. La velocidad es insignificante, y el lodo se acumula en la parte inferior. La vida animal no existe. Sólo las algas Oscillatoria crece a lo largo de los muelles sobre la línea de agua. El color cambia de marrón gris a marrón oxidado mientras el río avanza hacia abajo. La transparencia es inferior a 0,5 pies [0,15 m] a este alcance. Todo este alcance está muy contaminado.

Se han informado al menos 13 incendios en el río Cuyahoga, el primero ocurrido en 1868. El incendio más grande del río, en 1952, causó más de $1 millón en daños a botes, un puente y un edificio de oficinas frente al río.

Las cosas empezaron a cambiar a fines de la década de 1960, cuando el nuevo alcalde Carl Stokes y su director de servicios públicos reunieron a los votantes para aprobar un bono de $100 millones para rehabilitar los ríos de Cleveland. Luego, el alcalde aprovechó la oportunidad de un incendio en el río el 22 de junio de 1969 provocado por una chispa de un vagón de tren que pasaba y encendió una mancha de aceite para atraer a los reporteros al río y llamar la atención sobre el tema. El incendio de 1969 causó daños por aproximadamente $50,000, principalmente en un puente ferroviario adyacente, pero a pesar de que el alcalde Stokes & # 39; esfuerzos, inicialmente se prestó muy poca atención al incidente, y no se consideró una noticia importante en los medios de comunicación de Cleveland.

Vista del río desde el Camino de Ohio y Erie Canal Tow-Path

Sin embargo, el incidente pronto atrajo la atención de la revista Time, que utilizó una fotografía dramática del incendio de 1952, aún mayor, en un artículo sobre la contaminación de las vías fluviales de Estados Unidos. El artículo describía al Cuyahoga como el río que "rezuma en lugar de fluir" y en el que una persona "no se ahoga sino que se descompone" y enumeró otros ríos gravemente contaminados en todo el país. (No se sabe que existan imágenes del incendio de 1969, ya que los medios locales no llegaron a la escena hasta después de que el incendio estuvo bajo control).;Medio ambiente" y ganó muchos lectores no solo por sus propios méritos, sino porque el mismo número incluía la cobertura de los astronautas Neil Armstrong y Buzz Aldrin aterrizando en la Luna la semana anterior en la misión Apolo 11, y tenía al senador Ted Kennedy en la portada durante un historia sobre el incidente de Chappaquiddick en el que se ahogó la pasajera del automóvil de Kennedy, Mary Jo Kopechne.

El incendio del río Cuyahoga de 1969 ayudó a impulsar una avalancha de actividades de control de la contaminación del agua, lo que resultó en enmiendas que extendieron la Ley de Agua Limpia, el Acuerdo de Calidad del Agua de los Grandes Lagos y la creación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) federal y la Protección Ambiental de Ohio. Agencia (OEPA). El alcalde Stokes dio testimonio ante el Congreso sobre su y otras grandes ciudades importantes. lucha con las industrias contaminantes para restaurar la salud ambiental de sus comunidades. Como resultado, las grandes fuentes puntuales de contaminación en Cuyahoga han recibido una atención significativa por parte de la OEPA en las décadas posteriores. Estos eventos se mencionan en la canción de 1972 de Randy Newman 'Burn On', la canción de 1986 de R.E.M. 'Cuyahoga' y la canción de 1992 de Adam Again. 'Río en llamas'. Great Lakes Brewing Company de Cleveland nombró a su Burning River Pale Ale después del evento.

En diciembre de 1970, comenzó una investigación del gran jurado federal dirigida por el fiscal federal Robert Jones, sobre la contaminación del agua presuntamente causada por unas 12 empresas en el noreste de Ohio; fue la primera investigación del gran jurado sobre la contaminación del agua en el área. El Fiscal General de los Estados Unidos, John N. Mitchell, dio una conferencia de prensa el 18 de diciembre de 1970 haciendo referencia a nuevos litigios de control de la contaminación, con particular referencia al trabajo con la nueva Agencia de Protección Ambiental, y anunciando la presentación de una demanda judicial esa mañana contra Jones and Laughlin Steel Corporation por descargar cantidades sustanciales de cianuro en el río Cuyahoga, cerca de Cleveland. Jones presentó los cargos de delito menor en el Tribunal de Distrito, alegando violaciones de la Ley de Ríos y Puertos de 1899. Hubo muchas otras demandas presentadas por Jones.

