Ricardo amerike

Richard ap Meryk, anglicanizado a Richard Amerike (o Ameryk) (c. 1440– 1503) fue un comerciante galés, oficial real de aduanas y, al final de su vida, sheriff de Bristol. Escritores populares de finales del siglo XX han hecho varias afirmaciones sobre Amerike. Una fue que él fue el principal financiador del viaje de exploración lanzado desde Bristol por el veneciano John Cabot en 1497, y que Amerike era el propietario del barco de Cabot, el Matthew. La otra afirmación revivió una teoría propuesta por primera vez en 1908 por un erudito e historiador aficionado de Bristol, Alfred Hudd. La teoría de Hudd, ampliamente elaborada por escritores posteriores, sugería que el nombre continental América se derivó del apellido de Amerike en agradecimiento por su patrocinio de la exitosa expedición de descubrimiento de Cabot al "nuevo mundo". #39;. Sin embargo, ninguna afirmación está respaldada por pruebas contundentes, y la opinión de consenso es que América lleva el nombre de Amerigo Vespucci, el explorador italiano.

Biografía

Variantes del nombre de Richard Ap Meryk como se encuentran en documentos contemporáneos

'Amerike' es una ortografía inglesa del galés ap Meuric, ap Meurig o ap Meryk, que significa "hijo de Meurig". Sin embargo, fue solo una de las muchas formas diferentes en que se tradujo el nombre del oficial de aduanas, incluso en documentos oficiales. El 'Amerike' Algunos historiadores modernos señalaron esta versión porque parecía 'América'. y porque así fue escrito su nombre en un sepulcro de bronce creado para su hija en 1538.

Se desconoce el lugar y la fecha de nacimiento de Ap Meryk. Un autor moderno sugiere que Richard Amerike nació en 1445 en Meryk Court, Weston bajo Penyard, cerca de Ross-on-Wye, Herefordshire. Es posible que haya nacido antes de esto, ya que una de las hijas de Amerike, Joan, estaba casada con un futuro abogado, John Broke, en abril de 1479. Aunque ciertamente había Merricks en Weston y sus alrededores bajo Penyard, Richard Amerike&# 39; la genealogía y la conexión de s con Merrick Court no han sido verificadas. El único documento contemporáneo que se refiere a sus antecedentes afirma que era de Chepstow, un puerto galés cercano a Bristol.

Poco se sabe de los primeros treinta años de vida de Ap Meryk. Su esposa, casada en fecha desconocida, se llamaba Lucy. La mayor parte de la vida adulta de Amerike transcurrió en o cerca de Bristol. Esta fue una de las grandes ciudades y puertos de la Inglaterra medieval, posiblemente solo superada por Londres. Amerike prosperó como comerciante y, después de 1485, como caballero y oficial de la Corona. Se le encuentra por primera vez en las cuentas aduaneras de Bristol en 1472, comerciando con pescado irlandés. Las cuentas aduaneras publicadas de 1479-1480 muestran que continúa comerciando con Irlanda, pero también participa en el valioso comercio de Bristol con Portugal y Burdeos. En otros años también negoció a España. Amerike era un ciudadano de Bristol al menos a mediados de la década de 1470. Convertirse en burgués lo habría admitido como un hombre libre de la ciudad y lo habría marcado como miembro de su élite política. En ese momento, era lo suficientemente rico como para prestar 50 libras esterlinas para el rescate de los piratas bretones de un sobrino nieto de William Canynges. Una declaración de impuestos de Bristol de 1484 registra que sus sirvientes domésticos incluían a un islandés. También estaba comprando terrenos. A principios de la década de 1490, la propiedad principal de Amerike, adquirida por compra, parece haber estado en Long Ashton, en el lado de Somerset del río Avon.

Cuando Amerike comerciaba como comerciante, habría usado una marca comercial distintiva para identificar sus productos. Desafortunadamente, cuando Amerike se embarcó en el Trinity de Bristol para un viaje a Andalucía en 1480, el sobrecargo, cuyas cuentas privadas sobreviven, no registró la marca de Amerike, ni de ningún otro barco mercante. La marca asociada con Amerike en los tiempos modernos pertenece a un hombre diferente, que vivió un siglo después.

En 1485, Richard Amerike fue designado para el servicio de aduanas en el vecino puerto de Bridgwater, en Bristol, con el cargo de controlador de aduanas. Esto debería haber significado que habitaba dentro de los límites del puerto (que incluía Minehead y Combwich), pero se desconoce si lo hizo. En septiembre de 1486, Amerike se convirtió en uno de los funcionarios de aduanas en Bristol, ocupando el cargo de Oficial de Aduanas del Rey, conocido como 'Cliente', desde 1486 hasta diciembre de 1502. Durante su período en el cargo fue acusado varias veces de malas prácticas, incluida la contabilidad falsa, y se vio obligado a pagar una suma sustancial de dinero al rey, Enrique VII, por su indulto. Como oficial de aduanas, Amerike no podía ocupar un alto cargo cívico ya que esto estaba prohibido por el estatuto, pero en la primera elección después de que dejó de ser cliente, fue designado como uno de los dos alguaciles de la ciudad. Murió en el cargo, probablemente alrededor de diciembre de 1503, y fue reemplazado como sheriff por Robert Thorne. Se desconoce la fecha precisa de la muerte y el lugar de entierro de Amerike. Sus herederos fueron sus hijas, de las cuales solo se conoce una. Joan (o Jane) Broke (de soltera Amerike) (m. 1538) yace junto a su esposo, John Broke, en la iglesia de St Mary Redcliffe, Bristol. El latón de su tumba nombra a Richard Amerike como su padre, y una vez incluyó los brazos de Broke y Amerike. Esto ahora falta. Unos dos siglos después de que desapareciera el escudo de armas, las armas de Amerike se describieron como "paly de seis, o y azul, en un fess gules, tres salmonetes argent".

