Río Amur

El Amur (en ruso: Аму́р, IPA: [ɐˈmur]), o Heilong Jiang (en chino:黑龙江; pinyin: Hēilóng Jiāng, " Black Dragon River ", IPA: [xéɪ.lʊ̌ŋ tɕjáŋ]), es el décimo río más largo del mundo. formando la frontera entre el Lejano Oriente ruso y el noreste de China (Manchuria Interior). El Amur propiamente dicho tiene 2.824 kilómetros (1.755 millas) de largo y tiene una cuenca de drenaje de 1.855.000 km (716.000 millas cuadradas). Incluyendo su origen, el río Argun, tiene 4.444 km (2.761 millas) de largo. La especie de pez más grande del Amur es el kaluga, que alcanza una longitud de hasta 5,6 metros (18 pies).La cuenca del río alberga una variedad de grandes peces depredadores, como la cabeza de serpiente del norte, el lucio de Amur, el taimen, el bagre de Amur, la carpa depredadora y la mejilla amarilla, así como las poblaciones más septentrionales de la tortuga de caparazón blando de Amur y el loto indio.

Nombre

Históricamente, era común referirse a un río simplemente como "agua". Hay palabras similares para "agua" o "río" en varios idiomas asiáticos: por ejemplo, 물 mul ("agua") en coreano, muren o mörön ("río") en mongol, y 水midu > mizu ("agua") en japonés. El nombre "Amur" puede haber evolucionado a partir de una palabra raíz para agua, junto con un modificador de tamaño para "Big Water". Sus antiguos nombres chinos eran Yushui, Wanshui y Heishui, formados a partir de variantes de shui, que significa "agua".

El nombre chino moderno para el río, Heilong Jiang significa "Río Dragón Negro", mientras que el nombre manchuriano Sahaliyan Ula, los nombres mongoles "Amar mörön" (cirílico: Амар мөрөн) se originan del nombre "Amar" que significa descansar y Khar mörön. (Cirílico: Хар мөрөн) significa Río Negro.

Curso

El río nace en las colinas de la parte occidental del noreste de China en la confluencia de sus dos principales afluentes, el Shilka y el Argun (o Ergune), a una altura de 303 metros (994 pies). Fluye hacia el este formando la frontera entre China y Rusia, y lentamente hace un gran arco hacia el sureste durante unos 400 kilómetros (250 millas), recibe muchos afluentes y pasa por muchos pueblos pequeños. En Huma, se le une un importante afluente, el Huma He. Luego continúa fluyendo hacia el sur hasta que, entre las ciudades de Blagoveshchensk en Rusia y Heihe en China, se ensancha significativamente al unirse uno de sus afluentes más importantes, el Zeya.

El Amur se arquea hacia el este y gira hacia el sureste nuevamente en la confluencia con el Bureya, luego no recibe otro afluente significativo durante casi 250 kilómetros (160 millas) antes de su confluencia con su afluente más grande, el Songhua, en Tongjiang. En la confluencia con el Songhua, el río gira hacia el noreste, ahora fluye hacia Khabarovsk, donde se une al Ussuri y deja de definir la frontera entre Rusia y China. Ahora el río se extiende dramáticamente en un carácter trenzado, fluyendo de norte a noreste a través de un amplio valle en el este de Rusia, pasando por Amursk y Komsomolsk-on-Amur. El valle se estrecha después de unos 200 kilómetros (120 millas) y el río fluye nuevamente hacia el norte hacia las llanuras en la confluencia con el Amgun. Poco después, el Amur gira bruscamente hacia el este y se convierte en un estuario en Nikolayevsk-on-Amur,

Durante los años con fuertes precipitaciones, el sistema del río Amur está conectado con el río Kherlen. El lago endorreico normalmente sin salida Hulun Lake, en el que desemboca Kherlen, se desbordará en su orilla norte a través del arroyo de Mutnaya Protoka, y el agua se encontrará con el río Argun (Ergune) después de unos 30 kilómetros (19 mi). La cuenca Amur del sistema del río Kherlen-Argun / Ergune River-Amur tiene una longitud total de 5.052 kilómetros (3.139 millas) hasta la desembocadura del río en el Mar de Japón.

Afluentes

Los mayores afluentes del Amur son, desde el nacimiento hasta la desembocadura:

• Argún (derecha)
• Choque (izquierda)
• Amazar (izquierda)
• Oldoy (izquierda)
• ellos (derecha)
• Zeya (izquierda)
• Bureya (izquierda)
• Songhua (derecha)
• hermano (izquierda)
• Ussuri (derecha)
• Tunguska (izquierda)
• Anyuy (derecha)
• Gur (derecha)
• Gorin (izquierda)
• Amgún (izquierda)

También hay numerosos lagos en la llanura aluvial del Amur. Algunos de los más grandes son Bolon, Khummi y Udyl.