Remar en el Cuyahoga en Cleveland

La calidad del agua ha mejorado y, en parte como reconocimiento a esta mejora, Cuyahoga fue designado como uno de los 14 ríos American Heritage en 1998. A pesar de estos esfuerzos, la contaminación sigue existiendo en el río Cuyahoga debido a otras fuentes de contaminación, incluidas las urbanas. escorrentía, problemas de fuentes no puntuales, desbordamientos de alcantarillado combinado y estancamiento debido al agua embalsada por las represas. Por esta razón, la Agencia de Protección Ambiental clasificó partes de la cuenca del río Cuyahoga como una de las 43 áreas de preocupación de los Grandes Lagos. Las partes más contaminadas del río ahora generalmente cumplen con los estándares establecidos de calidad del agua para la vida acuática, excepto cerca de los embalses de las represas. Las razones para no cumplir con los estándares cerca de las piscinas de la represa son problemas de hábitat y paso de peces en lugar de la calidad del agua. Los tramos de río que alguna vez estuvieron desprovistos de peces ahora albergan 44 especies. La encuesta más reciente en 2008 reveló que las dos especies más comunes en el río eran los chupapuercos y los ojos morados, ambos moderadamente sensibles a la calidad del agua. Los problemas de hábitat dentro del canal de navegación de 5,6 millas (9,0 km) aún impiden una pesquería robusta en ese tramo. Los estándares de calidad del agua recreativa (usando bacterias como indicadores) generalmente se cumplen durante condiciones de clima seco, pero a menudo se superan durante lluvias significativas debido a fuentes no puntuales y desbordamientos de alcantarillado combinados. En marzo de 2019, la OEPA declaró seguro para el consumo el pescado capturado en el río.

La boca del río en el lago Erie en Cleveland, c. 1920

Modificaciones

Cerca de la desembocadura del río en los planos de Cleveland

La parte baja del río Cuyahoga, justo al oeste del actual centro de Cleveland, ha sido objeto de numerosos cambios. Originalmente, el río Cuyahoga se encontraba con el lago Erie aproximadamente a 4000 pies (1,2 km) al oeste de su desembocadura actual, formando un pantano poco profundo. La desembocadura actual es artificial, creada en 1827, y permite que el tráfico marítimo fluya libremente entre el río y el lago. Además, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. draga periódicamente el canal de navegación del río, que de otro modo sería poco profundo, a una profundidad de 27 pies (8,2 m), a lo largo de las 5 millas (8,0 km) inferiores del río, desde su desembocadura hasta el Las acerías de Mittal Steel Cleveland Works, para acomodar el tráfico de carga de los Grandes Lagos que sirve a las industrias a granel (asfalto, grava, petróleo, sal, acero y otras) ubicadas a lo largo de las orillas bajas del río Cuyahoga en el distrito Flats de Cleveland. El Cuerpo de Ingenieros también ha enderezado las riberas de los ríos y ampliado las dársenas de giro en el canal de navegación federal en la parte baja del río Cuyahoga para facilitar las operaciones marítimas.

Romper el hielo

La Guardia Costera de los Estados Unidos a veces lleva a cabo operaciones para romper el hielo en otoño y primavera a lo largo del lago Erie y la parte baja del río Cuyahoga para prolongar la temporada de envío de los Grandes Lagos, según los horarios de envío y las condiciones climáticas.

Inundaciones

Se han hecho algunos intentos (incluyendo represas y dragado) para controlar las inundaciones a lo largo de la cuenca del río Cuyahoga. Como resultado del desarrollo especulativo de la tierra, se han erigido edificios en muchas áreas planas que están solo unos pocos pies por encima del nivel normal del río. Las fuertes lluvias repentinas o las tormentas de nieve pueden crear inundaciones graves en estas áreas bajas.

La parte superior del río Cuyahoga, que comienza a 1093 pies (333 m) a lo largo de 84 millas (135 km) desde su desembocadura, desciende en altura de forma bastante abrupta, creando caídas y rápidos en algunos lugares; el río Cuyahoga inferior solo desciende varios pies a lo largo de las últimas millas del río inferior a 571 pies (174 m) en la desembocadura del lago Erie, lo que da como resultado aguas relativamente lentas que pueden tardar un tiempo en drenarse en comparación con el río Cuyahoga superior.