Richard Amerike y John Cabot

El interés popular en Amerike se centra en su asociación con el explorador veneciano Zuan (Giovanni) Caboto, más conocido como John Cabot. Bajo la autoridad del rey Enrique VII de Inglaterra, John Cabot dirigió tres viajes de descubrimiento desde Bristol en busca de nuevas tierras y una ruta hacia las supuestas riquezas de Oriente. La primera expedición, de 1496, fracasó. La segunda, en 1497, fue la famosa expedición en el Matthew de Bristol, que encontró 'nuevas tierras' que Cabot pensó que era parte de Asia, pero que probablemente era el Terranova moderno. El resultado del tercer viaje de 1498 no está claro y es objeto de mucha especulación. Siempre se ha pensado que la financiación de los viajes provenía de los comerciantes de Bristol. Esto tenía sentido, ya que según los términos de las cartas patentes de Cabot de Enrique VII, que le otorgaban su autoridad, todo el comercio de cualquier nueva tierra descubierta debía pasar por Bristol. Sin embargo, nunca se ha encontrado una lista de patrocinadores, y la única financiación probada, en cantidades insuficientes para un viaje, provino de la sucursal londinense de la casa bancaria florentina de los Bardi y, en 1498, de Enrique VII. Se han sugerido otros nombres.

La idea de que Richard Amerike fue un importante partidario de Cabot ganó popularidad a fines del siglo XX entre los historiadores populares, al igual que la noción de que Amerike era el propietario y principal financiador de Matthew, Cabot's barco de 1497. Evan Jones y Margaret Condon, de la Universidad de Bristol's 'Proyecto Cabot' no he encontrado pruebas documentales de nada de esto. De hecho, sugieren que Ap Meryk pudo haber sido hostil a Cabot porque los términos de la patente real del explorador habrían dificultado que los funcionarios de aduanas del puerto se beneficiaran de cualquier comercio establecido en nuevas tierras. Esto puede explicar por qué los aduaneros crearon problemas al explorador al negarse a pagar la cuota inicial de la pensión que le concedieron en diciembre de 1497, a pesar de que existía una orden del Rey que así lo indicaba.

Richard Amerike tenía una responsabilidad importante con John Cabot. Amerike y su compañero oficial de aduanas, Arthur Kemys, fueron los pagadores de la pensión de 20 libras esterlinas al año otorgada por Enrique VII a Juan Caboto el 13 de diciembre de 1497. La subvención de Caboto especificaba que se le pagaría con los ingresos derivados de los derechos de aduana pagaderos a la Corona sobre los bienes exportados e importados en el puerto de Bristol a título de mercancías. Amerike y Kemys eran responsables de recaudar esos ingresos y rendir cuentas ante el Tesoro Público de Westminster. El pago local en Bristol tenía mucho sentido para el explorador y, siempre que toda la documentación estuviera en orden, Amerike y Kemys podrían entonces reclamar el pago a Cabot como un gasto legítimo cuando contabilizaran sus ingresos en el Tesoro Público al final del ejercicio contable. A mediados de la década de 1890, Edward Scott, un 'Guardián' o archivista senior en el Museo Británico, y desde 1891 Guardián de los Munimentos en la Abadía de Westminster, descubrió un documento extraviado del Tesoro que mostraba este proceso y dos años de pagos de pensión a Cabot por parte de Amerike y su colega en 1497-1499. En 1897, el documento fue publicado en transcripción y facsímil por Scott y el anticuario de Bristol Alfred Hudd. Kemys y 'Richard ap Meryke' o 'un Meryk' se nombran en el encabezado de cada sección de la cuenta. El 'Cabot Roll' sigue siendo un descubrimiento importante para la historia de John Cabot.

Teoría de la denominación de América

En 1908, el anticuario local de Bristol, Alfred Hudd, propuso por primera vez la teoría de que la palabra América había evolucionado de Amerike o ap Meryk. Hudd propuso su teoría en un artículo que se leyó en la reunión del Clifton Antiquarian Club el 21 de mayo de 1908 y que apareció en el Volumen 7 de las Proceedings del club. La especulación de Hudd ha encontrado el apoyo de más de un autor del siglo XXI, quien amplió el argumento de Hudd con especulaciones sobre los viajes del Matthew y el comercio posterior con la costa este, que Amerike se sabe que tenía intereses financieros en. Se propone que, como inversor principal, el nombre de Amerike se habría anotado en los barcos. cuadernos de ruta o cartas de trabajo, indicando los lugares donde se había comerciado su carga. Se supone además que dichos documentos secretos podrían haber sido incautados por exploradores españoles cuando un viaje británico se perdió misteriosamente durante el mismo período en que Amerigo Vespucci estaba cartografiando la costa de Brasil; esta información luego llegó a Waldseemüller. Sin embargo, esto no puede probarse de manera verificable a menos que los documentos originales salgan a la luz. La opinión de consenso sigue siendo que América lleva el nombre de Amerigo Vespucci, el explorador italiano.

El escudo de armas de Amerike coincidentemente también recuerda a la moderna bandera de los Estados Unidos (barras y estrellas).