Historia y contexto

Numerosas referencias históricas distinguen dos entidades geopolíticas en la zona del Amur: Manchuria Exterior (Manchuria rusa) y Manchuria Interior (noreste de China). La provincia china de Heilongjiang en la orilla sur del río toma su nombre del río, al igual que el óblast ruso de Amur en la orilla norte. El pueblo nativo manchú y su Imperio Qing de China, que consideraban este río como sagrado, usan el nombre Sahaliyan Ula (Río Negro).

El Amur es un símbolo importante y un factor geopolítico en las relaciones chino-rusas. El Amur se hizo especialmente prominente en el período de la división política chino-soviética de 1956-1966.

Durante muchos siglos, los habitantes del valle de Amur comprendían los tungusicos (evenki, solon, ducher, jurchen, nanai, ulch), los mongoles (daur), algunos ainu y, cerca de su desembocadura, los nivkhs. Para muchos de estos grupos, la pesca en el Amur y sus afluentes era la principal fuente de sustento. Hasta el siglo XVII, estos pueblos no eran conocidos por los europeos, y poco conocidos por los chinos Han, quienes a veces los describían colectivamente como Wild Jurchens. El término en idioma chino Yúpí Dázi魚皮韃子 ("Tártaros de piel de pescado") también se aplicó a los Nanais y grupos relacionados, debido a su vestimenta tradicional hecha de pieles de pescado.

Los mongoles, que gobernaban la región como la dinastía Yuan, establecieron una tenue presencia militar en el bajo Amur en los siglos XIII y XIV; Se han excavado ruinas de un templo de la era Yuan cerca del pueblo de Tyr.

Durante los reinados de los emperadores Yongle y Xuande (principios del siglo XV), la dinastía Ming llegó al Amur en su intento de establecer el control sobre las tierras adyacentes al Imperio Ming al noreste, que luego se conocería como Manchuria. Las expediciones encabezadas por el eunuco Yishiha llegaron a Tyr varias veces entre 1411 y principios de la década de 1430, reconstruyeron (dos veces) el Templo Yongning y obtuvieron al menos la lealtad nominal de las tribus del bajo Amur al gobierno Ming.Algunas fuentes informan también de una presencia china durante el mismo período en el medio Amur: existió un fuerte en Aigun durante unos 20 años durante la era Yongle en la orilla izquierda (noroeste) del Amur aguas abajo de la desembocadura del río Zeya. Este Aigun de la dinastía Ming estaba ubicado en la orilla opuesta al Aigun posterior que luego se reubicó durante la dinastía Qing. En cualquier caso, la presencia Ming en el Amur fue tan efímera como tenue; poco después del final de la era Yongle, las fronteras de la dinastía Ming se retiraron al sur de Manchuria.

La influencia cultural y religiosa china, como el Año Nuevo chino, el "dios chino", motivos chinos como el dragón, espirales, pergaminos y bienes materiales como la agricultura, la ganadería, la calefacción, las ollas de hierro, la seda y el algodón se extendieron entre los nativos de Amur. como los Udeghes, Ulchis y Nanais.

Las expediciones cosacas rusas dirigidas por Vassili Poyarkov y Yerofey Khabarov exploraron el Amur y sus afluentes en 1643–44 y 1649–51, respectivamente. Los cosacos establecieron el fuerte de Albazin en el alto Amur, en el sitio de la antigua capital de los Solons.

En ese momento, los manchúes estaban ocupados conquistando China; pero unas décadas más tarde, durante la era Kangxi de 1661-1722, dirigieron su atención a su patio trasero del norte de Manchuria. Aigun se restableció cerca del supuesto sitio Ming alrededor de 1683-1684, y expediciones militares fueron río arriba para desalojar a los rusos, cuyo establecimiento Albazin privó a los gobernantes manchúes del tributo de pieles de sable que los Solons y Daurs del área proporcionarían. de lo contrario. Albazin cayó durante una breve campaña militar en 1685. El Tratado de Nerchinsk, concluido en 1689, marcó el final de las hostilidades: dejó todo el valle de Amur, desde la convergencia de Shilka y Ergune aguas abajo, en manos chinas.

Fedor Soimonov fue enviado a cartografiar el área entonces poco explorada del Amur en 1757. Cartografió el Shilka, que estaba en parte en territorio chino, pero fue rechazado cuando llegó a su confluencia con el Argun. El proselitismo ruso del cristianismo ortodoxo entre los pueblos indígenas a lo largo del Amur fue visto como una amenaza por los Qing.

La región de Amur siguió siendo un remanso relativo del Imperio Qing durante el siguiente siglo y medio, siendo Aigun prácticamente la única ciudad importante en el río. Los rusos reaparecieron en el río a mediados del siglo XIX, lo que obligó a los manchúes a ceder todas las tierras al norte del río al Imperio Ruso por el Tratado de Aigun (1858). Las tierras al este del Ussuri y el bajo Amur también fueron adquiridas por Rusia, por la Convención de Pekín (1860).

Fauna silvestre

Se cree que hay al menos 123 especies de peces de 23 familias que habitan el Amur. La mayoría son de la subfamilia Gobioninae de Cypriniformes, seguidos en número por Salmonidae. Varias de las especies son endémicas. Pseudaspius y Mesocottus son géneros monotípicos que se encuentran solo en el Amur y algunos ríos costeros cercanos.

Se pueden encontrar cuatro especies de la familia Acipenseridae: el kaluga, el esturión de Amur, el esturión de Sajalín y el esturión. Los esturiones de Kaluga y Amur son endémicos. El sterlet se introdujo desde el Ob en la década de 1950.

Dirección

Atravesando el noreste de Asia durante más de 4444 kilómetros (2761 millas) (incluidos sus dos afluentes), desde las montañas del noreste de China hasta el mar de Ojotsk (cerca de Nikolayevsk-na-Amure), drena una cuenca notable que incluye diversos paisajes desérticos, estepa, tundra y taiga, y finalmente desembocan en el Océano Pacífico a través del Estrecho de Tartaria, donde la desembocadura del río mira hacia el extremo norte de la isla de Sajalín.

El Amur siempre ha estado estrechamente asociado con la isla de Sakhalin en su desembocadura, y la mayoría de los nombres de la isla, incluso en los idiomas de los pueblos indígenas de la región, se derivan del nombre del río: "Sakhalin" deriva de un La forma dialectal tungúsica es afín al manchú sahaliyan ("negro", como en sahaliyan ula, "Río Negro"), mientras que el ainu y el japonés "Karaputo" o "Karafuto" se derivan del nombre ainu del Amur o su desembocadura. Anton Chekhov describió vívidamente el Amur en escritos sobre su viaje a la isla Sakhalin en 1890.

La descarga anual promedio varía de 6.000 metros cúbicos por segundo (210.000 pies cúbicos/s) (1980) a 12.000 metros cúbicos por segundo (420.000 pies cúbicos/s) (1957), lo que lleva a un promedio de 9.819 metros cúbicos por segundo (346.800 pies cúbicos) ft/s) o 310 kilómetros cúbicos (74 cu mi) por año. La escorrentía máxima medida ocurrió en octubre de 1951 con 30 700 metros cúbicos por segundo (1 080 000 pies cúbicos/s), mientras que la descarga mínima se registró en marzo de 1946 con apenas 514 metros cúbicos por segundo (18 200 pies cúbicos/s).

Puentes y túneles

El primer puente permanente que cruza el Amur, el puente Khabarovsk con una longitud total de 2590 metros (8500 pies), se completó en 1916, lo que permitió que los trenes del Ferrocarril Transiberiano cruzaran el río durante todo el año sin utilizar transbordadores ni vías férreas. sobre el hielo del río. En 1941 también se añadió un túnel ferroviario.

Más tarde, se construyeron un puente combinado de carretera y ferrocarril sobre el Amur en Komsomolsk-on-Amur (1975; 1400 m) y el puente de carretera y ferrocarril Khabarovsk (1999; 3890 m).

El puente ferroviario Tongjiang-Nizhneleninskoye fue propuesto en 2007 por Valery Solomonovich Gurevich, vicepresidente del Óblast Autónomo Judío de Rusia. El puente ferroviario sobre el Amur conectará Tongjiang con Nizhneleninskoye, un pueblo del Óblast Autónomo Judío. La parte china del puente se terminó en julio de 2016. En diciembre de 2016, se inició el trabajo en la parte rusa del puente. La finalización del enlace estructural entre los dos lados del puente se completó en marzo de 2019. La apertura al tráfico ferroviario se ha retrasado repetidamente, y la estimación de diciembre de 2019 es "finales de 2020" y luego el tercer trimestre de 2021.