Algunas elevaciones tributarias superiores son más altas que la elevación del río Cuyahoga, debido a las pequeñas cascadas en sus confluencias o cerca de ellas; y las distancias se miden en "millas de río" a lo largo de la longitud del río desde su desembocadura en el lago Erie.

Accidentes

El 25 de agosto de 2020, un camión cisterna de combustible de Holland Oil and Gas se estrelló en la Ruta 8 cerca de Akron y Cuyahoga Falls, lo que provocó la muerte de una persona y provocó un incendio que derramó combustible en la sección sur del río. El Departamento de Bomberos de Akron extinguió el fuego y la sección del río y el área circundante se limpiaron rápidamente. El fatal accidente vial marcó el primer y único incidente de incendio fluvial en Cuyahoga desde junio de 1969. Sin embargo, como señala la académica Anne Jefferson:

Hay algunas diferencias reales y sustantivas entre este pequeño fuego y los incendios de hace 50 años... Hace más de 50 años, había muchas, muchas fuentes puntuales " fuentes no puntuadas de contaminación que hicieron que el río en sí fuera inflamable (en Cleveland, cerca de la boca), y todo lo que tomó fue una chispa suficiente. El Cuyahoga quemó más de una vez (13 veces antes de hoy), y también los ríos en otras ciudades industriales en los EE.UU.... Tanto los esfuerzos locales de base como los nacionales han dado lugar a mejoras dramáticas en la calidad del agua desde entonces. El río Cuyahoga todavía tiene algunos problemas, pero la inflamabilidad no está entre ellos.

Represas

Antigua represa de desvío de Ohio y Erie Canal

La presa de Brecksville en la milla 20 del río fue la primera presa río arriba del lago Erie. Afectó a las poblaciones de peces al restringir su paso. La presa se eliminó en 2020.

Presa del Parque Metropolitano Gorge

Primera presa de energía

La presa más grande es la presa Gorge Metropolitan Park, también conocida como FirstEnergy Dam, en la frontera entre Cuyahoga Falls y Akron. Esta presa de 57 pies (17 m) ha sumergido durante más de 90 años las cataratas que dieron nombre a la ciudad de Cuyahoga Falls; más al punto de la calidad del agua, ha creado una gran piscina estancada con poco oxígeno disuelto.

El 9 de abril de 2019, funcionarios de la EPA de EE. UU. y la EPA de Ohio anunciaron un plan para eliminar la represa del Parque Metropolitano Gorge para 2023 a un costo de $65 a $70 millones. La financiación del proyecto se autorizó a través de la Ley del Legado de los Grandes Lagos con fondos provenientes de la Ciudad de Akron y miembros del Comité de Partes Interesadas de Gorge Dam, incluidos Summit Metro Parks, FirstEnergy y la Ciudad de Cuyahoga Falls. A partir de 2022, la fecha prevista de eliminación es 2026.

La represa FirstEnergy fue construida por Northern Ohio Traction and Light Co. en 1912 para cumplir la doble función de generar energía hidroeléctrica para su sistema de tranvía local y proporcionar almacenamiento de agua de enfriamiento para una planta de energía que quema carbón; sin embargo, la operación de energía hidroeléctrica se suspendió en 1958 y la planta de quema de carbón se desmanteló en 1991. Algunos grupos ambientalistas y grupos recreativos quieren que se elimine la presa. Otros sostienen que tal esfuerzo sería costoso y complicado, por lo menos por dos razones: primero, la antigua presa hueca se rellenó con concreto a principios de la década de 1990 y, segundo, debido a la historia industrial de Cuyahoga Falls, el sedimento río arriba de Se espera que la represa contenga productos químicos peligrosos, que posiblemente incluyan metales pesados y PCB. La EPA de Ohio estimó que la eliminación de la presa costaría entre $ 5 y 10 millones, y la eliminación de los sedimentos contaminados, otros $ 60 millones. La presa tiene licencia hasta 2041.

