Rifle sin retroceso m40

El rifle sin retroceso M40 es un rifle portátil sin retroceso de 105 mm, servido por la tripulación, fabricado en los Estados Unidos. Diseñado principalmente como arma antitanque, también podría emplearse en una función antipersonal con el uso de una bala de flechette trazadora antipersonal. El calibre se describía comúnmente como de calibre 106 mm, pero en realidad es de 105 mm; La designación de 106 mm tenía como objetivo evitar confusiones con municiones incompatibles de 105 mm del fallido M27. El rifle de un solo tiro, con recámara, refrigerado por aire, disparaba munición fija y se usaba principalmente desde un soporte de suelo con ruedas. Fue diseñado para disparo directo únicamente, y con cada arma se suministraba equipo de observación para este propósito, incluido un rifle de localización fijo.

Un número limitado de M50 Ontos fueron construidos como un vehículo antitanque autopropulsado de armadura ligera. Tenían seis rifles sin retroceso de 105 mm M40 como armamento principal, que podrían ser disparados en rápida sucesión contra un objetivo único para garantizar un asesinato.

Reemplazando al rifle sin retroceso M27, el M40 entró en acción principalmente durante la Guerra de Vietnam y fue ampliamente utilizado durante varios conflictos posteriores en África o en el Medio Oriente. Fue reemplazado por el sistema de misiles antitanque BGM-71 TOW en las Fuerzas Armadas de EE. UU.

Historia del diseño

El anterior rifle sin retroceso M27 era un arma de 105 mm desarrollada a principios de la década de 1950 y utilizada en la Guerra de Corea. Aunque un rifle sin retroceso de este calibre había sido un concepto desde la Segunda Guerra Mundial, el arma se produjo apresuradamente con el inicio de la Guerra de Corea. La velocidad con la que se desarrolló y puso en práctica resultó en problemas de confiabilidad causados por muñones que estaban montados demasiado hacia atrás. El ejército de los EE. UU. también consideró que el M27 era demasiado pesado y tenía un alcance efectivo decepcionante debido a la falta de un rifle de localización. Tomando el M27 como base para un nuevo diseño, el Ejército desarrolló una versión mejorada del M27 que fue designada como rifle sin retroceso M40 de 106 mm en 1955. Aunque no eran adecuados para fines militares, los rifles sin retroceso M27 se utilizaron para desencadenar avalanchas controladas. en estaciones de esquí y pasos de montaña en Estados Unidos.

Descripción

El M40 tiene forma de tubo largo con un rifle de localización calibre M8C.50 encima. El rifle de observación dispara un proyectil cuya trayectoria se asemeja mucho a la del proyectil de 105 mm y desprende una nube de humo al impactar contra el objetivo. En el lado izquierdo, hay una rueda elevadora, en el centro de la cual está la rueda del gatillo que se usa para ajustar con precisión la elevación y al mismo tiempo disparar el rifle de observación cuando se tira y el arma cuando se empuja. El soporte es un trípode, pero la pata delantera tiene una rueda giratoria. Encima del soporte hay una rueda transversal. En el centro de la rueda transversal hay una rueda de bloqueo; cuando la rueda está hacia abajo, el rifle queda bloqueado en la rueda transversal y solo se puede mover hacia la derecha y hacia la izquierda con la rueda transversal. Cuando la rueda está levantada, el rifle se puede mover con la mano. Austria produjo un soporte de dos ruedas para el M40.

Todo el soporte se puede colocar en un Jeep M151 para uso móvil. También se ha montado en M113, UMM 4x4, Jongas, Fath Safirs, Land Rover Defenders, Mercedes-Benz G-Wagen, jeeps Hotchkiss M201, Toyota Land Cruisers, Jeep CJ, Willys M38, HMMWV, M274 Mechanical Mules, armas Tiuna de 106 mm. plataformas, vehículos JODDB (anteriormente Oficina de Diseño y Desarrollo del Rey Abdullah II), vehículos Al Jawad, RBY MK 1, AIL Abirs y AIL Storms. También se utilizaron en dragaminas de la Marina de los EE. UU. (MSO) durante la Operación Market Time en Vietnam.

Un vehículo especial llamado Ontos llevaba seis M40. Se utilizó una versión específica para la montura T195E5, la M40A1C. Fue utilizado únicamente por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Japón produjo un arma autopropulsada llamada Tipo 60, que llevaba dos armas una al lado de la otra. Algunos M113 paquistaníes tienen un montaje doble. Tres lanchas patrulleras costeras Panagopoulos de la clase de la Guardia Costera Helénica y de la Armada Helénica en servicio entre 1976 y 2003 estaban armadas con dos séxtuples M40.

El M40 fue un artículo de exportación de gran éxito y sigue siendo utilizado por Corea del Sur, Ecuador, Estonia, Grecia, Honduras, Irán, Líbano, Malasia, México, Marruecos, Filipinas, Taiwán, Turquía, Colombia, Venezuela y muchos otros, así como fuerzas antigubernamentales en la Guerra Civil Libia y la Guerra Civil Siria.

Producción fuera de EE. UU.

Munición

La munición para el rifle de 105 mm se distribuyó como cartuchos fijos de una sola pieza. El término "fijo" significa que el proyectil y la vaina del cartucho están engarzados entre sí. Esto asegura la correcta alineación del proyectil y la vaina del cartucho. También permite una carga más rápida porque el proyectil y la vaina del cartucho se cargan como una sola unidad. El extremo trasero de la vaina del cartucho está perforado para permitir que el gas propulsor escape a través de la recámara ventilada, neutralizando así el retroceso. La mayoría de los proyectiles (excepto HEAT) utilizados están pregrabados, es decir, las bandas giratorias se cortan para acoplarse al orificio estriado.

Los tipos de munición incluían HEAT, trazador de plástico de alto explosivo (HEP-T), bote, antipersonal de alto explosivo y la bala simulada M368 que no podía dispararse y se usaba para el entrenamiento de la tripulación. El proyectil HEAT original de EE. UU. penetró más de 400 mm de blindaje. Cerca del final de la vida útil del M40, tanto Austria como Suecia produjeron proyectiles HEAT para el arma capaces de penetrar más de 700 mm de blindaje.

Rifle de localización

La munición para el rifle de detección M8C no es .50 BMG, sino una bala 22 m más corta (12,7 x 77 mm) que la utilizada en las ametralladoras calibre .50. La bala de observación fue desarrollada para replicar la trayectoria de la munición de 106 mm y cuenta con un elemento trazador y un relleno incendiario de detonación puntual para crear una nube de humo blanco en el punto de impacto. Cuatro de los seis rifles de 106 mm de los rifles de observación montados en el M50 Ontos. Las rondas de observación tienen una punta amarilla con una banda roja y los cartuchos de práctica tenían una punta verde.

Aunque el rifle de detección podría posiblemente usarse en una función antipersonal, la doctrina militar histórica de los EE. UU. desalentó firmemente este uso, por una razón puramente táctica: ocultar el vulnerable M40 y su tripulación del enemigo hasta que el rifle principal estuviera listo para disparar. . Sin embargo, se cree que esta restricción es la fuente de una idea errónea de larga data de que las leyes de la guerra restringen el uso de proyectiles calibre 50 contra personal enemigo en general.

Uso civil

A principios de la década de 1990, el Servicio Forestal de los Estados Unidos (USFS) introdujo el M40 para el control de avalanchas cuando las existencias de municiones para sus rifles M27 se agotaron. El M40 tuvo éxito inicialmente debido a las similitudes operativas con el familiar M27 y su fácil disponibilidad por parte del ejército estadounidense; sin embargo, en 1995, un artillero del USFS murió por metralla después de la detonación prematura de una ojiva de bajo nivel dentro de un cañón M40. El accidente se atribuyó a una pequeña grieta no descubierta en la placa base del proyectil. Después de este incidente, la mayoría de los M40 del USFS fueron rápidamente reemplazados por obuses sobrantes de 105 mm, pero algunos se mantuvieron en servicio con barreras de seguridad para proteger a los artilleros, que disparaban los cañones de forma remota. En diciembre de 2002, dos M40 en Mammoth Mountain fueron destruidos por catastróficas explosiones con 13 días de diferencia. Los artilleros resultaron ilesos, ya que estaban protegidos por las barreras de seguridad, pero los incidentes llevaron al USFS a retirar todos los M40 restantes en julio de 2003.

También a mediados de la década de 1990, Parks Canada adquirió cuatro M40 para el control de avalanchas para reemplazar a las Fuerzas Armadas canadienses que utilizaban obuses remolcados de 105 mm en Rogers Pass (Columbia Británica) en la autopista Trans-Canada. Se construyeron pedestales especiales en lugares específicos y se ideó un sistema neumático de disparo remoto para permitir a los operadores disparar el rifle sin retroceso de forma segura en caso de mal funcionamiento de la munición. Después de un período de prueba, el plan del M40 fue abandonado y las Fuerzas Armadas Canadienses comenzaron una vez más a proporcionar obuses remolcados de 105 mm y personal de artillería para llevar a cabo el control de avalanchas.

Usuarios

Galería

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  Transportador griego Mercedes 240G M40. Observe al guardia de metal para proteger el motor de la explosión de la pistola.
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  Coloque el arma de un Mercedes 240G
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  Un ex-ejército australiano M40 montado en un Land Rover en exhibición en los terrenos del Memorial de Guerra de Australia
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  Un uso bastante poco común del M40 en un barco de patrulla rápida griega, alrededor de 1982
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  El mismo barco de patrulla rápida griega
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  A Pakistan Army (Obtenido del Ejército de Pakistán en la guerra de 1971) M40 rifle sin retroceso montado en un Willys Jeep M38A1 en exhibición en el Museo Militar de Bangladesh.
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  Los marines de Estados Unidos manejan un M40 durante la batalla de Huénova en la guerra de Vietnam.
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  Willys M38A1C equipado M40 pistola sin retroceso, utilizado por el Cuerpo de Marines de la República de China.