Represas en Cuyahoga Falls

A fines de 2012, se programó la demolición de dos represas en Cuyahoga Falls, las represas Sheraton y LeFever, como resultado de un acuerdo entre la ciudad de Cuyahoga Falls, propietaria de las represas, y el distrito de alcantarillado regional del noreste de Ohio, que proporcionará $ 1 millón de fondos para eliminar las represas. El 12 de diciembre de 2012, la ACOE emitió un permiso que permitía proceder a la demolición. Como parte del proyecto, se desarrolló un sendero de agua. A principios de junio de 2013, comenzó la remoción de la presa y finalizó el 20 de agosto de 2013. Esto devolvió aproximadamente una milla del río a su estado natural, eliminó 35 pies (11 m) de estructuras y expuso una cantidad equivalente de aguas bravas para recreación. En 2019, se publicitaron los intentos de la ciudad de abordar el aumento de la erosión como resultado de la eliminación de estas y otras presas del área.

Presa de las Cataratas Munroe

Otras dos represas, en Kent y en Munroe Falls, aunque más pequeñas, han tenido un impacto aún mayor en la calidad del agua debido a la pendiente más baja en sus tramos respectivos. Por esta razón, la EPA de Ohio exigió a las comunidades que mitigaran los efectos de las represas.

La presa Munroe Falls se modificó en 2005. El trabajo en este proyecto descubrió una cascada natural. Dado este nuevo conocimiento sobre el lecho del río, algunas partes interesadas, incluido el condado de Summit, hicieron campaña para la eliminación completa de la presa. El plan revisado, inicialmente denegado el 20 de septiembre de 2005, fue aprobado por el Ayuntamiento de Munroe Falls una semana después. La presa de arenisca de 11,5 pies (3,5 m) se eliminó desde entonces, y en su lugar ahora hay una repisa natural con una caída de 4,5 pies (1,4 m) en su punto más alto.

Presa de Kent

El río Cuyahoga en Kent

La presa de Kent se pasó por alto en 2004 y fue el primer proyecto de modificación de presas en el estado de Ohio que se realizó únicamente por problemas de calidad del agua. La modificación dio como resultado que el río alcanzara por completo los estándares de calidad del agua designados por Ohio.

Listas

Nombres de variantes

Según el Sistema de Información de Nombres Geográficos del Servicio Geológico de los Estados Unidos, el río Cuyahoga también se conoce como:

Represas

Daños en el río Cuyahoga

RM	Coordinaciones	Elevation	Localidad	Condado	Descripción
20.71	41°19′15′′′N 81°35′15′′′W / 41.32083°N 81.58750°W / 41.32083; -81.58750 (Ohio y Erie Canal diversion dam)				Ohio y Erie Canal diversion dam, construidos 1825-1827 aguas arriba desde SR 82 Chippewa Road-West Aurora Puente de carretera, río abajo desde el puente de ruta de la estación
45,8	41°07′23′′N 81°29′50′′′W / 41.12306°N 81.49722°W / 41.12306; -81.49722 (Represa del Parque Metropolitano de Gorge)	840 pies (260 m)		Cumbre	Gorge Metropolitan Park Dam, construido en 1912, aguas arriba desde SR 8 North Main Street-State Road bridge, aguas abajo desde SR 59 Front Street bridge
49,9	41°08′14′′N 81°28′53′′W / 41.13722°N 81.48139°W / 41.13722; -81.48139 (Cuyahoga Falls Low Head Dam)	1007 pies (307 m)	Cataratas de Cuyahoga	Cumbre	Cuyahoga Falls Low Head Dam, río arriba desde el puente de la calle Portage, aguas abajo desde SR 8/SR 59 puente
54.8	41°9′12′′N 81°21′35′′W / 41.15333°N 81.35972°W / 41.15333; -81.35972 (Represa de Kent)		Kent	Portage	Kent dam, aguas arriba desde SR 59/SR 43 Haymaker Parkway bridge, inmediatamente abajo desde el puente West Main Street
57.97	41°10′58′′N 81°19′51′′W / 41.18278°N 81.33083°W / 41.18278; -81.33083 (Lake Rockwell Dam)	324 m)	Franklin Township	Portage	Lake Rockwell Dam, aguas arriba de Ravenna Puente de carretera, aguas abajo desde SR 14 Cleveland-East Liverpool Puente de carretera

Afluentes

Por lo general, los ríos son más grandes que los arroyos, que son más grandes que los arroyos, que son más grandes que las carreras. Las carreras pueden estar secas, excepto durante o después de una lluvia, momento en el que pueden inundarse repentinamente y ser torrenciales.

El valor predeterminado es el orden estándar desde la boca hasta la corriente: